财联社12月10日电，联合国贸易和发展会议（贸发会议）发布的年终《全球贸易更新》报告显示，在东亚、非洲和南南贸易推动下，2025年全球贸易额将增长约7%（增加2.2万亿美元），创下35万亿美元的纪录。尽管地缘政治紧张、成本上升和全球需求不平衡等因素减缓了贸易增长势头，但2025年下半年贸易额仍持续上升。报告指出，制造业（尤其是电子产品）是经济增长的主要引擎，能源与汽车行业相对滞后。全球贸易失衡仍严重，地缘政治正重塑贸易流动，2026年前景受不确定性影响。

财联社12月10日电，欧洲航空当地时间12月9日宣布，鉴于委内瑞拉首都及南加勒比地区的安全形势因委美关系紧张、美国军事部署升级而恶化，公司决定将马德里-加拉加斯航线的停运期限延长至12月19日。欧洲航空表示，已为受影响乘客开通特殊通道，可根据需要重新调整旅行计划或办理改签手续。同时，西班牙伊比利亚航空和Plus Ultra航空确认，将遵循西班牙航空安全局关于本月内禁止飞往委内瑞拉的建议，在12月31日前不会执飞直达委内瑞拉的航班。

财联社12月9日电，今年韩国出口额可能历史性逼近日本，两国差距收窄至不足300亿美元，这一突破引发韩国产业界对首次追平乃至反超日本的高度期待。据《韩国时报》12月7日报道，韩国国际贸易协会统计，今年1至10月韩国出口总额为5791亿美元，日本为6061亿美元，差距较2024年全年差距（1224亿美元）大幅缩减，并为有记录以来的最低水平。报道称，韩国在2024年上半年短暂将同日本的出口差距压缩至32亿美元，但受下半年国际市场波动影响，差距再度拉大。今年以来随着半导体价格和订单回升，韩国出口再次强势反弹。

财联社12月9日电，《福建省电动船舶产业发展行动计划（2026—2028年）（征求意见稿）》公开征求意见。其中提到，支持厦门湾海上旅游、厦轮客旅、宁德旅发等单位加快推进沿海电动观光船、渡船、游艇等建造投运，在厦门—金门“小三通”客运航线试点电动高速客船。支持福安等地探索电动渔业辅助船规模化应用。

财联社12月9日电，《福建省电动船舶产业发展行动计划（2026—2028年）（征求意见稿）》公开征求意见。其中提到，全力推动“船舶电动化、技术产业化、产业集聚化、建造专业化、岸电一体化、运营市场化、管理体系化、模式创新化”，将电动船舶产业打造成福建省先进、优势产业。培育具有全球领先优势的电动船舶动力电池及电池动力推进系统等核心装备供应商，打造不少于2个具有国际影响力的知名品牌。另外，加快充换电配套设施建设。以闽江流域、沿海等水域为重点，鼓励国网福建电力、省港口集团、省投资集团、宁德时代、星云电子、福州两江四岸、福建航电等有条件的企业发挥资源及技术优势，先行先试开展电动船舶充换电站、燃料加注场站等基础配套设施建设。支持引进、培育电动船舶充电接口生产企业，根据市场需求，推动充换电设施设备标准化、系列化、产业化发展。

财联社12月9日电，美国太平洋海啸预警中心12月8日说，日本青森县附近海域地震可能在距震中1000公里范围内的日本和俄罗斯沿海引发危险海啸波。据中国地震台网正式测定，北京时间12月8日22时15分，日本本州东部附近海域（北纬41.00度，东经142.35度）发生7.5级地震，震源深度50千米。中国地震台网此前速报测定的震级为7.8级。日本气象厅测定的震级已从7.2级修正为7.6级。

财联社12月8日电，中共山东省委关于制定山东省国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议发布，其中提到，培育壮大新兴产业、前瞻布局未来产业。加快新技术新产品新场景大规模应用示范，推动人工智能、集成电路、新能源、新材料、航空航天、低空经济、生物医药、智能网联新能源汽车、高技术船舶、新型电池、绿色环保等产业提质扩量，着力打造新兴支柱产业，建设具有国际影响力的战略性新兴产业集群。加快机器人和智能装备推广应用，打造低空经济发展集聚区、内河新能源船舶制造基地，支持东方航天港参与国家商业航天领域试点项目创建。实施未来产业引领计划，建立尖端技术发现、跟踪评价机制和未来产业投入增长、风险分担机制，探索多元技术路线、典型应用场景、可行商业模式、市场监管规则，推动深海空天、具身智能、生物制造、脑机接口、量子科技、元宇宙、氢能等成为新的经济增长点。支持济南、青岛、烟台等市建设未来产业先导区，打造全国未来产业重要策源地。

财联社12月8日电，中共河南省委关于制定河南省国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议发布，其中提到，建设商品集散枢纽。支持郑州商品交易所优势再造，实施大宗商品集疏储运能力提升行动，推进大宗商品储运基地、国际大宗商品交易中心建设，积极申建大宗商品资源配置枢纽。依托骨干农产品批发市场和区域性专业农产品市场，打造具有国际国内影响力的综合供应商，建设全国重要的农产品交易中心，构建农产品“大市场、大贸易、大流通”格局。大力发展会展经济，培育新兴展览业态，打造全国重要的工业品展销地和消费品展示地。

财联社12月7日电，今天上午，哈尔滨工程大学集成电路学院揭牌成立，这也是全国高校第一所船海核领域集成电路学院。依托哈尔滨工程大学在船舶工业、海军装备、海洋开发、核能应用领域的办学优势，新成立的集成电路学院将聚焦“海洋芯片”自主研发，围绕海洋传感器、水下智能系统、多物理场探测、微机电系统等集成电路应用领域，开展“微纳半导体与光电集成器件”“集成电路设计技术与系统芯片”“集成电路加工技术与传感器”“先进封装与智能微系统集成”等研究，推动关键核心技术攻关，通过产教融合，建立一支高水平教学科研师资队伍。

财联社12月6日电，上海航运交易所12月6日发布的中国沿海（散货）运输市场周度报告显示，本周，冷空气接连来袭，东北、华北等北方电厂日耗拉高，但华东、华南地区电厂日耗迟迟不振，上涨后劲不足。下游观望情绪较强，市场成交冷清，沿海煤炭运价持续下跌。12月5日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1125.02点，较上期下跌3.9%。

财联社12月6日电，上海航运交易所12月6日发布的中国出口集装箱运输市场周度报告显示，本周，中国出口集装箱运输市场保持稳定，远洋航线因各自的供需基本面差异，市场运价互有涨跌，综合指数小幅下跌。12月5日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1397.63点，较上期下跌0.4%。

财联社12月6日电，根据欧洲-地中海地震中心报告，当地时间12月5日12时33分，墨西哥西部近海海域发生5.2级地震，震源深度35公里。目前暂无海啸预警报告。

财联社12月5日电，波罗的海干散货指数跌3.09%，报2727点。

财联社12月5日电，本周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于962.4点，较上周下跌1.1%。21条航线中有6条航线运价指数上涨，14条航线运价指数下跌，1条航线运价指数基本持平。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，11个港口运价指数上涨，4个港口运价指数下跌，1个港口运价指数基本持平。前期运价受运力高企影响持续下跌，班轮公司收缩航线运力，控制舱位供小于需，运价回涨。中东航线运价指数为1355.9点，较上周上涨19.5%。市场货量转淡叠加运力回升，舱位过剩运价跌幅扩大。澳新航线运价指数为1817.1点，较上周下跌12.7%。

财联社12月5日电，商务部部长王文涛接受采访时表示，推动贸易创新发展。我们将夯实货物贸易、服务贸易、数字贸易这贸易强国“三大支柱”。优化升级货物贸易，拓展中间品贸易、绿色贸易，推动市场多元化和内外贸一体化；大力发展服务贸易，完善跨境服务贸易负面清单管理制度；创新发展数字贸易，有序扩大数字领域开放。支持跨境电商等新业态新模式发展，推动海外仓、市场采购贸易方式、保税维修和再制造等高质量发展，提升贸易数字化水平。与此同时，我们将推动进出口平衡发展，加大力度扩大进口，打造“出口中国”品牌，既满足产业转型升级的需要，也更好满足人民美好生活需要。

财联社12月5日电，商务部部长王文涛接受采访时表示，将坚持和加强党对开放工作的全面领导，推动《建议》相关决策部署落地开花，不断提高对外开放水平，拓展中国式现代化的发展空间。积极扩大自主开放。我们将主动对接国际高标准经贸规则。以服务业为重点，扩大市场准入和开放领域。扩大单边开放领域和区域。积极扩大经贸合作，全面深入参与世贸组织改革，用好多边平台机制，加快推进区域和双边贸易投资协定进程，扩大高标准自贸区网络。通过商签共同发展经济伙伴关系协定落实对非洲建交国零关税举措，灵活务实商签更多双边、小多边贸易投资协定。打造开放高地，全面深入实施自贸试验区提升战略，高标准建设海南自由贸易港，完善国家级经开区政策支撑体系，深化优化国家服务业扩大开放综合试点示范，建设国家服务贸易创新发展示范区，搞好各类开放试点试验。

财联社12月5日电，上海航运交易所数据显示，截至12月5日，上海出口集装箱运价指数（综合指数）报1397.63点，与上期相比下跌5.50点；中国出口集装箱运价综合指数报1114.89点，与上期相比跌0.6%。

财联社12月4日电，消息人士称，受自然风暴与无人机袭击影响，俄罗斯黑海港口11月石油出口量不及预期。

财联社12月4日电，财政部、海关总署发布公告，自2025年12月9日起，科威特籍的应税船舶适用船舶吨税优惠税率。

财联社12月4日电，2025中国国际海事会展期间，财联社记者采访获悉，今年支线型集装箱船订单特别“火”。广东中远海运重工相关负责人透露，今年支线型箱船市场释放了不少订单，预计明年该船型订单将延续火热，公司2028年底前订单已基本排满（含支线型箱船订单）。芜湖造船厂相关负责人也对财联社记者表示，今年以来截至今年年底，公司支线型箱船在手订单金额达到了数十亿元，较去年有明显增长。根据克拉克森研究数据，今年年初至今，5000TEU以下的“支线型和大支线型”集装箱船订单达到293艘，占到今年至今集装箱船订单的一半以上，较今年年初至9月中旬的数据（193艘），增加了100艘。（财联社记者 胡皓琼）