财联社4月18日电，广东省委财经委员会4月18日下午召开会议，分析一季度我省经济运行情况，研究部署下一阶段经济工作。会议指出，做好全年经济工作，二季度非常关键。要着力稳外贸、扩内需、挖潜力，切实扛起“经济大省挑大梁”责任。要多措并举稳住外贸市场，稳固现有贸易渠道，积极开拓多元市场，在扩大服务贸易上多做文章，更好保存量、拓增量。要大力提振消费需求，深入实施提振消费专项行动，推动消费品以旧换新政策惠及领域进一步延伸拓展，持续放大撬动效应；适度加大消费补贴和政府采购力度，促进广货国货消费、新型消费、入境消费、公共消费等，不断挖掘消费增量，激发消费活力。

财联社4月18日电，据上海航运交易所数据，截至2025年4月18日，上海出口集装箱运价指数（综合指数）报1370.58点，与上期相比跌24.1点；中国出口集装箱运价综合指数报1110.94点，与上期相比涨0.3%。

财联社4月17日电，泰国将于4月23日与美国贸易官员举行会谈。

财联社4月17日电，全球首艘15万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号2-1”4月17日在中国船舶集团北海造船厂交付运营，被正式命名为“鲁即渔养60617”。

财联社4月16日电，油轮数据显示，土耳其炼油企业图普拉斯已恢复购买俄罗斯乌拉尔原油。

财联社4月16日电，中国地震台网正式测定：04月16日09时43分在东南印度洋海岭（南纬47.85度，东经99.60度）发生6.0级地震，震源深度10千米。

财联社4月15日电，泽连斯基表示，乌克兰、英国、法国和土耳其代表将于周二在土耳其举行黑海安全会议。

财联社4月15日电，国际能源署(IEA)在贸易战之际下调了对今年全球石油需求的预测，并在其对2026年的首次详细评估中预测供应将持续过剩。根据周二的月度报告，这家主要经济体的顾问机构将2025年需求增长预测大幅下调了30万桶/日，至73万桶/日。该机构表示，由于“脆弱的宏观经济环境”和电动汽车日益普及，2026年石油消费量增长将甚至更慢，至69万桶/日。

财联社4月15日电，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司为法国达飞集团建造的全球首艘、世界最大24000TEU级液化天然气(LNG)双燃料动力超大型集装箱船“达飞 塞纳河”(CMA CGM SEINE)号今天在上海长兴岛造船基地命名交付，计划于4月18日投入远东至欧洲的航线。按照计划，沪东中华今年还将交付3艘大型、超大型箱船。

财联社4月14日电，据海关统计，一季度，我国对欧盟进出口1.3万亿元，增长1.4%。中欧经济高度互补、利益紧密交融，推动双边贸易持续向好发展。东盟继续稳居我国第一大贸易伙伴地位，进出口1.71万亿元，增长7.1%，占我国整体外贸的比重提升至16.6%。我国与东盟经贸关系日益紧密，贸易互补不断增强。一季度，我国与共建“一带一路”国家进出口5.26万亿元，增长2.2%，规模再创历史同期新高，占我国整体外贸比重继续提升至51.1%。

财联社4月14日电，据海关统计，一季度，我国出口规模突破6万亿元，实现6.9%的较快增长，在压力下展现强劲韧性。其中，对170多个国家和地区出口实现增长。中国制造高端化、智能化、绿色化转型动能强劲。船舶和海洋工程装备、专用装备出口分别增长10.8%、16.2%。新能源产品继续在全球绿色转型中发挥重要作用，风力发电机组、锂电池、电动汽车等出口分别增长43.2%、18.8%、8.2%。

财联社4月13日电，从广东海事局了解到，随着天气影响逐渐减弱，4月12日23时起，琼州海峡北岸客滚船舶有序恢复通航。此外，广东珠江口受影响停航的航线，13日下午起陆续恢复。

财联社4月12日电，受大风影响，截至16时，福建沿海除了1条市民航线外，其余77条客渡运航线、205艘客渡船全部停航，其中4条两岸“小三通”客运航线全部停航。97个水上施工作业项目全部停工。根据气象台发布的最新气象灾害预警信号，琼州海峡航线4月12日17时30分起，风力逐渐增大到8级以上。经海峡各部门协商决定，所有客滚船于17时30分起全线停航。

财联社4月12日电，载有1100余个集装箱的“博亚厦门”轮4月11日顺利停靠海南洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程（一阶段）一期4#泊位，标志着该港口新增的1个15万吨级和1个20万吨级泊位投入运营。海南洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程（一阶段）一期新增的4#和5#泊位是洋浦国际集装箱码头建设“双向双枢纽港”的重点项目，承载着服务西部陆海新通道建设、海南自由贸易港建设的重要使命。两个集装箱泊位使用深水岸线700米，年设计吞吐量200万标箱。

财联社4月12日电，美国海关和边境保护局当地时间4月11日发布警报，称该部门一个涉及关税豁免的代码出现故障。海关与边境保护局表示，这一故障在持续了超过10个小时后被修复。据悉，出现故障的代码可以豁免本周所有不应受到特朗普政府关税新政策影响的在途货物。故障发生时，美国海关的“自动商业环境”系统无法对在4月9日以后提交申请的、符合在途条件的货物适用较低的10%税率。美国多位进口商表示，很多进口商难以“弄清楚新关税何时实施”并制定相应计划。在关税政策引发不确定性和担忧的大背景下，此事是对美国货主和供应链的最新打击。外界也由此质疑美国海关是否有能力落实特朗普的关税新政。

财联社4月12日电，上海航运交易所4月12日发布的中国沿海(散货)运输市场周度报告显示，本周，华南线价格依旧坚挺，华东线运价略有上浮。叠加周末两天大风来袭，船舶提前避风，影响周转，沿海散货综合指数走势平稳。4月11日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1044.45点，较上期上涨0.2%。

财联社4月12日电，上海航运交易所4月11日发布的上海出口集装箱综合运价指数为1394.68点，较上期微涨0.1%；运输需求总体平稳，远洋航线走势分化。其中，北美航线部分货物取消了出运计划，即期市场订舱明显减少，价格小幅调整。4月11日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价分别为2202美元/FEU和3226美元/FEU，分别较上期下跌4.8%、2.4%。短期看“关税战”已经开始对中美航线运输市场产生了一定的影响。

财联社4月11日电，美联储威廉姆斯警告称，特朗普的关税将导致今年美国通胀率飙升至高达4%，并推高失业率，并在“普遍存在”不确定性的情况下打击经济增长。他还表示，他预计经济增长将“较去年大幅放缓，可能略低于1%”，而失业率可能从目前的4.2%升至4.5%-5%。威廉姆斯做出这一悲观评估之际，美国金融市场在过去一周受到特朗普宣布的极端保护主义贸易政策的冲击，特朗普只是部分收回了这些政策。

财联社4月10日电，《福建省深化内外贸一体化发展实施方案（征求意见稿）》提到，推进内外贸标准认证衔接。支持企业、事业单位、行业协会、高等院校、科研院所等单位和部门参与国际标准制修订，对主导、参与制定及修订的单位和部门，按规定给予资金补助。加强技术性贸易措施研究，发布预警、通报信息，助力企业及时掌握境外新发布的标准技术指标。吸纳台湾专家加入大陆各级各类标委会，推动两岸在食品、农产品等领域标准共通。支持平潭综合实验区扩大对台湾方面认证结果采信试点工作。大力开展国外技术法规标准的收集、研究和评定工作，结合企业实际研究提出贸易关注，整合海关和企业技术力量，积极参与评议主要贸易国家TBT/SPS措施，助力企业应对技贸壁垒，提升出口竞争力。

财联社4月9日电，美国贸易代表办公室考虑降低对出口农产品船舶的收费。