财联社5月18日电，雷军今日在直播中表示，小米SU7 Pro版首车今日下午将在北京交付。“今天能交的可能是北京、天津、沈阳，可能很快除了上海，都能交付了。”雷军称此前说的月底交付，提前12天完成目标。

财联社5月18日电，雷军在直播活动中回应了外界对于小米智驾方案采用第三方公司的传言：“我们自打一开始就立下目标，小米所有的智能驾驶要自己研发，每年的成本就超过20亿元，投入是巨高无比的，在国内很少有从头到尾全部自研的厂商。”（记者 唐植潇）

财联社5月16日电，小米表示，小米大语言模型 MiLM 正式通过大模型备案，将逐步应用于小米汽车、手机、智能家居等产品中。

财联社5月15日电，财联社记者从多个消息源获悉，为提高产能、缩短交付时间，小米汽车北京工厂计划于6月开启“双班模式”，日生产时间从8小时增至16小时。小米集团董事长雷军曾表示，小米汽车工厂每小时可生产40辆小米SU7，每76秒就可以有一辆新车下线。以此计算，开启双班生产后，其满产月产能有望提升至近2万辆的水平。小米汽车二期工厂也正在按部就班地推进。据了解，小米汽车二期工程位于亦庄新城的房辛店村和小张湾村，年规划产能15万辆。财联社记者从实地了解到，目前这一区域已经进入拆迁阶段，标志性建筑“房辛店”的牌楼已经被拆除。按计划，小米汽车二期工厂将在2024年动工、2025年完成。

财联社5月15日电，记者从多个独立信源处获悉，小米汽车北京工厂计划于6月开启双班模式，届时其满产月产能有望增至近2万辆。同时，小米汽车工厂二期所在的房辛店村地区已进入拆迁阶段。（财联社记者 徐昊）

财联社5月15日电，天眼查知识产权信息显示，近日，北京小米移动软件有限公司“小米卫星通信APP”软件著作权获批登记，当前版本号为V1.0。北京小米移动软件有限公司成立于2012年5月，法定代表人为屈恒，由小米通讯技术有限公司全资持股。

财联社5月15日电，小米汽车在官方微博发文称，刚刚完成了第10000辆小米SU7的交付。雷军也在微博表示，正继续扩充产能，确保今年交付10万台。

财联社5月13日电，记者获悉，此前有用户驾驶小米汽车SU7时，突发刹车疑似突然失灵情况，屏幕随后出现“制动系统故障”等4条异常信息。小米集团公关部总经理王化今日在微博回应称，经过核实是软件的误识别，目前已经将这一小概率事件进行修复。他还回应称，当时服务热线未接通是由于由于当时处于进线高峰期，占线排队较多，出现未及时接通的情况，随后用户专属服务群响应了用户的需求，并安排了道路救援支持。针对专业客服坐席紧缺问题，4月小米已经紧急启动了招聘，预计5月底在线客服接起率会大幅提升。（记者 唐植潇）

《科创板日报》9日讯，记者在阿里云北京峰会上获悉，微博已接入阿里云通义大模型，提升内容生产效率和社区活跃度。小米旗下的人工智能助手“小爱同学”也与阿里云通义大模型展开合作，强化其在图片生成、图片理解等方面的多模态AI生成能力，并在小米汽车、手机等多类设备落地。（记者 黄心怡）

财联社5月6日电，德国芯片制造商英飞凌据称已与电动汽车制造商小米达成协议，将向小米汽车供应先进的功率芯片，直至2027年。英飞凌表示，其将为小米的电动汽车供应碳化硅（SiC）芯片和模块以及各种关键的微控制器芯片。

财联社5月1日电，小米汽车官微公布小米SU7的最新交付和锁单量情况：从4月3日首次交付起，4月份已完成交付7058台。截止4月30日24时，小米SU7锁单量达88063台，其中女性购车占比28%、BBA车主占比29%，苹果用户占比达52.5%。

《科创板日报》29日讯，小米汽车官方微博4月29日发布消息称，小米SU7第10000辆整车正式下产线。

财联社4月28日电，小米公司发言人发布消息称，今日有不实报道称“小米汽车已布局7款车型”、“小米汽车增程产品定义对标理想”等，经核实该信息完全失实。小米汽车正聚焦提升产能、加快小米SU7交付，并持续改善用户服务体验。

《科创板日报》28日讯，有消息称小米汽车已布局7款车型，将采用程式混动的动力总成，其中三款为SUV车型对标理想L系列。小米集团公关部总经理王化对此回应称，该消息不实。（记者 唐植潇）