财联社10月10日电，国家发展改革委向社会公开征求《汽车零部件再制造规范管理办法（公开征求意见稿）》意见。其中提出，再制造企业向回收拆解企业收购报废汽车发动机、方向机、变速器、前后桥、车架（“五大总成”），所回收种类应与本企业再制造零部件类型相一致。不得回收尾气后处理装置进行再制造，回收排放控制关键部件进行再制造的应符合国家排放控制标准要求。再制造企业应当将收购的报废汽车“五大总成”用于本企业的再制造或按照国家有关规定交售给通过再制造质量管理体系认证的再制造企业经过再制造予以循环利用；不具备再制造条件的，应作为废料交售给冶炼或破碎企业。支持回收拆解企业将报废汽车“五大总成”交售给通过再制造质量管理体系认证的再制造企业。

财联社10月10日电，国家发展改革委向社会公开征求《汽车零部件再制造规范管理办法（公开征求意见稿）》意见。其中提出，鼓励汽车整车生产企业支持再制造产品进入自身售后体系销售。禁止再制造产品进入汽车整车生产环节。鼓励汽车维修企业采用通过再制造质量管理体系认证企业生产的再制造产品。鼓励提供再制造专用技术、设备等现代再制造服务型企业的发展。

财联社10月10日电，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）消息，梅赛德斯-奔驰将在美国召回30,064辆车辆，因制动液泄漏增加碰撞风险。

财联社10月10日电，工业和信息化部等四部门联合发布了关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）。其中提出，健全安全事件事故记录与研判机制。汽车生产企业在获知其生产销售的产品发生创新设计功能异常等安全事件或碰撞等安全事故时，应主动开展调查分析，排查安全风险隐患，记录分析所需关键数据并确保数据真实性、完整性；在公安机关依法开展交通事故调查时，汽车生产企业应及时提供数据和技术协助。

财联社10月10日电，工业和信息化部等四部门联合发布了关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿），征求意见稿提出，采用虚拟操纵件（触摸按键、压感按键等）替代传统物理按键的产品，除应满足《机动车运行安全技术条件》（GB 7258）、《汽车操纵件、指示器及信号装置的标志》（GB 4094）等要求外，还应完成触控可靠性、防误触性能、反馈清晰度等评估验证。涉及关键驾驶安全的功能（灯光、雨刮、除霜除雾等）采用虚拟操纵件的，应评估其在各种驾驶场景下的操作便捷性、可靠性和安全性，并同时具备实体操纵件。汽车应急逃生装置、应急制动装置、驱动系统电源切断装置等涉及安全的应急操纵件，应具备实体操纵件和醒目标识，便于应急操作。

财联社10月10日电，乘联分会发布数据，9月1-30日，全国乘用车市场市场零售170.2万辆，同比去年9月同期下降24%，较上月同期增长10%，今年以来乘用车累计零售1,341.8万辆，同比下降21%；9月1-30日，全国乘用车新能源市场零售114.1万辆，同比去年9月同期下降12%，较上月同期增长14%，今年以来累计零售781.6万辆，同比下降12%；9月1-30日，全国乘用车新能源市场零售渗透率67.1%；9月1-30日，全国乘用车新能源厂商批发渗透率66.1%。

财联社10月10日电，工业和信息化部等四部门联合发布了关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿），拟规范营销宣传活动。汽车生产企业应当真实客观开展营销宣传活动，如实宣传产品创新设计的使用边界、限制条件和研发测试验证等情况，不得作虚假、夸大或引人误解的宣传，不得使用违反道路交通法规的场景来宣传产品功能，不得诱导驾驶人忽视安全驾驶责任，确保消费者正确理解和使用汽车产品创新设计相关功能。

财联社10月10日电，从长安汽车方面获悉，长安汽车9日收到中汽中心（中国汽车技术研究中心有限公司）发出的关于制动踏板总成材质的调研问卷，着重关注非金属材质在踏板总成的应用。公开信息显示，中汽中心是国务院国资委直属央企，受工信部委托开展汽车标准法规研究、智能制造推进、新能源汽车技术推广等工作。业内认为，此次调研可能是受到“尊界V800刹车踏板支架断裂”事件的影响，或将推动相关标准修订，调查问卷就是准备工作。“大概率会推动修订行业标准，如《汽车踏板装置性能要求及台架试验方法》（QC/T 788-2018）。”

财联社10月10日电，梅赛德斯-奔驰美国公司（MBUSA）正在召回30,064辆汽车，涉及2022至2025款S级及迈巴赫多款车型。根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的召回通知，问题出在前制动软管——软管可能破裂并泄漏制动液，导致制动距离延长，增加碰撞风险。经销商将为车主免费更换前制动软管。

财联社10月10日电，北京市人民政府印发《北京市“十五五”时期深化国际消费中心城市建设规划》，其中提到，加大新能源汽车推广力度。进一步完善二手车流通体系，促进二手车便利交易，推动交易市场标准化、规模化发展。优化维修、保险等服务供给，有序发展汽车改装、租赁、赛事及房车露营等汽车后市场消费。加快推进汽车流通消费改革试点，培育汽车消费新增长点。

财联社10月10日电，特斯拉支持者、知名分析师Dan Ives在最新报告中再次发表看好特斯拉的观点，认为其将跑赢大盘，目标股价为500美元，意味着较目前有超过30%的上涨空间。Ives强调，特斯拉是一家人工智能公司，而不是一家汽车制造商。自动驾驶、无人出租车和Optimus人形机器人将日益成为推动特斯拉价值的主要因素。特斯拉是目前在公开市场上投资实体人工智能的最清晰途径之一。

财联社10月10日电，据媒体报道，中国汽车技术研究中心有限公司紧急向各大车企发出关于制动踏板总成材质的调研问卷，着重关注非金属材质在踏板总成的应用。该动作，通常被业内视为法规修订的准备工作。10月10日，记者分别向中汽中心以及多家主流车企方面进行核实，截至发稿，暂未获回应。

财联社10月9日电，乘联分会数据预计，2026年9月全国乘用车厂商新能源批发预估167万辆，同比增长12%，环比增长11%。

财联社10月9日电，中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”：2026年9月汽车消费指数为83.2，预计10月汽车市场继续保持旺季运行态势，销量较9月小幅提升。