财联社4月26日电，据英国首相府26日发布的声明，英国首相斯塔默当天下午与美国总统特朗普通话。双方认为，霍尔木兹海峡事态对全球经济和全世界人民的生活成本造成严重影响，海峡通航需求紧迫。斯塔默还与特朗普交流了英法两国恢复海峡通航倡议的最新进展。此前，英国和法国曾于22日在伦敦主持召开为期两天的多国军事规划会议，推进霍尔木兹海峡恢复通航相关方案制定工作。

财联社4月26日电，据伊朗塔斯尼姆通讯社26日报道，伊朗外长阿拉格齐当天前往巴基斯坦展开磋商。除双边关系会谈外，阿拉格齐将伊朗结束战事的条件转交给巴基斯坦，条件包括在霍尔木兹海峡实施新的法律制度、获得赔偿、确保不再发动军事侵略、解除海上封锁等。谈判条件与核问题无关。

财联社4月26日电，英国首相斯塔默与特朗普在通话中讨论了霍尔木兹海峡恢复航运通畅的紧迫性。

财联社4月26日电，伊朗伊斯兰议会国家安全和外交政策委员会主席阿齐兹在接受采访时表示，所有希望通过霍尔木兹海峡的船只必须缴费。他还表示，霍尔木兹海峡已成为伊朗实力的重要支柱之一。

财联社4月26日电，据报道，韩国航空信息门户系统发布的数据显示，一季度国际短途航线旅客量达1438.5万人次，同比增加263.4万人次，增幅为22.4%。同期国际航线旅客总量为2605.3万人次，同比增长约277万人次，其中短途航线贡献了绝大部分增量，长途航线仅小幅增长约14万人次。短途航线占比也由50.5%提升至55.2%，成为国际出行的主导力量。

财联社4月26日电，青岛港4月26日开通西非新集装箱航线，这是青岛港今年开通的第二条非洲航线，进一步拓展了中非之间的海上物流通道，为中非经贸合作注入了全新动力。青岛港作为其在中国北方的重要固定挂靠港，航线直达西非主要商贸枢纽，大幅缩短山东及内陆腹地与西非地区的物流时效。截至目前，青岛港已累计开通11条非洲集装箱航线，覆盖了东非、西非、北非等核心市场，同时与32条国际班列高效衔接，构建起贯通23个共建“一带一路”国家的海铁联运网络，对外贸易海上黄金通道愈发畅通。2026年一季度，青岛口岸对非出口总值突破435.6亿元，同比增长26.3%，其中机电产品、高新技术产品出口增速分别达到37.4%和25.7%。

财联社4月26日电，据美国方面消息，当地时间4月25日霍尔木兹海峡的流量仍明显低于冲突爆发前的水平，仅有3艘船只通过海峡。美国方面援引船舶追踪数据显示，截至当地时间25日下午，当天仅有2艘油轮和一艘游艇通过了霍尔木兹海峡。目前尚不清楚美国对伊朗海上交通的封锁是否会对这些船只接下来的航行造成影响。消息同时指出，受信号干扰、部分船只关闭船舶自动识别系统等因素影响，数据可能与实际情况不一致。

财联社4月26日电，据美军中央司令部25日发布声明，美军当天在阿拉伯海拦截一艘商船并迫使其返回伊朗。美军中央司令部的声明说，当天早些时候，美军“平克尼”号导弹驱逐舰出动直升机拦截这艘受到美国制裁的商船。目前，该商船正按照美军指令、在押送下返回伊朗。声明称，自美军针对伊朗港口及海域展开封锁行动以来，已有37艘船舶被指示改变航向。

财联社4月26日电，据伊朗方面26日消息，伊朗伊斯兰议会副议长尼克扎德表示，伊朗最高领袖穆杰塔巴·哈梅内伊已明确下令，霍尔木兹海峡不得恢复战前状态。

财联社4月25日电，国际海事组织秘书长多明格斯24日表示，该组织正同多方共同规划波斯湾被困海员疏散计划，一旦安全条件具备即可实施。目前约有1600艘船只上的约2万名海员被困波斯湾。滞留波斯湾船只上的水、食物和燃料等物资将很快开始出现短缺。过去几天，该地区还有多艘船只被扣押。

财联社4月25日电，据伊朗法尔斯通讯社25日报道，伊朗国防部发言人说，霍尔木兹海峡仍处于伊朗掌控之下，并已成为实现伊朗民族诉求的控制杠杆。发言人还说，“敌军”因在阿曼湾屡遭伊朗武装部队反击而被迫撤退。

财联社4月25日电，伊朗塔斯尼姆通讯社24日援引伊朗伊斯兰革命卫队消息报道，一艘名为“EPAMINODAS”的货船因涉嫌与美军合作而被扣押。报道称，根据伊朗伊斯兰革命卫队海军过去6个月掌握的情报，该船多次往返美国港口，且无视伊方警告、违反海事规定。伊朗伊斯兰革命卫队22日宣布，扣押两艘企图在未获授权情况下通过霍尔木兹海峡的集装箱货船。其中一艘为“MSC弗兰切丝卡”号，伊方认为其关联以色列政府；另一艘即为“EPAMINODAS”号，因未持有必要许可、多次违规操作等原因，被认为危及海上安全。两艘船已被革命卫队海军扣押并转移至伊朗领海。

财联社4月25日电，欧洲理事会主席科斯塔24日表示，中东地区爆发的战争已造成灾难性后果，外交是解决问题的唯一可持续出路，霍尔木兹海峡的航行自由对全球至关重要。欧盟领导人当天在塞浦路斯首都尼科西亚与部分中东国家领导人举行会谈。科斯塔在会谈后说，中东地区爆发的战争对当地民众生活、基础设施与全球经济已造成灾难性后果。随着时间推移，如果问题迟迟得不到解决，局势只会进一步恶化。他说，美国近期延长对伊朗停火是值得欢迎的积极举措，相关谈判必须继续推进，目标应是找到结束战争、解决核心问题的持久方案。科斯塔强调，霍尔木兹海峡必须立即全面恢复通航，各方应充分尊重国际法和航行自由原则，这对全球至关重要。

财联社4月24日电，欧盟委员会主席冯德莱恩表示，考虑扩大欧盟海军“阿斯皮德斯行动”（欧盟红海护航行动）任务范围，使其从以护航为主的行动，逐步发展为更具协同能力的联合海上行动。欧盟于2024年2月正式启动红海护航行动。欧盟理事会发布的声明表示，该行动旨在维护红海及周边水域的海上安全并确保航行自由，特别是商船的航行自由。今年3月1日，欧盟外交与安全政策高级代表卡拉斯表示，欧盟将向欧盟海军“阿斯皮德斯行动”增派舰艇，以加强海上安全。

财联社4月24日电，美国国防部长赫格塞思4月24日称，美国对伊朗的封锁“正在扩大并全球化”，“没有美国海军的许可，任何船只都无法从霍尔木兹海峡驶往世界任何地方。”他还称，到目前为止，美军已“迫使34艘船从霍尔木兹海峡折返”。

财联社4月24日电，德国媒体24日援引德国航运巨头赫伯罗特公司发言人的话报道，该公司一艘商船已通过霍尔木兹海峡，但未透露通过时间和具体情况。

财联社4月24日电，日本首相高市早苗敦促日本内阁寻求新的石油进口来源，5月约60%的原油进口将绕开霍尔木兹海峡。

财联社4月24日电，韩国总统府幕僚长姜勋植周五表示，韩国通过从美洲和非洲进口更多原油，把对中东原油的依赖程度从69%降低到56%。油轮的运输路线也在进行多元化5月份，预计将有2,399万桶来自沙特阿拉伯和1,600万桶来自阿联酋的原油，通过不经过霍尔木兹海峡的航线进口。