财联社7月3日电，美股三大指数收盘涨跌不一，道指涨1.14%，纳指跌0.8%，标普500指数涨0.01%，存储、半导体板块大跌，费城半导体指数大跌5.44%，闪迪跌超14%，科磊跌超11%，西部数据跌超9%，Arm跌超6%，美光科技、英特尔跌超5%，AMD、阿斯麦跌超4%。大型科技股涨跌不一，苹果涨近5%，SpaceX涨超2%，Meta跌超4%，特斯拉跌超7%，为近一年最大单日跌幅。贵金属、减肥药、加密货币概念股走高，美国黄金公司涨超5%，泛美白银涨超4%，Coinbase涨近4%，安进、诺和诺德涨超3%。

财联社7月3日电，据一份内部备忘录显示，特斯拉上月告知全体员工，自7月6日起将员工的AI使用支出上限设定为每周200美元。这一举措释放出明确信号：即便那些全力推进AI技术落地、试图用其改造运营模式与产品体系的企业，如今也不得不开始严格管控相关成本。此前一段时间，特斯拉一直在内部大力推广各类AI工具的使用，鼓励员工将其融入日常工作流程。

财联社7月3日电，特斯拉推出长轴距版Model Y，现已在美国和波多黎各上市。

财联社7月2日电，乘联分会数据显示，特斯拉中国6月份批发销量达89,091辆。

财联社7月2日电，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周四表示，已结束针对69.5万辆特斯拉车辆因意外减速问题展开的2022年初步评估，理由是该问题对驾驶员的实际危害较低， 且相关事件发生率已大幅下降。具体细节如下：此次调查涉及的Model 3和Model Y车型。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，特斯拉已于2022年初发布软件更新，以解决意外减速问题。据该汽车安全监管机构称，事故报告数量已从调查启动时的300起，降至2024年的45起、2025年的19起，以及2026年以来的3起。该监管机构表示，报告中所述的情况并未改变车辆在车道内的横向位置，也未导致被调查车辆与后方车辆之间的距离显著缩短，从而引发碰撞。

财联社7月2日电，马斯克周三发布了一张大合照，并配文称，在弗里蒙特工厂参观Optimus机器人生产线。这一言论可能代表着特斯拉的人形机器人Optimus正进入关键的量产阶段。特斯拉弗里蒙特工厂一直是该公司在美国的先锋制造中心，曾经用于生产特斯拉旗舰车型Model S轿车和Model X SUV，如今已成为该公司人形机器人生产线的所在地。

财联社7月2日电，美股三大指数集体收跌，道指跌0.02%，纳指跌0.66%，标普500指数跌0.21%。大型科技股涨跌不一，Meta涨超8%，微软涨超3%，谷歌、苹果、特斯拉、亚马逊涨超1%，英伟达跌超1%，SpaceX跌超7%。板块方面，存储、半导体、计算机硬件大跌，费城半导体指数大跌超6%，存储概念跌超9%，美光科技、闪迪跌超10%，英特尔跌超9%，阿斯麦、AMD跌超7%，西部数据跌超6%，超微电脑、希捷科技跌超5%。

财联社7月2日电，特斯拉在意大利的新车注册量在6月份同比增长42.78%，1月至6月新车注册量同比增长22.42%。

财联社7月1日电，瑞典移动出行公司表示，特斯拉6月在瑞典的新车注册量同比增长56.3%。

财联社7月1日电，挪威道路信息管理局（OFV）数据显示，特斯拉6月在挪威的新车注册量同比骤降43%。

财联社7月1日电，摩根大通称，继特斯拉及中国电动汽车车企掀起“以铝代铜”浪潮后，欧洲传统车企的此番集体转身，标志着整个汽车工业迎来了颠覆性的材料供应链转移。据预测，仅在今年，这一趋势就将直接冲击全球约2%的铜消费需求。全球第二大电缆制造商Nexans高管表示，由于铜在某些应用中性能更优，制造商仍会以更高价格购买铜——但当铜价达到铝价约3.5倍时，他们就会开始采购铝。目前，铜价约是铝价的4.2倍以上。

财联社7月1日电，数据汇编机构Bilstatistik.dk表示，6月份特斯拉在丹麦的新增注册量同比增长39%。

财联社6月30日电，美股三大指数集体收涨，纳指涨2.07%，道指涨0.59%，标普500指数涨1.17%。热门科技股多数上涨，特斯拉涨超8%，SpaceX涨超7%，谷歌涨超4%，超微电脑跌超8%。半导体设备与材料、计算机硬件涨幅居前，费城半导体指数涨超3%，科磊涨超11%，应用材料涨超10%，阿斯麦涨近5%。存储概念股多数上涨，西部数据涨超11%，美光科技涨超1%，盘中一度跌超9%，闪迪跌近2%。百货公司、锂矿概念股、贵金属板块走低，迪拉德百货跌超7%，哈莫尼黄金、皇家黄金跌超2%。

财联社6月30日电，纳斯达克综合指数涨幅扩大至2%，标普500指数现涨1.15%，道指涨0.68%。热门科技股中特斯拉涨超8%，谷歌涨近5%，美光科技转涨，此前一度跌超9%。

财联社6月29日电，当地时间周日（28日），马斯克在其社交媒体平台X上发文称，旗下最新一代大语言模型Grok 4.5已正式在SpaceX和特斯拉内部开启Beta测试，之后才会进行更广泛的推广。马斯克还表示，SpaceX计划在今年剩余的时间里每月发布一个“完全从零开始训练”的全新人工智能模型。这番言论暗示，未来的版本可能并非对现有系统的简单改进，而是通过全新训练构建的全新基础模型。

财联社6月28日电，马斯克表示，Grok 4.5现已在Spacex、特斯拉内部开启私有测试版。

财联社6月27日电，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，结束对约37.6万辆美国市场特斯拉Model 3和Model Y转向失控问题的工程分析调查。

财联社6月25日电，特斯拉称，柏林超级工厂从2026年10月起，产量将提升至每周7500辆，这意味着产量将进一步增长20%。