财联社9月25日电，美国国防官员称，当地时间周三约60艘商船通过霍尔木兹海峡，运载原油量达到7月初以来单日最高水平。其中约40艘船只与美军协调，以获得航行保护。

财联社9月25日电，国际原油期货结算价大幅收涨。WTI原油期货11月合约涨2.66%，报94.61美元/桶。布伦特原油期货11月合约涨3.41%，报106.6美元/桶。

财联社9月24日电，美国天然气期货涨超7.00%，现报3.374美元/百万英热。

财联社9月24日电，美国天然气期货日内大涨6%，现报3.343美元/百万英热。

财联社9月24日电，欧洲天然气价格大幅上涨，最高达每兆瓦时75.80欧元，涨幅高达5.3%。

财联社9月24日电，WTI原油期货价格涨4.01%，报95.860美元/桶；布伦特原油期货价格涨3.49%，报101.542美元/桶。

财联社9月24日电，NYMEX天然气期货涨超5%，现报3.311美元/百万英热单位。

财联社9月24日电，WTI原油期货向上升破95美元/桶，最新报95.003美元/桶，日内上涨3.08%。

财联社9月24日电，WTI原油期货价格涨3%，报94.912美元/桶；布伦特原油期货价格涨2.54%，报100.609美元/桶。

财联社9月24日电，美国能源信息署称，上周美国天然气库存增加了530亿立方英尺，周环比增幅1.61%，至3.35万亿立方英尺。

财联社9月24日电，印度石油部长表示，目前原油供应没有短缺。

财联社9月24日电，摩根士丹利分析师表示，如果特朗普政府禁止美国出口柴油，美国司机应做好汽油价格上涨的准备。报告解释称，这是因为一旦禁止柴油销往海外，美国国内储油罐将在数周内被填满，迫使炼油商降低生产活动，进而导致汽油产量下降、价格上涨。

财联社9月24日电，国际原油期货持续拉涨，WTI原油期货涨幅扩大至2%，报94.012美元/桶。布伦特原油期货涨幅扩大至2%，报100.079美元/桶。

财联社9月24日电，自上周中旬起，沙特阿拉伯已向亚洲买家售出近1亿桶原油，帮助避免该地区即将出现的供应短缺。这批原油将经霍尔木兹海峡运往买家，包括印度、日本、韩国的炼化企业等。沙特东西管线在9月10日遇袭后仍未完全恢复运行，沙特阿美主动负责物流，将原油全程运送至亚洲客户手中。

财联社9月24日电，卡塔尔近期大幅增加通过霍尔木兹海峡的液化天然气（LNG）船只数量，已升至两个多月以来的最高水平。过去一周，至少有两艘满载LNG的船只驶出海峡，同时至少有两艘船只反向进入波斯湾。其中一艘正前往印度西海岸。据船舶追踪数据，这是自7月初以来，卡塔尔LNG船只最持续的一次运输回升。尽管目前运输量仍远低于战前每天约三艘的水平，过去几周，由于冬季需求上升，欧洲和亚洲的天然气价格已升至2022年以来的最高水平。

财联社9月24日电，上海原油连续主力合约日内涨6%，现报736.90元/吨。

财联社9月24日电，欧洲运输与环境联合会23日发布的报告显示，由于国际市场柴油价格飙升，欧洲柴油车使用成本大幅增加。报告呼吁持续推动欧洲汽车“油转电”。报告指出，欧洲全部乘用车中，将近40%使用柴油，这使欧洲成为全球受柴油价格高企冲击最大的地区。目前，欧洲柴油价格比年初上涨超过40%，显著高于汽油28%的涨幅，柴油车主每天总计需要额外付出2.03亿欧元，柴油卡车每周油费平均增加236欧元。

财联社9月24日电，美国能源部长克里斯·赖特向石油行业高管表示，鉴于特朗普政府内部对限制柴油出口问题的讨论日益激烈，应为可能采取这一措施做好准备。知情人士称，赖特周二晚间通过电话向企业高管传达了这一信息，就在特朗普表示他已敦促政府官员考虑对柴油出口实施限制数小时后。周三，围绕限制柴油出口的讨论仍在继续，但尚未做出最终决定。特朗普的核心幕僚对此意见不一，石油企业高管则警告白宫，任何禁令最终都将导致全球价格上升。而赖特周三着重提到了一个可能的自愿性解决方案，称即使未对柴油出口实施禁令，政府仍希望帮助行业自主增加柴油供应。

财联社9月24日电，在9月15日触及历史高位后，近日来国内原油期货价格持续回调，主力合约2611已跌破700元/桶关口。9月23日盘中，原油期货主力合约2611最低触及680元/桶，单日跌超4%，较前期高点已跌超20%。国际市场方面，WTI原油价格已跌破90美元/桶。在油价弱势运行背景下，前期大涨的化工品近日整体回调。9月23日，主力合约中沥青收跌4.61%，乙二醇跌3.82%，短纤、甲醇均跌超3%。不过，当前部分上游化工品价格依然处于相对高位，对下游产成品成本形成压力，能化产业链生产企业盈利情况分化。

财联社9月24日电，国际原油期货结算价收涨。WTI原油期货11月合约涨1.81%，报92.16美元/桶。布伦特原油期货11月合约涨3.86%，报103.08美元/桶。