①特斯拉公布了2024年三季度财报,其盈利超出了华尔街的预期; ②特斯拉电动皮卡Cybertruck首次实现了正毛利率; ③马斯克:特斯拉明年销量有望增长20%-30。
财联社10月24日电,马斯克表示,他预测明年特斯拉汽车销量增长20%-30%;Cybercab将于2026年实现大规模生产,目标是每年至少生产200万台。
财联社10月24日电,特斯拉第三财季营收251.8亿美元,分析师预期254.3亿美元,去年同期233.5亿美元;第三财季调整后每股收益0.72美元,分析师预期0.60美元;第三财季毛利率19.8%,分析师预期16.8%;第三财季经营利润27.2亿美元,分析师预期19.6亿美元;第三财季自由现金流27.4亿美元,分析师预期16.1亿美元;特斯拉预计2024年汽车交付量将略有增长;Cybertruck首次实现正毛利率;特斯拉上海超级工厂有望在2025年第一季度交付Megapacks;得州超级工厂提前实现部署2.9万套H100,预计到10月底将部署5万套H100;处于2025年上半年发布经适型车型(廉价款)的正轨之上。
财联社10月23日电,北京、上海、海南、深圳4地10月23日起正式启动增值电信业务扩大对外开放试点工作。在获批开展试点的地区,外资企业可独资经营互联网数据中心等增值电信业务。上海市经济和信息化委员会副主任张宏韬在接受采访时表示,上海试点中,目前已预填申报表格的企业包括特斯拉、托克、汇丰金科、西门子数字医疗科技、猎聘、勤达睿、亿利互联、Unity、普洛斯等10家外资企业。增值电信业务是利用公共网络基础设施提供附加的电信与信息服务,本轮试点启动后,将取消互联网数据中心、内容分发网络、互联网接入服务、在线数据处理与交易处理等业务的外资股比限制。这意味着试点地区内的外资企业,可按照要求申请经营试点开放以上电信业务。
①特斯拉将于周三美股盘后发布最新财报,华尔街正将目光聚焦于其核心汽车业务; ②今年以来,特斯拉股价下跌了13%,而标准普尔500指数上涨了22%。
《科创板日报》17日讯,中信证券研报表示,相较于现有的电动汽车充电方案,无线充电的核心优势在于智能化、自动化水平高,能很大程度提升用户的充电体验,与自动驾驶、无人化车库等场景高度契合,以特斯拉为代表的国内外车企正在加速布局无线充电方案。短期来看,无线充电设备成本相对较高,较难大规模替代家用交流充电桩,但在Robotaxi场景下能够有效降低运营成本,有望率先开启商业化应用,随着智能化应用场景的开拓以及供应链完善,无线充电设备后续降本路径明确,或在家用交流充电桩市场形成一定的替代。
《科创板日报》16日讯,消息称LG能源解决方案(LGES)即将在2024年12月量产特斯拉下单的46800圆柱状电池。特斯拉有意提高Cybertruck的出货量,也在为将于2025年初上市的Model Y Juniper做出货准备,才会要求LGES开始量产46800电池。
①在上周的Robotaxi活动后,特斯拉股价上周五大跌近9%。有分析师评论称,这正是特斯拉投资者应该吸取的教训:炒作胜于基本面; ②长期看涨特斯拉的Nelson警告称,上周五的下跌“可能”只是华尔街重新评估的开始。
①不仅缺失技术细节和外观内饰设计介绍、落地日程模糊,监管障碍难移、市场竞争激烈等尖锐问题被“完美”回避,传闻中的打车应用软件也没有出现; ②技术并不是全部,反观特斯拉Robotaxi的竞争对手们,其商业化进程早已拉开序幕。
《科创板日报》11日讯,《科创板日报》记者获悉,上海特斯拉工厂第300万辆整车正式下线,按照乘联会数据,上海超级工厂今年前三季度交付车辆达67.5万辆,占特斯拉全球前三季度交付半数以上。(记者 唐植潇)
财联社10月11日电,在洛杉矶附近的华纳兄弟工作室现场,马斯克乘坐Cybercab登上舞台,他告诉观众,这款无人驾驶汽车将于2026年开始生产,售价将不超过3万美元。对此,有业内人士对记者表示,3万元买一辆纯视觉电动车,其实“非常贵”。某国内自动驾驶汽车公司创始人对记者表示:“特斯拉最新发布的这辆纯视觉的自动驾驶汽车只有摄像头,国内这一价位可以买到很好的车了,而不只有两个座位。”
①“(Cybercab)目前的使用成本为1美元/英里,未来将降至0.2美元/英里,预计Cybercab的整车成本将低于3万美元。”马斯克表示。 ② 马斯克此次并未提及Cybercab的入华规划,但业界早已将其视为未来国内Robotaxi市场最有力的竞争者之一。
财联社10月11日电,特斯拉今日在美国加利福尼亚州伯班克华纳兄弟工作室召开特斯拉“WE,ROBOT”发布会。在发布会现场,多个特斯拉Optimus人形机器人跳起热舞。
①特斯拉将发布Robotaxi(无人驾驶出租车)新品,命名为“Cybercab”; ②百度旗下萝卜快跑、滴滴、小马智行、AutoX、文远,以及广汽旗下的如祺出行,上汽旗下的享道出行等公司均有布局Robotaxi业务;而万马科技等上市公司也在探索Robotaxi的中国模式。