财联社6月6日电，据土耳其海岸警卫队5日消息，一艘悬挂土耳其国旗的渔船当天在黑海遭袭后沉没，一名渔民死亡，另有4人受伤。

财联社6月6日电，据五位知情消息人士透露，全球大宗商品贸易巨头嘉吉公司（Cargill）正在进行谈判，计划将其金属业务部门出售给麦格理集团（Macquarie Group）。此举旨在让这家全球贸易巨头更专注于其核心的食品和农业主业。

财联社6月5日电，美国中央司令部表示，美军已在霍尔木兹海峡使129艘商船改道。

财联社6月5日电，美军中央司令部5日发表声明说，伊朗有关在阿曼湾向美国军舰进行警告射击并迫使其“撤退”至印度洋的说法不实。声明说，伊朗军队“并未攻击美国军舰或向其开火”。据伊朗伊斯兰共和国广播电视台稍早前报道，伊朗海军向两艘美军驱逐舰警告射击，将其驱离阿曼湾。

财联社6月5日电，由我国自主设计建造的两艘30.6万载重吨超大型油轮6月5日在辽宁大连完成命名交付。两艘巨轮实现同日交付，创造了全球造船行业新纪录。据了解，这两艘超大型油轮，分别被命名为“埃夫罗斯”（EVROS）号和“阿谢洛斯”（ACHELOOS）号。

财联社6月5日电，据中国有色金属工业协会硅业分会消息，本周工业硅市场呈现“期货震荡运行、现货小幅回升”的格局。市场对下游复产以及近期行业相关政策动向存在一定预期，部分贸易商及下游企业心态趋于谨慎，盘面情绪有所修复；现货市场在成本支撑及预期带动下，部分规格价格出现小幅上涨。

财联社6月5日电，据伊朗媒体5日报道，伊朗海军向两艘美军驱逐舰警告射击，将其驱离阿曼湾。

财联社6月5日电，国际航运价格近期持续走高。集运指数（欧线）期货主力合约，自4月下旬以来累计涨幅超50%，此外，马士基、达飞等头部航运企业集中发布调价通知，多条航线舱位紧缺。江苏苏州一家国际货代公司的负责人表示，近期无论是欧洲航线、南美航线还是东南亚航线，均出现不同程度上涨，而且这轮海运价格上涨的速度之快与幅度之大都比较罕见。业内人士表示，本轮海运价格上涨主要是中东地缘扰动抬升航运成本，全球分工细化与地缘避险催生持续补库需求，此外海外备货需求集中释放，欧美开启下半年消费旺季前置备货周期，货量的激增导致舱位供需快速收紧，不过对于下半年的海运价格走势，目前并不明朗。

财联社6月5日电，上海航运交易所数据显示，截至6月5日，上海出口集装箱运价指数（综合指数）报2726.48点，与上期相比上涨154.75点。中国出口集装箱运价综合指数报1411.6点，与上期相比涨3.3%。

财联社6月5日电，伊朗外交部长阿拉格齐4日表示，伊朗将同阿曼一道，依据国际法标准来规范管理霍尔木兹海峡。伊朗法尔斯通讯社援引阿拉格齐的话报道，伊朗将就此与海湾地区国家进行磋商，但最终决定权归伊朗和阿曼。

财联社6月4日电，伊朗马汉航空6月4日发布声明称，该航司中国往返伊朗航线已全面恢复运营，每周16班客运航班，其中上海往返德黑兰每周6班、北京往返德黑兰每周3班、广州往返德黑兰每周7班。

财联社6月4日电，美国南方司令部当地时间6月3日通过社交媒体发文称，联合特遣部队“南方之矛”对一艘由“认定恐怖组织”运营的船只实施了动能打击。情报确认该船只正沿东太平洋“已知的毒品贩运路线”航行，并“参与毒品贩运”。此次行动中，两名男性“毒品恐怖分子”被击毙。无美军人员受伤。

财联社6月4日电，美国总统特朗普当地时间3日在白宫说，美国同伊朗的谈判进展顺利，协议可能在本周末达成。特朗普说：“我听说谈判本身进行得非常顺利，实际上是相当顺利……如果真能达成协议，那可能会在这个周末揭晓。”在被问及伊朗对科威特的最新袭击发生后，美国与伊朗停火协议是否仍然生效时，特朗普说，“凡事皆有因”，美军在前两天夜里对伊朗进行了相当猛烈的打击，“所以有些事情发生是有原因的，而且这种原因通常多少说得通”。他还说，伊朗此次举动“算不上什么大事”，并称“我们已经掌控了局势，并迅速将其扼杀在了萌芽状态”。特朗普还称，美伊一旦达成协议，霍尔木兹海峡将“立即”恢复通航，“不过，通航的前提是需对个别区域进行最后的扫雷清理”。

财联社6月4日电，当地时间3日，美国总统特朗普表示，与伊朗的谈判进展非常顺利，新一轮谈判可能在本周末举行。一旦协议签署后，霍尔木兹海峡将立即重新开放。特朗普称，如果伊朗签署了协议，那就意味着他们已承诺绝不拥有核武器，绝不自行研发，也绝不从外部购买。特朗普称，最初的协议草案中只规定了“不自行研发”这一项，并没有“绝不从外部购买”。这个问题引发了长达两周的谈判，但最终美国把这一条也加了进去。只要伊朗签署那份文件，协议便正式生效。特朗普表示，理论上讲，“他们距离签署协议已经非常接近了”。

财联社6月4日电，法国西北部沿海城市布雷斯特检察官办公室3日说，法国海军日前拦截的俄罗斯油轮船长2日起被羁押。检察官办公室表示，法国海事宪兵队执行了羁押任务。被羁押船长为俄罗斯籍，被指控所指挥的船舶未悬挂旗帜，以及在海上拒不配合执法等，他可能面临一年监禁和15万欧元罚款，船舶也可能被没收。船东身份还在核实中。

财联社6月3日电，据伊朗迈赫尔通讯社3日报道，有关霍尔木兹海峡管理的草案目前已进入伊朗最高国家安全委员会审议阶段，待最终意见形成后将提交议会全体会议审议表决。报道说，围绕该草案的制定工作已持续一段时间。伊朗议会多个专门委员会参与了该草案相关研究和论证工作，包括国家安全与外交政策委员会、建设委员会、内政事务委员会等。报道说，上述委员会及部分议员此前分别就草案提出不同版本的建议和方案，经过协调和整合后，已形成统一文本。

财联社6月3日电，科威特称可在霍尔木兹海峡重新开放后6至8周内恢复70%的石油产量。

财联社6月3日电，伊朗谴责美国袭击伊朗油轮和电信站点。

财联社6月3日电，今天上午，随着平陆运河马道枢纽和企石枢纽开始充水，标志着平陆运河全线通水全面进入有水调试阶段。作为新中国成立以来我国第一条国家层面统筹的通江达海的运河工程，平陆运河可通航5000吨级船舶，将于今年9月通航。

财联社6月3日电，COMEX（纽约商品交易所）铜价6月2日盘中冲高至6.649美元/磅，约合14658.40美元/吨，与LME（伦敦金属交易所）铜价差一度升至近700美元。在两地价差拉大的同时，两大交易所库存差距也有走阔之势。这一幕似曾相识。2025年，受多重因素影响，COMEX与LME铜价曾有近3000美元的极端价差，触发较大规模的跨市套利。此后，COMEX铜库存保持上升态势。业内人士表示，近期两大交易所价差拉大已引发贸易流向重构和区域性供给错配，非美市场短缺持续加剧。在供需基本面支撑下，铜价短中期或仍具备上行动能。