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有价值的汽车行业资讯。
  • 12分钟前 来自 财联社记者 张屹鹏
    车船税优惠政策调整 对普通消费者不会产生明显影响
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  • 2小时前 来自 财联社
    财联社7月3日电,俄罗斯汽车市场研究机构Autostat数据,俄罗斯6月汽车销量同比增长29%,至116,276辆。
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  • 2小时前 来自 财联社
    财联社7月3日电,英国汽车行业数据和研究机构New Automotive数据,英国6月新车总销量同比增长14.9%,至215,921辆。
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  • 4小时前 来自 财联社
    三部门调整节能汽车、新能源汽车车船税优惠政策
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  • 4小时前 来自 财联社
    财联社7月3日电,财政部、税务总局、工业和信息化部近日发布公告明确,自2027年1月1日起,取消对节能汽车减半征收车船税政策,取消对纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车免征车船税政策。

    车船税是一种财产税,对车辆、船舶所有人或者管理人每年征收。为支持新能源汽车产业发展、促进节能减排,自2012年以来,我国明确对符合标准的节能汽车,减半征收车船税;对符合标准的新能源汽车,免征车船税。

    据了解,此次政策调整实施之后,纳税人已取得以及新取得的节能汽车、纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车等,均需按规定缴纳车船税。

    对于纯电动乘用车、燃料电池乘用车这两类车型,因为没有排气量,不属于车船税法规定的征税范围,不受此次政策调整的影响,仍不征收车船税。
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  • 5小时前 来自 财联社
    财联社7月3日电,乘联分会初步统计,6月1-30日,全国乘用车市场零售165.1万辆,同比去年同期下降21%,较上月同期增长9%,今年以来累计零售875万辆,同比下降20%;6月1-30日,全国乘用车厂商批发237.6万辆,同比去年同期下降4%,较上月同期增长7%,今年以来累计批发1,256.2万辆,同比下降5%。
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  • 5小时前 来自 财联社
    财联社7月3日电,德国联邦机动车运输管理局(KBA)数据显示,6月德国新增乘用车登记量为296378辆,同比增长15.7%。
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  • 6小时前 来自 财联社
    财联社7月3日电,燃油成本飙升推动了澳大利亚电动汽车销量的增长。行业机构Electric Vehicle Council表示,6月份电动汽车销量占新乘用车总销量的35.8%,其中特斯拉Model Y成为该国最受欢迎的汽车。当月纯电动汽车占汽车销量的四分之一。该机构表示,特斯拉Model Y 6月份的销量达到创纪录的8,072辆,超过了福特Ranger和丰田HiLux。
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  • 6小时前 来自 财联社
    财联社7月3日电,丰田、戴姆勒据悉将出售约2000亿至3000亿日元Archion股份。
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  • 7小时前 来自 财联社
    财联社7月3日电,现代汽车表示,将在韩国向自动驾驶出行、汽车零部件生产、制造业人工智能以及航空航天领域投资42万亿韩元。
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  • 9小时前 来自 财联社记者 徐昊
    财联社7月3日电,小鹏集团董事长、CEO何小鹏今日接受财联社记者独家采访时表示,小鹏MONA L03顶配版本订单占绝大多数,此前一日发布的小鹏MONA L03打破小鹏所有车型同期小订纪录。何小鹏同时透露,小鹏GX产能在本月将提升10%,到四季度销量有望冲击该细分市场前三。
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  • 10小时前 来自 财联社
    财联社7月3日电,欧洲汽车制造商协会最新统计数据显示,5月中国乘用车在欧洲市场份额首次超过日本。数据显示,5月,五家中国汽车制造商在31个欧洲国家共售出13.84万辆汽车,同比增长65%;六家日本汽车制造商在欧洲31国的汽车销量为13.04万辆,同比下降3%。
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  • 13小时前 来自 财联社
    财联社7月3日电,中信建投研报称,自主品牌持续冲击超高端和细分红利市场,技术内卷加速提升产品竞争力。本周汽车销量呈现内需承压、出口强劲特征。本周新车密集发布,大容量电池在插混/增程车型中加速普及,纯电续航门槛大幅提升。汽车板块自4月底开始大幅回调筑底,当前内需悲观预期或已price-in,全年依然看好汽车高端化和出海行情。同时,机器人及智驾板块底部alpha标的具备高性价比,中期产业趋势有望持续兑现。
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  • 13小时前 来自 财联社
    财联社7月3日电,中信证券研报指出,2026年上半年氧化镨钕均价为73.1万元/吨,同比增长73.6%。供给侧,进口及回收出现明显减量,国内稀土管理政策执行力度趋严,稀土行业供给持续偏紧;需求侧,新能源汽车及机器人产量环比提升,出口订单强势增长,特斯拉机器人量产在即,稀土需求有望延续增长趋势。综合供需形势,2026年起全球稀土供需缺口有望持续扩大,对稀土价格形成长期支撑,推荐稀土产业链战略配置价值。
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  • 18小时前 来自 财联社
    财联社7月3日电,Genuine Parts正推进业务重心向工业板块聚焦,目前已收到O'Reilly Automotive针对其汽车零部件业务部门的现金收购要约。这笔潜在的业务出售交易有望在今年夏末前官宣,但Genuine Parts仍有可能选择保留该业务,或不依托O'Reilly推进独立分拆。据知情人士透露,该业务部门在本次交易中的估值有望达到100亿美元甚至更高。
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  • 昨天 21:20 来自 财联社
    财联社7月2日电,特斯拉今日晚间披露二季度总交付48.01万辆,同比增长25%,环比增长34%,全系均为纯电。就在昨天,比亚迪公布了其2026年二季度纯电车型交付557090辆。比亚迪纯电单季销量高出特斯拉7.7万辆。
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  • 昨天 20:37 来自 财联社
    财联社7月2日电,RIVIAN股价在提高全年交付量目标后盘前上涨5.3%。
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  • 昨天 20:31 来自 财联社记者 张屹鹏
    2025年车企“双积分”公布:比亚迪“断崖”领先 一汽-大众成负积分“大户”
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  • 昨天 18:57 来自 蓝鲸新闻
    7月2日,就一汽奥迪中方一把手被曝换帅的传言,一汽奥迪方面知情人士对记者表示,不实消息,目前郭永锋仍为一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理。据悉,自2025年9月1日起,郭永锋开始担任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理,全面负责一汽奥迪在华所有国产及进口车的销售、售后服务、网络及品牌营销工作。
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  • 昨天 17:22 来自 财联社
    财联社7月2日电,工业和信息化部、商务部、海关总署、市场监管总局等四部门近日联合公告2025年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。2025年度,中国境内108家乘用车企业共生产/进口乘用车2462.9万辆(含新能源乘用车,不含出口乘用车),WLTC工况下平均燃料消耗量实际值为3.38升/100公里,平均二氧化碳排放量为80.22克/公里,燃料消耗量正积分为5355.3万分,燃料消耗量负积分为941.2万分,新能源汽车正积分2194万分,新能源汽车负积分159.9万分。
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