财联社4月25日电，香港金管局副总裁陈维民在“机遇湾区”活动中表示，在近期市场动荡的情况下，香港金管局与香港证监会共同交换信息，密切监控股票市场运转，确保市场运转如常进行。总体而言，香港金融市场的运转仍然正常。陈维民进一步表示，在中美贸易局势紧张的背景下，香港的贸易以及运输等行业容易受到影响。香港金管局将会确保银行系统对于这些行业的资金支持保持不变。

财联社4月25日电，位于美国加利福尼亚州南部的长滩港是全美最大的集装箱港口之一。 近日，受美国关税政策影响，近来长滩港到港货船大幅减少，大量相关行业人员可能面临失业，当地经济可能遭受重创。加州长滩港首席执行官马里奥·科尔德罗表示，预计在5月4日至5月10日到港的船舶数量与去年同期相比下降44%，这个下降幅度非常大。

财联社4月25日电，据商务部官网， 2025年4月18日，美国Onesta IP,LLC公司根据《美国1930年关税法》第337节规定，向美国国际贸易委员会提出申请，指控对美出口、在美进口或在美销售的特定集成电路、包含该集成电路的电子设备及其组件（Certain Integrated Circuits, Electronic Devices Containing the Same, and Components Thereof）侵犯其专利权，请求发起337调查，并发布有限排除令和禁止令。中国、美国、英国共4家企业涉案。

财联社4月24日电，根据欧洲-地中海地震中心报告，当地时间4月23日23时20分，智利科金博大区发生5.3级地震，震源深度14公里。目前暂无人员伤亡及财产损失报告。

财联社4月24日电，交通运输部举行新闻发布会，新闻发言人李颖介绍了今年一季度我国国际邮轮运输市场的相关情况。今年一季度，我国国际邮轮运输市场共有16艘邮轮运营了141个航次，运送旅客32.8万人次，较去年同期增长67.8%。其中，始发航线运营了128个航次，发送旅客31.8万人次；访问航线运营了13个航次，到达旅客1万人次。今年春运40天，邮轮旅客运输量达17.2万人次，较去年同期增长145.6%。下一步，交通运输部将积极贯彻落实党中央、国务院关于提振消费的决策部署，研究制定进一步促进邮轮运输发展的举措，丰富邮轮航线，培育壮大邮轮消费。

财联社4月24日电，今天，交通运输部举行例行新闻发布会，发布一季度相关数据。一季度，完成港口货物吞吐量42.2亿吨，同比增长3.2%，其中内、外贸同比分别增长4.1%和1.4%。完成集装箱吞吐量8303万标箱，同比增长8.2%，其中内、外贸航线同比分别增长3.6%和11.5%。

财联社4月24日电，上海市浦东新区人民政府办公室印发《浦东新区支持企业“走出去”行动方案》。其中提到，增强“走出去”企业跨境资金融通便利性。配合人民币国际化国家战略，支持“走出去”企业使用人民币开展国际结算、跨境投融资等，有效规避汇率波动，保障资金安全。探索数字人民币在跨境支付领域更多应用场景，充分发挥自由贸易账户（FT账户）功能。持续推进跨境贸易投资高水平开放试点，支持将符合条件的“走出去”企业纳入试点范围。依托本外币一体化资金池优化升级，支持鼓励各类总部机构加速集聚，大力支持财资中心建设。鼓励企业用足用好境外直接投资前期费用便利政策，助力企业高效开展跨境投资业务，优化“走出去”企业投资环境。

财联社4月24日电，中信证券研报称，应对外部冲击，政策层近期高度重视“做大做强国内大循环”，采取以旧换新补贴扩容、特定群体补贴、类“消费券”政策等政策组合提振内需，关注受益内需政策加码的航空、物流和区域集运龙头。1）航空：面对显著上升的采购成本，预计国内各航司将暂停波音飞机的引进计划。若假设延迟波音的退出计划叠加航材采购成本上升，预计2025年国内三大航飞机引进增速或降至1%—2%。关税反制进一步限制航空业供给，票价拐点渐近，国际油价下跌释放利润空间，关注“五一”前航空布局机会。2）物流：以旧换新国补扩容及潜在的消费刺激政策有望传导至需求端，选取品类相关度高的顺周期龙头。3）区域集运：复盘历史，积极的财政政策有望推动大宗商品需求的修复，2024年内贸行业CR3接近80%，预计需求变化将传导至运价端，同时潜在转运需求有望传导至亚洲区域集装箱船东，建议关注受益于内需修复弹性的内贸集运龙头、以及潜在转口受益标的。

财联社4月23日电，据哈尔滨海关统计，2025年一季度黑龙江省货物贸易进出口总值835.7亿元，季度规模创历史新高，比上年同期增长5%；增速全国排名第13位，进口、出口双双实现正增长。其中，出口251.7亿元，增长15.1%；进口584亿元，增长1.1%。

财联社4月22日电，广东省政府4月21日召开全省一季度经济形势分析会。会议强调，要聚焦当前经济运行面临的突出问题靶向施策，能早则早、能快则快推出更多激励性政策，主动作为帮助企业排忧解难，切实以自身发展的确定性应对外部的不确定性。要千方百计稳住外贸基本盘，高水平办好广交会、“粤贸全球”等展会，全力支持外贸企业抢抓订单，发展中间品贸易和服务贸易，推进跨境电商稳定发展，加力拓展多元化国际市场，同时促进内外贸标准认证等制度衔接融合，积极推进出口转内销。

财联社4月21日电，中共中央、国务院印发《关于实施自由贸易试验区提升战略的意见》。《意见》明确，要推动数据高效便利安全流动，建立健全数据要素市场规则，提升数据跨境流动便利化水平。要构建高效畅通开放通道，提升航运服务水平，强化陆运空运辐射能力。允许以保税物流方式开展不同税号的高、低硫燃料油混兑调和业务。允许液化天然气作为国际航行船舶燃料享受保税政策。要深化金融领域开放创新，推动金融服务实体经济，有序扩大金融开放。扩大跨国公司本外币一体化资金池业务试点。支持符合条件的自由贸易试验区开展合格境外有限合伙人试点。推进以境内期货特定品种为主的期货市场开放，扩大特定品种范围，探索境内期货产品结算价授权等多元化开放路径。要实施更加积极开放有效人才政策，创新人才培育使用机制，促进人员往来便利化。

财联社4月21日电，据上海航运交易所数据，截至2025年4月21日，上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）报1508.44点，与上期相比涨7.6%。

财联社4月21日电，河南省政府新闻办今日召开《中国（河南）自由贸易试验区制度创新实施保障办法》省政府政策例行吹风会，介绍《办法》相关情况。该《办法》是全国首部关于自贸试验区制度创新工作的省政府规章，以法治方式更大力度引导、支持、保障、激励自贸试验区制度创新工作，将于5月1日起施行。自2017年4月1日河南自贸试验区挂牌以来，已累计形成615项创新成果，25项在全国推广。

财联社4月20日电，AG600今天获颁型号合格证。AG600系列总设计师黄领才说：在现有基础上，我们未来还有很多拓展功能的应用，比如像物资运送、人员运送，海洋地形探测或快速执行船舶火灾灭火任务。这款飞机未来从型号系列化和谱系化上都有相应策划，会在其他领域发挥很重要作用。”

财联社4月20日电，一列满载“重庆造”聚酯切片的中亚班列，今天上午从重庆团结村中心站缓缓驶出，这是重庆首次发行图定中亚班列，此后将以每月2列的固定频次实现常态化开行。据了解，此次开行的图定中亚班列经霍尔果斯口岸出境，跨越哈萨克斯坦，预计12天左右抵达乌兹别克斯坦首都塔什干，全程约4700公里，将有效保障西部与中亚地区的贸易往来。

财联社4月20日电，据美国商业内幕网站当地时间4月19日报道，包括两位诺贝尔奖获得者在内的数十位经济学家签署了一份“反关税宣言”，批评美国总统特朗普的关税政策，称其“误入歧途”，并警告称这可能会导致“自我造成的衰退”。在这份“反关税宣言”中，作者警告说，取消特朗普政府在贸易方面“不连贯和破坏性政策”迫在眉睫。截至美东时间4月19日晚，已有956人签署这份“反关税宣言”。

财联社4月20日电，据中国驻美大使馆网站消息，中国驻美国大使馆19日举办中医药文化开放日活动，谢锋大使出席并致辞。谢锋说，中国坚决反对任何形式的关税战、贸易战，这不仅仅是维护中国的国家利益和民族尊严，也是捍卫国际经贸秩序和国际公平正义。如果别的国家把关税战、贸易战强加于中国，我们将勇敢面对、坚决反制。面对充满不稳定不确定性的世界，中国仍然是全球最具潜力的超大规模市场、世界经济增长的主要动力源、外商最理想的投资目的地，中国的发展继续是世界的共同机遇。我们将坚持“开门”而非“关门”、“拆墙”而非“筑墙”、“赋能”而非“争利”，以高质量发展和高水平对外开放为世界注入稳定性和确定性。

财联社4月20日电，作为我国首个面向“一带一路”的国际航运综合物流服务平台，“丝路海运”航线深受外贸企业青睐，一季度，128条“丝路海运”集装箱航线共开行1098艘次，完成集装箱吞吐量127.06万标箱，同比分别增长17.7%、13.7%。截至目前，“丝路海运”集装箱航线累计开行18731艘次，完成集装箱吞吐量2210.18万标箱，通达46个国家和地区的147座港口。

财联社4月20日电，美国旅游业对世界其他国家和地区一直保持着巨大的贸易顺差，美国旅游协会数据显示，2024年美国旅游业收入约1.3万亿美元，为美国创造了约1500万个工作岗位。不过受美国政府的关税政策的冲击，以及美国政要对其他国家负面言论和愈发严格的边境和移民政策的影响，美国旅游行业正在面临挑战。美国《华盛顿邮报》报道称，3月赴美外国游客数量同比下降近12%，这是自新冠疫情以来的最大降幅。报道援引美国商务部下属的国际贸易署的数据称，3月份中美洲的赴美游客同比减少24%，来自西欧国家的游客同比减少17%，其中德国游客数量的下降28%、西班牙下降25%。

财联社4月19日电，中国物流与采购联合会发布关于反对美对华物流、海事和造船领域301调查措施的声明：当地时间4月17日，美国贸易代表办公室宣布对中国物流、海事和造船领域301调查的最终措施，具有明显的单边主义、保护主义色彩，是对多边贸易体制和国际贸易规则的严重破坏。中国物流与采购联合会严正声明，强烈反对美方以301调查为由对中国物流、海事、造船领域采取的限制措施。我们敦促美方尊重市场规律和多边经贸规则，立即纠正错误做法。