财联社11月24日电，据德国新闻电视频道网站11月22日报道，欧洲议会贸易委员会主席贝恩德·朗格表示，欧盟在特朗普入主白宫后必须重新调整其竞争政策。他说，至少在有关中国电动汽车的关税争端中有望达成协议。对于德国总理朔尔茨坚决反对欧盟对中国电动汽车加征关税，贝恩德·朗格认为，朔尔茨对中国电动汽车关税有不同的评估，因为德国制造商在中国有市场。德国担心中国可能会强烈反对，从而影响这些在中国市场的制造商。此外，欧盟仍与中方就电动汽车进行谈判，并即将与中国达成取消关税的解决方案。

财联社11月24日电，日本神户港海域23日晚发生船舶相撞事故，导致1人死亡。据日本共同社报道，当地时间23日18时左右，日本籍“奖荣丸”号顶推船与一艘马绍尔群岛籍货船在神户港附近海域相撞。事故导致“奖荣丸”号倾覆，船上3人全部落海。货船上无人受伤，也未发生船体进水或油污泄漏。经相关方面确认，死者为“奖荣丸”号船长，现年73岁。

财联社11月23日电，波兰喀尔巴阡山省的农民当地时间11月23日在波乌边境的梅迪卡过境点进行抗议，并将对该过境点进行24小时封锁，禁止来自乌克兰的卡车进入波兰。对于离开波兰的车辆，只允许每小时通行一次。据悉，抗议活动将持续到年底。据组织者称，此次他们封锁过境点的原因有两点，一是因为政府没有满足他们此前提出的“将2024年农业税维持在2023年的标准”，二是他们对欧盟与南方共同市场签署的贸易协定表示不满。

财联社11月23日电，据Spark Commodities的数据显示，大西洋盆地的液化天然气（LNG）航运费率跌至评估期内的历史新低。Spark30S大西洋航线费率已降至每天15500美元，抹去了过去两周内取得的涨幅。此前的历史最低费率是每天18250美元，这一水平在周四及前几周曾出现过。

财联社11月22日电，本周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1533.4点，较上周下跌8.1%。21条航线中有4条航线运价指数上涨，17条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，5个港口运价指数上涨，10个港口运价指数下跌，1个港口运价指数基本持平。

财联社11月22日电，得克萨斯太平洋集团将取代马拉松石油公司纳入标普500指数。

财联社11月21日电，欧洲央行管委Christodoulos Patsalides警告说，如果美国当选总统唐纳德·特朗普兑现他威胁的贸易关税，欧洲经济可能最终会陷入滞胀。“贸易紧张局势正在加剧，”这位塞浦路斯央行行长周四在尼科西亚说。“如果贸易限制成为现实，结果可能是通胀、经济衰退，或者更糟的是滞胀。”他表示，尽管有继续降低借贷成本的空间，但应该“以稳定的速度和幅度”进行。

财联社11月21日电，商务部印发促进外贸稳定增长若干政策措施的通知。通知指出，扩大特色农产品等商品出口。扩大优势特色农产品出口，加大促进支持力度，培育高质量发展主体。指导和帮助企业积极应对国外不合理贸易限制措施，为出口营造良好外部环境。

财联社11月21日电，美国最繁忙的海运贸易中心10月份进口量继续逼近纪录高点，因为企业赶在关税可能被上调之前进口货物，同时也是为了避开东岸等替代港口劳动力相关的运营中断问题。10月份，洛杉矶港进口量为462,740个20英尺标准集装箱。根据港口数据，该港口10月份还处理出口集装箱122,716个、空集装箱319,570个。临近的长滩港10月份处理接近100万个进出口和空集装箱，打破了两个月前创下的纪录。

财联社11月19日电，托克（Trafigura）首席经济学家Saad Rahim在伦敦举行的Argus European Crude Conference上表示，即将上任的特朗普政府对美国石油需求的影响可能大于供应，因为政府可能会扭转鼓励使用纯电动车的措施并提高贸易关税。由于美国大型石油公司在油田所有权方面新占据的主导地位，美国页岩油行业已步入“收获而非真正的增长模式”。

财联社11月19日电，从上海海关获悉，2024年前10个月，上海市进出口总值3.52万亿元人民币，较去年同期（下同）增长0.3%，其中，出口1.48万亿元，增长2.9%；进口2.04万亿元，下降1.6%；贸易逆差5559.1亿元，收窄12%。船舶出口保持高速增长，纺织服装出口稳中有升。前10个月，上海市出口机电产品1.02万亿元，增长2%，占同期上海市出口总值的68.6%。其中，出口自动数据处理设备及其零部件1176.5亿元，增长7.3%；船舶541.4亿元，增长81.4%。劳密产品中，出口纺织服装959.4亿元，增长5%；塑料制品312.5亿元，增长13.1%。此外，出口未锻轧铜及铜材157.7亿元，增长154.3%。

财联社11月18日电，埃及9月贸易逆差达42.71亿美元。

财联社11月18日电，国家发展改革委、国铁集团、浙江省人民政府11月12日至13日在宁波市召开推动集装箱铁海联运高质量发展现场会，研究部署铁海联运重点工作。会议指出，推动集装箱铁海联运高质量发展是贯彻落实党中央有效降低全社会物流成本决策部署的重要举措，要以“小切口”推进“大改革”，聚焦设施联通、信息互通、服务畅通等重点环节，以“一单制”“一箱制”为突破口，加快补齐铁路网络“前后一公里”短板，促进铁路与港口企业信息共享利用，打通铁海联运堵点卡点难点，提高全流程运输组织效率，推动集装箱铁海联运实现高质量发展。

财联社11月18日电，为了支持欧盟清洁、安全和现代化的航运，欧盟理事会当地时间18日通过了有关“海上安全”立法方案中的四项新立法，涉及海上运输部门事故调查、船舶污染、遵守船旗国要求以及港口国控制等事项。据欧盟方面的介绍，此举将使有利于欧盟拥有支持清洁航运的现代化工具，并使得欧盟相关规则与国际标准保持一致。

财联社11月18日电，土耳其交通和基础设施部当地时间11月17日发表声明称，一艘114米长的油轮当天在通过博斯普鲁斯海峡时发生故障，导致博斯普鲁斯海峡双向交通暂停。土耳其海岸安全总局已派出两艘拖船前往现场。

财联社11月17日电，近日，浙江省财政厅印发《关于支持构建浙江特色现代服务业体系的若干财政政策措施》，12月15日起施行。其中提出，推动拓展服务业开放领域。支持符合条件的大宗商品重点储运项目申请超长期特别国债、专项债券等；支持发展大宗商品贸易交易、储运、加工等鼓励类产业；引导世界一流强港建设发展基金等支持大宗商品资源配置枢纽建设。

财联社11月16日电，据上海航运交易所11月16日最新报告，本周，中国出口集装箱运输市场出现调整行情，运输需求缺乏进一步增长的动能，多数航线运价走低，综合指数下跌。据国家统计据发布的数据显示，10月全国规模以上工业增加值同比增长5.3%，继续保持平稳增长；社会消费品零售总额同比增长4.8%，增速比上月加快1.6个百分点。数据显示国民经济运行稳中有进，为中国出口集运市场起到长期的支撑作用。11月15日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为2251.90点，较上期下跌3.4%。

财联社11月16日电，比利时国家银行发布的数据显示，该国钻石贸易正在创下“灾难性”纪录。报告指出，钻石加工转移到欧盟外以及俄乌冲突是钻石贸易崩溃的主要原因。比利时钻石进出口连续几年呈下降趋势。比利时国家银行透露，2014年该国钻石进出口额达150亿欧元左右，但到2023年，钻石进出口额仅为85亿欧元，减少了近一半。近十年来，钻石在总贸易中的份额从4%以上降至2%以下，2024年的数据也没有任何改善的迹象。更令人担忧的是，自2023年初以来，钻石贸易没有一个月与去年同期相比出现正增长。需求减少、价格下跌并导致库存增加造成全球钻石行业正在衰退。比利时钻石加工业目前已基本转移到劳动力成本较低的国家。

财联社11月15日电，英国贸易救济署（TRID）发布公告，对原产于中国（包括进口自摩洛哥和韩国）的钢丝绳和钢缆（Steel Ropes and Cables）作出过渡性审查终裁，决定继续对中国进口商征收60.4%的反倾销税。

财联社11月14日电，卡塔尔埃米尔（国家元首）塔米姆访问土耳其，并与土耳其总统埃尔多安会晤。土耳其阿纳多卢通讯社报道称，埃尔多安与塔米姆在土耳其首都安卡拉共同主持土耳其-卡塔尔高级战略委员会第十次会议，会后两国签署涉及贸易、军事和技术合作、通信与媒体合作等8项协议。