财联社9月4日电，数据显示，周四共有4艘大宗商品货船通过霍尔木兹海峡，低于约15艘的十日均值。

财联社9月4日电，据英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT），英国8月份新车注册量同比增长约13%至超过90,000辆。

财联社9月4日电，花旗维持2026年第四季度布伦特油价预测为70美元/桶，2027年为65美元/桶，因霍尔木兹海峡的重新开放将导致石油供应过剩幅度超过冲突前水平。

财联社9月3日电，受“科罗旺”影响，4日至5日沿海地区有阵雨，局部中到大雨；沿海海面有8～9级阵风，东海海域有8～10级局部11级阵风。浙江省气象台已发布台风消息。根据《浙江省防汛防台抗旱应急预案》，经会商研判，浙江省防指决定于9月3日18时启动海上防台风应急响应。沿海各地和省级有关成员单位要密切关注台风发展趋势，有序做好重点船舶避风、在港船舶锚固、海上航线停航、涉海旅游景区关停、渔排养殖及海上施工项目人员撤离等各项海上防台风工作。

财联社9月3日电，据伊朗方面3日消息，伊朗伊斯兰议会国家安全和外交政策委员会主席易卜拉欣·阿齐兹当天表示，未经伊朗同意，霍尔木兹海峡不会开放。据悉，阿齐兹表示，伊朗已经向美方展示了将威胁转化为可信威慑的能力。没有伊朗的同意，霍尔木兹海峡的“锁”就不会打开。

财联社9月3日电，美国总统唐纳德・特朗普表态排除中东长期军事行动的可能性，市场对重启该地区能源供应的谈判重燃期待，欧洲天然气涨势暂歇。此前三个交易日天然气期货累计飙升 10%，创下三年多新高，基准期货随后回落。新一轮冲突推高能源价格、市场担忧战争无限度扩大之际，特朗普表示，对伊朗的后续打击大概率不会持续很久，并再次宣称美国掌控霍尔木兹海峡。欧洲天然气合约价格依旧是战前水平的两倍以上，欧洲大陆今冬天然气库存处于异常低位，加剧了市场对寒冷季节全球气源争夺加剧的担忧。

财联社9月3日电，俄罗斯总统普京表示，“东方石油”项目将新建输油管道，石油将通过北极航线运输。俄罗斯预计，通过北极航线运输的货物周转量将在本十年末翻倍，达到每年7000万吨。

财联社9月3日电，贸易消息人士表示，亚洲小麦进口商近期已采购至少50万吨澳大利亚和阿根廷小麦。由于黑海地区船只及粮食出口基础设施遭到袭击，部分货物延迟交付，买家正争相寻找替代供应。他们表示，包括全球第二大小麦进口国印度尼西亚在内的亚洲进口商，正以明显更高的价格采购替代货源。由于多个国家高度依赖进口来满足国内需求，供应紧张尤为突出。一名驻亚洲的国际贸易公司小麦交易员表示：“过去一周至10天内，市场出现了多笔澳大利亚和阿根廷小麦的大宗交易，以满足紧急需求。进口商正试图寻找替代船货，以弥补原本应从俄罗斯和乌克兰运抵、但尚未到港的货物。”

财联社9月3日电，一批韩国柴油本月将运往西欧，这一罕见贸易凸显市场正努力在北半球冬季到来前补充燃料供应。据船运交易安排，约9万吨柴油将装载于油轮“Priamos”号运往西北欧，目的地可能为英国或鹿特丹。此次交易由托克集团促成。欧洲炼油产能有限，高度依赖柴油进口，但中东冲突以及俄乌战争导致全球供应趋紧。韩国通常将燃料出口至亚太地区，但“Priamos”号此次将航行超过1.2万英里，预计很可能途经苏伊士运河。

财联社9月3日电，数据显示，周三通过霍尔木兹海峡的商品船只为6艘，低于十天平均约13艘。

财联社9月3日电，受台风“沙德尔”影响，福建沿海出现10级大风。根据气象部门预报，今天，福建南部沿海海区和闽南、台湾浅滩渔场最大风力8—9级、阵风10—11级；中北部沿海海区和闽中渔场、闽东渔场西部最大风力7—8级、阵风9—10级。为了确保安全，截至3日10时，福建沿海共有24条客渡运航线停运，65艘客渡船停航，其中，四条两岸“小三通”客运航线全部停航，37个水上施工作业项目停工。福建海事局维持防台风四级应急响应，引导船舶避开台风影响区域。

财联社9月2日电，美国能源部长赖特表示，特朗普正在改变霍尔木兹海峡的重要性。美国海军“正在压制伊朗的袭击”。

财联社9月2日电，英国风力推进技术创企Anemoi Marine Technologies将为马士基利马号集装箱船提供旋翼帆系统，以降低燃油消耗和碳排放。根据协议，Anemoi将设计、制造并交付一个直径5米、高35米的固定式旋翼帆系统，预计将于2027年中期安装。

财联社9月2日电，波罗的海干散货指数上涨5.51%，报3331点。

财联社9月2日电，美国能源部长赖特表示，周一有超过1700万桶石油通过霍尔木兹海峡。

财联社9月2日电，沙特阿拉伯外交部称，伊朗袭击了沙特在霍尔木兹海峡的“锡德尔”号油轮。

财联社9月2日电，伊朗伊斯兰议会议长卡利巴夫当地时间9月1日表示，目前霍尔木兹海峡完全处于伊朗军方的控制之下，美国想违反伊美谅解备忘录，让船只从霍尔木兹海峡南线通过，伊朗绝不允许。卡利巴夫还表示，如果“敌人企图阻止伊朗从波斯湾出口石油，那谁都别想再从波斯湾运出任何石油”“（美方）必将为其一手推行的军事封锁付出代价”。此外，伊朗军方表示，已做好准备应对威胁。

财联社9月2日电，美伊冲突再起，霍尔木兹海峡短期内恢复能源运输的预期降温，欧洲天然气价格连续第三日走高。周三基准期货最大涨幅达4.3%，随后部分回吐涨幅，价格仍接近2023年1月以来日内高点。欧洲天然气库存当前仅为65%，为2009年有记录以来同期最低水平；该地区需要吸引更多液化天然气船货，在冬季来临前补充库存。

财联社9月2日电，船舶追踪机构Vortexa和Kpler的数据显示，近几周，3批分别在卡塔尔和阿联酋装载的液化天然气（LNG）货物在霍尔木兹海峡以外通过船对船（STS）方式完成转运，随后分别运往印度和日本。其中，希腊航运公司GasLog控制的LNG运输船于8月底在阿曼近海与“GasLog Savannah”号完成船对船转运。第二批货物涉及由卡塔尔能源公司控制的“Al Rekayyat”号LNG运输船。该船于7月初在霍尔木兹海峡附近遭到抛射物袭击，并于8月中旬在阿联酋东海岸与另一艘卡塔尔LNG运输船“Tembek”号完成船对船转运。Kpler数据显示，这批最初在拉斯拉凡装载的LNG货物随后由“Tembek”号运往印度达赫吉码头，并于8月31日抵达。第三批货物来自阿联酋。由阿布扎比国家石油公司（ADNOC）控制的“Mraweh”号LNG运输船于8月初从达斯岛装载LNG，随后于8月中旬在阿曼近海、霍尔木兹海峡以外海域与“LNG Enugu”号完成船对船转运。

财联社9月2日电，中国气象局举行新闻发布会。国家气候中心副主任高荣介绍，预计9月，西北太平洋和南海海域有5~7个台风生成，接近常年同期（5.1个）到偏多；有2~3个台风登陆或明显影响我国，较常年同期（1.6个）偏多；强度总体偏强，主要影响华东和华南沿海地区，存在较强台风北上影响我国北方地区的风险。