财联社5月17日电，根据欧洲-地中海地震中心报告，当地时间5月17日10时13分，玻利维亚西南部安托查地区发生4.2级地震，震源深度221公里。目前暂无人员伤亡及财产损失报告。

财联社5月17日电，记者今日从宁波航运交易所获悉，本周海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于2037.2点，较上周上涨12.4%。其中，北美航线市场运输需求保持旺盛，5月下旬多数航次满舱，美东、美西航线运价指数分别较上周上涨14.2%、18.2%；东非航线因班轮公司严格控制运力并持续推涨运价，本周订舱价格继续大幅上涨，运价指数报2473.2点，较上周上涨59.3%。（财联社记者 胡皓琼）

财联社5月17日电，据上海航运交易所数据，截至2024年5月17日，上海出口集装箱结算运价指数（综合指数）报2520.76点，与上期相比涨214.97点；中国出口集装箱运价综合指数报1311.85点，与上期相比涨6%。

财联社5月16日电，中国物流与采购联合会今天公布一季度物流企业运行调查报告。根据报告，一季度，受春节等季节性因素影响，物流企业业务量同比下降的企业占比较多，但行业发展势头总体平稳，部分业务领域呈现积极改善。从业务类型看，冷链物流、跨境国际、城市配送类业务量增加的企业占比相对较高，均在26%以上。从服务领域看，快消品、电商零售、农副批发市场等民生物流业务量增长相对较好，进出口国际贸易领域物流恢复势头较为稳定。

财联社5月15日电，多家集运班轮公司5月集中上调两轮运价后，集运市场依然火爆，分析人士认为6月提价在望。对于目前的行情，货代、班轮企业以及交通运输业研究人士均表示，红海事件对运力的影响越来越明显，叠加近期外贸数据向好，运输需求回升，预计市场还将持续火热。多位航运业受访人士认为，近期诸多因素对集运市场形成支撑，而远期地缘冲突的不确定性可能将放大集运指数（欧线）期货远月合约的波动。

财联社5月15日电，据欧洲-地中海地震中心测定，当地时间5月15日3时15分，巴布亚新几内亚发生5.5级地震，震源深度124公里。震中位于南纬5.6687度，东经150.112度。

财联社5月14日电，波罗的海干散货运价指数周二跌至逾一周低点，因各类型船舶需求下降。波罗的海干散货运价指数下跌73点或3.53%，至1993点，为5月3日以来的最低水平。海岬型船运价指数下滑177点或5.69%，至2931点。海岬型船日均获利下滑1462美元，至24311美元。巴拿马型船运价指数下跌39点或1.93%，至1978点。巴拿马型船日均获利下358美元，至17799美元。超灵便型散货船运价指数下跌10点或0.67%，至1475点。

财联社5月14日电，5月以来，中国至北美海运突现“一舱难求”、运价飞涨，大量中小外贸企业面临出运难、出运贵问题。5月13日，上海出口集装箱结算运价指数（美西航线）达到2508点，较5月6日涨37%，较4月底涨38.5%。该指数为上海航运交易所发布，主要呈现上海至美国西海岸港口海运价。5月10日发布的上海出口集装箱运价指数（SCFI）则较4月底上涨18.82%，创2022年9月以来新高。其中，美西航线上涨至4393美元/40英尺箱，美东航线上涨至5562美元/40英尺箱，分别较4月底上涨22%和19.3%，已涨至2021年苏伊士运河拥堵后的水平。

财联社5月14日电，尽管目前尚处于集装箱海运市场传统淡季，但近期马士基、达飞、赫伯罗特等头部船运公司纷纷披露航线运价上调信息，涨价覆盖亚洲至欧洲、北美洲、南美洲等多个方向的航线。具体来看，5月份以来，船运公司纷纷涨价。以达飞为例，自5月15日起，其亚洲至北欧航线上调至2700美元/TEU（长20英尺集装箱）、5000美元/FEU（长40英尺集装箱），分别上涨500美元/TEU、1000美元/FEU，涨幅分别为23%、25%。推动集装箱海运航线涨价的原因来自多方面，科方得智库研究负责人张新原表示：“一是需求端边际向好，二是红海绕行在提升成本的同时导致供应链紧张，三是部分航线进入长期协议签约的关键时期，促使船公司上调价格。”

财联社5月14日电，苏伊士运河管理局（SCA）主席奥萨马•拉比表示，自2023年11月以来，由于红海紧张局势加剧，近3400艘船只被迫改变航线，没有进入苏伊士运河。拉比在埃及议会发表讲话时表示：“红海的不稳定局势导致3395艘船驶往好望角（南非），而不是驶往苏伊士运河。”他提请注意，通过好望角的航程需要的时间长很多，他并强调，苏伊士运河是国际贸易的理想路线。

财联社5月13日电，青岛市人民政府印发《青岛市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》。其中提到，推动交通运输设备转型。持续推进城市公交车电动化替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。加快淘汰国三及以下排放标准非营运柴油货车，到2025年，完成省下达的淘汰任务。鼓励支持高耗能高排放老旧运输船舶提前报废更新，支持电动、LNG等新能源和清洁能源动力船舶发展。

财联社5月13日电，据欧洲-地中海地震中心测定，当地时间5月13日6时43分，新西兰克马德克群岛发生5.9级地震，震源深度19.1公里，震中位于南纬31.51度，西经178.45度。

财联社5月12日电，深圳—墨西哥城直飞客运航线5月11日正式开通，航线全长超过14000公里，依据公开数据分析，该航线刷新我国民航最长直飞国际客运航线纪录。

财联社5月10日电，记者今日获悉，本周宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1812.8点，较上周上涨13.3%。其中欧地航线舱位紧张状况持续，班轮公司普遍推涨下旬开航航次运价，本周欧洲航线运价指数为1992.9点，较上周上涨22.9%；地东航线运价指数为1948.5点，较上周上涨16.9%；地西航线运价指数为2435.9点，较上周上涨23.5%。东非航线受航线运力紧缩以及班轮公司普遍推涨的影响，本周市场运价大幅上涨，运价指数报1552.4点，较上周上涨47.5%。（财联社记者 胡皓琼）

财联社5月10日电，据上海航运交易所最新数据，上海出口集装箱运价指数（综合指数）报2305.79点，与上期相比涨365.16点；中国出口集装箱运价综合指数报1237.84点，与上期相比涨3.7%。

财联社5月9日电，据埃及当地媒体9日报道，今年4月苏伊士运河管理局收入下降至5.751亿美元，与去年同期的9.045亿美元相比，降幅超36%。由于红海航运危机及地缘政治紧张局势，马士基等多家航运公司选择避开苏伊士运河绕道好望角，以避免也门胡塞武装对红海船舶的袭击。

财联社5月9日电，“五一”假期过后，多条热门航线的机票价格大幅下降，其中部分低至一折左右。记者查询多家旅游平台发现，5月8日至5月10日，北京至三亚的直飞航班最低票价降至255元，相当于普通经济舱的0.7折。旅游平台数据显示，5月6日至5月8日，机票平均支付价格环比一周前下降14%。目前，从北京直飞海口、贵阳，上海直飞大连、三亚、郑州，杭州直飞成都、珠海，广州直飞合肥、上海，成都直飞昆明等航线，均有裸票价格在200元左右的航班。预计机票低价将持续至5月中旬。

财联社5月8日电，随着“五一”假期结束，宁波机场进出港的国际航班机票价格出现了“跳水”行情。多家旅行社工作人员表示，多条热门航线的机票价格在“五一”节后大幅“跳水”，尤其是往返日本和韩国的机票价格下降明显。某旅行社门市经理透露：宁波飞大阪不含税100元左右，含基建燃油费在800元到900元左右，济州是800元到900元可以含来回。近期，受近期日元汇率变化的影响，赴日的旅游、购物费用降低，这也让当地很多前往日本的旅行团基本订满。同时，赴泰国旅游免签政策也进一步激发错峰出游市民的热情。