财联社11月12日电，华为数字能源低碳城市业务总经理童永智一行11月11日到访中储股份，公司党委书记、董事长房永斌与其座谈交流。中储股份表示，希望同华为持续加强沟通，在电动物流专线建设、绿色园区、零碳园区等领域探索合作空间。而华为童永智介绍了华为数字能源核心业务板块以及充电设施服务行业国内业态、技术和产品、政策支持。他表示，中储物流仓储业务体量庞大，国内物流网络覆盖范围宽广，愿同中储在超充物流重卡专线搭建、物流园区节能减排等领域开展合作，实现共赢。双方还就重卡充电技术、载具无人驾驶等进行了探讨交流。

《科创板日报》12日讯，在2024年第三季度业绩说明会上，天合光能董事长、总经理高纪凡表示，公司储能业务已逐渐从培育期转向成长期、收获期，三季度由于海外订单占比提升，储能业务的毛利率显著提升。“放眼未来，我们认为随着清洁能源的不断普及，储能市场仍有非常大的增长空间，并且在未来‘光储平价’时代趋势下，公司光储协同业务布局的竞争力会更加凸显，储能也将成为公司新的利润增长点。”（记者 余佳欣）

《科创板日报》11日讯，今日，在2024低空装备产业创新发展大会上，广东省工业和信息化厅相关领导作《系统谋划，加快推动广东低空产业高质量发展》报告，其中提到，广东将完善低空工作机制，培养领军企业、推动低空装备产业创新，坚持规划引领、协同推进空域改革，谋划低空基础设施，有序释放适飞空域资源，加快打造世界领先的低空经济产业高地。（记者 李明明）

《科创板日报》11日讯，今日，在2024低空装备产业创新发展大会上，工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌表示，要发挥广东优势，擦亮民用无人机产业名片，打造低空产业发展湾区模式。要加强多场景应用牵引，充分挖掘低空旅游、城市物流、空中交通、跨境运输、海上作业等场景需求，统筹智能网联新能源汽车和无人机产业基础和优势，积极探索空地一体立体交通网建设。要深化科技创新与产业创新融合发展，强化新一代信息技术、新能源技术与航空技术融合，加快智能网联无人机和智能网联新能源汽车行业相互借鉴、相关技术融合创新。要建设完善基础支撑体系，加快建立工业标准体系，推动建设第三方检验检测和试飞验证体系，有序推进低空信息基础设施建设。（记者 李明明）

财联社11月11日电，印尼科技巨头GoTo 11月10日发布声明称，与腾讯云和阿里云签署协议，将促进印尼云基础设施和数字人才发展。根据声明，腾讯云承诺到2030年在印尼投入约5亿美元，涉及基础设施、资源和新投资。此外，为进一步加强印尼的云基础设施，腾讯云正在该国建立其第三座互联网数据中心。声明称，阿里云目前在印尼拥有三座数据中心，并与当地机构合作，为近40万名云计算和人工智能人才提供培训。阿里云计划到2033年将该数字翻番至80万，并将在印尼大学设立技能中心，提供专业培训。

《科创板日报》11日讯，在2024年第三季度业绩说明会上，晶科能源董事长李仙德表示，目前从近期市场招投标和报价来看，价格明显呈现止跌反弹趋势。现阶段组件在整个光伏系统成本占比较以往更低，涨价对于电站投资影响有限。同时经历了过去两年的行业波动，国内签单价格更多会是浮动定价机制，为订单价格调节带来了可能性。（记者 余佳欣）

财联社11月10日电，从江苏省战略性新兴产业母基金管理部门获悉，截至11月7日，江苏省战略性新兴产业母基金首批10只设区市产业专项母基金中，已有8只在中国证券投资基金业协会完成备案，进入投资期。首批8只基金总规模396亿元，包括南京软件和信息服务产业、新型电力产业专项母基金各60亿元；苏州高端装备产业、生物医药产业专项母基金各60亿元；无锡集成电路、生物医药产业专项母基金50亿元、40亿元；常州新能源产业专项母基金50亿元、扬州航空航天产业专项母基金16亿元。目前，缴款73.34亿元已到位，剩余母基金计划于年底前完成备案。

财联社11月8日电，从三峡集团获悉，11月8日，位于福建漳州的东山海上光伏项目实现首批设备并网，为年底前实现全容量并网奠定基础。东山海上光伏项目位于福建省漳州市东山县海域，项目总装机容量180兆瓦，属于抗台风型海上光伏项目。目前，该项目建设进度达70%，已完工的首批设备率先并网发电，预计今年底将实现全容量并网。全容量并网后，每年可以生产清洁能源3亿度，每年可节约标准煤超9亿吨，未来还将探索采用光伏发电与渔业养殖相结合方式，实现“上可发电，下可养鱼”，进一步推动海域资源综合利用。

①宁德时代董事长曾毓群在2024世界储能大会表示，高价值是行业良性发展的内驱力，以低质、减配实现的“低价”，不具备经济效益，更没有可持续性。
②曾毓群指出，作为新能源转型的关键基础设施，储能行业不能乱，但能源转型需求也要求绝不能慢，行业必须在快速增长中同步实现高质量发展。

财联社11月6日电，工信部公开征求对新型储能制造业高质量发展行动方案（征求意见稿）的意见。巩固拓展新型储能出口竞争优势。探索将加强新型储能领域国际合作纳入“一带一路”“金砖国家”等合作机制框架，加强与相关国家资源战略、政策、标准等对接，积极推动建立互利共赢的产业链供应链合作体系。高质量实施已生效的自由贸易协定，支持企业充分利用自由贸易协定的优惠安排。鼓励行业组织、智库机构建设公共服务平台，及时跟踪新型储能领域相关国家市场准入、环境保护等政策法规，举办贸易投资相关培训，系统提升企业国际化发展能力。充分发挥国内行业组织和境外中资企业商（协）会协调、自律作用，防范出口领域恶意竞争，共同维护中国品牌良好形象。

财联社11月6日电，工信部公开征求对新型储能制造业高质量发展行动方案（征求意见稿）的意见。积极鼓励火电合理配置新型储能，探索开展新型储能配合调峰、调频等多场景应用。拓展风光储氢等新能源应用场景，打通绿电－绿氢－绿氨/绿醇产业链，推动多能互补高效利用。针对沙漠、戈壁、荒漠等新能源富集且本地消纳能力较低的地区，探索利用可再生能源制氢。加快推进共享储能，提升储能对电力系统的辅助服务能力。加快在土地资源紧张或偏远地区推广替代型储能，加强变电站、应急电源等设施设备建设，增强电网保障能力。

财联社11月6日电，工信部公开征求对新型储能制造业高质量发展行动方案（征求意见稿）的意见。支持新型储能上下游企业优化用能结构，提升能源资源利用效率，在制造端扩大可再生能源使用比例。研究制定全产业链能耗计量、碳排放核算评价规范，研究建立储能电池“护照”制度，加快建设新型储能产品溯源管理体系和碳足迹认证体系，推动与国际规则互通互认。

财联社11月6日电，工信部公开征求对新型储能制造业高质量发展行动方案（征求意见稿）的意见。组织开展新型储能制造业发展战略研究，引导企业把握发展节奏，结合区域内产业基础、市场需求等情况，合理制定产业发展目标，有序部署产业规模。鼓励储能电池及关键材料企业向可再生能源富集、矿产资源充足、运输条件便利、基础设施完善、应用场景丰富的区域聚集。支持长三角、京津冀、粤港澳大湾区、成渝地区等地聚焦新型储能领域，培育发展先进制造业集群，加快构建战略引领、创新驱动、专业赋能的产业发展格局。

财联社11月6日电，光伏太阳能板块在美股盘前下跌，Sunrun跌12.5%，第一太阳能、阿特斯跌12%，晶科能源跌11%，大全新能源跌9.4%，Enphase Energy跌超8%，AES发电跌4%。

财联社11月5日电，在11月5日举行的第七届虹桥国际经济论坛上，国家能源局党组成员、副局长任京东称，截至2024年9月底，中国新能源装机规模已达到12.5亿千瓦，提前六年多的时间，完成了习近平主席在气候雄心峰会上承诺的中国到2030年风电、太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上的目标。

财联社11月5日电，推动国资出资成为更有担当的长期资本、耐心资本，杭州有新进展。记者近日获悉，截至10月底，杭州创新基金组建规模已达1008.12亿元，其中撬动社会资本超700亿元。据悉，杭州创新基金成立于2021年，主要面向智能物联、生物医药、高端装备、新材料和绿色能源五大领域，为服务杭州产业生态圈发展和现代产业体系建设。

财联社11月4日电，赛力斯发布声明称，近日，网上流传关于“赛力斯将开展人形机器人业务”的相关信息，赛力斯没有计划召开“人形机器人技术论坛”等会议，网上流传的相关截图信息亦不实。赛力斯没有与任何伙伴联合开展有关人形机器人方面的合作。作为技术科技型汽车企业，公司将持续锚定新能源智能电动汽车主赛道，同时关注相关领域的前沿技术探索和研发。

财联社11月4日电，天眼查App显示，广东新型储能产业投资基金合伙企业（有限合伙）近日成立，执行事务合伙人为广东能源集团产业投资私募基金管理有限公司，出资额50亿人民币，经营范围为以私募基金从事股权投资、投资管理、资产管理等活动。合伙人信息显示，该基金由广东省能源集团有限公司、广东能源集团产业投资私募基金管理有限公司共同出资。

财联社11月2日电，小马智行今日与北汽新能源达成L4无人驾驶车型开发技术合作。根据协议，双方将基于极狐阿尔法T5车型和小马智行第七代自动驾驶软硬件系统方案，合作研发全无人Robotaxi车型，计划于2025年推出。根据国家智能网联汽车行业下一阶段的发展路径，双方将推动落实L4车型量产公告认证，并规划围绕更多未来车型开展合作。（财联社记者 张屹鹏）

财联社11月1日电，据SK中国消息，SK Innovation和SK E&S的合并法人于11月1日正式成立。自今年7月宣布合并后，历时逾三个月的筹备工作已完成，以2024年上半年的资产评估为准，此次合并后的公司资产规模达到105万亿韩元，SK Innovation将成为亚太地区最大的民营综合能源企业。当天SK Innovation完成了与SK E&S的合并，以及子公司SK On、SK Trading International的合并程序。预计明年2月1日，SK On和SK Enterm的合并也将完成。在此次合并中，SK On也将SK Trading International更名为“SK On Trading International”，同样以CIC体制运营。