财联社4月1日电，据英国广播公司（BBC）、“今日俄罗斯”（RT）报道，伊朗议会国家安全和外交政策委员会主席易卜拉欣·阿齐兹4月1日发文向美国总统特朗普喊话称，霍尔木兹海峡肯定会重新开放，但不会对美国开放。美以伊战事持续一月有余，作为全球航运“命门”的霍尔木兹海峡航运严重受阻，由此引发全球航运成本飙升和供应链布局调整等连锁反应。霍尔木兹海峡在全球石油、液化天然气供应和运输中承担重要角色。国际能源署署长法提赫·比罗尔3月16日曾表示，目前的供应损失已超1973年石油危机时期。恢复霍尔木兹海峡的正常航运对稳定石油市场至关重要。

财联社4月1日电，卡塔尔国防部4月1日说，卡塔尔当天遭到来自伊朗的3枚巡航导弹袭击，卡塔尔成功拦截其中2枚，第三枚导弹击中一艘由卡塔尔能源公司租用、位于卡塔尔专属经济水域的油轮。卡塔尔国防部说，相关部门已采取措施，安排该油轮人员撤离。船上共有21名船员，袭击未造成人员伤亡。

财联社4月1日电，美国《华尔街日报》3月31日报道称，阿拉伯国家官员透露，阿联酋正准备协助美国及其他盟友通过武力控制霍尔木兹海峡。报道称，一名阿联酋官员说，阿联酋建议美国、欧洲及亚洲国家组建联盟，以武力控制海峡。阿联酋正在研究如何在海峡安全方面发挥军事作用，包括协助清除水雷和提供其他支援服务。报道称，阿联酋官员认为，美国应占领包括阿布穆萨岛在内的战略水道岛屿。阿布穆萨岛位于霍尔木兹海峡入口处，伊朗与阿联酋对其归属存在争议，该岛目前处于伊朗管辖之下。报道指出，目前尚不清楚军事行动是否能够打通霍尔木兹海峡。军事分析人士认为，任何此类行动不仅需要控制水道本身，还需控制沿海峡长达100英里（约160公里）的陆地，这可能需要动用地面部队。目前，阿联酋方面没有就此公开表态。

财联社3月31日电，美国贸易代表格里尔谈霍尔木兹海峡时表示，美国隔绝于供应链的影响。

财联社3月31日电，美国国防部长海格塞斯谈霍尔木兹海峡称，今天通过的船只比以往更多。

财联社3月31日电，美国总统特朗普3月31日在社交媒体上发文说，所有因霍尔木兹海峡被关闭而无法获得航空燃油的国家，比如拒绝参与打击伊朗的英国，“我给你们建议：第一，从美国买，我们有的是；第二，鼓起勇气去海峡那里抢过来”。特朗普还称：“你们得开始学会为自己而战，美国不会再帮你们了。伊朗基本上已经被打垮了。最难的部分已经完成。自己去弄你们的石油吧。”

财联社3月31日电，美国总统特朗普告诉盟国要么从美国买航空燃油，要么去霍尔木兹海峡“拿”。

财联社3月31日电，受霍尔木兹海峡供应中断担忧持续加剧的影响，亚洲石脑油较布伦特原油裂解价差升至每吨466.85美元的历史高位。

财联社3月31日电，多彩贵州航空今日下午向机票代理发布国内航线燃油附加费将在4月5日上涨5倍的通告，其中800公里(含)以下航段从目前的10元上调到60元，800公里以上航段从目前的20元上调到120元。记者刚刚获悉，该航司又向代理发通知称，因民航局撤回已发布的4月燃油信息，公司下午发布的通告作废，待局方发出新通知后再另行下发业务通告。

财联社3月31日电，摩根大通在最新研报中指出，也门胡塞武装已正式加入持续升级的中东冲突，这将威胁到红海和曼德海峡的石油运输，进而可能使国际油价再上涨20美元/桶。摩根大通大宗商品策略师Natasha Kaneva等人称，冲突不再局限于波斯湾和霍尔木兹海峡，已扩展至红海和曼德海峡，这在红海引入了第二个海上压力点，使全球两条主要的能源贸易走廊同时面临风险。

财联社3月31日电，美以对伊朗实施空袭，造成霍尔木兹海峡一处岛屿上的海水淡化厂受损。

财联社3月31日电，伊朗伊斯兰革命卫队副司令阿里·法达维当地时间3月31日表示，美国的“愚蠢行为”使世界“失去了霍尔木兹海峡”。阿里·法达维表示，美国误判形势，其原本设定在三到五天内实现的目标，最终一个也没实现。许多西方分析人士也证实了这一点。阿里·法达维称，霍尔木兹海峡原本畅通无阻，但由于美国的错误，导致世界“失去了霍尔木兹海峡”。

财联社3月31日电，多彩贵州航空已向机票代理发通知，国内航线燃油附加费拟自4月5日上调，其中800公里(含)以下航段收取60元，800公里以上航段120元。目前800公里(含)以下航段收取燃油费10元，800公里以上航段20元，意味着国内航线燃油费在4月要分别上调50元和100元，涨幅5倍。在此之前，国际航线燃油附加费已大幅上调，部分航线翻番。

财联社3月31日电，霍尔木兹海峡航运受阻，直接导致通过阿联酋多座港口中转的全球物流链条受到影响，多个国家的二手车贸易陷入停滞。乌马尔·阿里是斯里兰卡的一名二手车经销商，他所销售的二手车大都来自日本。与阿联酋相比，斯里兰卡距离日本更近，但通常情况下，日本的二手车会首先运抵阿联酋，利用迪拜成熟的转口贸易网络和物流基础设施，完成清关、认证等手续后，再转运至欧洲、非洲以及亚洲其他地区的最终目的地。阿里表示，由于霍尔木兹海峡航运受阻，目前大量已经运出的日本二手车被困海上。

财联社3月31日电，已在波斯湾滞留一个多月的中国香港籍集装箱船“中海北冰洋”号与“中海印度洋”号，北京时间3月31日上午已顺利通过霍尔木兹海峡。这是自2月底以来，我国大型船只首次通过霍尔木兹海峡，让紧张的全球供应链恢复了信心。记者查询船舶追踪数据系统得知，北京时间3月30日傍晚，“中海北冰洋”号与“中海印度洋”号从迪拜附近海域起锚，沿着伊朗最大岛屿格什姆岛与腊克岛之间的航线，以10.4节左右的航速，通过霍尔木兹海峡狭窄的出口，随后驶入阿曼湾水域。船舶追踪数据系统显示，这两艘船只预计4月6日抵达马来西亚的巴生港。

财联社3月31日电，卡塔尔半岛电视台30日晚援引一名伊朗官员的话报道说，迄今为止，没有为敌对国家运送货物的船只通过霍尔木兹海峡，未来也不会有。这名官员说，所有穿越霍尔木兹海峡的船只均需要与伊朗达成协议，船只文件需要接受仔细审查。

财联社3月31日电，据科威特媒体3月31日报道，科威特石油公司说，一艘科威特超大型油轮当日凌晨在阿联酋迪拜港锚地遭伊朗无人机袭击。该公司表示，此次袭击导致“塞勒米”号油轮船体受损、船上起火，可能发生漏油事故。迪拜媒体办公室3月31日在社交媒体上发文说，迪拜有关方面已对“无人机影响一艘科威特油轮”事件作出响应，目前没有人员伤亡报告，油轮上24名船员均安全。灭火工作仍在进行中。

财联社3月31日电，据美国《华尔街日报》援引美政府官员的话报道，美国总统特朗普告诉其助手，即使霍尔木兹海峡仍关闭，他也愿意结束美国对伊朗的军事行动。

财联社3月31日电，美国总统特朗普当地时间30日表示，美伊谈判已取得进展。但同时，他发出强硬威胁称，如果不能很快达成协议，并且霍尔木兹海峡不能立即“开放”，美国将“彻底摧毁伊朗所有发电厂、油井及哈尔克岛”。截至目前，伊朗方面尚未就特朗普最新威胁作出回应。