《科创板日报》29日讯，TeslaAI在微博发布视频并表示，特斯拉人形机器人正在特斯拉自研的神经网络世界模型中进行训练。它能够在100%仿真环境下学习，将模拟训练的策略部署到真实世界。

财联社10月29日电，特斯拉董事会主席表示，若有必要将对Cybercab进行重新设计。

财联社10月29日电，据报道，若马斯克因薪酬议案表决结果离职，特斯拉将考虑内部首席执行官候选人。

财联社10月28日电，特斯拉董事会主席Robyn Denholm表示，马斯克薪酬计划与绩效挂钩。除了马斯克，没有人能够领导特斯拉。

《科创板日报》28日讯，据TeslaAI消息，特斯拉美国旧金山湾区Robotaxi无人驾驶网约车叫车服务现已覆盖圣何塞国际机场，其计划在2025年年内，在内华达州、佛罗里达州和亚利桑州那进一步开启Robotaxi的运营，并有望逐步取消车内安全员。截至2025年10月，Robotaxi在得州奥斯汀累计行驶超40万公里，在加州湾区累计行驶超约160万公里。

财联社10月28日电，SEC文件显示，佛罗里达州行政管理委员会支持特斯拉2025年拟议的CEO绩效奖励方案。

财联社10月27日电，特斯拉涨超5%，报455.58美元/股。

财联社10月27日电，中信建投研报指出，特斯拉Q3业绩会引起广泛关注，尽管Gen3发布时间较此前预期略有推迟，但对于变动较大的新品来说2个月左右的延迟属正常现象，且本次业绩会相较此前更为积极，同时有新的变化，比如可以在更大范围内自主运行，首次在财报里呈现量产产线进展，并打开长期量产预期。此外，国内政策积极表态利好具身智能全产业链发展，国产链表现值得期待。依然看好人形机器人产业趋势，聚集T链和国产链确定性的企业，同时关注灵巧手等环节新变化。

财联社10月24日电，特斯拉涨幅扩大至2%。

财联社10月24日电，特斯拉转涨，此前一度跌近6%。

财联社10月23日电，特斯拉目前预计2025年的资本支出约为90亿美元，此前预计超过90亿美元，市场预期为99.6亿美元。

财联社10月23日电，据美国国家公路交通安全管理局，特斯拉公司召回63,619辆美国车辆。

《科创板日报》23日讯，关于可驱动自动驾驶与机器人的人工智能芯片AI5，马斯克在第三季度财报电话会议上表示，特斯拉正在努力实现“超额生产”，任何未用于汽车或机器人的芯片都可以用于其公司的数据中心。他表示：“我们的明确目标是实现AI5芯片的供过于求。”据悉，AI5芯片将由三星德克萨斯工厂以及台积电亚利桑那州工厂生产。

财联社10月23日电，马斯克表示他希望对特斯拉有足够的控制权。特斯拉首席财务官呼吁投资者投票支持马斯克的“万亿”薪酬方案。

财联社10月23日电，马斯克称台积电和三星将参与设计特斯拉AI 5芯片。

财联社10月23日电，马斯克预计年底前将在8-10个区域运营Robotaxi服务，并预计年底前将在奥斯汀实现全无人化自动驾驶运营。