财联社10月28日电，因英国主要汽车制造商捷豹路虎遭遇网络攻击停产，英国9月汽车产量同比骤降27%，仅为5.11万辆，创下1952年以来同期最低水平。

财联社10月28日电，中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议发布。其中指出，大力提振消费。深入实施提振消费专项行动。统筹促就业、增收入、稳预期，合理提高公共服务支出占财政支出比重，增强居民消费能力。扩大优质消费品和服务供给。以放宽准入、业态融合为重点扩大服务消费，强化品牌引领、标准升级、新技术应用，推动商品消费扩容升级，打造一批带动面广、显示度高的消费新场景。培育国际消费中心城市，拓展入境消费。加大直达消费者的普惠政策力度，增加政府资金用于民生保障支出。完善促进消费制度机制，清理汽车、住房等消费不合理限制性措施，建立健全适应消费新业态新模式新场景的管理办法，落实带薪错峰休假。强化消费者权益保护。

财联社10月28日电，鸿蒙智行宣布，问界M9上市21个月全系累计交付突破25万台。

财联社10月28日电，天眼查显示，10月28日，浙江凌启智控有限公司成立，法定代表人为曹力，注册资本2亿人民币，经营范围包括汽车零部件及配件制造、汽车零部件研发、电机及其控制系统研发等，由零跑汽车有限公司全资持股。

财联社10月28日电，天眼查App显示，近日，赛力斯汽车有限公司申请的“车辆失稳的扭矩控制方法、电子设备及存储介质”专利公布。摘要显示，该方法在车辆于分离路面行驶的过程中，响应于检测到高附侧车轮失稳，释放为低附侧车轮所施加的部分制动扭矩，直至高附侧车轮的相对加速度小于预设放缓阈值，进而固定低附侧车轮的剩余制动扭矩，在经过预设保持时长之后，在该剩余制动扭矩的基础上，增加为低附侧车轮所施加的制动扭矩，该方法能够避免分离路面大油门行驶时低附侧车轮打滑，从而避免重新引起高附侧车轮失稳。

财联社10月28日电，欧洲汽车制造商协会数据显示，欧洲9月份汽车销量增长11%至124万辆。欧盟9月份汽车注册量同比增长10%至88.9万辆，特斯拉9月欧盟新车注册量下降19％，比亚迪9月欧盟新车注册量增长272％。

财联社10月28日电，企查查显示，近日，芜湖国轩动力科技有限公司成立，法定代表人为王强，注册资本为10亿元，经营范围包含：电池销售；电池制造；电池零配件生产；资源再生利用技术研发；新能源汽车换电设施销售等。企查查股权穿透显示，该公司由国轩高科间接全资持股。

财联社10月28日电，深圳市商务局发布公告，鉴于2025年汽车置换更新补贴资金已达到预算上限，2025年深圳市汽车置换更新补贴政策于2025年10月28日资格发放完毕后停止实施。

财联社10月28日电，商务部国际司负责人解读中国—东盟自贸区3.0版升级议定书。在标准和技术法规与合格评定程序领域，双方首次明确在制定自身标准时可考虑参考对方标准，鼓励承认彼此合格评定结果，联合制定合格评定程序，并优先推进新能源汽车、电子电器等领域标准合作。允许彼此企业依法参与标准、技术法规与合格评定程序制定，给予其国民待遇。依托中方发起的中国—东盟标准化合作论坛，进一步加强双方标准合作机制化建设。这将为促进双方标准对接建立制度保障，为双方企业更好拓展区域市场提供便利，促进区域一体化大市场建设。

财联社10月28日电，香港恒生指数开盘涨0.28%，恒生科技指数涨0.45%，小鹏汽车涨超4%，蓝思科技、金山软件、哔哩哔哩涨超1%。

财联社10月28日电，均胜电子在港交所公告，在港上市全球发售拟发行1.55亿股H股，其中香港公开发售1551万股H股，国际发售约1.40亿股H股，最高发售价每股23.60港元。预期股票将于11月6日在港交所开始交易。本次募资计划用于公司的汽车智能解决方案和前沿技术的研发和商业化、智能制造升级与供应链优化、海外业务拓展及潜在标的的投资与并购，进一步巩固公司在全球智能汽车与机器人赛道的领先地位。

财联社10月28日电，文远知行在港交所公告，在港上市拟发行88,250,000股股份（视乎超额配售权行使与否而定）。除非另行公告，发售价将不超过每股发售股份35港元。预计将于11月4日定价，预计股票将从11月6日开始交易。

财联社10月28日电，据报道，丰田汽车最早将于2027年在越南生产混合动力汽车。

财联社10月27日电，乘联分会秘书长崔东树10月27日发文表示，1-9月份，“两新”政策效应持续显现、全国统一大市场纵深推进，叠加去年同期低基数等多重因素作用下，全国规模以上工业企业实现利润总额53732.0亿元，同比增长3.2%，营业收入利润率为5.26%，同比提高0.04个百分点，带动相关产品所在行业及链条行业效益向好。在汽车置换更新补贴政策带动下，2025年1-9月汽车生产2405万台，同比增11%。2025年1-9月的汽车行业收入78235亿元，同比增7.8%；成本68867亿元，增8.6%；利润3483亿元，同比增3.4%；汽车行业利润率4.5%，相对于下游工业企业利润率6%的平均水平，汽车行业仍偏低。其中，9月的汽车行业收入10186亿元，同比增9.8%；成本8978亿元，增11.3%；利润447亿元，同比增38%；汽车行业利润率4.4%，环比8月上升明显，相较去年9月的3.4%上升较好。

财联社10月27日电，就多款油车被曝将停产一事，保时捷方面10月27日向蓝鲸汽车记者独家回应称，这次调整是保时捷全球产品研发及产品周期正常规划，“718系列自上市以来已历经完整产品生命周期，新一代纯电车型研发正在按计划推进。”但其表示，燃油版Macan没有停产。小鲸注：日前，据媒体报道，保时捷在今年Q3财报电话会议上透露，有三款燃油车车型即将停产，停产的车型包含保时捷最畅销的燃油版Macan，718 Boxster、Cayman车型。

财联社10月27日电，即将离任的保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆认为，这家跑车制造商在完成重新定位后，已为未来做好充分准备。他在接受采访时指出，公司已在2025年完成了结构、成本和产品战略的全面调整。布鲁姆表示，已对完全灵活的驱动系统（内燃机、混合动力和电动）进行了大量投资。通过此举，他为公司创造了“非常稳健的未来布局”。他同时承认，保时捷正身处“大规模危机”之中，但仍持乐观态度：“从明年开始，将出现明显的积极趋势。”

财联社10月27日电，东风汽车集团有限公司召开领导班子（扩大）会，通报了中央组织部有关决定：王俊同志任东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委。相关职务任命按有关法律规定办理。

财联社10月27日电，本田汽车公布，2025年9月全球汽车产量同比增长3.8%至310,275辆，其中本田中国市场产量为63,366辆，同比增长25.7%。

财联社10月27日电，日产汽车公布，2025年9月全球汽车产量270,933辆，同比增加0.5%；全球销量为278,157辆，同比减少3.6%。中国市场方面，日产汽车9月产量同比增加11.3%至64,551辆，销量同比增加0.3%至61,552辆。