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有价值的汽车行业资讯。
  • 2分钟前 来自 财联社
    财联社10月10日电,工业和信息化部等四部门联合发布了关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知(征求意见稿),征求意见稿提出,采用虚拟操纵件(触摸按键、压感按键等)替代传统物理按键的产品,除应满足《机动车运行安全技术条件》(GB 7258)、《汽车操纵件、指示器及信号装置的标志》(GB 4094)等要求外,还应完成触控可靠性、防误触性能、反馈清晰度等评估验证。涉及关键驾驶安全的功能(灯光、雨刮、除霜除雾等)采用虚拟操纵件的,应评估其在各种驾驶场景下的操作便捷性、可靠性和安全性,并同时具备实体操纵件。汽车应急逃生装置、应急制动装置、驱动系统电源切断装置等涉及安全的应急操纵件,应具备实体操纵件和醒目标识,便于应急操作。
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  • 4分钟前 来自 财联社
    财联社10月10日电,乘联分会发布数据,9月1-30日,全国乘用车市场市场零售170.2万辆,同比去年9月同期下降24%,较上月同期增长10%,今年以来乘用车累计零售1,341.8万辆,同比下降21%;9月1-30日,全国乘用车新能源市场零售114.1万辆,同比去年9月同期下降12%,较上月同期增长14%,今年以来累计零售781.6万辆,同比下降12%;9月1-30日,全国乘用车新能源市场零售渗透率67.1%;9月1-30日,全国乘用车新能源厂商批发渗透率66.1%。
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  • 5分钟前 来自 央视新闻
    加强汽车产品创新设计等方面管理,四部门征求意见
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  • 7分钟前 来自 财联社
    财联社10月10日电,工业和信息化部等四部门联合发布了关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知(征求意见稿),拟规范营销宣传活动。汽车生产企业应当真实客观开展营销宣传活动,如实宣传产品创新设计的使用边界、限制条件和研发测试验证等情况,不得作虚假、夸大或引人误解的宣传,不得使用违反道路交通法规的场景来宣传产品功能,不得诱导驾驶人忽视安全驾驶责任,确保消费者正确理解和使用汽车产品创新设计相关功能。
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  • 16分钟前 来自 央视新闻
    财联社10月10日电,今天(10日),工业和信息化部等四部门联合发布了关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知(征求意见稿),这将进一步提升产品安全性能,推动汽车产业高质量发展。记者从工业和信息化部了解到,征求意见稿针对部分生产企业跟风推出新产品、测试验证不充分等问题,提出了多方面的要求。

    在创新设计准入管理方面,通知明确,自2027年1月1日起,涉及创新设计的新申报产品,应增加填报创新设计技术参数,并按照《汽车产品创新设计技术指南》加强安全环保评估;未按要求测试验证、测试验证不充分或提供虚假材料的,不予公告。已取得公告的产品,应在2027年7月1日前补充报送有关技术参数及验证材料,逾期存在安全隐患的,应停止生产并实施召回。通知还明确提出,禁止配备全隐藏式门把手,不得采用折叠显示屏、柔性显示屏,相关创新设计须经充分测试验证,确保安全可靠。

    在研发测试验证方面,通知要求,新申报产品应按照《汽车产品研发测试验证技术规范》,完成综合可靠性与耐久性、结构可靠性、软件功能可靠性、环境适应性、采暖与制冷、防护性能与密封性等方面测试验证。其中,环境适应性验证周期不少于1年,可靠性验证试验不低于30000公里。
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  • 32分钟前 来自 红星新闻
    财联社10月10日电,从长安汽车方面获悉,长安汽车9日收到中汽中心(中国汽车技术研究中心有限公司)发出的关于制动踏板总成材质的调研问卷,着重关注非金属材质在踏板总成的应用。公开信息显示,中汽中心是国务院国资委直属央企,受工信部委托开展汽车标准法规研究、智能制造推进、新能源汽车技术推广等工作。业内认为,此次调研可能是受到“尊界V800刹车踏板支架断裂”事件的影响,或将推动相关标准修订,调查问卷就是准备工作。“大概率会推动修订行业标准,如《汽车踏板装置性能要求及台架试验方法》(QC/T 788-2018)。”
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  • 1小时前 来自 财联社
    财联社10月10日电,梅赛德斯-奔驰美国公司(MBUSA)正在召回30,064辆汽车,涉及2022至2025款S级及迈巴赫多款车型。根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的召回通知,问题出在前制动软管——软管可能破裂并泄漏制动液,导致制动距离延长,增加碰撞风险。经销商将为车主免费更换前制动软管。
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  • 3小时前 来自 财联社
    财联社10月10日电,北京市人民政府印发《北京市“十五五”时期深化国际消费中心城市建设规划》,其中提到,加大新能源汽车推广力度。进一步完善二手车流通体系,促进二手车便利交易,推动交易市场标准化、规模化发展。优化维修、保险等服务供给,有序发展汽车改装、租赁、赛事及房车露营等汽车后市场消费。加快推进汽车流通消费改革试点,培育汽车消费新增长点。
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  • 3小时前 来自 财联社
    财联社10月10日电,特斯拉支持者、知名分析师Dan Ives在最新报告中再次发表看好特斯拉的观点,认为其将跑赢大盘,目标股价为500美元,意味着较目前有超过30%的上涨空间。Ives强调,特斯拉是一家人工智能公司,而不是一家汽车制造商。自动驾驶、无人出租车和Optimus人形机器人将日益成为推动特斯拉价值的主要因素。特斯拉是目前在公开市场上投资实体人工智能的最清晰途径之一。
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  • 5小时前 来自 每经
    财联社10月10日电,据媒体报道,中国汽车技术研究中心有限公司紧急向各大车企发出关于制动踏板总成材质的调研问卷,着重关注非金属材质在踏板总成的应用。该动作,通常被业内视为法规修订的准备工作。10月10日,记者分别向中汽中心以及多家主流车企方面进行核实,截至发稿,暂未获回应。
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  • 5小时前 来自 财联社
    江淮汽车,增资至约22.54亿
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  • 昨天 17:57 来自 财联社
    财联社10月9日电,乘联分会数据预计,2026年9月全国乘用车厂商新能源批发预估167万辆,同比增长12%,环比增长11%。
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  • 昨天 17:35 来自 财联社记者 徐昊
    奇瑞密集发布招标公告、比亚迪公布上车时间 政策节点明确下固态电池板块走强
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  • 昨天 15:58 来自 蓝鲸新闻 记者陆鹏鹏
    财联社10月9日电,一则尊界V800制动踏板支架断裂的测试视频引发广泛关注,“究竟谁在为尊界 V800 供应制动踏板”成为市场热议的焦点。目前,市面上关于供应商身份的猜测众说纷纭。蓝鲸记者采访了多位汽配商家。商家表示,尊界 V800 上市时间较短,目前市面上相关汽配件较少;而智界车型配件较多,在售的智界S7制动踏板总成就来自上海凯众材料科技股份有限公司。尊界V800的踏板支架供应商是否同为凯众股份?尊界和智界是否使用同一款制动踏板?与江淮的战略合作,具体涉及哪些车型和产品线?

    对此,蓝鲸记者致电凯众股份求证,公司方面表示,相关供货车型信息受保密协议限制,无法直接回复。不过,在电话中,凯众股份方面透露了几点信息。其表示:“江淮汽车确实是公司客户,但是它的整体体量是非常小的,所以我们其实不怎么提江淮。”至于具体供应哪些车型,公司称无法透露,凯众股份进一步表示,公司目前正在密切关注事件的走向。若后续相关事项需要进行公开披露,我们也会选择用公告的形式来做,电话中不便多谈。
    凯众股份
    -5.98%▼
    江淮汽车
    -7.97%▼
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  • 昨天 15:22 来自 财联社
    财联社10月9日电,中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”:2026年9月汽车消费指数为83.2,预计10月汽车市场继续保持旺季运行态势,销量较9月小幅提升。
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  • 昨天 12:18 来自 财联社记者 徐昊
    四季度7款新车将上市 比亚迪打响全年“收官战”
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  • 昨天 10:54 来自 财联社
    财联社10月9日电,企查查APP显示,近日,合创新能源技术研究(四川)有限公司成立,法定代表人为华剑锋,注册资本为3000万元,经营范围包含:新材料技术推广服务;电池制造;电池销售;工程和技术研究和试验发展;新兴能源技术研发等。企查查股权穿透显示,该公司由四川新能源汽车创新中心有限公司、奇瑞汽车(09973.HK)全资子公司安徽开阳科技有限公司等共同持股。
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  • 昨天 10:49 来自 财联社
    财联社10月9日电,市场监管总局批准发布《出租汽车无障碍运营服务规范》国家标准,指导相关企业面向残疾人、老年人及其他有无障碍出行需求的群体,持续提升出租汽车运营服务质量。
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  • 昨天 09:28 来自 财联社 沈超
    江淮汽车,连续2日跌停
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  • 10-08 23:43 来自 财联社
    财联社10月8日电,保时捷发布了“Sportwagenschmiede 35”战略。按照最新发布的战略,保时捷计划将车型衍生版本数量减少约20%,以降低产品组合的复杂性。预计中期内,每个车型衍生版本的平均销量将提升约30%。同时强化高端D级和E级细分市场,中期目标是在整体产品组合中的份额提高约45%,还将系统性拓展个性化定制业务,进一步提升品牌定位,希望在中期内将顶级车型的平均售价提高约20%。此外,保时捷已宣布开发中置发动机超级跑车平台,打造一个高于911跑车的车型系列。到2030年保时捷每年至少推出一款定义品牌形象的新产品。
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