财联社3月24日电，小米集团财报显示，2025年新车交付量达到41.1万辆。

财联社3月24日电，小米集团公告，2025年，“手机×AIoT”分部收入为人民币3,512亿元，同比增长5.4%；“智能电动汽车及AI等创新业务”分部收入为人民币1,061亿元，同比增长223.8%。

财联社3月23日电，今天上午雷军进行交车直播，他透露，目前小米新一代SU7锁单已超过3万台。全国143城的492家门店正式开启试驾。雷军说，周末看车的人很多。20日到22日这三天一共5万多人试驾了新一代小米SU7。

财联社3月20日电，有网友提问：为什么新一代SU7发布当晚，没有披露大定数据？对此，小米汽车回应：新一代SU7，从开售到现在，“锁单”进展一直比第一代更好。本次发布会当晚没有公布“大定”数据，而是直接公布了“锁单”数据。实际上，从去年6月YU7发布后的第二天开始，小米汽车就选择了公布“锁单”量，而非“大定”量。因为，不可退的“锁单”数据更能真实、客观地反映用户的选择与认可。

财联社3月20日电，小米汽车发布答网友问，针对“锁单新一代SU7之后，我会需要等很久才能提车吗？”问题，小米汽车表示，这一次，为新一代SU7的产能做好了充分的准备，同时也推出了“准现车”和“优先排产”等举措。“准现车”锁单后预计1—5周即可交付。此外，“已完成意向升级的第一代SU7已锁单未交付用户”和“小订转锁单用户”可享优先排产。”

财联社3月19日电，雷军表示，新一代su7 34分钟锁单1.5万台。

《科创板日报》19日讯，在小米春季新品发布会上，雷军宣布，新一代小米SU7将全系标配小米HAD，搭载小米XLA认知大模型，支持商场地库车位级领航、复杂场景理解推理、语音控车辅助三大能力提升。

《科创板日报》13日讯，雷军表示，新一代小米SU7，研发进度非常顺利，本月即将正式发布。经过2年多精心打磨，新一代SU7在安全、驾控、智能体验、豪华质感等方面都有巨大提升。目前已全力投入到备产工作中，发布后将开启大规模交付。

财联社3月11日电，天眼查知识产权信息显示，近日，小米汽车科技有限公司申请的"停车位确定方法、装置、车辆、介质以及程序产品"专利公布。摘要显示，该方法包括：获取初始障碍物信息，根据初始障碍物信息确定目标障碍物集合，根据目标障碍物集合确定目标停车位。该专利能够在停车位被障碍物遮挡时确定出相应的停车位，且无需利用停车位线信息确定停车位。

财联社3月2日电，在西班牙巴塞罗那世界移动通信大会（MWC）上，小米汽车工业设计总经理、首席设计师李田原代表小米集团，发布Xiaomi Vision Gran Turismo（简称Xiaomi Vision GT）。针对网友询问VGT在未来会不会量产？ 小米科技对此表示否认，明确不会量产。

财联社3月1日电，小米汽车2月份交付量超过20000台。

财联社2月28日电，小米汽车发布开店新进展：2月新增6家门店，全国141城已有488家门店；3月计划新增2家门店，预计覆盖2座新城市：济宁、曲靖；截至2月28日，全国已有275家服务网点，覆盖全国159城。

财联社2月27日电，小米创办人，董事长兼CEO雷军与多位小米专家在小米汽车工厂直播。雷军表示，小米汽车的电池工厂是很先进的电池工厂，自动化程度非常高，良率也非常出色，所以我们希望小米汽车电池工厂能够成为电池制造领域的标杆工厂和灯塔工厂，将先进的电池制造能力复制给整个产业链，提高整个产业供应链的体系化能力。

财联社2月27日电，小米方面透露，新的一年，小米汽车将筹建小米汽车安全顾问委员会，将向全国各大专院校、科研院所的车辆安全专家，以及曾经参与过国家事务调查召回的专家发出邀请，请他们来为小米汽车的安全进行多角度评估和把关。此外，小米汽车还希望建立公众安全沟通机制，与车主、媒体、专家定期沟通，为小米汽车安全出谋划策，预计今年上半年将召开一期活动。

财联社2月26日电，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军26日在其个人微博预告了最新直播安排。他表示，准备在2月27日晚直播，和大家聊小米汽车的安全体系。

财联社2月13日电，小米汽车2月13日公布最新交付进展，自2024年4月3日以来，小米汽车累计交付已超过60万台。