财联社5月15日电，据报道，Stellantis集团与东风汽车签署战略合作协议，计划从2027年起生产两款JeepEVS车型。

财联社5月15日电，为深入贯彻实施“人工智能+”战略行动，加快培育智能经济新形态，推动人工智能终端产业创新发展，近日工业和信息化部、国家市场监督管理总局、商务部等部门联合发布《人工智能终端智能化分级》（GB/Z 177—2026）系列国家标准，清晰界定了人工智能终端的智能化水平，为建设安全、有序、高效的人工智能终端生态奠定了良好基础。中国信息通信研究院是系列标准的主要起草单位之一，在手机、平板、微型计算机、眼镜、耳机、音箱、电视、汽车座舱等产品领域具备完整的检测资质与技术能力。现启动第一轮人工智能终端智能化分级标准符合性检测工作，欢迎相关企业积极参与测试，共同推动标准落地实施，助力产品智能化水平提升。

财联社5月15日电，豪恩汽电15日早间公告，公司近日收到某德系高端豪华汽车品牌的智能驾驶视觉感知（ADAS摄像感知）产品的定点信。该定点信显示，项目生命周期为7年，预估生命周期内总营业额约7.8亿元，预计2027年9月开始量产。

财联社5月14日电，捷豹路虎发布2025/26财年（2025年4月至2026年3月）业绩表现：公司全年营收达229亿英镑，其中第四财季度营收为69亿英镑，环比增长51.4%，单季调整后息税前利润率为9.2%。全球市场对捷豹路虎高端车型的需求持续强劲，揽胜、揽胜运动及路虎卫士三大高价值核心车型占全年批售销量的76.5%，较去年同期的67.8%进一步提升。

财联社5月14日电，英国知名市场研究机构基准矿物情报公司当地时间13日公布的数据显示，今年4月，全球电动汽车销量连续第二个月增长，受中东局势推高油价等因素影响，越来越多的消费者转而选择电动汽车。从地区来看，欧洲和墨西哥表现强劲，其中欧洲4月份电动汽车注册量攀升了27%，达到约40万辆。在墨西哥，今年年初至今电动汽车销量同比增长近50%。报告指出，近期中东地区紧张局势导致国际关键石油运输航线承压、国际油价居高不下，促使越来越多的消费者放弃传统燃油车，转而选择使用成本更低的电动汽车。此外，全球主要车企持续加快电动化车型迭代、多国新能源购车政策延续，也为电车销量持续复苏提供了支撑。

财联社5月14日电，中国汽车流通协会发布数据，2026年4月，全国二手车市场交易量167.12万辆，环比下降6.73%，同比下降1.76%，交易金额为1134.76亿元。2026年1—4月，二手车累计交易量649.32万辆，同比增长2.93%，与同期相比增加了18.46万辆，累计交易金额为4263.58亿元。

财联社5月14日电，本田CEO称计划到2029/30财年末在全球推出15款车型，主要集中在北美市场，将于2029年推出一款大型D级混合动力车型。

财联社5月14日电，本田汽车第四季度净亏损8,893.8亿日元，预估亏损9,621.5亿日元。本田汽车全年预计经营利润5,000.0亿日元，预估2,123.6亿日元。

财联社5月13日电，福特汽车股价涨幅扩大至6.3%。

财联社5月13日电，比亚迪方程豹汽车总经理熊甜波今日表示，鲨鱼皮卡今年将在国内销售，并正式进入方程豹序列。2024年5月，比亚迪旗下首款皮卡BYD SHARK在墨西哥发布。（财联社记者 徐昊）

财联社5月13日电，印度尼西亚财政部长普尔巴亚12日在雅加达表示，鉴于中东紧张局势推高国际油价并加重能源进口负担，印尼正加快推动能源消费结构转型，计划自2026年6月起推出新一轮电动车补贴政策。根据政府初步计划，印尼将于2026年6月起为10万辆电动汽车和10万辆电动摩托车提供补贴，其中，电动汽车将根据电池类型获得40%至100%不等的增值税优惠。政策仅适用于纯电动车，不适用于混合动力车型。

财联社5月13日电，梅赛德斯·奔驰首席执行官称，欧盟2020年出台的关于2035年排放量的立法存在一些缺陷。

财联社5月13日电，文远知行第一季度营收1.141亿元，预估1.525亿元；净亏损3.891亿元，预估亏损3.035亿元；研发支出3.633亿元。

财联社5月13日电，日产汽车预计2025财年净利润200.0亿日元，市场预估387.8亿日元。日产汽车 第四季度净亏损2,828.7亿日元，市场预估亏损3,046.5亿日元。

财联社5月13日电，本周三，咨询公司Benchmark Mineral Intelligence（以下简称“BMI”）发布的数据显示，4月份全球电动汽车的需求连续第二个月增长，原因是高昂的汽油价格促使消费者不再选择内燃机汽车——而这正是中东冲突爆发后，油价上涨产生的连锁效应。该公司称，4月份全球新注册的纯电动汽车和插电式混合动力汽车数量较上年同期增长了6%，达到160万辆，不过这一数字较3月份创下的月度纪录低了9%。

财联社5月13日电，蓝思科技12日在业绩说明会上表示，公司汽车玻璃已对客户批量供货，订单充足，星沙工厂的首条年产35万套产线已投产交付。公司同步对接海内外20余家车企，随着下半年3条新产线投产，将持续拓展挡风、天幕玻璃、电致变色等多功能车窗玻璃，持续提升单车价值链与盈利能力。