财联社3月4日电，据伊朗法尔斯通讯社3日报道，伊朗伊斯兰革命卫队海军副司令穆罕默德·阿克巴尔扎德表示，霍尔木兹海峡已完全处于伊朗海军的控制之下，十多艘油轮在该海峡被炮弹击中。阿克巴尔扎德说，革命卫队海军多次警告霍尔木兹海峡处于战争状态，任何船只都可能被炮弹或无人机击中。但仍有十多艘油轮无视警告，已被炮弹击中并烧毁。阿克巴尔扎德强调，在伊朗宣布霍尔木兹海峡禁止航行后，油轮、商船和渔船已无法通过该海峡。

财联社3月4日电，法国总统马克龙当地时间3月3日晚对全国发表电视讲话，向法国民众通报当前伊朗及中东局势的最新情况及法国的立场。马克龙表示，地区实现持久和平必须通过恢复外交谈判来实现，应尽快停止军事打击行动，美国和以色列的相关行动发生在国际法框架之外。他同时也强调，法国支持通过外交途径缓解紧张局势，避免冲突进一步升级。此外，马克龙呼吁以色列尊重黎巴嫩领土主权完整，以色列若决定在黎巴嫩开展地面军事行动，将是“危险的升级行为”和“战略性错误”，可能对整个中东及欧洲安全环境产生影响。在讲话中，马克龙确认，法国“戴高乐”号航母将部署在地中海，以应对中东地区紧张局势，并保障法国及其盟友的安全。另外，法国国内军事防护行动“哨兵行动”已得到加强，政府对重要设施和关键区域的安全部署进行了加固，以应对可能的安全威胁，确保国家和民众安全。

财联社3月4日电，消息人士称，美国正考虑提供油轮保险支持，以缓解中东原油运输压力。

财联社3月4日电，基准油轮收入达到48.12万美元/日，创历史新高。美国-亚洲超级油轮成本飙升至2690万美元，创纪录新高。

财联社3月3日电，德国商业银行表示，如果霍尔木兹海峡完全被封锁，导致供应下降20%，油价可能会升至每桶100美元以上。

财联社3月3日电，随着数艘油轮受损，赫伯罗特、达飞海运及日本三大航运巨头相继宣布暂停该区域的航运作业，当前在波斯湾内被迫抛锚停航的货运船只总数已超过150艘。这场危机已超越双边冲突范畴，可能形成巨大的全球系统性冲击波。霍尔木兹海峡不仅是连接波斯湾和阿曼湾的地理通道，更是全球化经济运转的绝对“大动脉”。该海峡最窄处仅约33公里，深水航道仅3公里宽，极度狭窄的地理特征使其天然具备易被军事封锁的脆弱性，极易受岸基反舰导弹、水雷及快艇的饱和攻击。每天有占全球海运石油贸易量近27%的超过2000万桶原油及凝析油和全球约20%的液化天然气（LNG）贸易量，须经由此地运往世界各地。

财联社3月3日电，印度贸易官员称，运往中东的40万吨印度香米在港口和运输途中受阻，缘于伊朗局势紧张。随着集装箱运费上涨，印度出口商正回避对中东地区的贸易订单。

财联社3月3日电，受地缘局势影响，上海浦东机场和上海洋山港取消、调整涉及中东地区的航班、航线。2月28日至3月2日，浦东机场已取消计划前往中东地区航班36架次，其中包括2月28日平安返航的3架次已出港航班，妥善安置保障返航旅客666人次。上海机场第一时间启动应急处置预案，联合海关、边检、航司等单位共同做好受影响航班旅客的服务保障。机场方面还配合航司为在上海中转和无固定住所的旅客提供住宿安排，方便他们安排后续行程。3月3日，浦东机场计划取消涉及中东地区的进出港航班6架次，其中进港航班5架次，分别为MU246、MU270、MU238、W5077、QR870，出港航班1架次，为MU237。机场方面提醒旅客，请及时关注航班变动，合理安排出行。从相关部门获悉，3月3日，靠泊洋山四期六泊位、主营波斯湾航线的新加坡籍“宏漪”轮变更航线，在洋山港装卸2415个标箱，后续将根据船公司要求待命调整航线。洋山口岸共100余条航线，主要以欧美远洋航线为主，目前总体航线数量和口岸通关情况保持稳定，仅涉及个别船舶。边检机关对涉及相关航线的船舶，实施“一船一策”查验手续，确保船舶快速进出，货物高效装卸，尽快适应航线调整需要。

财联社3月3日电，据国际运输工人联合会（ITF）官网声明，该地区军事袭击升级后，国际运输工人联合会与联合谈判集团已将霍尔木兹海峡及周边水域划定为“高风险区域”。这一划定意味着船东及运营商必须为海员提供强化保护，包括航行前开展风险评估、提供合同约定保险，以及海员有权拒绝驶入该区域。国际运输工人联合会代表全球1650万名运输行业从业者，联合谈判集团则由海运业雇主组成。

财联社3月3日电，地中海航运公司（MSC）周日表示，作为预防性措施，已暂停所有前往中东地区的全球货运预订，直至另行通知。

财联社3月3日电，波罗的海交易所称，由于中东冲突，油轮运费飙升至创纪录水平，基准油轮日收益达到42.4万美元。

财联社3月2日电，摩根大通表示，据其大宗商品团队称，经霍尔木兹海峡的原油出口量已降至每日400万桶，而正常运营水平为每日1600万桶。

财联社3月2日电，一艘悬挂马绍尔群岛国旗的油轮“MKD VYOM”号当地时间3月2日在距离阿曼首都马斯喀特海岸约52海里处遭到一艘无人快艇袭击。该油轮载有约59463吨货物，袭击导致主机舱起火爆炸，造成一名印度籍船员死亡。在阿曼海上安全中心的协调下，这艘油轮上的21名船员，包括16名印度籍、4名孟加拉国籍和1名乌克兰籍船员，已由悬挂巴拿马国旗的商船“MV SAND”撤离。与此同时，阿曼皇家海军舰艇正在密切关注受损油轮的情况，并向途经同一海域的船只发出必要警告。

财联社3月2日电，阿曼方面表示，一艘油轮在其MUSCAT省海岸附近遭袭。

财联社3月2日电，以色列能源公司NewMed Energy当地时间3月1日提交文件称，利维坦天然气田项目运营商雪佛龙地中海有限公司2月28日收到以色列政府通知，须暂停利维坦平台的运营及生产工作。

财联社3月2日电，日本外汇事务负责人表示，中东的不确定性给供应链造成困难。

财联社3月2日电，据上海航运交易所数据，截至2026年3月2日，上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）报1463.40点，与上期相比跌7.0%。

财联社3月2日电，据伊朗军方2日消息，三艘英美油轮在波斯湾和霍尔木兹海峡遭到袭击。

财联社3月2日电，随着上周末美以袭击伊朗引发中东多地战火，国际油价在周一早间大幅飙升了约8%。而在摩根大通分析师看来，当前全球石油的命脉可能正步入一个“窒息”的倒计时——如果不断扩大的冲突导致霍尔木兹海峡实际关闭超过25天，中东的主要石油生产国可能就被迫停产。包括Natasha Kaneva在内的小摩分析师在一份报告中写道，“超过这个时间点，储油能力的限制就将迫使生产进入强制关停状态。”目前，通过霍尔木兹海峡的油轮运输已基本停滞。国际油轮交通监测系统实时数据显示，霍尔木兹海峡周边海域油轮航行速度已普遍降至零，大量船只停航避险。