财联社12月3日电，欧盟目前正考虑为包括汽车在内的特定商品，设定高达70%的“欧洲制造”目标，此举旨在优先采购本土商品，以减少欧盟在清洁技术及部分重工业领域对他国的依赖。据了解这项将于12月10日提交的法案草案的官员透露，该政策可能迫使欧盟企业不得不采购更为昂贵的欧洲零部件，每年给它们带来超过100亿欧元的额外成本。

财联社12月3日电，乘联分会发布数据，初步统计：11月1-30日，全国乘用车市场零售226.3万辆，同比去年同期下降7%，较上月增长1%，今年以来累计零售2,151.9万辆，同比增长6%；11月1-30日,全国乘用车新能源市场零售135.4万辆，同比去年同期增长7%，较上月增长6%，今年以来累计零售1,150.4万辆，同比增长20%；2025年11月1-30日，全国乘用车新能源市场零售渗透率59.8%，全国乘用车厂商新能源批发渗透率57.5%。

财联社12月3日电，美国国家公路交通安全管理局披露，美国电动汽车公司Rivian正召回34,824辆车辆。

财联社12月3日电，斯泰兰蒂斯(Stellantis)开盘涨超5%，此前瑞银(UBS)上调其评级。

财联社12月3日电，沃尔沃汽车11月纯电动汽车销量同比增长4%；11月插电式混合动力汽车销量同比下降12%。

财联社12月3日电，12月往往是布局跨年行情的关键月份，从近期券商发布的策略来看，12月行情仍值得期待。据统计，截至目前，共有197只股票入围券商12月金股名单，其中41股入围2次以上。分行业看，这41只入围2次以上的月度金股主要分布于电子、食品饮料、电力设备、基础化工、汽车行业，电子行业入围数量最多，共9只。电子行业龙头股如寒武纪-U、海光信息、立讯精密、北方华创、兆易创新榜上有名。从入围频次来看，据数据宝统计，入围频次最高的是中际旭创，共8次入围月度金股名单。美的集团共6次入围，排在第二位。入围频次靠前的还有牧原股份、恒立液压、海光信息、巨人网络、拓普集团等。

财联社12月3日电，当前，我国新能源汽车加速步入规模化发展快车道，充电设施作为产业发展的关键支撑力量，其重要性愈发凸显。今年以来，相关政策陆续出台，推动充电设施行业迈向高质量发展新阶段。截至10月底，我国充电设施总数达1864.5万个，同比增长54%。机构认为，产业链相关企业将迎来业绩增量。据证券时报·数据宝统计，A股中布局充电设施产业链的个股达到94只，年初以来平均上涨32.72%，爱克股份、*ST正平、英维克等6股股价实现翻倍。统计显示，10月以来共有22股获得10家及以上机构参与调研，其中道通科技、麦格米特、欧陆通调研机构家数居前，分别为110家、103家、102家。

财联社12月3日电，三菱汽车据称或将与日产和本田合作，在美国联合生产汽车。

财联社12月2日电，福特汽车11月美国总体销售164,925辆，同比下降0.9%。其中，11月在美国总体电动车销售20,548辆，同比下降18.4%。

财联社12月2日电，据乘联分会，特斯拉公司11月售出86,700辆中国产汽车。

财联社12月2日电，起亚汽车宣布，起亚美国11月的总销量为72002辆，同比增长3%。今年迄今为止，总销售额比2024年增长了7%。到目前为止，起亚在2025年在美国共售出777152辆。

财联社12月2日电，据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2025年10月，汽车商品进出口总额为253.1亿美元，环比增长1.7%，同比增长9.5%。其中进口金额36.8亿美元，环比下降4.6%，同比下降17.5%；出口金额216.3亿美元，环比增长2.9%，同比增长15.9%。2025年1—10月，全国汽车商品累计进出口总额为2320.8亿美元，与去年同期基本持平。其中进口金额378.9亿美元，同比下降31.8%；出口金额1941.9亿美元，同比增长10%。

财联社12月2日电，Michael Burry已做空特斯拉股票，称其“估值高得荒谬”，并警告称该公司创始人埃隆·马斯克提出的1万亿美元薪酬方案将加剧股权稀释问题。据Fortune援引Burry在Substack发布的文章报道，他估计，这家电动汽车制造商基于股票的薪酬方案在无回购来进行抵消的情况下，每年会稀释股东权益约3.6%。这延续了Burry对高估值科技股的看跌立场，也呼应了他早前做空芯片龙头股英伟达的做法 —— 他对该股也提出过类似的股权稀释问题。Burry因《大空头》一书名扬四海。

财联社12月2日电，上海市交通委员会、上海市发展和改革委员会联合发布《关于加强本市公共领域新能源汽车充（换）电设施安全管理的通知》。其中提出，公共充（换）电设施应当满足《电动汽车传导充电系统安全要求》（GB 44263）、《电动汽车供电设备安全要求》（GB 39752）等国标要求，鼓励投建企业选用高品质、高可靠性的充（换）电设施，如带有CNAS或CMA标识的型式试验报告或经第三方检测机构出具产品检测报告和标准符合性证明的产品。根据《市场监管总局关于对电动汽车供电设备实施强制性产品认证管理的公告》要求，2026年8月1日起，本市所有新建或更新的公共充（换）电设施均须采用通过充电桩产品强制性认证（CCC认证）的产品，鼓励投建企业提前使用具备CCC认证的充（换）电设施。

财联社12月2日电，瑞银投资银行中国汽车行业研究主管巩旻近日发表中国汽车行业报告称，2026年国内汽车行业将迎来对新能源汽车（NEV）征收5%购置税、报废和以旧换新补贴的潜在变化。基于5%购置税将按计划征收，报废补贴将部分延续的基准场景，瑞银预计乘用车批发增速将从2025年11%放缓至2026年的3%，NEV增速从28%降至15%。在整体销量放缓的情景下，出口和产品结构升级可能是两大正面因素。“对于内需放缓及随之而来的价格竞争升级等动态，我们认为市场可能需要时间来消化；但中长期看，技术持续创新、产品结构升级和全球扩张仍是中国车企的增长动力所在。”报告称。（财联社记者 刘阳）

财联社12月2日电，据小米汽车官微，截至今日，自2024年4月3日以来，小米汽车累计交付已超过50万台。11月交付量持续超过4万台，2025年的交付量已超过了年初设定全年目标：35万台。

财联社12月2日电，天眼查工商信息显示，近日，神龙汽车有限公司发生工商变更，张祖同卸任法定代表人、董事长，由黄勇接任，同时，多位高管均发生变更。该公司成立于1992年5月，注册资本70亿人民币，经营范围含道路机动车辆生产、在线数据处理与交易处理业务、城市配送运输服务、汽车零部件及配件制造、汽车零部件研发、汽车零配件零售、新能源汽车整车销售、机动车修理和维护等。股东信息显示，该公司由东风汽车集团股份有限公司、PSA Automobiles SA、雪铁龙汽车公司、标致汽车公司共同持股。