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  • 昨天 21:06 来自 财联社
    财联社12月14日电,据中国钢铁工业协会消息,12月12日,由中国钢铁工业协会、中国汽车工业协会主办的2025首届汽车用钢供需座谈会在江苏省无锡市召开。中国钢铁工业协会党委常委、副会长骆铁军在讲话中提出,汽车行业是钢铁行业的主要下游行业,每年钢材需求量超过6000万吨,也是重要的高端钢材消费行业。近年来,随着新涌现汽车主机厂的快速壮大,对传统汽车用钢供需格局与供应链模式带来变化,出现招标采购汽车板等定价模式,易引发钢企之间“内卷”,严重打击了钢企供货积极性,不利于汽车板产品持续创新和品质提升,还不利于形成长期稳定的供货模式,最终将损害广大汽车消费者的利益。骆铁军呼吁钢企响应国家反“内卷式”恶性竞争,维护行业利益和消费者利益,同时希望得到汽车主机厂和汽车行业的认可与响应。

    中国汽车工业协会副秘书长陈士华在讲话中表示,汽车、钢铁行业是国民经济重要的产业,中国钢铁工业生产规模连续28年位居全球第一,中国汽车工业产销规模连续16年位居全球第一。两个行业在全球的占有率也较高,钢铁占比超过一半,汽车占比超过1/3。当前,汽车行业发展迅速,但也面临一些挑战,如内需不足及国际方面的压力等。在此背景下,汽车企业要与上游企业建立紧密对接机制。此次会议汽车行业与钢铁行业建立起交流机制,有助于推动上下游联合创新、确保行业可持续健康发展。
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  • 昨天 17:02 来自 财联社
    财联社12月14日电,乘联分会秘书长崔东树发文表示,近几年乘商分化特征明显,随着房地产持续下滑,商用车走弱,乘用车消费改善。2025年市场受政策因素推动,乘用车增速11%相对较好,商用车受电动化推动,新能源商用车走势较去年明显走强,包含微客的客车市场实现较强增长。以旧换新政策对乘用车拉动剧烈,尤其是政策进入期效果好,近期部分暂停的地区开始恢复,行业综合治理“内卷”工作取得积极进展,车市总体走势放缓。
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  • 昨天 15:20 来自 财联社
    财联社12月14日电,国家市场监督管理总局发布《汽车行业价格行为合规指南(征求意见稿)》。14日,零跑汽车发文表示,积极响应《指南》倡导,杜绝任何形式的价格欺诈和不正当竞争行为,期待与行业同仁共同努力,维护公平理性的市场秩序,共筑中国汽车产业高质量发展。
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  • 昨天 11:02 来自 财联社
    财联社12月14日电,日前,全球最大的汽车安全试验中心在浙江宁波投入使用。这一中心涵盖了多项吉尼斯认证的世界纪录,不仅在全球汽车试验验证领域占地面积最大,同时也拥有最全的测试功能。这个汽车安全试验中心还拥有多个全球或者国内“首创”:吉尼斯认证的全球最大汽车环境风洞,可模拟从极寒到酷热、高海拔到强降雨的极端气候;国内首个可实现0至180度无级调节的任意角度的碰撞测试区;集成了行人保护、数字化形变分析等功能完备的试验体系。
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  • 12-13 22:28 来自 财联社
    财联社12月13日电,长城汽车发文称,积极响应《汽车行业价格行为合规指南》,严守合规底线,坚持明码标价,杜绝价格欺诈,以长期主义和诚信经营推动行业健康有序发展。长城汽车承诺严守合规底线,全面审视并持续强化内部价格合规管理体系建设,将合规要求深度融入产品定价、销售推广,渠道管理等全业务流程。严格执行明码标价,坚决杜绝低于成本价倾销、价格欺诈、虚假宣传等一切违法违规行为,保障消费者合法权益。
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  • 12-13 20:39 来自 财联社
    财联社12月13日电,据奇瑞汽车官微消息,奇瑞汽车发文称,坚决支持《汽车行业价格行为合规指南》,共推高质量发展。奇瑞汽车一贯秉持长期主义,反对价格战,反对“内卷式”竞争,将积极的响应《指南》精神,全面审视全链条价格行为,持续加强合规管理和体系建设。奇瑞汽车承诺,让价格在阳光下运行,反对任何形式的价格欺诈和价格套路,让竞争回归价值创造本源,反对任何扰乱行业健康生态的恶性竞争,让合作在合规中深化,带动合作伙伴落实《指南》精神,共同维护良好市场生态。
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  • 12-13 12:47 来自 财联社
    财联社12月13日电,据央视新闻,连日来,越南首都河内持续受重度雾霾困扰。空气污染信息应用程序AirVisual的数据显示,12月11日中午,河内的空气质量指数(AQI)达到243,使其位列全球空气污染最严重城市第四位。如果换算成PM2.5浓度,河内的空气污染水平可能是世界卫生组织建议的5微克/立方米标准的50倍之多。而本周,这座城市还多次登上全球空气污染最严重城市榜首。为了应对污染,越南卫生部已于本周早些时候敦促电力、钢铁和化工厂削减产量。河内也将从2026年年中开始在市中心部分区域实施汽油摩托车禁令,并将在此后逐步把禁令扩大至燃油汽车。另据报道,摩托车是河内居民的主要交通工具,该市拥有约700万辆摩托车和100多万辆汽车。
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  • 12-13 11:01 来自 财联社记者 张屹鹏
    财联社汽车早报【12月13日】
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  • 12-13 05:00 来自 财联社
    财联社12月13日电,美股三大指数集体收跌,道指跌0.51%,本周累计上涨1.05%;纳指跌1.69%,本周累计下跌1.62%;标普500指数跌1.07%,本周累计下跌0.63%。热门科技股普跌,博通跌超11%,英伟达跌超3%,谷歌、微软、Meta、亚马逊均跌超1%,特斯拉涨超2%。存储概念股、加密矿企、半导体板块跌幅居前,康宁跌近8%,昆腾跌超7%,美光科技、戴尔科技、罗技跌超6%,超微电脑跌近5%,英特尔跌超4%,惠普跌超2%。汽车制造板块上涨,极星汽车涨超19%,Rivian涨超12%,丰田汽车涨超2%。
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  • 12-12 22:54 来自 财联社记者 张屹鹏
    汽车“反内卷”再出重拳!市场监管总局征求“价格合规”指南意见、多家车企表态
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  • 12-12 20:50 来自 财联社
    财联社12月12日电,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年11月动力电池月度信息。11月,国内动力电池装车量93.5GWh,环比增长11.2%,同比增长39.2%。其中三元电池装车量18.2GWh,占总装车量19.4%,环比增长9.9%,同比增长33.7%;磷酸铁锂电池装车量75.3GWh,占总装车量80.5%,环比增长11.6%,同比增长40.7%。1-11月,国内动力电池累计装车量671.5GWh,累计同比增长42.0%。其中三元电池累计装车量125.9GWh,占总装车量18.8%,累计同比增长1.0%;磷酸铁锂电池累计装车量545.5GWh,占总装车量81.2%,累计同比增长56.7%。
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  • 12-12 20:47 来自 财联社
    财联社12月12日电,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年11月动力电池月度信息。11月,我国动力和其他电池合计出口32.2GWh,环比增长14.1%,同比增长46.5%。合计出口占当月销量17.9%。其中,动力电池出口量为21.2GWh,占总出口量66.0%,环比增长9.4%,同比增长70.2%;其他电池出口量为10.9GWh,占总出口量34.0%,环比增长24.4%,同比增长15.3%。1-11月,我国动力和其他电池累计出口达260.3GWh,累计同比增长44.2%。合计累计出口占前11月累计销量18.4%。其中,动力电池累计出口为169.8GWh,占总出口量65.2%,累计同比增长40.6%;其他电池累计出口量为90.5GWh,占总出口量34.8%,累计同比增长51.4%。
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  • 12-12 20:41 来自 财联社
    财联社12月12日电,比亚迪表态,积极响应《汽车行业价格行为合规指南(征求意见稿)》。国家市场监督管理总局12日发布《指南》,从汽车生产企业价格行为、销售企业价格行为、制度建设等方面,为维护汽车行业公平竞争秩序,保障消费者合法权益,促进产业链供应链健康可持续发展提供了明晰指引。比亚迪表示,承诺将严格落实规范价格竞争行为的要求,保障消费者的利益,坚决杜绝任何形式的价格欺诈和不正当竞争行为。积极发挥行业示范引领作用,与全行业同仁携手共进,筑牢行业合规经营秩序,推动构建协作共赢发展生态,助力汽车产业高质量发展。根据财联社的报道,此前已经有北汽集团、小鹏汽车等车企类似表态,称坚决杜绝任何形式的价格欺诈与不正当竞争行为。
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  • 12-12 20:33 来自 财联社
    财联社12月12日电,国家市场监督管理总局发布了《汽车行业价格行为合规指南(征求意见稿)》。中国汽车工业协会专家进行了解读,近年来,汽车行业“内卷式”竞争严重影响了产业健康发展,破坏了市场正常竞争秩序,导致行业整体盈利水平持续下滑。《指南》指出了企业要建立以生产成本为基础、市场供求为导向的定价策略,对所属整车销售、金融服务等环节实行全链条价格行为管理,确保价格行为规范。《指南》还明确提示了汽车生产企业除了依法降价处理积压商品外,不得以排挤竞争对手或者独占市场为目的实施不正当价格竞争行为。汽车生产和销售企业应建立完善的内部价格合规管理机制,积极开展价格风险识别与预警,自觉规范非理性竞争,这不仅能有效避免企业因价格违规导致品牌受损、客户流失等问题,帮助企业树立诚信经营的良好形象,还能增强消费者对企业品牌的信任度,在维护好消费者权益的同时,推动汽车生产企业将关注重点放在品牌、产品及服务上,从而维护公平竞争环境,促进行业健康发展。
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  • 12-12 20:29 来自 财联社
    财联社12月12日电,小鹏汽车发布关于支持《汽车行业价格行为合规指南》的声明。小鹏汽车表示,全面审视并持续优化自身的价格管理与合规体系,确保从产品定价到销售服务的每一个环节都更加透明、规范。承诺将严格遵守明码标价原则,保障消费者的知情权与选择权,坚决杜绝任何形式的价格欺诈与不正当竞争行为。
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  • 12-12 20:22 来自 财联社
    财联社12月12日电,北汽集团发布关于支持《汽车行业价格行为合规指南》的声明,近日,市场监管总局研究起草《汽车行业价格行为合规指南(征求意见稿)》公开征求意见。《指南》是规范行业竞争秩序、护航产业高质量发展的重要举措。北汽集团作为国有汽车骨干企业,对此表示坚决支持并积极响应。《指南》为企业价格行为提供明确指引将有效推动形成统一开放、竞争有序的市场环境。北汽集团始终坚守依法合规经营底线,将完善价格合规管理体系,将指南要求嵌入产品定价、经销商管理、促销推广的全流程。严守公平竞争原则,坚决杜绝低于成本价倾销、虚假宣传等违规行为,规范明码标价,保障消费者知情权。发挥产业链“链长”作用,带动上下游伙伴共同落实合规要求,构建互利共赢的产业命运共同体。
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  • 12-12 18:25 来自 财联社
    财联社12月12日电,汽车整车生产企业之间以及汽车零配件生产企业之间,实施下列价格串通行为存在重大法律风险:(一)固定或者变更汽车及零配件价格水平;(二)固定或者变更价格变动幅度;(三)约定采用统一的价格计算标准;(四)其他价格串通行为。
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  • 12-12 18:24 来自 财联社
    市场监管总局:汽车生产企业在招标投标中 采用压低标价等方式使实际出厂价格低于其生产成本将存在重大法律风险
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  • 12-12 18:21 来自 财联社
    财联社12月12日电,市场监管总局就《汽车行业价格行为合规指南(征求意见稿)》公开征求意见。意见提出,汽车生产企业除了依法降价处理积压商品外,以排挤竞争对手或者独占市场为目的实施下列价格行为,存在重大法律风险:(一)整车、零部件出厂价格低于其生产成本;(二)采用高规格、高等级充当低规格、低等级等手段变相降低价格,使实际出厂价格低于其生产成本;(三)通过采取折扣、补贴等价格优惠手段,使实际出厂价格低于其生产成本;(四)进行非对等物资串换,使实际出厂价格低于其生产成本;(五)通过以物抵债,使实际出厂价格低于其生产成本;(六)采取多发货少开票或不开票方法,使实际出厂价格低于其生产成本;(七)通过多给数量等方式,变相降低价格,使实际出厂价格低于其生产成本;(八)在招标投标中,采用压低标价等方式使实际出厂价格低于其生产成本;(九)采用其它方式,使实际出厂价格低于其生产成本。
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  • 12-12 18:14 来自 财联社
    财联社12月12日电,为规范汽车行业价格行为,国家市场监督管理总局研究起草了《汽车行业价格行为合规指南(征求意见稿)》,现向社会公开征求意见。《指南》细化了汽车生产企业价格行为规范,明确了从整车到零配件生产、从定价策略到销售行为各环节的价格合规要求。一是实行全流程价格管理,要求建立覆盖整车销售、金融服务等环节全链条价格管理制度。二是规范促销与定价行为,要求返利政策清晰明确且以合同等形式约定,尊重经销商自主定价权。三是依法打击不正当价格行为,细化了多种表现形式。四是强化公平定价约束,禁止对同等交易条件经营者实施价格歧视,禁止生产者之间及零配件企业之间价格串通。五是规范零配件及功能收费,明确“付费解锁”功能需告知免费期限及收费标准,保障消费者知情权。
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