财联社5月27日电，当地时间26日晚间，伊朗伊斯兰革命卫队海军公共关系部发布消息称，过去24小时内，包括油轮、集装箱船和其他商船在内的25艘船只在获得许可后，在伊朗伊斯兰革命卫队海军的协调和安全保障下通过了霍尔木兹海峡。

财联社5月27日电，日本据悉准备启动与南方共同市场的贸易谈判，寻求石油进口并增加汽车出口。

财联社5月26日电，据伊朗伊斯兰共和国广播电视台26日报道，部分外国媒体报道称，伊朗与美国达成14点谅解备忘录，这“纯属捏造，毫无根据”。报道说，有媒体数小时前称已获得伊美谅解备忘录的最终草案，其中涉及开放霍尔木兹海峡、启动核问题谈判、解冻伊朗被冻结资金等问题，但这些说法均不属实。

财联社5月26日电，海关总署副署长吴海平5月25日下午在署会见智利国际经济关系副部长埃斯特韦斯。双方就深化中智检验检疫和食品安全合作、促进贸易便利化和建立“智慧海关”合作伙伴关系等议题交换意见。

财联社5月26日电，结束对印度访问的美国国务卿鲁比奥，今天（5月26日）对媒体谈及美军今晨对伊朗南部多地的所谓“自卫性打击”时称，霍尔木兹海峡“无论如何”都必须保持开放。鲁比奥称，“（霍尔木兹）海峡必须开放，它终将以某种方式开放，它必须开放。”他还表示，预计将与伊朗达成的协议在措辞磋商上可能还需要“几天时间”。

财联社5月26日电，美团、顺丰两家企业已开通超过1400条低空航线，无人机物流实现常态化运营，并开始逐步盈利；长鹰-8、HH-200等央企自主研制的大载重、长航程货运无人机完成首飞，以无人机为主导的“干—支—末”低空物流网络雏形初现……国研新经济研究院创始院长、湾区低空经济研究院院长朱克力在接受采访时表示，低空物流发展的政策体系、技术能力、市场需求三重条件基本具备，行业发展重心已从“能不能飞”转向“划不划算、稳不稳定、安不安全”。低空物流大规模商业化何时能实现？在近日举办的2026世界无人机大会上，与会嘉宾认为，作为低空经济中落地最快的场景，低空物流正从常态化运营向商业盈利过渡，未来两到三年有望迎来全面爆发。

财联社5月26日电，总台记者当地时间25日晚获悉，伊朗班德尔阿巴斯市出现爆炸声，这些声音的确切位置和来源尚不清楚。同时，在波斯湾附近的西里克和贾斯克周边也出现了爆炸声。

财联社5月26日电，霍尔木兹海峡封闭导致硫磺供应短缺，冲击磷肥生产。化肥贸易商Hexagon集团总裁指出，硫磺价格飙升至每吨850至900美元，部分地区甚至接近每吨1000美元。

财联社5月25日电，伊朗方面消息称，伊朗过去一天允许32艘船通过霍尔木兹海峡。

财联社5月25日电，据卡塔尔半岛电视台25日报道，有伊朗官员表示，霍尔木兹海峡将分阶段开放。

财联社5月25日电，据业内人士提供的船舶追踪数据显示，作为全球最大炼油综合体运营商的印度信实工业集团，4月份进口的俄罗斯原油约为217,800桶/日，较上月下降了37.9%。此外，在美国为协助稳定全球油价而给予临时豁免之后，信实集团于4月份恢复了对伊朗原油的进口，这标志着其在时隔七年之后重启了相关采购。数据显示，4月份俄罗斯原油在信实集团整体原油进口量中的占比约为16.7%，低于上月的26.3%。数据显示，在旗下某炼油厂部分装置即将停产检修之际，信实集团4月份的整体月度原油进口量下降了约2.2%，降至130万桶/日。

财联社5月25日电，据伊朗媒体25日报道，伊朗外交部发言人巴加埃表示，伊朗方面对通过霍尔木兹海峡船只收取的是“航行服务费”，而不是“通行费”。

财联社5月25日电，据上海航运交易所数据，截至2026年5月25日，上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）报1863.74点，与上期相比涨9.0%。

财联社5月25日电，美国国务卿鲁比奥当地时间5月25日表示，目前有一份“相当可靠”的方案摆在面前，内容涉及伊朗“开放霍尔木兹海峡”的可能性，以及“就伊朗核问题展开一次切实、重大且有时间限制的谈判”。同日，鲁比奥还称，美国将尽一切努力通过外交途径取得成功，称美方“更希望达成一项好的协议”。同时，他表示，美国要么“会与伊朗达成一项好的协议”，要么“另寻他法”应对伊朗。

财联社5月25日电，美国《华盛顿邮报》24日报道称，美国和伊朗已就一份谅解备忘录框架达成一致，一旦签署，将在30天内全面恢复霍尔木兹海峡的航运。报道援引美政府一匿名高级官员的话称，美国和伊朗已制定一份谅解备忘录“框架”，包括延长停火60天，以便双方就永久结束伊朗战事达成“最终协议”，其间霍尔木兹海峡将进行排雷并重新开放。该官员表示，这份谅解备忘录包括“承诺”伊朗不会拥有核武器。未来两个月内，美伊双方将讨论执行这一承诺的“机制”。不过，美伊双方24日并未签署任何协议。

财联社5月25日电，美国联邦基金期货大幅上涨，12月合约上涨6个基点；布伦特原油因霍尔木兹海峡局势乐观预期下跌4.7%。

财联社5月25日电，当地时间5月24日，伊朗议会国家安全与外交政策委员会发言人雷扎伊表示，霍尔木兹海峡的管理不会恢复到战前状态。他还表示，该海峡目前由伊朗控制，在战争状态结束后，伊朗可以为船舶通行提供便利。

财联社5月24日电，据伊朗塔斯尼姆通讯社24日报道，伊朗最高领袖军事顾问穆赫辛·雷扎伊当天表示，管控霍尔木兹海峡是伊朗的“合法权利”，伊朗将对波斯湾所受任何侵犯作出“严厉回应”。雷扎伊说，历史经验证明，对霍尔木兹海峡的控制是伊朗保障国家安全的“合法且关键的权利”。伊朗对该海峡的“管理”不是为了阻断自由贸易，而是为了防止不安全和军事入侵。

财联社5月24日电，据阿曼方面消息，伊朗和阿曼举行会晤，讨论根据国际法规范通过霍尔木兹海峡的航行自由原则事宜。