财联社1月15日电，小米汽车在最新一期答网友问中表示，高度重视大家关于Xiaomi HAD城市领航辅助解锁里程标准的反馈，为了让更多用户能在确保安全的前提下更早体验城市领航辅助，其优化了这一解锁里程标准。在2024年，当小米汽车开通城市领航辅助（CNOA）功能时，为该项功能设置了1000公里辅助驾驶安全里程的要求。此后从多个渠道收到了大量用户的反馈，普遍呼吁降低这一门槛。在认真评估并与众多用户沟通后，小米汽车将积极采纳大家的建议，计划下调这项安全里程要求；预计在下一次的OTA软件升级下调辅助驾驶的安全里程要求。

财联社1月15日电，针对特斯拉中国推出的7年低息购车方案，小米董事长兼CEO雷军在直播中表示，公司紧急推出YU7全系7年低息政策，1月16日0时起至2月底下定，首付4.99万元起，月供低至2593元。

财联社1月14日电，天眼查知识产权信息显示，近日，小米汽车科技有限公司获批登记“AI小苏-智能诊断专家系统”软件著作权，版本号为V1.0。该公司成立于2021年11月，法定代表人为雷军，注册资本10亿人民币，经营范围包括新能源车整车制造、汽车整车及零部件的技术研发、电机及其控制系统研发等，由小米科技有限责任公司全资持股。

财联社1月12日电，近日，有市场消息称小米集团合伙人、总裁卢伟冰辞职，引发部分网友关注。值得注意的是，卢伟冰在微博认证的小米职务并未发生变化。1月12日，卢伟冰转发了小米汽车动态，并配文称“今天上班”，用上班动态辟谣离职传闻。

财联社1月7日电，据小米汽车消息，新一代SU7预计2026年4月上市。小订现已开启，预售价22.99万元起。

财联社1月7日电，小米汽车首款车型即将迎来改款。1月7日早晨，小米创办人，董事长兼CEO雷军在社交平台发文称，新一代SU7，豪华高性能纯电轿车，预计4月份上市。今天上午10点开启小订。

财联社1月7日电，小米汽车宣布，新一代SU7，预计2026年4月上市。

财联社1月5日电，天眼查知识产权信息显示，近日，小米汽车科技有限公司申请的“疲劳驾驶干预方法、装置、车辆、设备、介质和芯片”专利公布。摘要显示，本公开适用于智能座舱，其中，方法包括：获取行车过程中车机端的多个车端数据以及基于驾驶员穿戴设备的多个驾驶员数据；基于多个车端数据和多个驾驶员数据，对驾驶员的疲劳情况进行识别；响应于识别到驾驶员处于疲劳状态，根据驾驶员的疲劳程度进行疲劳驾驶干预处理。提高了行驶环境下驾驶员的疲劳驾驶状态的判定精度和准确度，通过车辆以及穿戴设备执行的目标疲劳驾驶干预措施进行疲劳驾驶的干预，提高了疲劳驾驶干预措施的有效性以及主动性，优化了疲劳驾驶的干预效果。

财联社1月3日电，小米集团创始人、董事长、CEO雷军今日举行2026年第一场直播，现场直播工程师拆车小米YU7。雷军表示，今年会将更多的精力放在汽车上，交付目标既不能太高也不能太低，定在了55万辆，希望2026年底能够超越这个成绩。

财联社1月3日电，小米集团董事长特别助理、公关部总经理徐洁云回应“绿化带战神”，“这是有人故意集纳小米汽车的事故片段，然后拼接出来带节奏攻击。”对于“关闭直播平台评论”，小米创始人、董事长兼CEO雷军回应称，“关评论区实际上是防止水军的进攻，怕影响正常用户观看发布会的体验。”“我们很尊重真实用户的声音，我们会认真去听去改，不怕任何真实用户的任何意见。只是这种铺天盖地水军的攻击会影响观感，希望大家能支持我们。”

财联社1月3日电，小米集团创始人、董事长雷军在2026年第一场直播中坦言，“过去大半年里，扑面而来的各种质疑使我们几个人都有点懵”。雷军称，对于黑水军，小米下决心一定要认真地举报投诉。“如果作为小米车主被攻击了，我希望你在社区里举报，我们会帮助你来维权。”雷军说。雷军称，骂小米确实有流量，但是一定要客观，不要故意抹黑，故意断章取义。“我觉得不要这样干，这样干是违法行为。”雷军表示，“我们非常关注真实用户的声音，只要大家说得对的，我们都会认真地去倾听、认真去改。但对于那些造谣抹黑的攻击小米车主的行为，我们也绝对不会姑息。”

财联社1月3日电，雷军在新年第一场直播中，分享了小米最新销售数据，他表示，2025年全年小米共计交付41万辆小米汽车。