财联社9月15日电，小米汽车表示，完全赞同协会发布的《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》，坚定贯彻工信部的系列指导精神。公司将一如既往履行60天以内支付账期的承诺，聚焦订单确认、交付与验收、支付与结算、合同期限等关键环节，进一步落实倡议要求，继续切实保障供应商权益，增强产业链韧性。

《科创板日报》9日讯，原小米人车家与智能产品负责人樊家麟被任命为小米汽车销售运营部副总经理，向销售运营部总经理夏志国汇报。知情人士称，樊家麟职位的履新有望促进小米“人车家”生态在业务上进一步融合。公开资料显示，樊家麟是小米早期员工之一。

财联社9月2日电，天眼查显示，9月2日，小米汽车科技有限公司申请的“车辆安检方法、装置、电子设备及存储介质”专利公布。摘要显示，本公开涉及智能交通技术领域。在车辆当前位置与安检点所在位置间的距离值位于预设范围内、且车辆朝向安检点行驶的情况下，首先获取车辆当前的车辆信息、车辆内当前的人员信息及物品信息，然后将车辆信息、人员信息及物品信息发送给服务器，最后接收服务器发送的安检结果。由此，提高了车辆安检效率，为有效避免交通拥堵以及提高车辆通行效率提供了条件。

财联社9月1日电，据小米汽车公众号，2025年8月，小米汽车交付量持续超过30000台。

财联社9月1日电，据小米汽车官微消息，2025年8月，小米汽车交付量持续超过30000台。

《科创板日报》19日讯，今日，小米集团（01810.HK)在中期业绩发布电话会上表示，2025年第二季度交付汽车达到81302辆，小米汽车预计在2027年正式进入欧洲市场。（记者 余诗琪）

财联社8月19日电，小米集团总裁卢伟冰在电话会议上表示，拟于2027年进军欧洲电动汽车市场。

财联社8月19日电，小米集团财报显示，2025年第二季度，智能电动汽车及AI等创新业务分部收入为人民币213亿元，其中，智能电动汽车收入为人民币206亿元，其他相关业务收入为人民币6亿元。本季度，智能电动汽车及AI等创新业务分部毛利率为26.4%。2025年第二季度，智能电动汽车及AI等创新业务分部经营亏损为人民币3亿元。2025年第二季度，交付新车达81,302辆。

财联社8月19日电，小米集团财报显示，2025年第二季度，智能手机业务收入为人民币455亿元，毛利率为11.5%；全球智能手机出货量为42.4百万台，同比增长0.6%。

财联社8月11日电，天眼查显示，近日，小米汽车科技有限公司、北京小米移动软件有限公司申请的“碰撞检测方法、装置、存储介质及程序产品”专利公布。摘要显示，该方法包括：在确定终端处于交通工具搭乘状态的情况下，获取所述终端的速度变化信息和交通工具的运行状态；响应于所述运行状态包括发生碰撞状态，触发报警操作。通过以上方法，不仅能够确定终端是否处于交通工具搭乘状态，还能够在确定终端处于交通工具搭乘状态的情况下，根据所述终端的速度变化信息确定所述终端所在交通工具的运行状态是否为发生碰撞状态，能够及时有效地检测到交通工具是否发生碰撞，从而为及时有效救援提供可靠的数据依据，从而有利于进一步保障终端用户乘坐交通工具时的人身安全。

财联社7月21日电，7月20日晚，央视新闻《面对面》播出对英伟达公司创始人兼首席执行官黄仁勋的采访。在采访中，黄仁勋表示，与雷军合作已经很久了，一起做过手机，现在正在共同开发人工智能、自动驾驶软件等等，还有很多项目正在合作。

财联社7月18日电，多名网友近日在社交平台发视频称，在小米汽车工厂，偶遇小米集团创始人雷军和比亚迪董事长兼总裁王传福会面。 视频画面中，王传福在雷军的陪同下参观小米汽车工厂，雷军亲自化身“讲解员”，为王传福介绍起小米工厂的情况。雷军身后一位穿短袖的男士，疑似为顺为资本投资合伙人胡峥楠，他曾担任吉利汽车研究院院长。

财联社7月16日电，美国英伟达公司创始人兼首席执行官黄仁勋在媒体吹风会上接受采访。他在回应与小米董事长兼CEO雷军的互动时表示，他与雷军讨论了人工智能（AI）技术的发展趋势，因为AI技术与语言模型、自动驾驶汽车、机器人技术都密切相关。他称赞雷军很懂技术，也是一名出色的企业家，有不少可以聊的话题。同时，黄仁勋也表示这次见到了在网上欣赏很久的小米Su7 Ultra实车，他非常喜欢。近日，黄仁勋与雷军的两张合影被发布在社交媒体，引发外界关注。

财联社7月10日电，据小米汽车微博，小米汽车上市15个月，交付已超过30万台。