财联社3月21日电，伊朗外交部长阿拉格齐当地时间20日晚发文表示，英国允许美国使用其军事基地对伊朗发动军事行动，伊朗将行使自卫权予以回应。阿拉格齐称，绝大多数英国民众并不希望卷入以色列和美国针对伊朗发起的这场“选择性战争”。他指出，英国首相斯塔默无视本国民意，允许英国军事基地被用于对伊朗的“侵略”行动，此举正在将英国民众置于危险之中。他强调：“伊朗将行使自卫权。”当天早些时候，英国政府授权美国使用其境内军事基地，“对伊朗用于袭击霍尔木兹海峡船只的导弹设施实施打击”。

财联社3月20日电，美国总统特朗普今天（3月20日）在其社交媒体“真实社交”发文，严厉批评北约在应对伊朗问题上的表现，称“没有美国，北约就是纸老虎”。特朗普称，在遏制“核武化伊朗”的行动中，北约国家不愿参与军事行动，现在又抱怨因局势导致的高油价问题。他还以“懦弱”形容相关国家，并强调“美国会记住”。

财联社3月20日电，数据显示及市场评估，过去24小时内没有运载原油的油轮通过霍尔木兹海峡。

财联社3月20日电，花旗表示，如果冲突在一两周内结束，且届时霍尔木兹海峡完全开放，荷兰天然气期货价格可能会跌至每兆瓦时40欧元。

财联社3月20日电，韩国政府官员20日说，鉴于中东局势持续紧张，该国原油供应现阶段仍处于“紧急状况”。如果情况恶化，韩国政府可能调整炼油厂石油供应并限制相关产品出口。韩国产业通商资源部第一次官（副部长）文慎鹤当天接受媒体采访时说，霍尔木兹海峡航运持续受阻，韩国对于下月起原油供应可能中断的担忧正在加剧，政府“不得不考虑应对紧急情况的多种方案”。他表示，虽然媒体报道称韩国石油储备可供使用208天，但要完全维持当前经济活动水平，无法持续那么久。

财联社3月20日电，中东战事持续影响全球市场。伊朗的袭击导致卡塔尔约17%的液化天然气，也就是LNG出口能力中断。中东的冲突也不仅冲击了LNG的供应，还有一个容易被忽视但十分关键的资源也受到了影响，那就是氦气。霍尔木兹海峡航运受阻，已推动氦气价格明显走高。美国银行近期估计，根据不同市场情况，氦气现货价格最高已经上涨了大约40%。分析指出，在供应趋紧的情况下，对氦气有需求的关键行业往往更看重供应安全，而非价格，这也使得供应商更容易上调报价。

财联社3月20日电，据美国“阿克西奥斯新闻网（Axios）”今天（3月20日）援引知情人士报道，特朗普政府正考虑通过占领或封锁伊朗哈尔克岛，向伊朗施压，迫使其重新开放霍尔木兹海峡。多名知情人士称，相关方案仍在评估之中，尚未作出最终决定。

财联社3月20日电，本周宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1272.1点，较上周上涨0.5%。21条航线中有12条航线运价指数上涨，9条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，7个港口运价指数上涨，8个港口运价指数下跌，1个港口运价指数基本持平。欧洲航线运价指数为1123.4点，较上周上涨4.8%；地东航线运价指数为1345.5点，较上周下跌9.5%；地西航线运价指数为1572.8点，较上周下跌5.7%。美东航线运价指数为1057.6点，较上周上涨13.7%；美西航线运价指数为1204.3点，较上周上涨8.1%。中东航线运价指数为3669.1点，较上周上涨0.9%。

财联社3月20日电，据德路里（Drewry）报告，世界集装箱运价指数（WCI）本周（截至3月19日）连续第三周上涨，收于2172美元/FEU，涨幅2%，主要受跨太平洋航线运价上涨带动。由于中东局势持续给全球供应链带来不确定性，短期内对运价形成支撑，德路里预计该航线即期运价未来几周将继续上涨。美国和以色列对伊朗的袭击扰乱了霍尔木兹海峡的油轮运输，推高原油价格并引发市场担忧，运输成本上升促使船公司推出紧急燃油附加费。

财联社3月20日电，俄罗斯据悉将限制外国集装箱航运公司使用其港口。

财联社3月20日电，上海航运交易所数据显示，截至3月20日，上海出口集装箱运价指数（综合指数）报1706.95点，与上期相比跌3.4点。中国出口集装箱运价综合指数报1120.61点，与上期相比涨4.5%。

财联社3月20日电，财联社记者获悉，今日中国船舶集团与中国旅游集团签署《大型邮轮新造船项目合作备忘录》，中国船舶旗下上海外高桥造船有限公司与中旅集团旗下华夏国际邮轮有限公司，分别作为建造与运营的核心主体。根据备忘录约定，双方将在签署后成立“大型邮轮新造船合作项目”工作专班，正式启动技术论证及合同设计工作，实施“2艘实船+1艘选择船”项目，目标2030年底前交付该项目首艘自主设计建造的邮轮实船。（财联社记者 胡皓琼）

财联社3月20日电，据俄新社20日报道，也门胡塞武装政治局成员穆罕默德·布海提说，为支持伊朗，该组织可能封锁曼德海峡。布海提对俄新社表示，也门胡塞武装正考虑所有可能选项，以支持伊朗抵抗美国和以色列的军事打击。如果不得不关闭曼德海峡，也门胡塞武装只攻击那些参与袭击伊朗、伊拉克、黎巴嫩和巴勒斯坦的国家的船只。曼德海峡是连接红海和亚丁湾的海峡，是沟通大西洋、地中海和印度洋的“咽喉”，被称为连接欧亚非三大洲的“水上走廊”。

财联社3月20日电，美国财政部在其网站上发布消息，宣布签发一项新的俄罗斯相关通用许可证；允许自2026年3月12日起销售已装载于船舶上的俄罗斯原油和石油产品。

财联社3月20日电，地中海航运公司（MSC）表示，自4月2日起直至另行通知，对欧洲至印度洋群岛航线征收燃油附加费（EFS），标准为：普通干货箱275美元/标准箱，冷藏箱330美元/标准箱。

财联社3月19日电，法国、英国、德国、意大利、荷兰和日本在一份联合声明宣布，准备共同采取适当措施，保障霍尔木兹海峡的航行安全。

财联社3月19日电，伊朗《德黑兰时报》社交账号3月19日消息称，据伊朗议员透露，伊朗议会正在推动一项法案，根据该法案，如果霍尔木兹海峡被用作船舶交通、能源和粮食运输的安全通道，相关国家有义务向伊朗支付通行费和税款。

财联社3月19日电，一架无人机坠落在沙特阿拉伯西海岸的一座炼油厂，此前一天伊朗将该设施列为目标，显示其正加大对该地区能源资产的攻击力度。这座Samref炼油厂由沙特阿美和埃克森美孚合资拥有，位于红海沿岸的延布。沙特国防部表示，一枚飞向该地区港口（目前是沙特石油出口的重要通道）的弹道导弹已被拦截。伊朗此前曾表示，在其本国天然气田遭到以色列和美国打击之后，Samref炼油厂是其将攻击的能源设施之一。卡塔尔的全球最大液化天然气出口设施以及阿联酋的气田已经遭到袭击。延布对沙特以及石油市场同样至关重要。在霍尔木兹海峡受阻、通过该航线的运输受到限制之后，沙特已增加从该港口的石油出口。