财联社3月12日电，司法部部长贺荣3月12日在十四届全国人大四次会议第三场“部长通道”上表示，人工智能是今年两会的“高频词”。今年将加快研究人工智能、低空经济等领域立法，修订道路交通安全法、制定空域管理条例等。
财联社3月11日电，美国交通部及其下属联邦航空局日前宣布，将在美26个州启动先进空中交通与电动垂直起降飞行器试点计划，推动“空中出租车”、短距起降飞机等新型航空应用的发展。 美交通部在一份声明中表示，该计划旨在加快下一代飞行器安全融入美国国家空域系统，并通过实际运行数据为未来相关监管规则制定提供依据。相关飞行器未来有望在个人出行、区域交通、货物运输和紧急医疗等领域得到应用。 据介绍，目前入选的8个试点项目将由地方政府、航空制造商和运营机构共同参与，以打造全球规模最大的下一代飞行器现实测试环境之一。整个试点计划涵盖多种运营模式，包括“空中出租车”服务、区域客运（包括短距起降飞机）、货运与物流网络、紧急医疗救援、自主飞行技术、海上及能源运输等。根据计划，相关项目最早将于今年夏季开始试运行。
①美国交通部和联邦航空局计划在26个州启动先进空中交通与电动垂直起降飞行器试点计划，以推动“空中出租车”等新型航空应用的发展； ②该计划旨在通过实际运行数据为未来相关监管规则制定提供依据，并涵盖多种运营模式，包括“空中出租车”服务、区域客运、货运与物流网络等。
《科创板日报》10日讯，美国联邦航空管理局（FAA）宣布已批准八项试点项目，允许Archer Aviation、Beta Technologies、Joby Aviation和Wisk等无人机公司最早于今年夏天开始无人机/eVTOL测试。该计划全称为“先进空中交通与eVTOL整合试点项目”，由美国总统特朗普于去年通过行政令宣布，为期三年、覆盖26个州。此次试点项目允许相关公司在尚未获得完整监管认证的情况下，对其eVTOL飞行器进行测试。
财联社3月6日电，在十四届全国人大四次会议经济主题记者会上，国家发展和改革委员会主任郑栅洁表示，将重点打造六大新兴支柱产业和六大未来产业。六大新兴支柱产业包括集成电路、航空航天、生物医药、低空经济、新型储能、智能机器人，相关产值在2025年已经接近6万亿元，预计到2030年有望再翻一番甚至更多，扩大到10万亿元以上。六大未来产业包括量子科技、生物制造、绿色氢能和核聚变能、脑机接口、具身智能、6G，这些产业处在技术突破的“前夜”，现在的未来产业可能就是明天的新兴支柱产业。
财联社3月5日电，《政府工作报告》起草组成员、国务院研究室副主任陈昌盛3月5日在国新办吹风会上表示，下一步要加快空域资源的开放和低空经济飞行审批程序的优化简化，去打开场景，使得很多地方低空物流、城市治理这些场景都可以打开，这样的新场景还有很多，包括服务机器人等，这些也可以为民间投资打开新的空间。
①马年新春探访长春冰雪新天地：无人机“飞天屏”点亮夜空，5G-A基站实现2.1Gbps极速传输。 ② 从-4.5℃暖冬下的冰雕融水回收到LED节能灯具省电60%，长春冰雪新天地以绿色科技破解可持续发展命题，为冰雪旅游转型升级提供“长春样本”。
财联社2月25日电，香港特区政府财政司司长陈茂波今日（25日）在立法会发表2026至2027财政年度政府财政预算案。他表示，低空经济是推动城市智能化、区域融合发展的新动能。香港特区政府已完成首阶段修例，并将完善民航法例与监管框架，为低空经济长远标准化发展奠定基础，并构建具竞争力的生态圈。 首批“监管沙盒”的32个项目已在指定航线进行测试。部分无人机应用场景，例如大厦管理及巡查，已进入实际运作。香港上半年起将分阶段推行无人机交通管理系统、多用户共享平台、跨境航线及载人飞行器等应用，并正与内地积极探讨开展跨境物流试飞项目。
财联社2月24日电，广东省委书记黄坤明2月24日在广东省高质量发展大会上表示，要充盈营商环境阳光雨露。两业协同发展必然伴随新产品、新业态、新模式的持续涌现，迫切需要构建开放、包容、稳定的营商环境，呵护新生事物成长。要以深化改革强化新赛道新领域制度供给，着力破解“老规矩管新质生产力”的问题，最大限度为技术创新和市场探索“松绑”，让低空经济“飞”起来、自动驾驶“跑”起来、具身智能“用”起来，确保既“放得活”又“管得好”。要以扩大开放走在两业协同发展最前沿，深度融入全球产业分工网络，加快集聚全球制造资源、服务资源，在高水平“引进来”、高质量“走出去”中擦亮“广东制造”、“广东服务”双品牌。生态好不好、环境行不行，企业满意度是评判标准。全省各级党委政府将一以贯之与企业真心交朋友、上门听意见，聚焦企业关切精准滴灌政策，致力打造政务服务最优省，以党委政府的高效率促进企业的高效益。新的一年，要努力做到干部累一点、速度快一点、质量高一点、结构优一点、底子更厚一点。
财联社2月24日电，海南省人民政府办公厅印发《海南省推动“人工智能+”行动方案（2026—2028年）》，其中提到，推动人工智能技术在发射安全控制、卫星数据智能处理、航天制造智能检测等环节的示范应用。优化发射流程，提升卫星数据解译效率，保障航天产品质量，促进商业航天产业集聚与创新发展。推动海洋环境智能预测、海洋防灾减灾、海洋资源调查勘探、装备智能运维等应用场景建设。通过人工智能技术提升海洋环境高精度预报能力和海洋灾害精细化预警预报能力，辅助海洋资源调查勘探开发，实现水下装备的智能控制与健康管理，并促进海洋生物医药资源的智能化开发，服务国家海洋强国战略。布局全省低空智联基础设施体系，推动人工智能技术与低空产业深度融合，重点发展低空物流、海洋监测、旅游观光、应急救援等特色场景，构建安全可控、高效协同、智能便捷的低空经济新兴产业。
①从春晚上空到县城课堂，2026年低空经济正加速从政策文件走向公众视野。密集政策叠加视觉震撼，为产业发展注入强劲动力。 ②马年新春，记者探访汕尾无人机培训基地发现，消费端的认知偏差与商用端的需求觉醒同时存在。如何打通从培训到就业的闭环，仍是低空经济在基层落地的关键命题。
①今年除夕夜，低空经济以最富想象力的方式，闯入亿万观众的视野，全球首个eVTOL水上机场亮相春晚、22580架无人机刷新吉尼斯纪录等等。与此同时，长三角“打飞的”回家也成为春运新风潮。 ②这个春节，低空经济“飞入”寻常百姓家，加速从概念验证滑向规模化商用。
财联社2月14日电，贵州省人民政府印发《关于进一步深化贵州省现代职业教育体系建设改革的实施方案》，其中提出，支持服务贵阳都市圈的市域产教联合体建设。以贵阳—贵安—安顺为核心，依托清镇职教城、花溪大学城、大数据科创城、贵州科学城“四城”联动机制，创建贵州数字经济市域产教联合体，建设培育省级产教融合型企业。围绕新型综合能源、先进装备制造、航空航天（含低空经济）等产业，建设一批市域产教联合体。
财联社2月14日电，今年春运开始以来，长三角直升机低空航线为春运出行提供了新选择。部分航线春节前预订火爆，上客率较高。一架从上海浦东起飞的直升机平稳降落在江苏南通老港码头，该航线单程飞行时间三十多分钟，相比传统地面交通，出行时间缩短近70%。目前，以上海为核心、联动苏浙皖的低空航线网络初具规模，前往南通等多地的低空直升机航线相继落地，满足长三角居民跨城返乡、商务通勤、文旅观光需求。
财联社2月13日电，工业和信息化部2月13日召开低空产业发展领导小组全体会议，研究部署推动低空产业安全有序健康发展的重点工作任务。部党组书记、部长、部低空产业发展领导小组组长李乐成主持会议并讲话。部党组成员、副部长辛国斌，总工程师谢少锋出席会议。会议指出，“十四五”时期，我国低空产业发展取得积极成效，技术装备加快突破，场景应用多元拓展。“十五五”时期，要认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，充分认识我国低空产业发展面临的新形势，统筹发展和安全，坚持政策支持和改革创新并举，推进科技创新和产业创新深度融合，强化企业创新主体地位，加快培育产业集群，打造智能化、绿色化、融合化产业体系，稳妥推进低空产业安全有序健康发展。 会议强调，要切实加强顶层谋划，做好规划编制工作，加大对低空产业创新发展的政策支持，加快标准预研，建立健全产业标准体系。要着力筑牢安全底座，加强生产制造行业管理，高度重视低空无线电安全、网络安全、数据安全，构建低空装备试验验证体系。要积极推进融合创新，强化行业基础共性技术攻关，深化低空装备与新能源、新一代信息技术等产业协同，加速人工智能赋能。要大力营造良好环境，有序拓展场景应用，强化场景牵引带动装备升级，深化高水平对外合作，夯实产业人才基础，为低空经济战略性新兴产业发展提供有力保障。
财联社2月13日电，今日上午，四川省低空经济产业发展有限公司董事长龙志宇坐上该公司一架eVTOL（电动垂直起降飞行器），从成都市锦江区“智飞中心”升空，在80米低空停留10分钟后，平安降落。这是超大城市成都市主城区首次进行eVTOL载人验证飞行。
财联社2月12日电，深圳市工业和信息化局近日印发《深圳市“人工智能+”先进制造业行动计划（2026—2027年）》，其中提出，人工智能赋能低空经济方面，建立无人机自主能力演进体系，搭建智能仿真平台，打造低空数字孪生系统，深度集成人工智能技术，支撑无人机感知、决策等能力的模拟与测试，强化无人机自主任务执行效能，逐步培育空中具身智能。构建“空中智慧道路系统”，支撑空域智能设计、航道智慧规划，实现全空域智慧感知、无人机智能管理及多无人机自动化协调应用，赋能公园、河道、水库、岸线巡检、载人飞行、物流运输、低空观光、航空运动、飞行培训、电力巡线、港口巡检、航拍测绘、农林植保等应用场景，提升低空资源调度效率与协同运行水平。
财联社2月12日电，国家发展改革委、金融监管总局、中国民航局发布《关于推动低空保险高质量发展的实施意见》，其中提出，鼓励运用保险机制。各相关行业主管部门要积极推进供需对接，培育低空保险发展生态。鼓励低空企业尤其是低空航空器制造和运营企业，将购买保险作为完善内部安全管理体系的重要组成部分。推动低空经济产业链链主企业通过保险协同上下游企业，降低产业链风险成本。支持中小企业运用保险增强创新发展的风险防御能力。鼓励使用微型、轻型无人驾驶航空器从事非经营性飞行活动的主体投保责任保险。
财联社2月12日电，国家发展改革委、金融监管总局、中国民航局发布关于推动低空保险高质量发展的实施意见。意见指出，到2027年，无人驾驶航空器责任保险强制投保制度初步建立，低空保险产品不断丰富，更好满足各类应用场景保障需求；到2030年，低空保险政策框架基本形成，对低空经济安全健康发展的保障作用持续增强。
①教育部提出，动态调整专业设置，利用大数据和人工智能预测人才培养供需，增设新兴产业和未来产业新专业，裁撤就业率低的专业； ②意见强调科学设计课程组合，优化教材呈现形式，细化教师能力清单，建设产教融合实习实训基地，实施高技能人才集群培养计划。
