财联社5月9日电，天眼查显示，近日，巴中低空经济产业发展有限公司成立，注册资本1亿人民币，经营范围含通用航空服务、民用航空器、民用航空器零部件设计和生产、民用航空器维修、民用航空维修人员培训、民用航空器驾驶员培训、民用机场运营、数据处理和存储支持服务等。股东信息显示，该公司由巴中发展控股集团有限公司全资持股。

财联社5月8日电，天眼查显示，近日，苏州市吴中人工智能产业园运营管理有限公司、苏州市吴中低空经济产业园运营管理有限公司成立，法定代表人分别为胡勇、毛银山，注册资本均为1亿人民币，经营范围均包含园区管理服务、非居住房地产租赁、物业管理、停车场服务、会议及展览服务、科技推广和应用服务等。股东信息显示，上述两公司均由苏州市吴中产业投资集团有限公司全资持股。

①世界人形机器人运动会将于8月举办，行业有望迎来密集催化。②鸿蒙电脑或于今日正式亮相，鸿蒙生态迎来关键发展机遇。③深圳低空观光航线火爆出圈，低空经济产业链有望加速商业化落地。

财联社5月7日电，今日有消息称，小鹏汽车考虑将其飞行汽车子公司小鹏汇天首发上市，小鹏汽车已邀请多家银行参与竞标，以争取在小鹏汇天的IPO中担任角色，IPO可能在香港或美国进行。对此，小鹏汇天回应称，目前公司没有具体可公布的信息。（财联社记者 徐昊）

财联社5月7日电，天眼查显示，近日，成都通用航空有限公司成立，法定代表人为徐鹏，注册资本6000万人民币，经营范围含通用航空服务、公共航空运输、民用航空器维修、租赁服务、运输设备租赁服务等，由成都交投航空投资集团有限公司全资持股。

财联社5月7日电，早盘宗申动力、润贝航科、航天长峰涨停，深城交、万丰奥威、莱斯信息、信质集团、中信海直等涨幅靠前。消息面上，在2025年上海车展期间，小鹏汇天推出的“陆地航母”分体式飞行汽车备受瞩目，已经收获了260张预订订单。小鹏汇天透露，该飞行汽车预计将在2026年正式量产交付。

财联社5月6日电，天眼查显示，近日，内蒙古低空经济示范区运营管理有限公司成立，法定代表人为王刚，注册资本6.6亿人民币，经营范围含通用航空服务、测绘服务、公共航空运输、民用航空器维修、民用航空维修人员培训、民用机场运营、旅游业务等。股东信息显示，该公司由内蒙古应急航空飞行总队有限公司、内蒙古万正房地产开发有限责任公司共同持股。

财联社4月30日电，广东省人民政府办公厅印发《广东省进一步激发市场主体活力加快建设现代化产业体系的若干措施》，其中提出，大力开发应用场景。打造场景创新生态，以场景为牵引、应用为导向，定期发布前沿赛道产业应用场景机会清单，实施应用场景招商。推动政府等公共服务机构率先接入人工智能大模型，在自动驾驶、低空经济等领域设立城市级实景测试场，每年建成20个以上区域特色场景、100个以上具有推广价值和带动作用的示范场景，加快形成大规模商业应用。

《科创板日报》29日讯，继北航、南航、西工大等6所211、985高校新设低空经济专业后，沈阳航空航天大学也在4月29日宣布成立低空经济学院。据介绍，沈阳航空航天大学低空经济学院主要开展低空经济人才培养、低空经济领域科技创新及智库研究等工作， 学校在2024年初组建的低空经济产业研究院、无人智慧系统研究院以及飞行学院一并划入低空经济学院建设。

财联社4月29日电，氢航院新能源四座全复材飞机中试线厂房正式交付。该厂房的交付，标志着延庆区在新能源通航飞机整机生产领域实现阶段性新突破，今年世界首款四座电动飞机将在延庆生产。

财联社4月27日电，中国低空经济联盟27日发布《低空经济发展趋势报告》预计，到2030年，我国无人机产业将率先实现万亿规模。报告还预计，今年下半年起，eVTOL(电动垂直起降飞行器)将在有限空域开展频繁试飞。到2027年，部分特大中心城市和省会城市能实现eVTOL商业化和打“飞的”的目标。

财联社4月27日电，中国低空经济联盟执行理事长罗军4月27日发布《低空经济发展趋势报告》。罗军表示，1000米以下空域有望在未来两年逐步下放到地级城市。随着低空飞行的常态化发展，越来越多的低空需求集中到各个城市之中，管理权限下放到地方政府管理将成为可能。这有利于企业和个人进行低空经济活动的快速申请、快速审批。报告建议，在空域划分方面进一步细化《国家空域基础分类方法》中的E类空域，明确划分通用航空和低空经济的专用空域。

《科创板日报》27日讯，今日，在第二届全球低空经济论坛春季会上，《低空经济发展趋势报告》发布，其中显示，预计从2027年起，将有四五家，甚至十家左右的eVTOL企业能够拿到AC（标准适航证）、OC（运营合格证）；到2030年，我国将至少诞生100多家eVTOL生产企业和研发企业，行业整体上将进入爆发阶段，同时行业洗牌也将同步开始。

《科创板日报》27日讯，今日，在以“低空经济重新定义城市交通”为主题的第二届全球低空经济论坛春季会上，中国低空经济联盟理事长罗军发布公开演讲表示，在未来两年内，千米以下空域管理权限或将逐步下放至地级城市。此外，今年下半年起，eVTOL（电动垂直起降飞行器）预计将频繁试飞；到2027年，部分特大中心城市和省会城市能实现eVTOL商业化、打“空中出租车”的目标。（记者 李明明）

财联社4月26日电，国内首创基于三涵道构型的穿戴式单人飞行器在杭州成功首飞。该飞行器由杭州智元研究院研发，续航里程≥8km，最大飞行高度≥1km，续航时间≥20min，最大速度≥60km/h。杭州智元研究院高级工程师田聪玲介绍，其采用涵道动力与舵面融合控制，有高效、可靠的特点。在人机交互方面，该飞行器可配合AR头盔和摇杆操作实现智能交互，在自动驾驶状态下能解放双手，实现高空作业。从应用看，其可应用于应急救援、飞行体验、低空经济空中作业等场景。