财联社6月23日电，据环球时报援引美联社消息，日本首相石破茂表示，正以“最高警觉”关注伊朗可能关闭霍尔木兹海峡的动向，称此举将严重影响日本能源供应。消息称，日本能源高度依赖中东地区的石油进口。石破原计划在即将举行的北约峰会期间就此问题展开讨论，但日本政府官员称其已取消相关行程。

财联社6月23日电，摩根大通表示，石油市场定价显示波斯湾运输中断的风险为20%。

财联社6月23日电，据央视新闻报道，外交部发言人郭嘉昆主持例行记者会。有记者提问，22日，伊朗议会赞成关闭霍尔木兹海峡，但最终决定权在伊朗最高国家安全委员会手中。请问中方是否有回应？郭嘉昆表示，波斯湾及其附近水域是重要的国际货物和能源贸易通道，维护该地区安全稳定，符合国际社会的共同利益。中方呼吁国际社会加大努力，推动冲突降级，防止地区局势动荡对全球经济发展造成更大的影响。

财联社6月23日电，据上海航运交易所数据，截至2025年6月23日，上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）报1937.14点，与上期相比涨14.1%。

财联社6月23日电，马士基当地时间6月22日表示，公司将继续密切关注中东局势，尤其考虑到美国介入冲突。马士基称，目前仍在通行霍尔木兹海峡，但准备根据现有信息重新评估，“我们将持续监测在该地区特定船只的安全风险，并随时准备根据需要采取行动”。

财联社6月21日电，上海航运交易所发布周度报告，本周，中国出口集装箱运输市场继续呈现调整走势，不同航线市场运价跌多涨少，综合指数下跌。据国家统计局最新发布的数据显示，5月全国规模以上工业增加值同比增长5.8%，显示出中国工业生产继续保持稳定增长，其中装备制造业和高技术制造业增长较快。6月20日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1869.59点，较上期下跌10.5%。

财联社6月20日电，据中国贸易救济信息网消息，2025年6月11日，欧盟委员会发布公告，对原产于印度的单模光纤光缆（Single Mode Optical Fibre Cables）作出反补贴终裁，决定对涉案产品征收3.7%—8.1%的反补贴税，与此同时，将印度涉案产品的反倾销税调整为2.9%—8.8%。涉案产品欧盟CN（Combined Nomenclature）编码为ex 8544 70 00（TARIC编码为8544700010和8544700091）。本案补贴调查期为2022年10月1日至2023年9月30日，损害调查期为2020年1月1日至补贴调查期结束。公告自发布次日起生效。

财联社6月20日电，据中国贸易救济信息网消息，2025年6月18日，巴西发展、工业、贸易和服务部外贸秘书处（Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços/Secretaria de Comércio Exterior）发布2025年第45号公告，对原产于中国的新鲜或冷冻大蒜（葡萄牙语：alhos frescos ou refrigerados）作出第五次反倾销日落复审初裁，裁定若取消现行反倾销措施，涉案产品的倾销及该倾销对巴西国内产业造成的损害可能继续，建议继续进行调查，调查期间现行的反倾销措施继续有效，并将本案作出终裁时限延长至自立案起12个月内。本案涉及南共市税号0703.20.10和0703.20.90项下的产品。公告自发布之日起生效。

财联社6月20日电，上海航运交易所数据显示，截至6月20日，上海出口集装箱运价指数（综合指数）报1869.59点，与上期相比跌218.65点。中国出口集装箱运价综合指数报1342.46点，与上期相比涨8.0%。

财联社6月19日电，全球最大石油和天然气贸易商之一壳牌已制定应急计划，以防以色列和伊朗之间的冲突扰乱该地区的油气运输。该公司警告，若霍尔木兹海峡被封锁，可能会带来严重冲击。

财联社6月19日电，6月13日以来，中东地区地缘冲突不断升级，对大宗商品及航运市场的影响已经显现。据央视新闻报道，当地时间6月17日，3艘船只在霍尔木兹海峡附近的阿曼湾海域起火。由于霍尔木兹海峡被誉为“世界油阀”“中东油库的总阀门”，消息传开后，国际油价持续走高。实际上，油运价格也已大幅跳涨。多位航运及大宗商品研究人士接受采访时表示，短期内油运价格将迎来上涨行情，后续运费走势将取决于局势升级程度以及伊朗可能对霍尔木兹海峡采取的行动。

财联社6月18日电，泰国商务部官员表示，贸易提案将于周五提交给美国。

财联社6月18日电，在2025陆家嘴论坛上，中国人民银行副行长、国家外汇管理局局长朱鹤新表示，2025年以来，外汇市场在复杂严峻形势下运行总体平稳。人民币汇率双向波动、弹性增强，人民币对美元汇率升值1.6%，对一篮子货币总体稳定。我国外贸保持较强韧性，经常账户顺差处于合理均衡水平。跨境投资更趋活跃，外资净增持境内债券处于较高水平，近期买入境内股票也有所增多。未来，我国外汇市场仍有条件保持平稳运行，人民币汇率将在合理均衡水平上保持基本稳定。我国正加紧实施更加积极有为的宏观政策，经济运行将延续回升向好态势。加大稳外贸稳外资政策力度，有序扩大金融市场开放，国际收支将保持基本平衡。参与主体更加成熟理性，企业外汇套期保值比例和货物贸易项下人民币跨境收支占比均提升至30%左右，外汇市场韧性将持续增强。

财联社6月18日电，据美国消费者新闻与商业频道当地时间17日报道，全球最大航运协会之一波罗的海国际航运公会表示，以色列伊朗大规模冲突令整个航运行业感到不安，目前已经有不少船只选择避开霍尔木兹海峡，通过霍尔木兹海峡的船只数量正在下降。在地区安全局势加剧恶化的情况下，预计通过霍尔木兹海峡的海运费用将会上涨。标普全球市场财智公司17日也表示，以色列伊朗大规模冲突的威胁“足以对航运产生严重干扰”，目前有迹象表明，一些航运公司正在开始避免通过霍尔木兹海峡。

财联社6月18日电，从长江三峡通航管理局获悉，今天（6月18日）是三峡船闸安全稳定运行的22周年。自2003年6月18日正式向社会船舶开放通航以来，三峡船闸累计运行21.5万闸次，通过船舶107.4万余艘次、旅客1229.1万余人次，过闸货运量达22.4亿吨，有效助力长江黄金水道充分释放黄金效益。

财联社6月17日电，据央视新闻，挪威《今日商业报》17日报道，前线油轮公司今日证实，当地时间17日凌晨，该公司的一艘油轮在霍尔木兹海峡附近与其他油轮相撞，船上无人受伤，且没有漏油相关报告。前线油轮公司表示，此次撞船是一起“航行事故”，与该地区的冲突无关。英国海上贸易行动办公室16日表示，已收到多份报告显示，霍尔木兹海峡水域的电子干扰水平持续上升，给在该地区通行的船只电子通信带来困难。

财联社6月17日电，泰国财政部长表示，正式贸易提案将于本周提交至美国。

财联社6月17日电，华泰证券指出，作为全球最重要的石油运输要道，位于伊朗南部的霍尔木兹海峡航道受阻风险提升，扰动全球海运供应链。航运板块或继2024年红海事件后，启动新一轮上涨。其中，国际油运受中东局势影响显著，运价有望在当前低基数上跳涨；集运/干散受中东区域影响相对较小。

财联社6月16日电，据上海航运交易所数据，截至2025年6月16日，上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）报1697.63点，与上期相比涨4.6%。上海出口集装箱结算运价指数（美西航线）报2908.68点，与上期相比涨33.1%。

财联社6月16日电，惠誉解决方案旗下的研究机构BMI预计，未来几个月，美元指数可能在95到100之间波动。BMI首席经济学家Cedric Chehab在一份报告中写道：“我们认为，关于贸易相关波动的最坏时期已经过去，这应有助于减轻美元的下行压力”。今年1月美元被高估约15%，而目前仅被高估约5%，多头投机仓位也已“大幅回落”。“从逆势的角度来看，这意味着美元进一步大幅下跌的空间有限”。