财联社8月13日电，伊朗外长阿拉格齐今天（8月13日）在社交媒体上发文称，“美国长期以来因情报失误而误判”，针对伊朗的战争就是“典型案例”，美国如今在霍尔木兹海峡问题上存在“更大的误判”。他还说，美方应“小心假情报”。

财联社8月13日电，伊朗方面表示，伊朗称其军队监视着美国在该地区动向，其完全控制霍尔木兹海峡。

财联社8月13日电，伊朗方面表示，未经批准，任何船只都不能安全通过霍尔木兹海峡。

财联社8月13日电，据伊朗方面13日消息，伊朗民兵武装组织负责人侯赛因·塔伊布称，霍尔木兹海峡“在伊朗的控制和管理之下”。

财联社8月13日电，随着全球供应链中断推动运价上涨，集装箱航运巨头马士基再次上调全年业绩预期。这家总部位于哥本哈根的公司周四公告，全年基础息税折旧及摊销前利润(EBITDA)预计将达到105亿美元至125亿美元，高于此前上限为100亿美元的预测区间。马士基承运了全球约七分之一的海运集装箱。该公司早在6月就已上调2026年业绩展望以及全球集装箱运输量增长预测。马士基周四重申，预计今年全球集装箱市场规模将增长约4%。

财联社8月13日电，Hahn & Co.旗下的两家韩国公司SK Shipping和H-Line Shipping正在进行船只和合同置换，此项交易将缔造亚洲最大的液化天然气(LNG)运输船运营商。总部位于首尔的私募股权投资公司Hahn & Co.周四表示，SK Shipping将从H-Line接收16艘液化天然气运输船及相关长期合同，作为交换，SK Shipping将向H-Line提供12艘油轮及其合同，外加约3亿美元现金。该交易将使SK Shipping的液化天然气船队规模增长一倍，达到32艘运输船，使其成为全球第三大、亚洲最大的液化天然气运输船运营商。

财联社8月13日电，从长江三峡通航管理局了解到，截至2026年8月13日0时40分，三峡枢纽通过量达1亿吨。其中，三峡船闸运行5863闸次，通过船舶21562艘次，通过量9727.6万吨；三峡升船机运行2557厢次，通过船舶2590艘次、旅客44.6万人次。共保障2846.8万吨民生物资、77.8万吨重点急运物资便捷过坝。自2011年首次突破1亿吨大关以来，三峡枢纽年通过量已连续15年保持高位运行，且2021—2025年连续5年突破1.5亿吨，持续为长江经济带产业链供应链稳定、沿江地区民生物资保供及长江流域经济社会高质量发展提供了坚实支撑。

财联社8月12日电，美国总统特朗普表示，美国完全控制霍尔木兹海峡，将继续完全控制霍尔木兹海峡。

财联社8月12日电，航运巨头马士基表示，莱茵河低水位状况可能恶化至驳船运输无法运营的地步。

财联社8月12日电，伊朗最高国家安全委员会秘书雷扎伊当地时间11日表示，美国是霍尔木兹海峡、波斯湾和阿曼湾不安全的根源，美国对伊朗发动非法战争，危及整个地区。“除非美国改变其行为并接受伊朗的条件，否则霍尔木兹海峡不会开放。”他表示，美国必须结束战争，支付伊朗被冻结的资金，此外美国还需满足通过中间人传达给他们的其他条件。

财联社8月12日电，俄罗斯总统普京当地时间8月12日在观摩太平洋舰队演习过程中表示，北约正在向太平洋地区渗透，发生冲突的潜在风险在加剧，该组织部署系列武器装备的计划是对俄罗斯的威胁。普京还表示，一些国家违反国际海洋法，企图限制俄罗斯经济经营主体所属船只的航行，甚至指望扣押俄方船只并出售掠夺而来的俄方财产。这是海盗行为和抢劫。如果这种做法被采用，俄方将不得不采取对等的回应措施。俄方将在这些企图实施的海域和包括太平洋舰队责任区域在内的其他任何海域进行回应。

财联社8月12日电，阿联酋公司Emirates Global Aluminium计划在伊朗3月袭击致其主要冶炼厂停产后，于明年初恢复生产，或有助于缓解因供应短缺而价格飙升的铝市场压力。EGA表示，公司正投入4亿美元用于维修，力争在明年第一季度将产量恢复至战前水平，同时正努力加快这一进度。这将提振该地区的铝供应前景——冲突前该地区约占全球产量的10%。这家中东最大铝生产商周三在声明中称，即便产量恢复，后续发货仍将取决于霍尔木兹海峡的重新开放。自2月底美国和以色列袭击伊朗以来，这个位于波斯湾入口的关键咽喉要道基本上一直处于关闭状态。

财联社8月12日电，卡塔尔外交部发言人安萨里11日在新闻发布会上表示，卡塔尔正在关注伊朗与阿曼之间谈判，最近几天已听到双方积极的表态，并正在等待新的进展。安萨里称，卡塔尔现在的主要优先事项是重新开放霍尔木兹海峡，维持停火，并确保谈判推进。卡塔尔支持一切促使局势缓和的努力，卡塔尔现阶段的最低要求是根据国际法恢复霍尔木兹海峡地区的海上航行自由。

财联社8月12日电，巴基斯坦外长称，三名巴基斯坦国籍人士在红海的船只袭击中遇害。

财联社8月11日电，尽管近期袭击事件频发，中东一条涉及油轮在霍尔木兹海峡外接力运输的关键石油供应通道仍在运作。卫星图像显示，有船只在霍尔木兹海峡外进行货物转运，表明部分油轮仍在关闭追踪信号的情况下穿越这一水道。欧盟“Sentinel 2”卫星数据显示，周一在阿曼和阿联酋沿岸一段超过100公里（62英里）的海域内，共发现12起此类转运活动。

财联社8月11日电，据国航消息，国航将于9月4日起新开北京至罗马尼亚首都布加勒斯特、克罗地亚首都萨格勒布航线。

财联社8月11日电，美国总统特朗普当地时间8月10日表示，美方已经对整个霍尔木兹海峡完成扫雷，目前美国海军对这一关键航道拥有“100%”的控制权。特朗普还称，霍尔木兹海峡“现在已经开放”，伊朗方面偶尔仍会布设水雷，但美军会将其清除。此外，特朗普重申，在伊朗要求美国就军事冲突进行赔偿后，他也要向伊朗提出索赔——这一说法与他几个小时前在社交媒体发帖的内容一致。

财联社8月10日电，乌克兰农业部长表示，因该国海港遭受袭击，将2026/27年度谷物出口预测从此前的4300万吨下调至3800万至4000万吨。

财联社8月10日电，据上海航运交易所数据，截至2026年8月10日，上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）报3383.88点，与上期相比跌3.9%。上海出口集装箱结算运价指数（美西航线）报3646.37点，与上期相比涨3.3%。

财联社8月10日电，土耳其政府官员9日证实，经土耳其海峡进入黑海的航线目前仍然畅通。美国媒体早些时候报道称，由于近期黑海商船遭袭事件增多，土方已限制商船进入黑海。