财联社6月18日电，泰国商务部官员表示，贸易提案将于周五提交给美国。

财联社6月18日电，在2025陆家嘴论坛上，中国人民银行副行长、国家外汇管理局局长朱鹤新表示，2025年以来，外汇市场在复杂严峻形势下运行总体平稳。人民币汇率双向波动、弹性增强，人民币对美元汇率升值1.6%，对一篮子货币总体稳定。我国外贸保持较强韧性，经常账户顺差处于合理均衡水平。跨境投资更趋活跃，外资净增持境内债券处于较高水平，近期买入境内股票也有所增多。未来，我国外汇市场仍有条件保持平稳运行，人民币汇率将在合理均衡水平上保持基本稳定。我国正加紧实施更加积极有为的宏观政策，经济运行将延续回升向好态势。加大稳外贸稳外资政策力度，有序扩大金融市场开放，国际收支将保持基本平衡。参与主体更加成熟理性，企业外汇套期保值比例和货物贸易项下人民币跨境收支占比均提升至30%左右，外汇市场韧性将持续增强。

财联社6月18日电，据美国消费者新闻与商业频道当地时间17日报道，全球最大航运协会之一波罗的海国际航运公会表示，以色列伊朗大规模冲突令整个航运行业感到不安，目前已经有不少船只选择避开霍尔木兹海峡，通过霍尔木兹海峡的船只数量正在下降。在地区安全局势加剧恶化的情况下，预计通过霍尔木兹海峡的海运费用将会上涨。标普全球市场财智公司17日也表示，以色列伊朗大规模冲突的威胁“足以对航运产生严重干扰”，目前有迹象表明，一些航运公司正在开始避免通过霍尔木兹海峡。

财联社6月18日电，从长江三峡通航管理局获悉，今天（6月18日）是三峡船闸安全稳定运行的22周年。自2003年6月18日正式向社会船舶开放通航以来，三峡船闸累计运行21.5万闸次，通过船舶107.4万余艘次、旅客1229.1万余人次，过闸货运量达22.4亿吨，有效助力长江黄金水道充分释放黄金效益。

财联社6月17日电，据央视新闻，挪威《今日商业报》17日报道，前线油轮公司今日证实，当地时间17日凌晨，该公司的一艘油轮在霍尔木兹海峡附近与其他油轮相撞，船上无人受伤，且没有漏油相关报告。前线油轮公司表示，此次撞船是一起“航行事故”，与该地区的冲突无关。英国海上贸易行动办公室16日表示，已收到多份报告显示，霍尔木兹海峡水域的电子干扰水平持续上升，给在该地区通行的船只电子通信带来困难。

财联社6月17日电，泰国财政部长表示，正式贸易提案将于本周提交至美国。

财联社6月17日电，华泰证券指出，作为全球最重要的石油运输要道，位于伊朗南部的霍尔木兹海峡航道受阻风险提升，扰动全球海运供应链。航运板块或继2024年红海事件后，启动新一轮上涨。其中，国际油运受中东局势影响显著，运价有望在当前低基数上跳涨；集运/干散受中东区域影响相对较小。

财联社6月16日电，据上海航运交易所数据，截至2025年6月16日，上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）报1697.63点，与上期相比涨4.6%。上海出口集装箱结算运价指数（美西航线）报2908.68点，与上期相比涨33.1%。

财联社6月16日电，惠誉解决方案旗下的研究机构BMI预计，未来几个月，美元指数可能在95到100之间波动。BMI首席经济学家Cedric Chehab在一份报告中写道：“我们认为，关于贸易相关波动的最坏时期已经过去，这应有助于减轻美元的下行压力”。今年1月美元被高估约15%，而目前仅被高估约5%，多头投机仓位也已“大幅回落”。“从逆势的角度来看，这意味着美元进一步大幅下跌的空间有限”。

财联社6月13日电，上海航运交易所数据显示，截至6月13日，上海出口集装箱运价指数（综合指数）报2088.24点，与上期相比跌152.11点。中国出口集装箱运价综合指数报1243.05点，与上期相比涨7.6%。

财联社6月12日电，马士基集团通过其微信公众号宣布推出从中国东部经东北亚地区至美国西海岸的TP9航线。据介绍，TP9航线挂靠港序为厦门-釜山-长滩-厦门，它隶属于马士基和赫伯罗特协作运营的“双子星”海运网络，将成为马士基现有跨太平洋海运服务的补充。TP9航线由厦门出发的东向航次计划首航时间为6月24日，由长滩出发的西向航次首航时间预计为7月15日。

财联社6月11日电，据中国贸易救济信息网，6月6日，欧盟委员会发布公告称，应INEOS Solvents SA于2025年4月3日提出的申请，对原产于中国、沙特阿拉伯和美国的1,4-丁二醇（1,4-Butanediol）发起反倾销调查。涉案产品的欧盟CN（Combined Nomenclature）编码为2905 39 26和2905 39 28。本案倾销调查期为2024年1月1日至2024年12月31日，损害调查期为2021年1月1日至倾销调查期结束。本案初裁预计将于7个月内作出，最长不超过8个月。

财联社6月10日电，运河管理局称，5月通过巴拿马运河的船只平均降至每日31.4艘。

财联社6月9日电，一艘悬挂新加坡国旗、长达270米的集装箱船当地时间9日在印度喀拉拉邦附近海域发生爆炸。据了解，该船只共载有22名船员，目前有4名船员失踪，5名船员受伤。该船只于6月7日从科伦坡出发，并预计于6月10日抵达孟买。

财联社6月9日电，据上海航运交易所数据，截至2025年6月9日，上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）报1622.81点，与上期相比涨29.5%。

财联社6月9日电，交通运输部消息，根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，6月2日—6月8日，全国货运物流有序运行，其中：国家铁路累计运输货物7631万吨，环比下降1.71%；全国高速公路累计货车通行5200.4万辆，环比下降0.01%；监测港口累计完成货物吞吐量25536.7万吨，环比下降7.95%，完成集装箱吞吐量639.1万标箱，环比下降1.93%。

财联社6月8日电，《2025中国海洋经济发展指数》在海南发布，该指数是对2024年中国海洋经济发展状况的综合量化评估，涵盖发展规模与效益、结构优化与升级、资源节约与利用、对外经济与贸易、民生保障与改善等五个领域，指数以2015年为基期，基期指数值为100。指数显示，2024年中国海洋经济发展指数为125.2，比上年增长2.3%，海洋经济发展势头强劲，高质量发展取得新成效。财联社6月8日电，

财联社6月7日电，据上海航运交易所，节后，煤炭价格整体持平，部分煤种价格下跌，加剧市场对后市的悲观态度，下游企业观望情绪加重，采购需求支撑不足，新增货盘稀少，综合指数小幅下跌。6月6日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1031.02点，较上期下跌1.0%。

财联社6月6日电，据宁波航运交易所消息，本周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数（NCFI）报收于1669.4点，较上周下跌0.4%。21条航线中有10条航线运价指数上涨，10条航线运价指数下跌，1条航线运价指数基本持平。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，7个港口运价指数上涨，9个港口运价指数下跌。本周南美东航线市场波动较大：运力缺口较大，舱位持续紧张，运价继续上涨。南美东航线运价指数为2324.2点，较上周上涨43.7%。