财联社9月25日电，记者从多名小米销售处获悉，小米汽车正计划动态优化车辆交付周期，大幅缩短从预定到提车的时间。相关小米销售称，“小米汽车APP将于今日下午完成升级。此前交付周期每次调整幅度多在1-2周，而本次APP升级后，将可以看到，部分车型有望较原定周期提前6周，最多可以较原定周期提前2个月。” 据前述销售人员透露，小米汽车交付提速的核心原因在于产能的快速攀升，其上月交付量已达到3.65万台。

财联社9月22日电，小米董事长兼CEO雷军在社交平台发文透露，9月25日晚7点将举办第6次年度演讲，主题是《改变》，聊聊小米玄戒芯片和小米汽车背后的故事。

财联社9月19日电，据小米汽车官微，小米汽车OTA秋季大版本升级，今日起，小米SU7、YU7将同步升级至Xiaomi HyperOS 1.10.0。

财联社9月19日电，日前，小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2024年2月6日至2025年8月30日生产的部分SU7标准版电动汽车，共计116887辆。本次召回范围内部分车辆在L2高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。

财联社9月15日电，小米汽车表示，完全赞同协会发布的《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》，坚定贯彻工信部的系列指导精神。公司将一如既往履行60天以内支付账期的承诺，聚焦订单确认、交付与验收、支付与结算、合同期限等关键环节，进一步落实倡议要求，继续切实保障供应商权益，增强产业链韧性。

《科创板日报》9日讯，原小米人车家与智能产品负责人樊家麟被任命为小米汽车销售运营部副总经理，向销售运营部总经理夏志国汇报。知情人士称，樊家麟职位的履新有望促进小米“人车家”生态在业务上进一步融合。公开资料显示，樊家麟是小米早期员工之一。

财联社9月2日电，天眼查显示，9月2日，小米汽车科技有限公司申请的“车辆安检方法、装置、电子设备及存储介质”专利公布。摘要显示，本公开涉及智能交通技术领域。在车辆当前位置与安检点所在位置间的距离值位于预设范围内、且车辆朝向安检点行驶的情况下，首先获取车辆当前的车辆信息、车辆内当前的人员信息及物品信息，然后将车辆信息、人员信息及物品信息发送给服务器，最后接收服务器发送的安检结果。由此，提高了车辆安检效率，为有效避免交通拥堵以及提高车辆通行效率提供了条件。

财联社9月1日电，据小米汽车公众号，2025年8月，小米汽车交付量持续超过30000台。

财联社9月1日电，据小米汽车官微消息，2025年8月，小米汽车交付量持续超过30000台。

《科创板日报》19日讯，今日，小米集团（01810.HK)在中期业绩发布电话会上表示，2025年第二季度交付汽车达到81302辆，小米汽车预计在2027年正式进入欧洲市场。（记者 余诗琪）

财联社8月19日电，小米集团总裁卢伟冰在电话会议上表示，拟于2027年进军欧洲电动汽车市场。