财联社8月27日电，珠海市委财经委员会8月26日召开会议。会议指出，要进一步发挥珠海“双航展”等资源、平台优势，联动港澳持续推动提升空域使用效能、协同保障能力，健全5G、算力、大数据等基础设施，努力占据低空产业优势生态位。要聚焦珠海低空产业发展所需，瞄准产业链关键环节，大力培育一批低空标杆企业、行业龙头企业，加快推动落地一批重点项目，构建更具竞争力的低空经济产业集群。要继续拓展低空应用场景，推动无人机在物流配送、应急救援、农业生产、空中交通等领域应用，大力发展低空观光、飞行体验、文体旅游等消费新业态，以场景创新激活低空经济发展动能。要加大要素保障力度，抓紧制定支撑低空经济发展的“政策包”，加大政策宣传力度，努力营造促进低空经济高质量发展的浓厚氛围。
财联社8月27日电，中金公司研报表示，在低空经济战略引导下，无人机正以独特的技术优势重塑科技兴农的发展格局。从农田测绘到精准播种，从智能植保到空中投喂，新兴的“飞翔农具”可以跨越地形限制、缓解劳动力压力、提升生产效率，推动农业数字化、智能化转型。建议关注低空经济与科技兴农战略结合带来的投资机会。
《科创板日报》26日讯，亿航智能今日宣布，与合肥政府正式签署投资合作协议。根据协议，亿航智能VT35系列新一代长航程复合翼无人驾驶电动垂直起降（eVTOL）产品总部将落户合肥。双方计划围绕VT35系列产品的全链条发展，将在合肥投资建设集研发测试、生产制造、适航取证、供应链管理、销售运营、人才培训于一体的综合性基地。此次合作标志着亿航智能在合肥华东总部战略布局的重大升级，通过政企合作将加速推动VT35系列新机型的产业化进程。该项目总投资额预计约10亿元人民币。此外，合肥政府计划为亿航智能提供总价值约5亿元人民币的包括无人驾驶航空器订单、投资或其他产业链上下游合作形式在内的全方位支持，构建完善的低空经济生态圈。
财联社8月20日电，天眼查工商信息显示，8月18日，珠海市低空产业投资运营有限公司发生工商变更，新增珠海红宝石建设开发集团有限公司为股东，注册资本由1亿人民币增至1.54亿人民币，增幅54%。
财联社8月19日电，广东省人民政府办公厅印发《广东省推动商业航天高质量发展若干政策措施（2025—2028年）》，其中提出，打造商业航天应用“首场景”。加快推动卫星互联网服务在低空经济、移动通信、物流运输、智慧城市、太空挖矿、太空旅游、应急救援等前沿领域落地一批重大应用场景创新示范项目。对符合条件的典型标杆案例应用创新产品，通过政府首购和优先采购等措施加大政府采购支持力度。扩大重点行业应用规模。鼓励各行业采购国产卫星相关数据及产品，推动卫星应用助力航空航海、网联汽车、石油电力等商业领域发展。鼓励企业积极拓展卫星导航、卫星遥感等海外卫星应用市场。支持企业持续扩大卫星应用产业规模并购买算力服务，鼓励相关地市按规定给予奖励。
财联社8月18日电，首条连接江苏昆山与上海市中心的低空航线正式通航，仅需20分钟即可实现上海与昆山两地跨省（市）、越江、入市中心的“空中直达”。有别于其他的低空航线，此线路的一大亮点是支持“夜间飞行”。
财联社8月15日电，上海低空经济产业发展有限公司技术副总监巢智博8月15日在“创见·未来”品牌沙龙上表示，上海低空经济产业发展有限公司将在今年重点建设低空产业创新生态圈，其中，拟成立的上海低空产业基金将主导项目投资。同时，引导科研机构设立项目公司，开展技术攻关、成果转化，鼓励优质初创企业入驻孵化器，赋能其产品化、商业化。另外，上海低空标准体系将建立起来，由上海低空公司作为发起单位，牵头设立上海市低空经济产业标准化技术委员会（筹）、低空经济标准创新联合体（筹），推动率先形成上海低空标准，健全安全机制，通过地方标准推动产业标准向国家标准发展。
《科创板日报》15日讯，韩国宇宙航空厅8月14日公布关于国产“先进空中交通工具”的开发蓝图，拟投资逾5亿美元发展这种用于市内及地区间运输的军民两用飞行器。据《韩国先驱报》等媒体报道，当天公布的蓝图显示，韩国政府打算在2027年至2031年投资大约7000亿韩元（约合5.06亿美元），开发一种低噪音的环保型飞行器，能够垂直或短距离起飞，可用于城市内、地区及海上人员及货物运输。
《科创板日报》14日讯，据四川省现代物流协会消息，马尔康市低空冷链（末端、支线和干线）物流试点项目日前正式启动建设。该试点项目是四川首个低空冷链物流项目，将通过高效、灵活的空中通道，释放区域发展潜力。
财联社8月14日电，国家数据局局长刘烈宏8月14日在国新办发布会上表示，国家数据局将通过体系化布局持续推进高质量数据集建设，加快打造具身智能、低空经济、生物制造等重点领域的数据高地。同时，将推进数据要素价值共创，培育为优质数据买单的市场、公司。
《科创板日报》13日讯，Archer航空公司正全力推进其空中出租车量产计划，目标是为2028年奥运会提供服务，并将在阿联酋加速商业运营部署。该公司已扩大生产能力，并与阿布扎比航空达成合作协议。
财联社8月10日电，中创新航今日宣布，与广东高域科技有限公司签署深化战略合作协议。双方约定在eVTOL领域展开深入合作，共同推进eVTOL电源标准化产品。6月，搭载中创新航高能飞行专用电池的广汽高域GOVY AirCab正式发布，并于7月交付样机。该款电池为中创新航针对低空出行开发的9系高镍/硅体系电池，电芯能量密度超过300Wh/kg，可满足6C快充；第二代飞行专用半固态大圆柱电池能量密度可达350Wh/kg。目前GOVY AirCab已进入适航审定阶段，计划2026年下半年取证并量产交付。（财联社记者 徐昊）
《科创板日报》8日讯，天眼查App显示，8月5日，山东省国兴低空经济集团有限公司成立，法定代表人为孙怀恩，注册资本5亿人民币，经营范围含通用航空服务、民用航空器零部件设计和生产、智能无人飞行器制造、智能无人飞行器销售、工程和技术研究和试验发展、智能机器人销售、工业机器人销售、工业机器人制造、工业设计服务等。股权全景穿透图显示，该公司由国廉文化集团有限公司全资持股，后者为中国行为法学会全资子公司。
①特朗普政府提议修订无人机法规，允许更多商用无人机超视距飞行，为无人机配送企业扫清障碍； ②美国交通部长肖恩·达菲公布提案，拟结束逐案审批做法，改革过时监管框架，提升空域安全。
①乔比航空将能够直接使用Blade位于纽约和南欧的高客流量航站楼； ②截至目前乔比航空eVTOL产品尚未取得TC适航证，且不具备量产及交付能力。 ③根据Roland Berger预测，2030年全球运营载人eVTOL数量有望达7000架。
①中国海油、中信海直和上海峰飞航空联合宣布，我国自主研发的2吨级电动垂直起降航空器（eVTOL）——峰飞航空凯瑞鸥，首次实现海上石油平台物资运输飞行； ②此次试飞将创新的航空技术、成熟的运营经验与真实的海上作业需求深度融合，展现了低空经济技术赋能传统能源产业的巨大潜力。
①我国首款自主研发的30KW国产高性能航空转子发动机量产下线，该发动机打破国际禁运和技术封锁，实现了100%国产化替代； ②除了eVTOL、无人机等整机产品，来自产业链上更为细分的产品，如航空发动机产品、机身新材料等也成为行业人士关注的重点。
财联社7月31日电，国家发展改革委召开上半年发展改革形势通报会，会议强调，要因地制宜培育壮大新质生产力，推动“人工智能+”行动走深走实，推进低空经济高质量发展，激发数字经济创新活力。
《科创板日报》30日讯，康希通信近期接受机构调研时表示，在低空经济领域，公司目前已收到头部客户相关产品的批量订单，为加快国产替代步伐提供了有力支撑。另一方面，公司在与头部厂商的商务洽谈中，也看到后期其他多款产品的广阔应用市场。
财联社7月29日电，天眼查显示，近日，黄石全域低空经济发展有限公司成立，法定代表人为李飞，注册资本10亿人民币，经营范围含公共航空运输，通用航空服务，升放无人驾驶气球、系留气球，飞行训练，航空运输货物打包服务，智能无人飞行器制造等。股东信息显示，该公司由黄石产投控股集团有限公司全资持股。
