财联社11月10日电，据报道，10月共有31艘液化天然气运输船通过霍尔木兹海峡，创下2月底伊朗战事爆发以来新高。据标普全球能源公司统计的数据，上述31艘船只中，23艘在卡塔尔莱凡角港装船，8艘在阿联酋达斯岛装船。暂不清楚这些船所载液化天然气的总量。

财联社11月10日电，上海市海洋局印发《上海市海洋经济发展“十五五”实施方案》。其中提到，培育海洋科技创新主体。强化企业科技创新主体地位，实施海洋企业“雏鹰-瞪羚-独角兽-领军企业”梯度培育工程，加快培育一批涉海专精特新企业和高新技术企业。加大对海洋产业链创新链领军企业支持力度，鼓励涉海“链主”企业牵头组建开放型创新联合体，加快研制国产海洋传感器、海洋新材料，提高船舶关键设备、绿色防污涂料自主化研制水平。提升涉海企业原始创新能力，研究建设企业技术中心。构建涉海科技创新网络，推动长三角高校院所与企业深化前沿基础研究协作，加强央地协同与区域联动，积极融入全球创新网络，提升科技资源开放共享水平。

财联社11月10日电，上海市海洋局印发《上海市海洋经济发展“十五五”实施方案》。其中提到，加强海洋领域基础研究。推进在沪高校涉海“双一流”学科建设，促进涉海学科交叉融合。强化海洋工程、海洋地质、河口海岸及海空跨域无人集群等领域基础研究。突破关键核心技术，攻关高端智能海工装备、海洋新材料、海洋新能源等领域关键技术与核心装备研制，推动长航程无人潜航器等重大装备产品研发应用。推进涉海国家重大科技基础设施建设，加快建设海底科学观测网、深远海全天候驻留浮式研究设施等国家重大科技基础设施。

财联社11月10日电，上海市海洋局印发《上海市海洋经济发展“十五五”实施方案》。其中提到，完善极地科考和资源开发装备体系，强化深海油气开发、深远海风电等深海能源装备研发，前瞻部署海洋核动力商船。推进深海采矿船、采矿车等核心装备研制。加快海洋碳捕集利用与封存技术发展，开展海洋固碳机制、增汇途径等技术研究，推动船舶碳捕集系统应用和推广，研制碳封存关键装备。支持开展深海极地生物资源活性物质提取及制备工程化技术研发。依托深潜、深钻、深网及极地领域核心优势，探索海洋科学、生物工程、生命科学、材料科学及能源工程等多学科融合创新。加速突破深海传感器、远洋通信导航等关键技术。推动建设深海和极地生物资源数据库。深化人工智能在深海通信导航、深远海智能勘探决策、生物资源高效开发等场景的融合应用。

财联社11月10日电，上海市海洋局印发《上海市海洋经济发展“十五五”实施方案》。其中提到，依托“张江研发+上海制造”行动，推动海洋生物医药产业创新发展。加强深海生物资源开发，支持利用海洋生物资源开展生物医药和生物制品前沿技术研究。聚焦海洋原料药、海洋生物药等重点领域，支持开发海洋抗体药物、海洋新型疫苗等产品。推进海洋生物制品及海洋功能食品高值化发展。推动合成生物学、细胞治疗等前沿生物技术用于海洋药物研发。提升海水淡化关键技术与成套装备研制能力，推动反渗透膜组件自主研发与规模化生产，加强高压泵、能量回收装置等关键核心设备研发，推动膜技术革新。探索海水综合利用示范应用，支持将海水淡化作为重要应急备用水源，加强海（咸）水淡化潜在应用场景分析。

财联社11月10日电，上海市海洋局印发《上海市海洋经济发展“十五五”实施方案》。其中提到，海洋新能源产业。打造先进海上风电装备制造集群，着力推进研发设计、装备制造、风场开发、工程安装、运维服务等风电全产业链一体化发展。推动海上风机整机及配套设备研制，加快大兆瓦级海上风电机组批量应用。探索多种海上清洁能源融合发展模式，加快杭州湾近海海上风电场建设，发展“风光同场”海上光伏集群，支持开展海上风光渔、海上风能+波浪能、海上能源岛等能源示范，推动蓝色海洋经济综合体建设。

财联社11月10日电，上海市海洋局印发《上海市海洋资源利用与生态保护“十五五”实施方案》。其中提到，深化蓝碳研究，提升增汇能力。制定海洋碳汇试点工作方案。提升蓝碳增汇能力，深化蓝碳核算标准研究，推动海洋碳汇核算试点；开展盐沼碳储量补充调查，探索开展无植被滩涂、海底沉积物碳储量调查，逐步摸清海洋碳储量家底；推进盐沼、无植被滩涂碳汇监测与核算，开展海-气二氧化碳通量调查与收支核算；量化生态修复蓝碳增汇效益，开展海洋碳汇、生物多样性提升效果评估，探索开展海洋碳汇贡献试点；探索蓝碳交易核算，推进零碳海岛等多场景应用试点；研究以增强气候韧性和提升海洋碳汇增量为导向的海洋生态保护修复新模式。

财联社11月10日电，上海市海洋局印发《上海市海洋资源利用与生态保护“十五五”实施方案》。其中提到，强化要素保障，提升配置水平。强化用海用岛要素保障与服务，统筹服务交通、能源、水利、通信、生态、防灾减灾等重点行业用海需求，建立年度用海用岛项目储备库，推动重大项目尽快报批。助力国际航运中心建设，服务保障罗泾港区集装箱码头改造二期工程、长江口南槽航道治理二期工程、北港航道治理工程等重大交通港口项目用海。服务能源结构转型，支持杭州湾近海风电场和风光同场、沪东深远海风电、海上发射场、临港海底数据中心等新兴产业项目用海。支撑打造中国极地门户城市，服务保障“雪龙”系列科考船码头建设。

财联社11月10日电，上海市海洋局印发《上海市海洋资源利用与生态保护“十五五”实施方案》。其中提到，加强资源资产管理，提高利用效能。健全海洋资源资产管理体系，落实海洋资源所有权委托代理机制，全面开展海域、无居民海岛等自然资源清查，推进自然资源（海洋）确权登记。优化海洋空间资源配置与利用模式，严守自然岸线保有率管控底线，强化海洋空间用途管制，实施岸线资源、海域海岛、滨海湿地分类管控。加强近岸海域资源集约节约开发利用，推动海域使用有机更新，试点高效用海；全面推行海域立体分层设权制度，强化“一海多用”，完善立体用海审批政策，完善海域立体分层设权相关标准，打造立体用海“量子城市”应用场景，规范做好项目用海支撑保障工作。

财联社11月10日电，上海市海洋局印发《上海市海洋资源利用与生态保护“十五五”实施方案》。其中提到，拓展发展空间，服务国家战略。推进重点区域保护利用，持续深化南汇东滩、横沙浅滩等区域功能定位，稳妥推进南汇东滩和横沙浅滩后续利用。落实《长江口疏浚土保护利用专项规划》，实施长江口疏浚土保护利用工程，发挥横沙浅滩深水岸线资源优势，强化国家重大战略储备空间保障；深化南汇东滩整治工程建设方案，结合国家重大战略项目研究实施后续利用工程，推进南汇东滩风光储氢一体化基地前期研究。拓展深远海发展空间，积极推进深远海风电试点建设，鼓励风光渔同场等可再生能源复合利用；开展人工离岛研究，探索海上能源岛建设可行性。

财联社11月10日电，科斯莫能源控股高管表示，公司目前采购经霍尔木兹海峡运输的沙特原油，不再通过苏伊士—非洲航线进口原油；替代原油供应主要来自美国和墨西哥；仍计划主要从中东采购原油，一旦海峡恢复通航，可能会转回中东供应。

财联社11月10日电，宁夏回族自治区人民政府印发《宁夏城市更新“十五五”规划》，规划提出，摸清城市存量资产资源，推动已供未开发土地和在建项目分类处置，抓实停工项目和闲置房屋资产化解盘活工作。鼓励利用闲置房屋资产，补齐民生领域公共服务设施短板，丰富消费场景供给，建设低成本、灵活多元的新型产业、生产性服务业和共享经济空间。推动收购存量商品房用作保障性住房、安置房、宿舍、人才房等。完善商品房开发、融资、销售等基础制度，加快构建“保障+市场”双轨驱动的房地产发展新模式。

财联社11月10日电，江苏省工信厅、省发展改革委、省科技厅、省市场监管局联合印发《江苏省新型储能产业高质量发展行动计划》。根据计划，到2030年，新型储能新技术、新产品、新模式不断涌现，先进电极材料、新型电解质、高端辅材等领域突破一批关键技术，高安全、高可靠、高能效、经济可行的高端产品供给能力显著增强，在电力、工业、算力、交通、通信等领域打造一批典型应用场景，全省新型储能产业规模全国领先，累计装机规模超过1000万千瓦。

财联社11月10日电，船舶追踪数据显示，10月份经霍尔木兹海峡驶出的满载液化天然气（LNG）运输船数量，创下了自今年美伊冲突扰乱航运以来的最高纪录。根据标普全球能源数据，上月有31艘LNG油轮通过这一水道，其中23艘在卡塔尔拉斯拉凡装载，8艘在阿联酋达斯岛装载。数据显示，10月出口量为2月战争爆发以来最高，高于9月同期23艘的数量。标普全球能源高级首席分析师Eric Yep表示：“阿联酋的过境量已恢复至冲突前水平，而卡塔尔经霍尔木兹海峡的过境量也已达到冲突前水平的30%以上。”

财联社11月10日电，宝马集团选择三星SDI为欧洲供应电池电芯，选择LG能源解决方案为美国供应电池电芯。

财联社11月10日电，贵航股份在2026年第三季度业绩说明会上表示，目前航空板块业务约占整体收入的20%，相比于汽车零部件产品，航空板块产品生命周期更长一些，未来会持续加大航空产品业务投入。公司热管理业务完成年度目标序时进度，已实现向部分知名新能源车企批量供货，并持续拓展目标客户。公司会跟随核心客户拓展海外业务，加快本地化生产和服务，并积极寻求与当地企业合作机会。

财联社11月10日电，企查查显示，近日，山西代翔能源有限公司成立，经营范围包含：光伏发电设备租赁；新兴能源技术研发；新能源原动设备销售；信息技术咨询服务等。企查查股权穿透显示，该公司由隆基绿能间接全资持股。