财联社5月13日电，伊朗外交部发言人巴加埃当地时间5月12日表示，结束战事和解除对霍尔木兹海峡的封锁是同美国进行任何谈判的先决条件。巴加埃还表示，美国要求的是伊朗“彻底投降”，而不是真正的对话。他还指出，封锁霍尔木兹海峡的责任在于美国，根据国际法，海上封锁构成战争行为。

财联社5月13日电，据英国国防部消息，英国将向在霍尔木兹海峡执行任务的多国护航行动提供无人机、战机及军舰支持，进一步强化海湾地区安全部署。英国国防部声明称，英方此次投入将包括“台风”战斗机以及英国“龙”号驱逐舰等。

财联社5月13日电，EIA月度短期能源展望报告预计霍尔木兹海峡将关闭至5月底，6月逐步恢复通航，并于2026年晚些时候达到冲突前水平。

财联社5月12日电，美国液化天然气（LNG）出口商Venture Global表示，已与道达尔能源、贸易巨头维多集团（Vitol）签署了新的液化天然气供应协议。根据协议，未来五年内这两家公司的合计采购量将略高于100万公吨/年（mtpa）。

财联社5月12日电，马士基表示仍将避免途经霍尔木兹海峡。

财联社5月12日电，阿布扎比国家石油公司首席执行官Sultan Al Jaber在社交平台发文称：“由于霍尔木兹海峡被封锁，全球原油供应已短缺10亿桶。”

财联社5月12日电，记者获悉，有机票代理已收到航空公司通知，国内航线燃油附加费拟自5月16日起上调，其中800公里(含)以下航段收取90元，800公里以上航段170元。目前800公里(含)以下航段收取燃油费60元，800公里以上航段120元，意味着国内航线燃油费在5月要分别上调30元和50元。上个月国内航线燃油附加费曾上涨5倍。按照常规每月5日调整燃油附加费，本月延迟调整到16日。

财联社5月12日电，据报道，卡塔尔实施新安全措施，要求船舶在LNG港口关闭信号。

财联社5月12日电，APEC第43次汽车对话会议在上海召开。工业和信息化部相关负责人表示，中国将与各经济体一道，在APEC框架下共建一个可持续、公平的汽车产业生态，携手开创汽车产业发展新局面。负责人表示，当前，新一轮科技革命和产业变革深入发展，特别是人工智能等前沿技术加速突破，为全球汽车产业转型升级开辟了新空间。下一步，中国将持续深化国际合作，坚持开放发展，持续打造市场化、法治化、国际化一流营商环境。工业和信息化部装备工业一司司长王卫明表示，支持中外企业在技术、标准、投资、贸易等领域深化务实合作。同时，加强与各经济体在标准法规领域的协调互认，依托APEC等平台，推动技术交流、人才合作与创新成果的全球共享。

财联社5月12日电，据中国贸易救济信息网消息，2026年4月30日，巴西发展、工业、贸易和服务部外贸秘书处发布2026年第33号公告，对原产于中国、印度尼西亚和印度的厚度大于等于2毫米且小于等于50.8毫米的热轧不锈钢板卷作出反倾销肯定性初裁，建议继续进行调查，不实施临时反倾销措施，并将本案作出终裁时限延长至自立案起18个月内。本案涉及南共市税号7219.11.00、 7219.12.00、7219.13.00、7219.14.00、7219.21.00、7219.22.00、7219.23.00、7219.24.00、7220.11.00、7220.12.20和7220.12.90项下的产品。

财联社5月11日电，沙特阿美表示，若霍尔木兹海峡封锁至6月，则复苏将推迟至2027年。

财联社5月11日电，央行发布2026年第一季度中国货币政策执行报告，下一阶段，加快金融市场制度建设和高水平对外开放。持续增强债券市场功能和服务实体经济能力。高质量建设和发展债券市场“科技板”，用好科技创新与民营企业债券风险分担工具，支持更多民营科技型企业、民营股权投资机构发债融资。推动公司债券法制建设。加快多层次债券市场发展，持续推进柜台债券业务扩容和规范发展。持续规范发行定价、承销做市等行为，加强重点领域和行业风险监测。欢迎更多符合条件的境外主体发行熊猫债券。推进人民币国际化，提升资本项目开放水平。开展跨境贸易投资高水平开放试点。优化直接投资、境外贷款跨境资金管理，进一步扩大人民币在跨境贸易和投资中的使用，深化对外货币合作，发展人民币离岸市场。

财联社5月11日电，国际能源署(IEA)署长比罗尔表示，霍尔木兹海峡作为全球能源贸易可靠通道的声誉，可能因长期关闭而遭到永久性损害。他指出，即便航运恢复，“花瓶已经被打碎，无法再粘回去”，并警告称，这次中断已削弱外界对这一曾是全球最关键油气运输咽喉要道的信心。“如果它曾被关闭，就可能再次关闭。”

财联社5月11日电，据上海航运交易所数据，截至2026年5月11日，上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）报1692.87点，与上期相比涨4.8%。

财联社5月11日电，摩根士丹利表示，石油市场正在“与时间赛跑”，如果霍尔木兹海峡的封锁持续到6月，此前共同遏制伊朗战争所引发油价涨势的那些因素可能将不再奏效。Martijn Rats等分析师在一份报告中指出，尽管损失近10亿桶供应，但由于市场带着缓冲进入危机，且投资者一直预期海峡能重开，因此原油期货始终未突破2022年高位。

财联社5月11日电，当前中东局势前景不明，据美国方面5月10日消息，沙特阿拉伯国家石油公司总裁兼首席执行官阿明·纳赛尔当天表示，即使霍尔木兹海峡的航运立即恢复，原油市场仍需要几个月的时间来恢复供需平衡。但如果霍尔木兹海峡的航运受限再持续数周，全球原油市场或将到2027年才会恢复正常。纳赛尔还表示，过去两个月，全球石油供应减少约10亿桶。即便能源流动恢复正常，整个系统也需要一段时间才能回归常态。

财联社5月11日电，记者当地时间5月11日获悉，一艘名为“AGIOS FANOURIOS I”的油轮于5月10日通过了伊朗在霍尔木兹海峡指定的航道。这艘油轮目前正经由阿曼湾驶向越南。

财联社5月11日电，伊朗方面当地时间10日援引官方消息人士的话称，伊朗对美国方案的回应内容涵盖就霍尔木兹海峡、伊朗核计划以及全面解除对伊朗制裁进行谈判。消息人士表示，伊朗的回应务实而积极，回应强调结束整个地区，尤其是黎巴嫩的战争。

财联社5月10日电，伊朗学生通讯社10日报道，伊朗对美方所提结束战争方案的回应聚焦于结束战争以及波斯湾和霍尔木兹海峡的海上安全问题。伊朗伊斯兰共和国通讯社10日援引一名知情人士消息报道说，伊朗已向巴基斯坦调解方正式提交了对美国旨在结束战争的最新方案的回应。当前阶段的谈判将完全聚焦于停止地区内敌对行动。巴基斯坦外交部消息人士10日向新华社记者证实，当天在收到伊朗回应后，巴方已将其转交美方。

财联社5月10日电，总台记者获悉，一艘卡塔尔液化天然气运输船于9日经过霍尔木兹海峡，并于10日成功按照伊朗指定的路线通过了海峡。目前该船只已进入阿曼湾，正驶向巴基斯坦方向。据悉，这是美国和以色列对伊朗发动军事行动约70天以来，首艘通过霍尔木兹海峡的卡塔尔液化天然气运输船。航迹图显示，该船使用了伊朗方面近期启用的新航运通道。这艘液化天然气运输船9日通过船舶自动识别系统发送位置信息，显示其已进入霍尔木兹海峡，随后长时间停止发送位置信号。10日更新的航运追踪信息显示，该船已成功通过海峡并进入阿曼湾。