财联社4月21日电，据半岛电视台报道，希腊海事风险管理公司MARISKS警告称，有身份不明的人员冒充伊朗当局向部分航运公司发送消息，要求其以加密货币支付过境费，以换取安全通过霍尔木兹海峡的许可。该公司表示：“这些特定消息属于诈骗，这些邮件并非由伊朗当局发送。”MARISKS表示，据其了解，周六至少有一艘试图驶出海峡并遭到炮火袭击的船只正是这一诈骗行为的受害者。由于伊朗为回应美国对其港口的封锁而重新封锁了霍尔木兹海峡，目前有数百艘船只和约20,000名海员滞留在海湾地区，无法通行。

财联社4月21日电，海事情报公司“油轮追踪者”的信息显示，一艘隶属于伊朗国家油轮公司的油轮在印度尼西亚完成约200万桶原油卸载后，经由相关海域封锁线返回伊朗。该油轮目前正驶往伊朗主要石油出口枢纽哈尔克岛，预计将于当地时间22日抵达。据悉，该油轮于3月下旬自伊朗启航，驶向印度尼西亚廖内群岛。

财联社4月21日电，波音公司当地时间4月20日宣布，埃塞俄比亚航空将购买6架波音787梦想客机，全面行使其在2023年里程碑式订单中所包含的购买权。埃塞俄比亚航空将利用这批客机以首都亚的斯亚贝巴为枢纽扩展其洲际航线网络，并提升货运运力。

财联社4月21日电，全球能源格局在2025年迎来了跨时代的里程碑。根据全球能源智库Ember 4月21日发布的旗舰报告《全球电力评估》，2025年全球清洁电力增量全面覆盖了电力需求的增长，成功遏制了化石燃料发电量的上升。更为历史性的是，可再生能源在全球电力结构中的占比在一个多世纪以来首次超越了煤炭。报告显示，创纪录的太阳能激增是推动这一变革的核心动力。2025年，全球太阳能发电量激增636太瓦时（TWh），同比增长30%，创下近八年来最快增速。仅太阳能的新增发电量，就足以替代霍尔木兹海峡全部液化天然气出口量（约550太瓦时）所对应的燃气发电量。数据指出，自2015年以来，全球太阳能发电量已增长十倍以上，目前总发电量已相当于整个欧盟27国的电力需求。2025年，仅太阳能就满足了全球电力需求增量的75%，若加上风能，这一比例高达99%。在清洁电力的强力支撑下，全球化石燃料发电量微降0.2%，这是本世纪以来第五个化石燃料发电量未出现增长的年份。

财联社4月21日电，总部位于英国的海事分析公司温沃德20日发布报告说，19日仅有3艘船只通过霍尔木兹海峡，创下近日新低纪录。

财联社4月21日电，伊朗最高领袖穆杰塔巴·哈梅内伊20日重申包括要求“战争赔偿”在内的三项基本立场，强调将维护国家权益。穆杰塔巴的官方社媒账号发布消息说，伊朗将追究对其发动袭击的责任方并要求赔偿战事造成的损失，推动霍尔木兹海峡的管理进入新阶段，同时绝不放弃其正当权利并将本地区所有“抵抗阵线”视为统一整体。

财联社4月21日电，据美国方面20日消息，美军方官员说，美军前一天在阿曼湾武力扣押伊朗货船的船员不久将返回伊朗。据悉，美军官员称，一支海军陆战队分队正在对这艘货船所载至多5000个集装箱进行搜查。一旦搜查工作完成，美方官员将决定如何处置这艘已被击停的船只。有专家分析，一种处置方案是将这艘货船拖往阿曼；另一种方案是，如果货船尚具备航行能力，便允许其驶往伊朗某个港口。

财联社4月21日电，据英国航运媒体《劳埃德船舶日报》20日报道，至少有26艘涉伊朗航运的船只突破美军封锁。报道说，自美军13日对进出伊朗港口的船只实施封锁以来，突破封锁的船只中包括11艘装载伊朗货物的油轮。自美军上周扩大对伊朗航运物资封锁范围以来，有超过10艘船只成功穿越封锁区域。此外，一艘希腊船东拥有的散货船15日驶离伊朗港口，19日通过封锁线。

财联社4月21日电，据俄罗斯外交部20日消息，俄外长拉夫罗夫与伊朗外长阿拉格齐当日举行电话会谈。伊朗方面向俄方通报了伊方立场，涉及美国违反停火、对霍尔木兹海峡实施非法海上封锁、扣押伊朗集装箱货船三项议题。伊方确认，将尽其所能确保俄罗斯船只和货物无障碍通过霍尔木兹海峡。俄方强调，必须维持停火，且停火应在调解方巴基斯坦最初协调和宣布的参数范围内得到遵守。俄方表示，必须继续外交努力，防止局势失控升级，避免武装对抗再次发生。俄方重申，愿意协助伊朗与海湾阿拉伯国家达成相互可接受的协议。

财联社4月21日电，波罗的海交易所就油轮基准运价调整事宜展开磋商。

财联社4月20日电，国际海事组织发言人20日表态称，霍尔木兹海峡附近海域局势依然动荡多变，附近船舶应保持“最高等级戒备”，在未获得安全保障情况下切勿冒险行动。根据国际海事组织官网消息，截至19日，已确认相关海域发生24起袭船事件，造成10名海员死亡。

财联社4月20日电，据巴基斯坦总理办公室消息，4月20日，巴基斯坦总理夏巴兹与欧洲理事会主席科斯塔通电话。两位领导人就中东当前局势交换了意见。夏巴兹向科斯塔通报了巴基斯坦外交接触及和平努力的最新进展。科斯塔对巴基斯坦在促进该地区对话与稳定方面发挥的建设性作用表示高度赞赏，并表示欧盟愿以一切可能的方式支持这一进程。他当天发文称，欧盟密切关注美伊的下一次会晤，该会晤应尽快在伊斯兰堡举行。欧盟希望美伊双方能够达成协议，结束冲突，并最终实现霍尔木兹海峡的全面开放。两位领导人强调，必须继续通过对话与外交手段，以确保地区和全球的持久安全。就此，双方同意保持联系。

财联社4月20日电，法国总统马克龙表示，封锁霍尔木兹海峡是错误，再次呼吁重新开放。

财联社4月20日电，法国总统马克龙表示，法国船只并非在霍尔木兹海峡被蓄意针对。他认为，美国与伊朗在霍尔木兹海峡封锁问题上的立场均存在错误。

财联社4月20日电，科威特宣布石油运输受不可抗力影响，因霍尔木兹海峡通航受阻。

财联社4月20日电，据全球最大的氮肥出口商之一Fertiglobe称，氮肥价格已涨至伊朗战争前水平的近两倍，而且由于关键的供应物资仍被封锁在波斯湾地区，其价格可能还会进一步上涨。“目前价格已经相当‘高’了，但如果这种状况持续下去，价格还可能进一步上涨。”根据Fertiglobe的研究数据，海湾地区的尿素出口量在3月份骤降至约30万吨，而通常每月的出口量为170万吨，这些出口货物主要来自阿曼。

财联社4月20日电，全球能源运输“命门”霍尔木兹海峡近日短暂重开后再陷关闭。分析人士认为，中东战事延宕之下，霍尔木兹海峡难以通航只是影响国际原油供应的“拦路虎”之一；要完全恢复至战前水平，还有多道关卡要过，这意味着需要数月甚至数年时间。据国际能源署估算，波斯湾一带“油库”的储量已超过2.6亿桶。储存压力已严重拖累地区国家产能。接下来的石油运送，需要更长时间来完成。比如中东至印度西海岸的往返时间约为20天，日本韩国等地要更久。此外，由于霍尔木兹海峡航运受阻，大量油轮已在执行从美洲发运的合约，部分航程可达40天。这些因素都将造成油轮紧缺。

财联社4月20日电，据俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区行政长官孔德拉季耶夫今天（4月20日）证实，黑海沿岸的俄罗斯关键后勤设施图阿普谢港遭乌克兰大规模无人机袭击，目前已造成一人死亡、一人受伤。孔德拉季耶夫说，被拦截的无人机碎片坠落，该市多处建筑物受损，包括幼儿园、小学、教堂和居民公寓楼等。有报道称，当地的炼油厂等石油设施遭袭起火。

财联社4月20日电，也门胡塞武装高级官员穆罕默德·阿提菲4月19日表示，胡塞武装目前处于高度戒备状态，准备应对任何针对也门人民的侵略。也门胡塞武装此前警告称，如果旨在实现和平的努力持续遭到阻挠，战略要道曼德海峡可能被关闭。曼德海峡连接红海和亚丁湾，是连通大西洋、地中海和印度洋的海上航运咽喉要道。这一海峡处于也门胡塞武装控制范围内。

财联社4月20日电，总部位于英国的海事分析公司温沃德19日发布报告说，伊朗短暂重开霍尔木兹海峡后再次关闭，过去36小时内，有35艘船只在驶出海峡途中掉头折返。报告还说，船只持续试图突破美国对伊朗港口的封锁。17日至19日，温沃德公司评估认为，有20艘船疑似突破美国封锁。