财联社10月1日电，特斯拉公司成功驳回了一项股东诉讼，该诉讼指控特斯拉关于自动驾驶能力的误导性陈述支撑了其股价，尽管特斯拉仍面临其他多项有关其营销手段的投诉和监管调查。“全自动驾驶”这一名称并不准确——FSD功能需要持续监控，并不能使车辆实现自动驾驶，但马斯克多次预测该功能即将达到品牌宣传的水平。特斯拉因该功能而陷入多起诉讼，其中包括特斯拉投资者提起的诉讼，他们声称自己受到了误导。周一，美国地区法官在其裁决中驳回了股东们的指控，这些股东声称马斯克过度宣扬了特斯拉的自动驾驶技术，并做出包括驾驶员可以“在车内睡觉”等承诺。法官发现，部分被指控的夸大其词涉及未来计划，而其他部分则未必虚假。

财联社9月28日电，特斯拉上海超级工厂出口海外的新能源整车正式超过100万辆。另外，特斯拉方面透露，其位于上海临港的特斯拉储能超级工厂正在加速建设，截至9月底，主体厂房建设进度已超60%，预计明年一季度正式投产。

《科创板日报》28日讯，特斯拉公司全球副总裁陶琳今日在微博发文称，今天第100万辆出口的中国制造Model 3从上海南港码头装船启航。

财联社9月27日电，特斯拉官方小程序显示，Model3/Y汽车5年0息购车活动延期至10月31日。特斯拉于7月1日公布了旗下Model3/Y车型7月购车权益，后驱标准续航/长续航四轮驱动版车型7月31日前下订单可享限时5年0息分期购车方案。7月23日，特斯拉宣布将该活动延期到8月31日。8月26日，特斯拉又将活动延期到了9月30日。如今已经是第三次延期了。

财联社9月25日电，券商Piper Sandler称，特斯拉三季度在中国市场的表现可能会是历史最好的一个季度。

财联社9月19日电，特斯拉涨幅扩大至5%，股价创7月24日以来最高水平。

财联社9月18日电，通用汽车开始销售可接入特斯拉超级充电站的电动汽车适配器，通用汽车电动汽车司机将可以使用超过17,800个特斯拉超级充电桩。

《科创板日报》11日讯，马斯克在出席All-In Summit 2024活动时表示，特斯拉的下代AI芯片Dojo 2将于2025年末批量装备。马斯克表示在特斯拉的AI基础设施结构中Dojo负责模型训练，而车端芯片负责模型推理。特斯拉未来将推出数代Dojo芯片，预计2025年末实现批量装备的Dojo 2可与英伟达B200 AI训练系统在一定程度上具有可比性。

财联社9月9日电，乘联会发布数据，8月乘用车出口（含整车与CKD）41.3万辆，同比增长24%，环比增长9%；1-8月乘用车累计出口304万辆，同比增长30%。8月新能源乘用车出口9.9万辆，同比增长23.7%，环比增长7.6%。占乘用车出口24%，较去年同期持平。8月厂商出口方面优秀的企业是：比亚迪（30,451辆）、特斯拉中国（23,241辆）、上汽乘用车（5,128辆）、奇瑞汽车（4,472辆）。

财联社9月8日电，有报道称，马斯克的xAI已讨论分享特斯拉未来收入的交易。根据拟议的协议，这家初创公司将向特斯拉提供其人工智能技术，以换取特斯拉部分软件收入。对此，马斯克在社交平台回应称，消息不准确。特斯拉已经从与xAI工程师的讨论中学到了很多东西，这有助于加速实现无监督FSD，但没有必要从xAI获得任何授权。

财联社9月8日电，马斯克旗下xAI公司讨论了分享未来特斯拉收入的协议。根据拟议的协议，特斯拉将获得xAI模型的授权。

财联社9月5日电，特斯拉涨幅扩大至5%，其计划于2025年第一季度在中国和欧洲推出全自动驾驶（FSD）系统。