①利用2—3年左右时间，围绕重要行业领域和典型应用场景，开展数据基础设施技术路线试点试验；
②降低东西部数据传输成本，促进东部中高时延业务向西部转移；
③推动传统网络设施优化升级，有序推进5G网络向5G-A升级演进；

①工信部正式发布2024年“5G+工业互联网”融合应用试点城市名单，南京、武汉、青岛、深圳、苏州、上海、宁波、广州、沈阳、成都入选首批10大试点城市；
②工信部将推动发布实施《工业互联网高质量发展指导意见》等升级版政策。

财联社11月20日电，北京联通与华为11月20日在京发布全球首个5G-A规模立体智慧网，该网络目前已在北京四环内及城市副中心等区域实现5G-A连续覆盖，覆盖体育场馆、学校、景区、地铁、商圈及居民区等多种重点场景。5G-A是5G向6G演进的关键技术，也被称为5G增强版。相比于5G，5G-A的速度快了10倍。北京联通相关负责人介绍，5G-A网络目前已在北京四环内核心城区、中关村、望京地区规模化覆盖，并沿两广路、长安街向东延伸至通州副中心等区域。

《科创板日报》19日讯，在2024中国5G+工业互联网大会上，工信部向武汉发放国家新型互联网交换中心试点批复，同意武汉设立国家新型互联网交换中心，开展新型互联网交换中心试点。国家新型互联网交换中心是国家级重要核心网络基础设施，是各类互联网企业互联互通的基础平台，可减少流量绕转带来的性能和成本压力，为各类主体提供速度更快、成本更低、效率更高的网络互联方式。（记者 张洋洋）

①会场特别设立了“创投活力专区”，邀请到芯瞳半导体、灵动科技、归芯科技、眸星科技等近四十家半导体、机器人、人工智能领域的初创公司参与；
②明天创投活力专区将组织20余家优选企业开展2场投融资路演对接活动，展示项目技术能力、商业模式、市场前景及融资需求。

《科创板日报》19日讯，在2024年世界互联网大会乌镇峰会上，桐乡首个车路云全息实时数字孪生路口投入运行。据悉，该项目由桐乡携手蘑菇车联建设，该数字孪生系统准确率接近99.9%，车路云端到端应用时延小于0.1秒，支持C-V2X和5G-A两种通信方式，可结合各地不同基础设施条件进行部署，为自动驾驶汽车、公共服务车辆、多品牌家用智能网联汽车提供实时数据上车服务，在车端可以清晰准确看到路口全量动态信息。（记者 黄心怡）

财联社11月19日电，IMT-2020(5G)推进组（C-V2X）工作组与5G汽车协会（5G Automotive Association）近日在北京召开交流会。双方代表就多接入边缘计算跨电信运营商互通、网络切片应用部署、非地面网络通信、直连通信演进技术等当前C-V2X产业发展的热点问题进行了深入讨论，后续双方将在C-V2X产业路线图、C-V2X技术验证等方面加强交流合作。

财联社11月19日电，2024中国5G+工业互联网大会开幕式上，工业和信息化部副部长张云明指出，中国5G+工业互联网正迈向高质量规模化发展的新阶段。接下来计划推动出台《工业互联网高质量发展指导意见》，形成新阶段工业互联网顶层设计，并出台“5G+工业互联网”512工程的升级版实施方案，升级网络设施技术、产品融合应用、产业生态和公共服务，推动5G+工业互联网在更广范围、更深程度、更高水平上创新发展。

《科创板日报》19日讯，在2024中国5G+工业互联网大会上，2024年5G+工业互联网融合应用试点城市正式启动，首批试点城市共十个，分别为南京、武汉、青岛、深圳、苏州、上海、宁波、广州、沈阳、成都。（记者 张洋洋）

《科创板日报》19日讯，在2024中国5G+工业互联网大会上，工业和信息化部党组成员、副部长张云明表示，今年还将发布第二批高水平的5G工厂400个，推动5G+工业互联网在钢铁、装备、电子、采矿、港口等重点行业，率先发展。（记者 张洋洋）

财联社11月15日电，由工业和信息化部新闻宣传中心、武汉市人民政府、湖北省经济和信息化厅、湖北省通信管理局、武汉市东湖新技术开发区管理委员会联合主办的2024中国5G+工业互联网大会将于11月19日至21日在武汉市举办。本届大会以“实数融合智造翘楚”为主题，举办1场开幕式、1场主论坛及N场配套活动，重点围绕工业互联网融合应用、人工智能、智能网联汽车、低空经济、新一代移动通信技术等领域进行交流并发布重要成果，助力推动“5G+工业互联网”融合创新发展。

《科创板日报》7日讯，IDC最新数据显示，2023年全球数字化转型投资规模超过2.1万亿美元，2028年预计达到4.4万亿美元，2023-2028年五年复合增长率(CAGR)为15.4%。随着全球数字化转型市场蓬勃发展，云计算、人工智能、大数据、5G等技术的应用范围不断扩大，全球企业的数字化转型已经来到了持续发展阶段，这也促使了企业不断加大其在数字化转型的投入。

《科创板日报》7日讯，日本电报电话公司（NTT）旗下日本主要电信运营商NTT Docomo追加1000亿日元基站相关投资，优先采购具有Massive MIMO天线的基站，遭市场解读为放弃日本本土设备。NTT社长回应称，由于5G用户增加，带来人口密集区通讯量快速增大，需用上具有Massive MIMO天线技术的基站，才能有效解决人多时的减速问题。而NEC、富士通等日本本土通讯设备厂商都缺少Massive MIMO天线设备，只能从海外厂商采购，只要日本本土通讯设备厂商开发具有Massive MIMO技术、能满足NTT需求的基站，NTT便会马上采购。

财联社11月1日电，爱立信东北亚区执行副总裁、爱立信中国总裁方迎近日在媒体沟通会上表示，到目前为止，全球已经部署超过320个5G商用网络，5G用户数已经超过19亿，人口覆盖率已经超过50%。与此同时，5G虽发展迅猛，但仍面临两大挑战：一是商业潜力未充分挖掘，全球前40大运营商近十年主营收入平均增长率仅0.3%，5G增收不显著，且流量经营难度增大，流量增幅趋于平稳；二是5G网络运营难度提升，对多样化业务的支持，增加了网络复杂度和运维成本。

财联社11月1日电，中国信通院发布数据，2024年9月，国内市场手机出货量2537.1万部，同比下降23.8%，其中，5G手机2231.6万部，同比下降22.3%，占同期手机出货量的88.0%。2024年9月，国产品牌手机出货量2035.9万部，同比下降18.4%，占同期手机出货量的80.2%。2024年9月，智能手机出货量2371.7万部，同比下降25.7%，占同期手机出货量的93.5%；智能手机上市新机型18款，同比下降43.8%，占同期手机上市新机型数量的51.4%。

财联社10月28日电，据中国信通院消息，10月22—24日，工信部信息通信科学技术委员会组织专家赴苏州开展未来产业专题调研。调研组先后赴苏州低空经济产业园、低空飞行服务中心、友达光电（苏州）有限公司、华兴源创科技股份有限公司、苏州大数据集团等地深入调研低空经济、智慧工厂、算力网络及算力服务等发展情况，专家们就低空经济创新发展与监管、5G在工业领域的融合应用实践、算力网络发展的挑战机遇等问题进行充分交流。

财联社10月23日电，工信部新闻发言人赵志国表示，下一步，我部将坚持“建、用、研”统筹推进，持续做优做强信息通信业，为建设制造强国、网络强国、数字中国提供有力支撑。一是推进网络设施演进升级，尽快出台“双千兆”（5G和千兆光网）网络发展接续政策，开展万兆光网试点部署，持续开展“宽带边疆”和“信号升格”行动。二是加快关键核心技术研发，持续推动5G演进（5G-A）、非地面网络（NTN）等技术发展和产品研发，超前布局6G、人工智能、量子信息等领域的科技创新。三是推动与实体经济深度融合。尽快出台5G规模化应用、工业互联网高质量发展等相关的接续政策，持续打造高水平5G工厂，开展“5G+工业互联网”融合应用先导区试点建设。四是统筹发展和安全。深入落实数据安全能力提升实施方案、数据安全风险评估等政策，持续增强信息基础设施安全保障能力。五是扩大电信业高水平对外开放。鼓励外资企业在试点地区开展互联网数据中心（IDC）、互联网接入服务（ISP）等业务。做好外资试点企业管理和服务，依法保护投资权益。推动我国电信业对外开放迈入新阶段。

财联社10月23日电，中国移动董事长杨杰10月22日在北京会见苹果公司首席执行官库克，双方就数字内容、5G产品合作等话题进行了交流。未来，双方将继续加强在音乐与VR视频领域的合作，为广大用户带来更多便利和精彩体验。一方面，深化音乐版权内容和音乐权益合作，开展联合营销和运营。另一方面，全面开展Apple Vision Pro沉浸式内容合作，共同探索沉浸式视频的制作技术和交互应用的开发，共建内容和生态系统。

财联社10月15日电，上海市交通委员会主任于福林10月15日在2024北外滩国际航运论坛新闻发布会上表示，下一步，上海将立足上海国际航运中心建设，密切关注“三化转型”相关技术发展和国内外政策动态，力争到2025年，基本构建起上海国际航运中心绿色化智慧化发展框架、集约低碳集疏运体系，并初步建成智慧港口、智慧机场。到2030年，基本建成智能化码头集群和空地一体、多网融合的“5G+数字孪生”智慧航空枢纽，实现出行一张脸、物流一张单、通关一次检、运行一张网、监管一平台，促进上海机场、港口碳排放进入峰值平台期，努力实现上海国际航运中心高质量发展，为打造航运强国贡献上海经验和力量。

财联社10月14日电，工业和信息化部最新数据显示：我国5G基站总数已达404.2万个，除了5G成熟应用的规模化复制外，在各类新应用场景的探索过程中，低空经济也成为业界发力的一大重点。专家介绍，低空应用场景需要将地面的网络信号向上覆盖到数百米的高度，目前国内已有330余个城市启动最新的5G-A网络部署，将打造形成一张全球最大规模的低空通信网。