财联社4月1日电，美国总统特朗普今天（4月1日）在社交媒体发帖宣称，“伊朗新政权总统比他的前任们理性得多，也没那么极端，刚刚向美国请求停火！而我们要等到霍尔木兹海峡重新开放、畅通无阻时才会考虑。在那之前，我们会把伊朗炸成废墟，或者用他们的话说，炸回石器时代。”特朗普没有解释这个所谓的“伊朗新政权总统”究竟是谁。伊朗方面暂无回应。

财联社4月1日电，特朗普称霍尔木兹海峡开放后，美国将考虑伊朗的停火提议。

财联社4月1日电，油轮跟踪数据显示，3月出口量平均为每日333万桶。如果沙特未能将原油转运至红海出口终端，降幅本将更大。沙特是全球关键原油供应国，约每六桶通过油轮运输的原油中就有一桶来自该国。自伊朗事实上封锁中东出口国通往公海的通道以来，市场一直关注沙特维持出口的能力。数据显示，2月平均原油出口量为每日666万桶。上述两个月的数据均不包括已装船但仍滞留在波斯湾的货物。

财联社4月1日电，英国首相斯塔默4月1日表示，英国外交大臣库珀本周将主持一次有关霍尔木兹海峡的国际会议，讨论恢复该海峡通航的方案。斯塔默当天在新闻发布会上说，英方正在探索“所有可用的外交途径”，以推动霍尔木兹海峡恢复通航。他说，应对生活成本上升的最好办法是推动局势降温并确保霍尔木兹海峡重新开放。斯塔默说，英国的经济形势将取决于冲突持续时间以及霍尔木兹海峡何时重新开放。英国政府正密切关注局势发展，此前已出台包括设定能源账单上限、延长燃油税减免等降低生活成本的措施。

财联社4月1日电，由于伊朗关闭霍尔木兹海峡，沙特3月份石油出口下降了50%。

财联社4月1日电，英国首相斯塔默称，确保霍尔木兹海峡安全并非易事，正在探索所有外交途径以推动霍尔木兹海峡重新开放。

财联社4月1日电，美国总统特朗普本周连续声明，愿意与伊朗结束冲突，即使在伊朗控制霍尔木兹海峡的条件下。这一示弱态度缓解了市场紧张情绪，美股周二集体走高，亚洲市场周三也大幅跟涨。然而，分析师对特朗普的TACO交易（即特朗普会因为市场抛售压力而转变政策态度）半信半疑，一方面是因为对特朗普历史信誉值的考量，另一方面在于若特朗普真的做出此类退让，其将造成美国利益严重受损。还有一些密切关注市场的人士指出，如果特朗普真的放弃霍尔木兹海峡，能源价格可能会飙升得更高，因为这意味着伊朗将完全控制全球五分之一的石油流动，这将让全球能源市场更加动荡不安。

财联社4月1日电，据英国广播公司（BBC）、“今日俄罗斯”（RT）报道，伊朗议会国家安全和外交政策委员会主席易卜拉欣·阿齐兹4月1日发文向美国总统特朗普喊话称，霍尔木兹海峡肯定会重新开放，但不会对美国开放。美以伊战事持续一月有余，作为全球航运“命门”的霍尔木兹海峡航运严重受阻，由此引发全球航运成本飙升和供应链布局调整等连锁反应。霍尔木兹海峡在全球石油、液化天然气供应和运输中承担重要角色。国际能源署署长法提赫·比罗尔3月16日曾表示，目前的供应损失已超1973年石油危机时期。恢复霍尔木兹海峡的正常航运对稳定石油市场至关重要。

财联社4月1日电，卡塔尔国防部4月1日说，卡塔尔当天遭到来自伊朗的3枚巡航导弹袭击，卡塔尔成功拦截其中2枚，第三枚导弹击中一艘由卡塔尔能源公司租用、位于卡塔尔专属经济水域的油轮。卡塔尔国防部说，相关部门已采取措施，安排该油轮人员撤离。船上共有21名船员，袭击未造成人员伤亡。

财联社4月1日电，美国《华尔街日报》3月31日报道称，阿拉伯国家官员透露，阿联酋正准备协助美国及其他盟友通过武力控制霍尔木兹海峡。报道称，一名阿联酋官员说，阿联酋建议美国、欧洲及亚洲国家组建联盟，以武力控制海峡。阿联酋正在研究如何在海峡安全方面发挥军事作用，包括协助清除水雷和提供其他支援服务。报道称，阿联酋官员认为，美国应占领包括阿布穆萨岛在内的战略水道岛屿。阿布穆萨岛位于霍尔木兹海峡入口处，伊朗与阿联酋对其归属存在争议，该岛目前处于伊朗管辖之下。报道指出，目前尚不清楚军事行动是否能够打通霍尔木兹海峡。军事分析人士认为，任何此类行动不仅需要控制水道本身，还需控制沿海峡长达100英里（约160公里）的陆地，这可能需要动用地面部队。目前，阿联酋方面没有就此公开表态。

财联社3月31日电，美国贸易代表格里尔谈霍尔木兹海峡时表示，美国隔绝于供应链的影响。

财联社3月31日电，美国国防部长海格塞斯谈霍尔木兹海峡称，今天通过的船只比以往更多。

财联社3月31日电，美国总统特朗普3月31日在社交媒体上发文说，所有因霍尔木兹海峡被关闭而无法获得航空燃油的国家，比如拒绝参与打击伊朗的英国，“我给你们建议：第一，从美国买，我们有的是；第二，鼓起勇气去海峡那里抢过来”。特朗普还称：“你们得开始学会为自己而战，美国不会再帮你们了。伊朗基本上已经被打垮了。最难的部分已经完成。自己去弄你们的石油吧。”

财联社3月31日电，美国总统特朗普告诉盟国要么从美国买航空燃油，要么去霍尔木兹海峡“拿”。

财联社3月31日电，受霍尔木兹海峡供应中断担忧持续加剧的影响，亚洲石脑油较布伦特原油裂解价差升至每吨466.85美元的历史高位。

财联社3月31日电，多彩贵州航空今日下午向机票代理发布国内航线燃油附加费将在4月5日上涨5倍的通告，其中800公里(含)以下航段从目前的10元上调到60元，800公里以上航段从目前的20元上调到120元。记者刚刚获悉，该航司又向代理发通知称，因民航局撤回已发布的4月燃油信息，公司下午发布的通告作废，待局方发出新通知后再另行下发业务通告。

财联社3月31日电，摩根大通在最新研报中指出，也门胡塞武装已正式加入持续升级的中东冲突，这将威胁到红海和曼德海峡的石油运输，进而可能使国际油价再上涨20美元/桶。摩根大通大宗商品策略师Natasha Kaneva等人称，冲突不再局限于波斯湾和霍尔木兹海峡，已扩展至红海和曼德海峡，这在红海引入了第二个海上压力点，使全球两条主要的能源贸易走廊同时面临风险。

财联社3月31日电，美以对伊朗实施空袭，造成霍尔木兹海峡一处岛屿上的海水淡化厂受损。

财联社3月31日电，伊朗伊斯兰革命卫队副司令阿里·法达维当地时间3月31日表示，美国的“愚蠢行为”使世界“失去了霍尔木兹海峡”。阿里·法达维表示，美国误判形势，其原本设定在三到五天内实现的目标，最终一个也没实现。许多西方分析人士也证实了这一点。阿里·法达维称，霍尔木兹海峡原本畅通无阻，但由于美国的错误，导致世界“失去了霍尔木兹海峡”。