财联社12月27日电，据上海航运交易所数据，截至2024年12月27日，上海出口集装箱运价指数（综合指数）报2460.34点，与上期相比涨70.17点。中国出口集装箱运价综合指数报1515.07点，与上期相比涨1.6%。

财联社12月26日电，因刻赤海峡发生的燃油泄漏事件，俄罗斯紧急情况部当地时间12月26日发布消息宣布进入联邦紧急状态。俄紧急情况部15日发布消息称，由于遭遇强风和巨浪，俄罗斯两艘油轮在刻赤海峡遇险受损。根据卫星监测数据，约有3000吨燃油从受损油轮中泄漏。

财联社12月26日电，埃及总统府发布消息称，2024年苏伊士运河的收入与去年同期相比下降了60%。

财联社12月26日电，阿塞拜疆航空公司当地时间25日宣布，在坠机事件调查结束之前，暂停执飞巴库至格罗兹尼（俄罗斯车臣共和国首府）双向航线和巴库至马哈奇卡拉（俄罗斯达吉斯坦共和国首府）双向航线。25日稍早前，据哈萨克斯坦紧急情况部发布的消息，一架从阿塞拜疆巴库飞往俄罗斯格罗兹尼的客机当天在哈萨克斯坦西部城市阿克套近郊坠毁。

财联社12月24日电，俄罗斯外交部发布消息称，俄一艘货船因船舱发生爆炸在地中海公海沉没，船上16名俄罗斯籍船员中14人获救、2人失踪。据悉，该货船两周前从圣彼得堡出发前往符拉迪沃斯托克，按计划将于2025年1月22日抵达符拉迪沃斯托克。

财联社12月23日电，据上海航运交易所数据，截至2024年12月23日，上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）报3364.32点，与上期相比跌2.7%。

财联社12月22日电，据上海航交所，本周，2025年度煤电长协谈判博弈加剧，终端电厂以消化现有库存为主，运输市场货盘稀少，综合指数持续下行。12月20日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1061.31点，较上期下跌5.5%。

财联社12月22日电，今日中原龙浩航空B747全货机从金奈飞抵郑州，标志着郑州机场今年货邮吞吐量已突破80万吨，创下1997年通航以来年货邮吞吐量历史新高。今年以来，郑州机场新开货运航线19条，单日货运航班量最多90架次，单月货运量在9月、10月、11月分别突破7.6万吨、8万吨和8.6万吨，持续刷新纪录。在全国50万吨以上机场中，郑州机场货邮吞吐量增速位列第2。

财联社12月22日电，今日随着停靠在洋山港的远洋巨轮上一个集装箱被顺利吊起，标志着上海港2024年集装箱吞吐量突破5000万标箱，成为全球首个突破5000万大关的集装箱码头。

财联社12月21日电，上海航运交易所报告显示，本周，中国出口集装箱运输市场总体平稳，远洋航线走势分化，运价互有涨跌，综合指数平稳运行。据国家统计局最新公布的数据显示，11月份规模以上工业增加值同比增长5.4%，比上月加快0.1个百分点，显示出中国经济继续保持稳中向好的局面。随着各项稳增长措施持续深化落实，中国经济有望在新的一年继续稳定增长，这将为中国出口集运市场平稳发展奠定良好的基础。12月20日，上海航交所发布的上海出口集装箱综合运价指数为2390.17点，较上期小幅上涨0.2%。

财联社12月20日电，交通运输部党组书记、部长刘伟今天上午主持召开部务会，传达学习中央有关精神，研究部署贯彻落实举措，审议《城市轨道交通全自动运行系统运营技术和管理规范（试行）》等。会议强调，要加快建设洋浦国际枢纽港，加强海南国际船舶登记政策研究和制度创新，进一步提升琼州海峡客滚运输高峰期服务保障能力。要强化预案措施和应急演练，做好交通运输防灾减灾救灾各项准备工作。

财联社12月20日电，宁波航运交易所本周发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1727.7点，较上周上涨0.3%。21条航线中有6条航线运价指数上涨，15条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，6个港口运价指数上涨，9个港口运价指数下跌，1个港口运价指数基本持平。

财联社12月20日电，国家金融监管总局近日印发《中国出口信用保险公司监督管理办法》。其中提出，出口信保公司应当建立健全偿付能力管理体系，有效识别管理各类风险，不断提升偿付能力风险管理水平，准确计提资本，及时监测偿付能力状况，编报偿付能力报告，做好资本规划，确保偿付能力符合监管要求。出口信保公司偿付能力管理指标包括核心偿付能力充足率、综合偿付能力充足率和风险综合评级，应当同时达到以下标准：（一）核心偿付能力充足率不低于50%；（二）综合偿付能力充足率不低于100%；（三）风险综合评级在B类及以上。

财联社12月20日电，据上海航运交易所数据，截至2024年12月20日，上海出口集装箱运价指数（综合指数）报2390.19点，与上期相比涨5.77点。

财联社12月19日电，从民航局了解到，11月，全国民航完成运输总周转量122.5亿吨公里，同比增长20.5%。民航客运和货运均实现同比两位数增长。客运方面，11月，国内航空公司共完成旅客运输量5643.4万人次，同比增长15.2%。其中，国际航线恢复至2019 年同期的94.3%，单月国际航线旅客运输量连续5个月较2019年同期恢复超过90%。货运方面，11月，全国民航共完成货邮运输量83.7万吨，同比增长16.6%。单月货邮运输量连续3个月达到80万吨量级。

财联社12月18日电，波罗的海干散货运价指数下跌2.37%，报1028点。

财联社12月16日电，据上海航运交易所数据，截至2024年12月16日，上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）报3456.71点，与上期相比涨14.0%。

财联社12月14日电，古巴汽油和柴油供应严重短缺，岛上许多加油站已关闭数日。根据委内瑞拉国有公司PDVSA的油轮监控数据和文件显示，委内瑞拉在1月至11月期间向这个加勒比岛国运送的原油和燃料同比减少了44%。

财联社12月14日电，海南省委常委会（扩大）会议13日召开，原原本本传达学习中央经济工作会议精神，研究部署海南省贯彻落实工作。会议强调，加快推进海南自由贸易港核心政策落地，不断优化升级自由贸易港政策体系，让企业和老百姓得到实实在在的获得感。要全方位扩大内需，用足用好更加积极有为的宏观政策，全面落实国家一揽子增量政策，千方百计提振消费、提高投资效益，不断扩大有效需求，加强项目谋划，充分发挥超长期特别国债作用，在种业、深海、航天等领域谋划打造前瞻性投资项目。要培育壮大现代化产业体系，聚焦“五个图强”，健全培育发展新质生产力的体制机制，推动科技创新和产业创新深度融合，因地制宜打造我国新质生产力重要实践地。

财联社12月13日电，本周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1722.8点，较上周上涨4.8%。21条航线中有7条航线运价指数上涨，14条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，4个港口运价指数上涨，12个港口运价指数下跌。市场整体出货增加，班轮公司缩减航线运力，同时调整美西部分航线靠港顺序，船期变化运价涨幅大于美东。美东航线运价指数为1808.1点，较上周上涨10.0%；美西航线运价指数为2092.1点，较上周上涨43.5%。