财联社1月30日电，特斯拉涨超4%。SpaceX正在考虑与特斯拉进行潜在的合并，同时也在评估另一种方案——与人工智能公司xAI进行整合。

财联社1月30日电，韩国电池制造商三星SDI公司周五（1月30日）在一份最新的监管文件中披露，其美国分公司已获得一份电池供应合同，但未透露具体细节。业内普遍认为，这份合同与特斯拉的储能系统（ESS）业务有关。该报道称，三星SDI公司计划为特斯拉的储能系统业务提供价值3万亿韩元（约合20.8亿美元）的电池。目前，三星SDI正在积极布局美国市场，计划与通用汽车合作在印第安纳州建设电池工厂，并考虑将部分设施改造为磷酸铁锂电池生产线。

财联社1月30日电，据新华社援引多家媒体29日报道，美国企业家埃隆·马斯克正考虑整合旗下资产，从而推进太空算力布局。报道称，马斯克在太空部署人工智能数据中心的设想将可能通过上述不同路径实现。如果工程技术允许，其中一个方向是，太空探索技术公司在轨数据中心将为xAI输送庞大算力。另一个方向是，特斯拉制造储能系统的能力，将可帮助太空探索技术公司在太空利用太阳能运行这些数据中心。知情人士说，马斯克尚未作出最终决定，细节可能会变化，相关公司也可能保持独立。马斯克还探讨了使用太空探索技术公司新一代重型运载火箭“星舰”将特斯拉“擎天柱”机器人运送到月球和火星。

财联社1月30日电，中金公司维持Meta“跑赢行业”评级，目标价773美元；维持特斯拉“跑赢行业”评级，目标价500美元。

财联社1月30日电，特斯拉股价在盘后交易中上涨4%，报道称SpaceX在考虑与特斯拉或XAI合并。

财联社1月29日电，特斯拉发布公告，在本财年内，因xAI购买Megapack产品，确认了4.3亿美元收入和2.85亿美元收入成本。

财联社1月29日电，特斯拉2025年资本支出总计达85.3亿美元，预计2026年资本支出超过200亿美元。

财联社1月29日电，特斯拉正式发布2025年第四季度及全年财报。特斯拉电动车与储能业务全年表现亮眼，全球生产电动车约165.5万辆、交付163.6万辆，Model Y在多个市场蝉联销冠，亚太市场电动车交付量创历史新高；储能装机量达46.7吉瓦时，同比增长48.7%，其中第四季度储能产品装机量达14.2吉瓦时，环比增长13%，第四季度和全年储能装机量均创历史新高。上海超级工厂年交付85.1万台电动车，占全球总交付量的一半以上，Model Y位居中国SUV市场销量榜首。

财联社1月29日电，美东时间周三盘后，特斯拉CEO马斯克在财报会上表示，特斯拉在人形机器人领域最大的竞争对手将来自中国。“中国在人工智能和制造领域都具备很强的实力，无疑将成为特斯拉最强大的竞争对手。据我们所知，除中国之外，目前没有其他值得关注的重大竞争对手。”

财联社1月29日电，特斯拉当地时间1月28日在财报会议上透露，公司正精简其汽车产品线，同时规划今年投入200亿美元，以转向机器人技术和自动驾驶领域。特斯拉今年计划在提升产能的同时改造部分工厂，构建人工智能基础设施，并扩大Optimus人形机器人及无人驾驶Robotaxi车辆的产量。

财联社1月29日电，特斯拉当地时间1月28日在财报会议上表示，Cybercab、特斯拉半挂卡车和Megapack 3均按计划将于2026年启动量产。

财联社1月29日电，特斯拉首席财务官称，随着Optimus的生产和扩张启动，资本支出正投入计算领域，用于训练Optimus。

财联社1月29日电，特斯拉首席执行官马斯克当地时间1月28日在财报会议上表示，特斯拉公司需要建造并运营他所称的“巨型芯片工厂Terafab”来生产半导体。“为消除三四年后可能出现的产能瓶颈，我们必须在美国本土建造一座包含逻辑芯片、存储芯片及封装工艺的超大型特斯拉TeraFab工厂，”马斯克说。

财联社1月29日电，特斯拉首席执行官马斯克称，从长远来看，特斯拉每年生产的Cyber Cabs数量将超过其所有其他车型加起来的总和。

财联社1月29日电，特斯拉首席财务官称，特斯拉本季度起将全面转向FSD订阅模式。预计2026年的资本支出将超过200亿美元。第四季度全自动驾驶（FSD）的使用率有所提升，全球订阅客户数量达到110万。