财联社4月25日电，据报道，特斯拉印度办事处正在向Model 3的早期预订用户退款，这引发了人们对特斯拉即将在印度推出新车的猜测。电子邮件中写道：“我们希望暂时退还您的预订费。当我们最终确定在印度的销售方案后，我们将再次与市场联系。我们希望在准备好在贵国推出和交付后，能再次见到您。”这些邮件来自特斯拉的域名，署名是“特斯拉印度”。据一位接到电话的客户称，特斯拉还在给预订Model 3的用户打电话。这些预订可以追溯到2016年，退款是由于老款Model 3停产。

①美国交通部计划免除部分自动驾驶汽车的安全要求，并放宽事故报告规则，以加快自动驾驶汽车发展；
②这一改变可能对于特斯拉来说是十分积极的推动，该公司近年来一直将业务重心放在自动驾驶领域；
③该规则也得到了其他美国汽车制造商的认可，但却引发了公共组织的批评。

①特斯拉CEO马斯克表示将减少在政府效率部（DOGE）的时间，更多精力投入特斯拉业务，投资者对此感到宽慰；
②但白宫官员预计马斯克仍会花大量时间在DOGE和支持特朗普议程上。

财联社4月23日电，据路透社4月23日报道，特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克22日表示，其“擎天柱”人形机器人的生产受到了中国对稀土磁体出口限制的影响。报道称，马斯克说，中国希望保证其稀土磁体不用于军事目的。他补充说，特斯拉正在与北京方面合作，以获得使用稀土磁体的出口许可证。

财联社4月23日电，特斯拉CEO马斯克称，预计到明年下半年，将有数百万辆特斯拉实现完全自动驾驶。预计到今年年底，将有数千台Optimus机器人在特斯拉工厂工作，公司也计划扩大Optimus的规模；有信心预测到2029年或2030年，Optimus机器人每年将产量达一百万台。

财联社4月23日电，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克当地时间4月22日表示，他计划在5月“大幅”减少为特朗普政府工作，以专注于特斯拉。此外，他就关税问题表示，特斯拉有足够实力应对特朗普的任何决定。他强调：“关税的决定权完全在于美国总统……我会提供自己的建议。”马斯克表示，他支持降低关税，并将继续倡导关税下调。

财联社4月23日电，特斯拉2025年Q1营收193.35亿美元，同比下降9.2%，市场预期213.48亿美元；经营利润3.99亿美元，同比下降66%，预估11.3亿美元；净利润为4.09亿美元，同比下降71%；调整后每股收益0.27美元，上年同期0.45美元，预估0.43美元；毛利率16.3％，上年同期17.4％，预估16.1％；资本支出14.9亿美元，同比减少46%，预估24.9亿美元。

①特斯拉将于周二美股盘后发布2025年第一季度财报，投资者关注特斯拉销售情况、未来项目细节，以及关注马斯克对公司未来的规划；
②FactSet调查的分析师预计特斯拉营收将微增2%至215亿美元，每股收益从0.45美元下滑至0.42美元。

财联社4月21日电，美股三大指数集体低开，道指跌0.78%，纳指跌1.43%，标普500指数跌1.01%，大型科技股普跌，英伟达、亚马逊、Meta、苹果跌超2%，特斯拉跌超4%，公司推迟了在美国制造平价版Model Y的计划。

《科创板日报》21日讯，特斯拉招聘主页显示，与机器人擎天柱（Optimus）相关的岗位数达到约80个，比以往任何时候都多。擎天柱AI负责人Ashish Kumar、擎天柱AI高级经理Julian Ibarz等也在X平台发布动态，招贤纳士。

《科创板日报》15日讯，马斯克发文宣布，首个真正基于纯人工智能的通用全自动驾驶方案即将面世，它将只依赖摄像头、特斯拉AI芯片及AI软件。

财联社4月11日电，特斯拉中国官网显示，目前 Model S / X 车型已不再提供单独的“订购新车”选项，目前相应车型页面中仅显示有“查看现车”按钮，点击“查看现车”则可以看到一系列车型信息。这意味着消费者无法再通过官网直接定制这两款车型的新车，仅能选择库存现车或二手车。此次调整恰逢特朗普关税升级的关键节点。据悉，上述两款车型均由特斯拉美国工厂生产。