财联社1月19日电，小鹏汽车董事长何小鹏1月19日发文称，今天，用汽车标准研发的ET1版本第一台机器人顺利落地。

财联社1月19日电，行业专家表示，全球首家完全无需人工参与的、完全有机器人驱动的汽车生产工厂有望在2030年前投入运营，且中美两国有望成为该领域的领跑者。相关报道显示，在25家全球头部汽车制造商中，有近一半正在其工厂内开展先进机器人技术的试点项目，不过目前的障碍在于汽车内饰零部件以及复杂线束的安装。

财联社1月19日电，南京市政府官网日前发布《南京市网络预约出租汽车管理办法》。针对网约车平台“抽成不透明”等，《办法》规定平台应公开抽成比例上限，并在每笔订单完成后，在驾驶员端列明“乘客支付总金额、驾驶员实际收入、抽成”，若抽成超上限，司机可投诉。《办法》将自2月14日起施行。这是南京首版网约车管理办法2017年实施后第一次进行系统性修订，相比旧版，《办法》多处降“门槛”。车辆方面，将准入条件从“初次注册登记”放宽至“距初次注册登记不超过2年”，取消“车身电子稳定控制系统”等额外加装要求。驾驶员方面，删除“本市户籍或居住证”条款。

财联社1月19日电，据中国汽车工业协会分析，12月，企业生产供给端节奏放缓，乘用车销量环比同比均呈现小幅下降。2025年12月，乘用车产销分别完成287.9万辆和284.7万辆，环比分别下降8.4%和6.3%，同比分别下降4.2%和8.7%。

财联社1月19日电，德国环境部表示，将在电动汽车补贴计划中纳入配备增程器的电动汽车。

财联社1月19日电，大众汽车、保时捷、宝马以及梅赛德斯-奔驰在德国电子证券交易平台Tradegate交易中均下跌约3%。

财联社1月19日电，保时捷近日公布的数据显示，其2025年全球销量为27.94万辆，同比下滑10%。其中，中国市场销量为4.19万辆，同比下降26.28%。对于中国市场销量下滑，保时捷中国总裁潘励驰（Alexander Pollich）接受记者采访时表示：“2025年对整个豪华车市场而言，确实是充满挑战的一年。作为专注于超豪华领域的纯进口品牌，保时捷所面临的压力更为直接。我们在2025年的销量回调，是在坚持质大于量核心战略下，对市场环境的主动响应和预期之内的调整。我们专注于维护一个健康的供需关系和稳定的价值体系。”

财联社1月19日电，贝伦贝格银行将大众汽车集团目标价从113欧元上调至118欧元。

财联社1月19日电，贝伦贝格将梅赛德斯-奔驰集团目标价从60欧元上调至63欧元；将宝马评级从买入下调至持有。

财联社1月19日电，国新办举行新闻发布会介绍2025年国民经济运行情况。国家统计局局长康义表示，2025年我国实施了一系列更加积极有为的宏观政策，包括支持“两重”建设、消费品以旧换新等。这些宏观政策促进了经济结构优化升级。2025年，服务零售额比上年增长5.5%，9月份以来，服务零售额累计增速连续4个月回升。消费品以旧换新政策推动更多高品质耐用消费品进入居民生活，高效能等级家电、智能家居受到消费者青睐。在数码产品换新中，中高端机型占比较大。2025年末，我国每百户家庭家用汽车拥有量达到52.9辆，比上年末增加1.7辆。

财联社1月19日电，天眼查工商信息显示，近日，福耀饰件（安徽）智能科技有限公司成立，法定代表人为叶舒，注册资本3亿人民币，经营范围含汽车零部件及配件制造、汽车零部件研发、汽车零配件零售、汽车零配件批发、智能车载设备制造、智能车载设备销售、新材料技术研发、铁路机车车辆配件制造、铁路机车车辆配件销售等。股东信息显示，该公司由福耀玻璃全资持股。

财联社1月19日电，国家统计局公布数据，12月份，社会消费品零售总额45136亿元，同比增长0.9%。其中，除汽车以外的消费品零售额39654亿元，增长1.7%。2025年，社会消费品零售总额501202亿元，比上年增长3.7%。其中，除汽车以外的消费品零售额451413亿元，增长4.4%。

财联社1月19日电，近日，新芯航途（苏州）科技有限公司发生工商变更，新增奇瑞汽车股份有限公司等为股东，同时注册资本增至1871.69万元。该公司成立于2023年，经营范围包含：集成电路芯片设计及服务；集成电路芯片及产品销售等。公开信息显示，新芯航途是一家自动驾驶芯片设计公司。

财联社1月19日电，现代汽车股价上涨10%至45.5万韩元，领涨韩国汽车股。

财联社1月19日电，中信证券研报指出，全球稀土资源战略地位持续提升，稀土产业进入高质量发展新时代。供给层面，配额管制叠加管制政策，刚性逻辑或持续加强；需求层面，新能源汽车、人形机器人和低空经济等新兴领域有望成为需求长期高速增长的核心驱动，我们预计2026年起全球稀土供需缺口或持续扩大，稀土价格或稳中有进，产业链盈利能力或持续提升，持续推荐稀土产业链战略配置价值。

财联社1月18日电，300台新能源汽车通过集装箱1月17日从湖北武汉安全运抵厦门远海码头，随后顺利搭载“东方阿布扎比”轮出口至波兰格但斯克港，这是厦门港2026年首单新能源汽车跨省铁海联运出海业务，标志着“湖北产—厦门出”通道已进入常态化高效运作新阶段。

财联社1月17日电，乘联分会秘书长崔东树今日发文表示，2025年我国汽车出口企业结构呈现显著优化态势，头部集聚度提升、自主乘用车车企崛起、乘用车车企成为核心增长极，产业链一体化优势进一步凸显。未来，随着海外产能布局的持续完善、技术研发的不断深入以及市场多元化战略的推进，我国汽车出口有望继续保持增长态势，但同时也需关注海外贸易壁垒、供应链风险及全球市场竞争加剧等挑战。建议企业加大核心技术研发投入，优化出口产品，强化本地化生产与服务，进一步提升全球产业链话语权；同时，加强行业协同，共同应对外部风险，推动我国汽车出口高质量发展。