财联社9月3日电，保时捷正在开展销售与市场的重组工作，调整公司的国际销售网络架构。未来，销售区域的数量将从五个缩减为四个。重组工作还包括撤销欧洲区域和海外及新兴市场区域的现有总部职能部门。这一精简举措将使职责进一步下沉至各个市场。新架构计划于2026年10月1日起生效。

财联社9月3日电，德国联邦机动车运输管理局表示，德国八月新车注册量增长2.6%，达到212,563辆。

财联社9月3日电，工业和信息化部相关负责人表示，下一步，我国将以政策法规标准为主要抓手，持续完善动力电池治理体系，完善动力电池技术标准、检测认证标准，实施动力电池回收利用等新政策。进一步规范市场竞争秩序，防范盲目建设和非理性竞争，推动形成优质优价、公平竞争产业新环境。同时，加强动力电池向新领域、新场景扩容，促进新能源汽车与能源、交通、智慧基础设施协同发展，推动产业绿色智能转型，培育新的产业增长点。

财联社9月3日电，工业和信息化部相关负责人在2026世界动力电池大会上表示，下一步，我国将以政策法规标准为主要抓手，持续完善动力电池治理体系，完善动力电池技术标准、检测认证标准，实施动力电池回收利用等新政策。进一步规范市场竞争秩序，防范盲目建设和非理性竞争，推动形成优质优价、公平竞争产业新环境。同时，加强动力电池向新领域、新场景扩容，促进新能源汽车与能源、交通、智慧基础设施协同发展，推动产业绿色智能转型，培育新的产业增长点。

财联社9月3日电，乘联分会消息，初步统计，8月1-31日，全国乘用车新能源市场零售106.9万辆，同比去年8月同期下降4%，较上月同期增长12%，今年以来乘用车新能源市场累计零售673.7万辆，同比去年8月同期下降11%；8月1-31日，全国乘用车厂商新能源批发150.6万辆，同比去年8月同期增长16%，较上月同期增长4%，今年以来乘用车厂商新能源批发累计975.4万辆，同比增长9%。

财联社9月3日电，澳新银行集团表示，受美国关税相关担忧、矿山供应难题以及全球需求保持坚挺共同作用，铜价有望在明年初攀升至历史纪录。分析师索尼・库马里与丹尼尔・海因斯在报告中称，市场猜测特朗普政府可能开征关税，大量铜材流入美国，将利好这一工业金属。南美洲铜供应承压的同时，电动汽车以及新能源基础设施领域的投资也会提振铜消费。

财联社9月3日电，工业和信息化部副部长熊继军在今日举行的“2026世界动力电池大会”上表示，当前全球汽车产业变革仍在加速演进，我国的动力电池产业正处于提质增效、扩大优势的关键时期。下一步，工信部将会同有关部门开展多项工作，包括进一步规范竞争秩序，加强行业运行监测和产能动态预警，开展质量提升行动，加强产品一致性和质量性监管，守牢产品质量安全底线，扼住低价竞争、盲目扩张等行为，推动形成健康有序的市场环境。

财联社9月3日电，优步CEO达拉·科斯罗萨西宣布，公司将进行组织架构调整，员工总数将减少约10%。公司将减少管理层级、整合团队并调整全球办公地点，受影响员工已基本收到通知。优步称，此次调整旨在简化组织、加快决策，并将节省的成本重新投入增长、创新及自动驾驶等业务。公司将把团队集中至纽约、旧金山等主要办公中心，并要求绝大多数远程员工返回办公室，未来仅约1%的员工可保持远程办公；公司现行混合办公政策要求每周至少3天到办公室。

财联社9月3日电，奇瑞控股集团有限公司董事长尹同跃在今日举行的“2026世界动力电池大会”上表示，“今年1-7月，中国新能源汽车渗透率累计超过50%，但在行业里程碑前，也有一些问题需要关注。”其表示，一是汽车行业是工业制造业的明珠，是纳税大户，但现在行业整体利润率较低；二是电动化还不等于“绿色化”，很多电动车充的电、制造环节的用电，依然主要来自火电，全生命周期的碳排放依然很高。

财联社9月3日电，财联社记者获悉，奥迪创新技术中心（AUDI Innovation & Technology Center, AITC）今日于上海正式成立。作为奥迪股份公司与上汽集团共同组建的新合资公司，AITC是专为AUDI品牌打造、具备整车开发与端到端能力的研发实体。奥迪与上汽将基于专为未来智能网联汽车打造的专属架构——奥迪ADP 2.0智能数字平台（Advanced Digitized Platform），联合开发四款全新AUDI车型，首款车型计划于2028年问世。据此前公示信息，上汽集团、奥迪股份和大众中国分别持有AITC 49%、41%和10%的股份。

财联社9月3日电，日本四大汽车厂商9月1日公布的8月在美新车销量合计为446,315辆，较上年同期减少了2.4%。丰田汽车销量为215,556辆，同比减少4.4%；本田销量为133,996辆，同比增长1.0%；斯巴鲁销量为62,028辆，同比增长1.3%；马自达销量为34,735辆，同比减少8.9%。

财联社9月3日电，企查查显示，近日，安徽爱熵具身智能科技有限公司成立，法定代表人为胡蓉，注册资本为6000万元，经营范围包含人工智能基础软件开发；人工智能应用软件开发；智能机器人的研发；智能机器人销售等。企查查股权穿透显示，该公司由芜湖市大数据建设投资运营有限公司、奇瑞汽车股份有限公司旗下安徽墨甲智创机器人科技有限公司等共同持股。

财联社9月3日电，企查查APP显示，近日，安徽爱熵具身智能科技有限公司成立，法定代表人为胡蓉，注册资本为6000万元，经营范围包含：人工智能基础软件开发；人工智能应用软件开发；智能机器人的研发；智能机器人销售等。企查查股权穿透显示，该公司由芜湖市大数据建设投资运营有限公司、奇瑞汽车股份有限公司旗下安徽墨甲智创机器人科技有限公司等共同持股。

财联社9月2日电，乘联分会数据显示，特斯拉中国8月批发销量8.6万辆，同比增长3.6%。

财联社9月2日电，今日，有消息称，本田已向供应商下达指令，要求其大幅降价。本田计划将部分关键零部件的成本削减30%，其中就包括软件定义汽车相关的零部件。对此，本田中国向记者表示：“这不是Honda官方发布的内容。关于成本优化活动，Honda为提升全球研发、生产和采购等领域的竞争力，一直致力于与供应商的共同创新合作，持续开展相关工作。”

财联社9月2日电，中国汽车工业协会在京召开专题座谈交流会，组织车企代表与西班牙众议院第三副议长希尔德雷博莱尼奥（Esther Gil de Reboleño）女士一行围绕中西新能源汽车产业合作展开交流，中联部相关领导出席会议。座谈会上，中联部介绍了代表团访华背景；代表团介绍了西班牙加的斯省区位、港口、土地、工业及配套服务等综合优势，并表达了欢迎中国企业前往投资、开展全方位合作的意愿；中国汽车工业协会分享了中国新能源汽车产业发展情况；车企代表围绕企业国际化布局及对西合作意向作交流发言。双方就西班牙产业政策、投资环境及合作机遇进行了深入探讨。

财联社9月2日电，本田计划到2030年削减1.5万亿日元成本。

财联社9月2日电，据报道，文件显示，本田已向供应商下达指令，要求其大幅降价。本田计划将部分关键零部件的成本削减30%，其中就包括软件定义汽车相关的零部件。