财联社3月11日电，日本工业省表示，日方单方面决定释放战略石油储备，旨在迅速作出应对措施，因为日本将因霍尔木兹海峡关闭而遭受最为严重的影响。

财联社3月11日电，日本贸易经济省官员称，日本将对每升超过170日元的汽油价格进行补贴。

财联社3月11日电，伊朗哈塔姆·安比亚中央司令部发言人今天（3月11日）严厉警告，称伊朗完全有能力封锁霍尔木兹海峡。发言人明确表示：“我们绝不允许哪怕一升石油在有利于美国及其盟友的情况下通过霍尔木兹海峡。”同时他指出，西方国家企图通过外部干预来压低全球油价和能源价格的做法注定会失败。

财联社3月11日电，据报道，马士基有10艘船被困在波斯湾；如果停火，马士基大约需要10天才能恢复运营。

财联社3月11日电，知情人士称，为应对霍尔木兹海峡危机，国际能源署提出了其历史上最大规模的石油储备释放计划——4亿桶，规模超2022年俄乌冲突爆发时释放的1.82亿桶的两倍。此举旨在降低飙升的油价，缓解全球油运受阻引发的供应担忧。国际能源署表示，粗略计算，其成员国总储备可弥补海湾地区约124天的石油供应损失。

财联社3月11日电，中东战事延宕影响化肥运输，进而影响国际市场化肥供应。随着播种季临近，美国国内化肥价格上涨似成定局，这令本已受特朗普政府关税政策和农产品价格低迷冲击的美国农民“雪上加霜”。法新社10日援引市场服务机构克普勒公司数据报道，全球约33%的化肥运输经霍尔木兹海峡，但目前这一重要航运通道航运风险激增。美国肥料研究所首席经济学家韦罗妮卡·奈伊说，美国约35%的化肥依赖进口，其中包括来自中东地区的磷肥和氮肥。2月27日至3月6日这一周，氮肥之一尿素的价格上涨了近30%。

财联社3月11日电，中信证券研报称，霍尔木兹海峡通行受阻重塑能源格局。据Kpler数据，预计约10艘油轮将停靠延布港，“有价无市”担心打破，料VLCC数量将进一步提升。延布港/霍尔木兹海峡—青岛港运距增加18%左右。同时考虑延布港、富查伊拉港的出货能力，需求缺口寻求美湾补充，则运距增长进一步扩大至30%以上。短期通过释放战略库存，调整供应链方式来对冲美伊冲突的地缘影响，但寻求霍尔木兹海峡通行能力的部分恢复仍为破解之道。解禁后，补偿式需求有望保持油轮运输维持高运价，若船舶利用率受限则有望进一步抬升运价。重视VLCC运力集中度历史性提升，运价定价机制正在重塑，一方面“准联盟化”提升船东议价能力，同时Sinokor、MSC、Trafigura组成的类联盟，船队的租金盈余使得联盟进一步提升运力扩张的能力，集中度有望进一步提升。短期不确定性仍有望推动运价上行，不改2026年油运龙头利润有望创新高的预期。

财联社3月11日电，美国中央司令部当地时间3月10日表示，美军在霍尔木兹海峡附近打击16艘伊朗布雷船只。

财联社3月11日电，美国白宫新闻秘书莱维特10日在记者会上说，美国海军目前没有护送任何油轮或其他船只通过霍尔木兹海峡。莱维特同时表示，这“当然是一个选项”，如有必要，美国总统特朗普“绝对会在适当时候使用”。特朗普3日表示，如果需要，美国海军将开始为通过霍尔木兹海峡的油轮护航。当天早些时候，美国能源部长克里斯·赖特在社交媒体发帖，称“美国海军成功护送一艘油轮通过霍尔木兹海峡”，但他稍后删除这条帖文。莱维特在发布会上还说，特朗普“不排除”在对伊朗的军事行动中采取任何选项，包括部署美军地面部队。

财联社3月11日电，美国能源部长克里斯·赖特当地时间10日在社交媒体发布帖文表示，美国海军已成功护送一艘油轮通过霍尔木兹海峡，以确保石油持续流向全球市场。但该帖文随后不久被删除。一名消息人士表示，美国海军尚未在霍尔木兹海峡为油轮提供护航。过去一周，美国政府内部一直在讨论海军护航行动的启动时机和条件。伊朗伊斯兰革命卫队海军司令回应美国能源部长这一声明称，“所谓美国军方护送油轮通过霍尔木兹海峡的说法纯属谎言。美国及其盟友的任何行动都将在伊朗导弹和无人机的射程范围内被阻止。”

财联社3月11日电，美国能源部长克里斯·赖特当地时间10日表示，美国海军已成功护送一艘油轮通过霍尔木兹海峡，以确保石油持续流向全球市场。

财联社3月11日电，总台记者获悉，当地时间10日，英国皇家海军45型驱逐舰“龙”号已于当日离开朴茨茅斯，启程前往东地中海。2日，塞浦路斯政府曾发表声明表示，一架无人机袭击英国驻塞阿克罗蒂里空军基地，造成“有限损失”。此后英国政府宣布将向塞浦路斯派遣“龙”号军舰。

财联社3月11日电，伊朗伊斯兰革命卫队海军司令阿里雷扎·坦西里当地时间3月10日晚通过社交媒体警告称，任何与伊朗敌对势力有关的船只，均无权通过霍尔木兹海峡。他表示，“如果你们对此存有怀疑，可以靠近试试。”此前，伊朗伊斯兰革命卫队表示，属于美国、以色列、欧洲国家及其支持者的军用和商用船只等被禁止通过霍尔木兹海峡，“如果被伊朗伊斯兰革命卫队发现，必将遭到打击”。

财联社3月10日电，英国首相斯塔默的发言人表示，随着威胁形势的发展，正与盟友合作探讨一系列方案，以支持霍尔木兹海峡的商业航运。

财联社3月10日电，英国首相斯塔默周一与德国和意大利领导人会晤，同意在面对伊朗威胁的情况下，就霍尔木兹海峡的航行自由问题紧密合作。

财联社3月10日电，美国国防部长赫格塞思警告伊朗，如果伊朗采取任何措施阻止石油在霍尔木兹海峡内的流动，他们将会遭受前所未有的沉重打击。

财联社3月10日电，北京时间周二午前高盛发布最新报告，给出最新的“霍尔木兹危机交易手册”。报告指出，如果运输中断持续时间较短，油价的中期公平价值仍主要由原油产量和商业库存损失决定。高盛表示，若霍尔木兹海峡的原油出口本周就开始逐渐恢复，布油/WTI原油到年底的预测价格抬高至66/62美元；若最终封锁的时期拉长到3周、1个月乃至两个月，布油/WTI原油年底的公允价格最高将达到93/89美元。

财联社3月10日电，沙特阿美CEO表示，市场供应量十分充足，该地区近17%的总供应需经由霍尔木兹海峡运输，目前已有1.8亿桶石油供应受到影响。

财联社3月10日电，船舶经纪公司Seasure Shipbroking数据显示，上周约有24艘油轮签订定期租船订单，创2020年5月以来最高纪录。超级油轮一年期租船基准费率攀升至创纪录的176,250美元/日。现货市场上，中东至中国航线的超大型油轮基准收益达476,754美元/日。一项调研显示，未来一个月中东地区将面临运力过剩，船舶运力将超出货船需求15%。

财联社3月10日电，据海关统计，从贸易伙伴看，前2个月，我国与东盟贸易总值为1.24万亿元，增长20.3%；我国与欧盟贸易总值为9989.4亿元，增长19.9%；我国与美国贸易总值为6097.1亿元，下降16.9%。同期，我国对共建“一带一路”国家合计进出口4.02万亿元，增长20%。