财联社10月27日电，中信建投研报指出，特斯拉Q3业绩会引起广泛关注，尽管Gen3发布时间较此前预期略有推迟，但对于变动较大的新品来说2个月左右的延迟属正常现象，且本次业绩会相较此前更为积极，同时有新的变化，比如可以在更大范围内自主运行，首次在财报里呈现量产产线进展，并打开长期量产预期。此外，国内政策积极表态利好具身智能全产业链发展，国产链表现值得期待。依然看好人形机器人产业趋势，聚集T链和国产链确定性的企业，同时关注灵巧手等环节新变化。

财联社10月24日电，特斯拉涨幅扩大至2%。

财联社10月24日电，特斯拉转涨，此前一度跌近6%。

财联社10月23日电，特斯拉目前预计2025年的资本支出约为90亿美元，此前预计超过90亿美元，市场预期为99.6亿美元。

财联社10月23日电，据美国国家公路交通安全管理局，特斯拉公司召回63,619辆美国车辆。

《科创板日报》23日讯，关于可驱动自动驾驶与机器人的人工智能芯片AI5，马斯克在第三季度财报电话会议上表示，特斯拉正在努力实现“超额生产”，任何未用于汽车或机器人的芯片都可以用于其公司的数据中心。他表示：“我们的明确目标是实现AI5芯片的供过于求。”据悉，AI5芯片将由三星德克萨斯工厂以及台积电亚利桑那州工厂生产。

财联社10月23日电，马斯克表示他希望对特斯拉有足够的控制权。特斯拉首席财务官呼吁投资者投票支持马斯克的“万亿”薪酬方案。

财联社10月23日电，马斯克称台积电和三星将参与设计特斯拉AI 5芯片。

财联社10月23日电，马斯克预计年底前将在8-10个区域运营Robotaxi服务，并预计年底前将在奥斯汀实现全无人化自动驾驶运营。

财联社10月23日电，埃隆·马斯克在特斯拉财报电话会开场强调，人工智能是核心焦点。他同时表示计划扩大产能，但未设定时间表。

财联社10月23日电，特斯拉表示，正进行审慎投资，为车辆、能源及其他未来业务增长奠定基础，实际成果将取决于多重因素。影响因素包括宏观经济环境、自动驾驶技术研发进度及工厂产能爬坡速率。

财联社10月23日电，特斯拉表示，Cybercab、特斯拉半挂式电动卡车（Tesla Semi）及Megapack 3按计划将于2026年启动量产，Optimus首代产线正为规模化生产进行安装部署。

财联社10月23日电，特斯拉表示，公司拥有充足流动性，可为产品路线图、长期产能扩张计划及其他支出提供资金保障。

财联社10月22日电，据美国国家公路交通安全管理局，特斯拉公司召回12,963辆美国车辆，原因是动力丧失可能增加碰撞风险。

财联社10月22日电，中信建投研报称，人形机器人板块当前已回吐9月累计涨幅，中信建投认为产业趋势0—1兑现的拐点前夕，当前基本面正常推进，短期调整或主要因为关税加征预期下，科技成长主线走弱，前期板块获利资金了结；10月至今处于Optimus三代样机发布及订单落地前的真空期，特斯拉10月23日三季报及11月7日股东大会成为重要观测窗口期。当前因流动性波动导致的回调是买点，三季报业绩及机器人业务进展超预期的个股成配置首选。

财联社10月21日电，梅赛德斯-奔驰加拿大公司宣布，加拿大市场的梅赛德斯-奔驰纯电动车车主即日起可接入特斯拉超级充电网络；并且自2025年末起，其北美市场电动车系列将引入北美充电标准接口。