财联社10月9日电，上期所原油期货夜盘收跌0.62%，报732.8元/桶。沪金主力合约收跌0.04%，报894元/克，沪银主力合约收跌1.21%，报14413元/千克。

财联社10月9日电，WTI原油期货结算价为91.49美元/桶，上涨3.21美元，涨幅3.64%。布伦特原油期货结算价为104.28美元/桶，上涨4.08美元，涨幅4.07%。

财联社10月9日电，据美国海洋能源管理局（MMA），墨西哥湾目前约62.89%的日均石油产量和57.35%的日均天然气产量已停产。

财联社10月9日电，美国财政部网站发布的消息显示，美国对伊朗实施新一轮制裁，制裁对象包括17艘运输伊朗原油、石油产品及石化产品的船只。美国财政部官员同时表示，美方估计，在美国对伊朗港口实施封锁的范围之外，目前仍有约2000万桶伊朗原油滞留在船只上。有官员表示，由于美国的封锁和制裁，伊朗已经停止原油船只的装载和卸载工作。当天稍早时，美国总统特朗普表示，正在与伊朗进行富有成效的会谈，且绝不会在11月3日美国国会中期选举前攻击伊朗。

财联社10月9日电，纽约一家上诉法院驳回了纽约市的重启诉讼申请，此前纽约市指控埃克森美孚公司、美国BP公司和荷兰皇家壳牌公司存在产品层面及企业层面的漂绿行为。法院认定，三家企业声称旗下产品有助于降低碳排放的表述，根据纽约州法律不构成误导，因为相关宣传已明确说明推广的产品为汽油。

财联社10月9日电，WTI原油期货短线跳水，涨幅回落至2.9%，报90.9美元/桶，早前一度涨超5%。

财联社10月8日电，国际原油价格继续高企，WTI原油期货价格涨5.46%，报93.102美元/桶；布伦特原油期货价格涨5.52%，报105.729美元/桶。

财联社10月8日电，阿布扎比国家石油公司（ADNOC）将11月上扎库姆原油价格定为较迪拜报价升水0.50美元，乌姆鲁鲁原油升水2美元，达斯原油升水1美元。

财联社10月8日电，阿布扎比国家石油公司（ADNOC）将11月穆尔班原油价格定为比迪拜基准价高11美元/桶。

财联社10月8日电，伊拉克将11月向北美和南美出口的巴士拉中质原油官方售价定为较阿格斯含硫原油升水3.10美元/桶。

财联社10月8日电，伊拉克将11月向欧洲出口的巴士拉中质原油官方售价定为较即期布伦特原油价格贴水3.85美元/桶。

财联社10月8日电，伊拉克将11月巴士拉中质原油对亚洲的官方售价定为较阿曼/迪拜均价贴水2.80美元/桶。

财联社10月8日电，因海湾地区航运遇袭及美国飓风导致石油生产中断的忧虑，国际油价大幅走高。WTI原油期货价格涨3.93%，报91.747美元/桶；布伦特原油期货价格涨4.05%，报104.256美元/桶。

财联社10月8日电，受油价上涨影响，印度炼油商削减11月交割的俄罗斯原油采购量。俄罗斯原油报价较即期布伦特原油溢价超每桶10美元，促使印度炼油商转向波斯湾供应商。印度炼油商转购中东原油，原因是航程更短、海运成本更低，且价格基本与俄罗斯原油持平。

财联社10月8日电，WTI原油期货价格涨3.04%，报90.961美元/桶；布伦特原油期货价格涨3.29%，报103.500美元/桶。

财联社10月8日电，布伦特原油期货涨幅扩大至3%，报103.227美元/桶。

财联社10月8日电，超大型油轮正争相驶向中东，以利用霍尔木兹海峡石油运费飙升的机会获利，进一步加剧全球船舶短缺并推高运价。尽管针对船只的袭击仍在持续，但近几周，经由该海峡运输的原油量已回升至接近战前水平。然而，航运面临的风险导致油轮运费大幅上涨，从海湾地区向东亚运输石油的成本已超过冲突前的6倍。航运数据提供商Signal Ocean数据显示，全球约850艘超大型原油运输船（VLCC）中，目前超过40%要么位于波斯湾，要么处于距离波斯湾仅数日航程的范围内。运费分析师Georgios Sakellariou表示：“近几个月是原油油轮行业有史以来表现最好的时期。主要问题在于霍尔木兹海峡外的船对船转运系统效率低下，这极大地消耗了当地及其他地区的船舶运力。”波斯湾至东亚航程约需三周。目前评估的超大型油轮运费周三达到近140万美元/天的历史高位。与战前相比飙升近540%，同期布伦特原油价格涨幅约为40%。

财联社10月8日电，布伦特原油期货涨幅扩大至1%，报101.218美元/桶。

财联社10月8日电，WTI原油期货开盘涨0.8%，报88.99美元/桶。