财联社6月15日电，伊朗法尔斯通讯社15日援引一名知情人士的话报道称，伊美谅解备忘录在达成前最后阶段进行了修改，“明确且无歧义地”强调了伊朗与阿曼对霍尔木兹海峡行使管理权。报道称，备忘录最新文本明确规定，“霍尔木兹海峡海上航运服务的未来管理”将由伊朗和阿曼共同决定。文本中特别使用“海上航运服务”这一表述，意味着美国事实上承认伊朗有权就相关服务向过往船只收取费用。报道称，根据文本内容，伊朗仅同意给予船舶60天的免费通行期。在60天期限结束后，伊朗计划通过提供航行安全、航海保障以及环境保护和保险等服务，从经过霍尔木兹海峡的商业船舶通行中获取相关收益，并将其用于国家经济发展。在这一问题上，伊朗此前已与阿曼进行了必要的协调和磋商。报道没有就60天的免费通行期进行具体解释。

财联社6月15日电，土耳其交通和基础设施部部长乌拉尔奥卢14日说，土耳其与沙特计划在未来3至4年内建设一条连接两国和约旦、叙利亚的铁路，直通欧洲。这条铁路未来将有助于缓解霍尔木兹海峡航运中断所引发的运输困境。

财联社6月15日电，据上海航运交易所数据，截至2026年6月15日，上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）报2821.72点，与上期相比涨12.8%。

财联社6月15日电，欧洲理事会主席科斯塔当地时间15日在社交媒体发文，欢迎美国与伊朗达成谅解备忘录。科斯塔表示，期待这场代价沉重的冲突早日结束，霍尔木兹海峡的航行自由得以全面恢复。科斯塔强调，各方必须依据国际法，通过和平方式解决尚存的分歧。他表示，欧盟愿为推动中东地区实现持久和平作出积极贡献。

财联社6月15日电，香港特别行政区政府今日就香港经济和社会发展第一个五年规划（2026—2030）展开公众咨询。其中提到，推动国际金融中心高质量发展。深化股票、债券、资产管理及财富管理、保险及风险管理市场的联动发展，巩固香港作为全球离岸人民币中心的地位。构建大宗商品交易生态圈，加强与内地资本市场互联互通，扩大跨境投融资渠道，便利国家企业“走出去”及海外资本“引进来”。巩固提升香港作为国际金融中心的地位，深度推展“金融+”赋能各业（包括金融科技、绿色金融、贸易融资等），贡献国家“加快建设金融强国”的战略目标。

财联社6月15日电，商务部国际贸易谈判代表兼副部长李成钢6月15日与国际贸易中心执行主任科克—汉密尔顿续签《中华人民共和国商务部与国际贸易中心关于在共建“一带一路”倡议下加强合作的谅解备忘录》，并就进一步深化双方合作交换意见。双方同意在共建“一带一路”倡议和全球发展倡议框架下加强合作，充分发挥各自优势，促进“一带一路”共建国家经济贸易发展。合作领域包括：促进区域经济一体化和南南合作、提升区域贸易便利化、促进贸易与投资、加强农村地区贸易能力建设、支持“出口中国”系列活动、推动包括绿色矿产在内的绿色转型和可持续发展、数字经济和绿色发展等。此次续签备忘录进一步丰富了双方合作内涵，为全球南方国家加快可持续发展提供了重要机遇，对于高质量共建“一带一路”，落实全球发展倡议具有积极意义。

财联社6月15日电，据《纽约时报》报道，当地时间6月14日晚，美国总统特朗普表示，根据与伊朗达成的协议，霍尔木兹海峡将永久免费开放。特朗普还坚持称，如果伊朗未能与美国达成最终核协议，他将重启对德黑兰的军事打击。

财联社6月15日电，美国总统特朗普美东时间14日在社交媒体上说，随着美伊协议19日签署，霍尔木兹海峡将重新开放，以便进行排雷作业。

财联社6月14日电，路透社今天（6月14日）援引伊朗高级官员的话报道称，根据与美国达成的谅解备忘录草案，德黑兰同意既不生产也不获取核武器。在达成最终协议之前，伊朗同意维持核现状，包括不进行铀浓缩或扩建核设施。美国在草案中同意德黑兰稀释其境内的高浓缩铀库存，相关机制将在未来60天内讨论；美国将在特定时期内豁免对伊朗的石油制裁，允许伊朗出售石油并获取收入；伊朗将立即重新开放霍尔木兹海峡供所有商船通行，同时美国将解除海上封锁；美国同意解冻伊朗250亿美元的资产，包括通过直接现金转账、区域国家合作及信贷额度等方式实现。此外，根据草案，美国同意在达成最终协议之前不对伊朗实施任何新的制裁。

财联社6月14日电，英国国防部14日发表声明称，英国海军当天拦截了一艘试图通过英吉利海峡的俄罗斯“影子舰队”油轮。

财联社6月14日电，一名霍尔木兹海峡附近海域商船上的海员向记者独家提供的船舶无线电公共频道录音显示，伊朗伊斯兰革命卫队海军当地时间13日晚向附近海域船只发出警告，要求船只不得通行霍尔木兹海峡。录音显示，伊朗伊斯兰革命卫队海军向所有位于波斯湾和阿曼湾的船只喊话称，霍尔木兹海峡已全面关闭，任何船只在海峡内的通行行为都将被“果断处置”。广播同时要求所有船只在另行通知发出前不要在霍尔木兹海峡内移动。

财联社6月13日电，伊朗外交部发言人巴加埃13日说，伊朗与美国之间任何可能达成的谅解都仅是为推动双方继续开展对话，而非最终协议；解冻伊朗被冻结资产将是伊美谅解不可缺少的一部分。据伊朗学生通讯社报道，巴加埃在与媒体人士会面时说，伊朗当前关注的重点是结束所有战线的战事和地区紧张局势，现阶段不深入讨论核问题的细节。他说，实现地区安全的唯一途径是结束外国军事力量在该地区的存在。巴加埃强调，伊朗资产解冻问题是谅解的重要组成部分，不会被排除在外。现阶段讨论的议题还包括消除美国针对伊朗船只的敌对行动和霍尔木兹海峡相关问题。巴加埃说，伊朗在推进谈判及外交进程时，将以最大程度的审慎态度行事，同时基于以往经验保持警惕。如果对方拒绝履行义务，伊朗可以采取反制措施。

财联社6月13日电，近年来，我国汽车出口快速增长，汽车运输船需求持续攀升，这类高端船型对钢材精度要求更高，需使用超薄板材，以严格控制船舶重心，保障航行稳定。南京某钢铁企业负责人告诉记者，今年生产的包括止裂钢、邮轮用宽薄板、高强船板和极地低温船板等在内的船用钢材总量预计超过200万吨，手持长期订单已排产到了2028年。下游需求旺盛推动高端钢材价格走高，船板市场均价已从每吨4100元涨到4300元左右。为规避原材料价格波动，造船企业多采用锁价模式，高端钢材用量大，附加值高，但利润空间依然可观。专业人士告诉记者，近年来，我国钢铁企业研发出多款不同用途钢材，钢材稳定性、均匀性、厚度公差等质量指标，均达到国际领先水平，助力我国船舶装备的转型升级。

财联社6月13日电，英国海上贸易行动办公室13日表示，一艘位于阿曼以东约6海里海域的油轮当天遭不明投射物击中。据报，船上船员均安全。

财联社6月13日电，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）运输市场周度报告显示，本周，南方降水天气带动水电出力提升，进一步挤占火电需求，下游北上拉运节奏放缓，运输市场船货较为平衡，综合指数持稳运行。6月12日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1297.02点，较上期下跌0.8%。

财联社6月12日电，贸易商和船舶追踪机构：随着每天数百万桶石油在未被察觉的情况下通过霍尔木兹海峡运出，海湾地区的石油供应量正在增加。海湾地区石油供应减少量为500万至600万桶/日，远低于最初1200万至1500万桶/日的估计。

财联社6月12日电，美国能源部长称，每日约有700万桶原油流出波斯湾。

财联社6月12日电，据伊朗伊斯兰共和国通讯社12日报道，伊朗方面在伊美谅解备忘录草案的最新文本中，“未就放弃霍尔木兹海峡管理权或将该海峡状况恢复至战事开始前的状态作出任何承诺”。报道称，最新文本就霍尔木兹海峡提及的事项包括：若战事结束，实现霍尔木兹海峡通航正常化；由沿岸国家确保航线安全；结束美国的“非法封锁”；消除美国和以色列对商船通行的威胁。报道称，伊朗要求，美国不参与对霍尔木兹海峡的未来管理。霍尔木兹海峡日后的管理将基于伊朗提议，在一个与地区国家相关的框架内进行。报道还称伊美谅解备忘录文本“已接近定稿”。

财联社6月12日电，国际原油期货跌幅扩大，WTI原油期货价格跌5.04%，报83.288美元/桶；布伦特原油期货价格跌4.97%，报85.886美元/桶。消息面上，伊朗与美国的14点谅解备忘录草案新细节已公布，包括美国承诺解除制裁、从伊朗周边撤军、解除海上封锁、开放霍尔木兹海峡、取消石油制裁、解冻伊朗被冻结的资产等。报道还说，美国有义务提供伊朗经济重建计划，“两国间的最终谈判应聚焦核问题和经济问题，但不会涉及伊朗的导弹计划”。