财联社6月26日电，据报道，阿曼警告欧洲盟友，可能需要为通过霍尔木兹海峡的船只支付费用。

财联社6月26日电，据伊朗媒体今天（6月26日）报道，伊朗与美国已就霍尔木兹海峡问题建立了一条沟通热线。

财联社6月26日电，据伊朗国家电视台今天（6月26日）报道，3艘外国油轮“未经批准”试图穿越霍尔木兹海峡时被伊朗伊斯兰革命卫队海军警告驱离。

财联社6月26日电，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于2440.2点，较上周上涨3.0%。21条航线中有10条航线运价指数上涨，9条航线运价指数下跌，2条航线运价指数基本持平。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，5个港口运价指数上涨，11个港口运价指数下跌。本报告期重点航线指数情况如下：1、欧洲航线运价指数为2478.1点，较上周上涨11.5%；地东航线运价指数为2370.3点，较上周上涨12.2%。2、美东航线运价指数为2553.7点，较上周上涨1.3%；美西航线运价指数为3567.4点，较上周上涨1.9%。3、中东航线运价指数为3861.8点，较上周下跌7.7%。4、澳新航线运价指数为3565.9点，较上周上涨24.3%。

财联社6月26日电，伊朗外交部副部长加里巴巴迪当地时间26日在社交媒体发文称，安排不明确、平行航线或未考量伊朗作为沿岸国立场的情况下做出决策，都无法保障霍尔木兹海峡的安全通航。加里巴巴迪说，任何可信的框架都必须建立在与伊朗协调并遵循伊美谅解备忘录第五条规定的基础上，否则既定的平行航线将被暂停使用。

财联社6月26日电，标普全球能源公司25日发布报告说，24日共有78艘船舶通过霍尔木兹海峡，创下美以伊战事爆发以来单日最高通航纪录。本月霍尔木兹海峡的船舶日均通航量已恢复至冲突前水平的约57%。记者了解到，霍尔木兹海峡通航量回升，叠加多国秋冬能源补库，国际油轮租金大幅跳涨，传导到国内上下游呈现冷暖分化。一方面航道局势缓和后，航运企业避险保费回落，叠加运价上涨，盈利空间上升。而炼化企业承压明显，海运成本抬升直接推高原油到岸价，压缩炼油加工利润。由于我国原油高度依赖进口，不少炼化企业仍抢抓当前窗口期加快原油补库。

财联社6月26日电，伊朗表示，霍尔木兹海峡航行将按照与美国的谅解备忘录进行管理。

财联社6月26日电，上海航运交易所数据显示，截至6月26日，上海出口集装箱运价指数（综合指数）报3239.64点，与上期相比上涨117.95点。中国出口集装箱运价综合指数报1710.47点，与上期相比涨7%。

财联社6月26日电，据中国贸易救济信息网消息，6月24日，印度商工部发布公告称，应印度国内行业协会Indian Association of Thermal Paper Manufacturers' & Allied Industries提交的申请，对原产于或进口自中国、美国和韩国的热敏纸（Thermal Paper or Thermal Sensitive Paper）启动反倾销调查。本案主要涉及印度海关编码48119093、48119094、48119095、48119096和48119099项下的产品以及48119011项下的部分产品。本案倾销调查期为2025年1月1日至2025年12月31日（12个月），损害调查期为2022年至2023年、2023年至2024年、2024年至2025年以及2025年1月1日至2025年12月31日。

财联社6月26日电，据中国贸易救济信息网消息，2026年6月25日，印度商工部发布公告称，应印度国内企业Poly Medicure Limited提交的申请，对原产于或进口自中国和马来西亚的透析器（Dialyzers）启动反倾销调查。本案主要涉及印度海关编码90189031项下的产品。本案倾销调查期为2025年1月1日至2025年12月31日（12个月），损害调查期为2022年4月1日至2023年3月31日、2023年4月1日至2024年3月31日、2024年4月1日至2025年3月31日以及2025年1月至2025年12月。利益相关方应于立案之日起37天内通过以下链接https://setu.dgtr.gov.in向调查机关提交相关信息。

财联社6月26日电，美国《华尔街日报》25日报道称，伊朗伊斯兰革命卫队当天在霍尔木兹海峡袭击了一艘新加坡籍货船。国际海事组织已因此暂停霍尔木兹海峡滞留船舶的疏散行动。截至目前，伊朗方面尚未就此作出官方回应。报道援引匿名美国高级官员的话称，袭击发生在阿曼海岸附近，一架攻击无人机在撞击该货船前，先“机动”飞行至其西侧，“这表明此次袭击是蓄意的”。

财联社6月26日电，伊朗波斯湾海峡管理局当地时间6月25日晚在社交媒体发布公告称，所有通过霍尔木兹海峡的船舶必须按照规定的航线和程序通行，擅自驶离指定航线的船舶将不享有安全保障及相关保险保障。产生的一切后果将由船舶所有人、经营人及船长自行承担。伊朗方面此前表示，在伊美谅解备忘录规定的时间范围内，凡按照要求向波斯湾海峡管理局提交通航申请的船舶，其通航安排将得到迅速办理。相关要求包括：抵达海峡区域48小时以前提交申请，提前进行航线和通航时段协调等。

财联社6月25日电，伊朗外长阿拉格齐6月25日在社交媒体发文称，他与阿曼外交大臣通话，双方再次强调将继续沟通，以明确霍尔木兹海峡未来的管理和服务事宜。

财联社6月25日电，标普全球能源公司25日发布报告称，24日共有78艘船舶通过霍尔木兹海峡，创下伊朗战事爆发以来单日最高通航纪录。本月霍尔木兹海峡的船舶日均通航量已恢复至冲突前水平的约57%。截至24日，本月累计有551艘船舶通过霍尔木兹海峡，有望成为战事爆发以来通航量最高的月份。报告指出，近期驶离霍尔木兹海峡的船舶不仅包括因冲突而长期滞留的船舶，也包括近期进入的船舶，反映出航运活动初步正常化迹象。不过，海峡通航量回升态势能否持续仍有待观察，相关协议仍需进一步巩固和落实。

财联社6月25日电，伊朗提议联合海湾邻国对霍尔木兹海峡通航收取费用，伊朗预估霍尔木兹海峡每年可为其带来400亿美元收入。

财联社6月25日电，据阿曼媒体报道，阿曼外交大臣巴德尔称，未来有关霍尔木兹海峡的安排将不涉及征收任何通行费用。

财联社6月25日电，伊朗外交部长阿拉格齐当地时间25日与阿曼外交大臣巴德尔通电话，就地区最新局势及双方共同关心的议题交换意见。双方在通话中讨论了有关霍尔木兹海峡海上通航的最新进展，以及为期60天过渡阶段所制定的临时通航安排，并强调继续加强协调、开展双边磋商以及推进相关技术和专家层面互动的重要性。

财联社6月25日电，美国务卿卢比奥表示，海湾国家对霍尔木兹海峡收费“零支持”。

财联社6月25日电，美国国务卿鲁比奥称，海湾国家完全不支持在霍尔木兹海峡征收过路费。

财联社6月25日电，在美伊和平协议取得进展后，霍尔木兹海峡的运输量增加，布伦特原油期货价格已抹去战争期间的所有涨幅。随着霍尔木兹海峡的重新开放，最新一轮的油价下跌将缓解通胀担忧，并有助于降低加油站的油价。