《科创板日报》4日讯，记者注意到，上海联合产权交易所11月3日预披露中国航天科技集团商业火箭有限公司（简称“中国商火”）增资项目，披露期至12月1日，拟募集资金总额以正式披露为准。预披露信息显示，中国商火注册资本约68.82亿元，共有15名股东。其中，上海航天技术研究院、中国长征火箭有限公司、中国航天科技集团有限公司为前三大股东，分别持股28.34%、23.96%、17.87%，合计约70.16%。2025年，公司实现营业收入约3.50亿元，净亏损3686.12万元。中国商火成立于2024年9月，是航天科技集团商业火箭研制和国内商业发射服务的运营主体。
财联社11月3日电，地卫二空间技术（杭州）有限公司（简称“地卫二”）与阿曼兰斯有限公司（Oman Lens）签署太空人工智能协议。该协议为中国商业航天首个星座出海、商业卫星出海最大单体项目，合作金额也创中国商业航天之最。根据协议，双方将围绕“太空丝绸之路计划”与“太空领军人才计划”两部分开展合作。“太空丝绸之路计划”以Oman Lens星座建设为重点，首批规模预计发射20颗卫星。
①天链测控完成B+轮融资，资金用于地面站网扩建、智能平台及核心技术研发。 ②国家航天局设立商业航天司，发布标准体系及行动计划，推动行业规范化与规模化发展。
《科创板日报》3日讯，2026年11月3日，中科宇航力箭二号遥二运载火箭将千帆极轨21组共18颗卫星顺利送入预定轨道，力箭二号运载火箭总师、总指挥杨浩亮向《科创板日报》记者表示，绍兴超级工厂当前可实现每年12发力箭二号火箭出厂，并通过严格管控技术状态保证批次一致性。按照规划，未来年产能将提升至20发。
①继首飞将轻舟初样试飞船送入轨道后，力箭二号首次执行卫星互联网大规模组网任务，开始由单项任务验证迈向批量组网交付； ②绍兴超级工厂当前可实现每年12发力箭二号火箭出厂，并通过严格管控技术状态保证批次一致性。按照规划，未来年产能将提升至20发。
《科创板日报》3日讯，中科宇航力箭二号运载火箭副总师廉洁告诉《科创板日报》记者，计划在2027年一季度，由力鸿二号可重复使用运载器进行亚轨道百公里级回收验证，推动力箭二号运载火箭具备回收复用能力。力鸿二号是中科宇航研制的一款完全可重复使用亚轨道运载器，用于开展火箭回收复用技术验证、科学实验和太空制造前期技术验证。
《科创板日报》3日讯，2026年11月3日，中科宇航力箭二号遥二火箭将千帆极轨21组共18颗卫星顺利送入预定轨道，力箭二号运载火箭副总师廉洁对《科创板日报》记者透露，在2027年，力箭二号还将执行多发卫星互联网组网发射任务，并与公司自研的力巡一号上面级相结合，承担地球同步转移轨道、地月转移轨道等深空探测发射任务，全面覆盖高、中、低轨等不同轨道。
① 本次既是谷神星一号海射型的第7次海上发射，也是全球首个低倾角遥感星座“五羊星座”的首发星；② 这颗卫星的入轨，标志着中国商业航天跳出极轨路径依赖、迈入自主定义低纬观测的新阶段。
财联社10月21日电，美东时间周二盘后，SpaceX公司首席财务官布雷特·约翰森在财报电话会上表示，公司超级智能基础设施与解决方案部门增长前景强劲，算力市场行情十分火爆，“当前价格下，新部署算力投资回收期不足一年。算力单位瓦价格略高于上季度我们给出的30-50美元/瓦区间上沿，进一步印证地面超级智能算力投资具备吸引力。”马斯克稍后还补充道，超级智能算力短缺会长期持续，明年算力投资回收期存在缩短至六个月的可能性。
财联社10月21日电，SpaceX三季度营收145.8亿美元，同比增长161%，分析师预期128亿美元，其中太空业务营收17.7亿美元，市场预期14.3亿美元，AI收入75.6亿美元，市场预估63亿美元。公司三季度净利润44亿美元，分析师预期18.8亿美元，三季度每股收益0.35美元，预估0.15美元。公司三季度资本开支195.9亿美元，预期196亿美元。
《科创板日报》19日讯，2027 第二届上海商业航天大会暨展览会（CACE2027）将于2027年3月17日至19日在上海世博展览馆举办。本届展回将升级为融合航空、航天、北斗导航系统三赛道的综合大展，展览面积扩容至 25000 平方米，较首届增长 67%，计划吸引 550 余家企业、4.5 万名专业观众参会。展会设置七大特色展区，覆盖“星、箭、测、运、用、投”全产业链，集中展示可重复使用火箭、卫星智能制造、空天AI等前沿技术成果。
《科创板日报》14日讯，北京时间2026年10月14日晚，国星宇航在东风商业航天创新试验区使用朱雀二号改进型Y4运载火箭，成功将“星算”计划02组星座晨昏轨道8颗卫星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务取得圆满成功。据介绍，此次入轨的8颗卫星均由国星宇航自主研制，02组卫星搭载了高性能计算载荷、高速星间/星地激光通信载荷及微光相机等，将进行万瓦级液冷流体回路、超大尺寸展开式辐冷翼、全域激光通信网络、 基础大模型在轨训练等关键技术在轨验证。后续，国星宇航将有序开展“星算”计划02组卫星在轨测试，适时发布相关成果。
财联社10月14日电，14日19时40分，朱雀二号改进型遥四运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空，将搭载的国星宇航星时代-39、44～50星，光传-03、04星共10颗卫星顺利送入预定轨道，飞行试验任务取得圆满成功。
财联社10月13日电，本届中国航展，中国航天科技集团按照“进出空间、利用空间、探索空间、天空地一体化防务、低空经济”五大主题联动布展。新展品占比预计达70%以上，CZ-10B、海上网系回收装置等展品均为首次亮相，将是“一重一重”火箭（重型运载和重复使用火箭）在航展上的最大规模展出。
《科创板日报》8日讯，近日，上海箭启科技有限公司（以下简称"箭启科技"）宣布完成天使轮系列融资。至此，自今年1月成立以来，公司已接连完成种子轮、Pre天使轮及天使轮三轮融资，累计融资金额达2亿元人民币。天使轮由上海未来产业基金领投，元禾璞华、世纪金源、彼岸时代等机构跟投；此前的Pre天使轮则由川翔资本领投、任君资本跟投。
《科创板日报》2日讯，海外航天数据平台Flight Atlas显示，截至9月28日统计，今年全球航天发射已超170次，入轨总质量接近1900吨。SpaceX星舰第14次任务单次完成约52吨载荷入轨，大运力低成本航天趋势加速显现，猎鹰9号依旧保持全球领先地位。 海外巨头掀起运力竞赛背景下，国内民商航天加速追赶。中科宇航前三季度入轨载荷约9吨，国内民营火箭排名第一、全球民商火箭第二位。东方空间、蓝箭航天、星河动力相继实现入轨，行业进入梯队竞争阶段。国内商业航天2026年市场规模有望达3.5万亿元。
财联社9月28日电，美国太空探索技术公司（SpaceX）最新表示，尽管一台发动机失效，但重型运载火箭“星舰”将继续进行入轨试飞。稍早前，路透社等媒体报道，SpaceX表示，“星舰”因一台发动机失效将不会按原计划在本次试飞任务中进入地球轨道，并放弃部署26颗新一代 V3 “星链”卫星入轨的任务。
《科创板日报》28日讯，据中科宇航消息，近日，公司与广州实验室围绕太空制药载荷开展联合研制攻关，并拟联合开展太空制药场景验证。首批载荷计划于2027年第一季度搭乘力鸿二号可重复使用运载器开展亚轨道飞行验证，实施蛋白质和小分子药物结晶实验，开展太空制药装备的前期技术验证。
财联社9月26日电，卫星是进入太空的“乘客”，火箭是运送“乘客”的“交通工具”。如今“乘客”越来越多，对“交通工具”也提出了更高的要求。过去，一发火箭往往由一批人从头跟到尾；如今，不同工位可以并行推进。力箭一号首飞阶段总装周期约3个月，随着力箭一号进入高密度、常态化发射阶段，目前已基本实现每月都有发射任务。与之匹配，南沙总装厂房年产能可达30发，一枚火箭总装周期已缩短至约15天。目前，以力箭一号为代表的商业火箭生产方式，正从“按任务生产”转向提前备产，从接单到发射的周期可压缩到半年以内。先进制造正推动商业火箭从任务式交付，向更加稳定、规模化的空间运输服务转变。
