财联社8月4日电，丰田宣布推出63亿美元股票回购计划，同时上调盈利预期。

财联社8月4日电，丰田汽车表示，当前业绩预期尚未纳入熊本地震带来的冲击影响。

财联社8月4日电，丰田汽车第一财季净利润1.48万亿日元，预估1.04万亿日元。丰田汽车预计全年净利润3.25万亿日元，此前预计3.00万亿日元。丰田汽车预计全年经营利润3.40万亿日元，此前预计3.00万亿日元。

财联社8月4日电，兆易创新与全球汽车嵌入式互联软件产品和解决方案领域企业伊必汽车软件（Elektrobit）达成深度技术适配，双方完成兆易创新GD32A7系列车规MCU与EB tresos系列Classic AUTOSAR解决方案的适配验证，联合打造标准化一体化车载开发方案，完善国产车规芯片配套软件生态，助力国内汽车电子产业提速发展。

财联社8月4日电，据报道，丰田汽车将于8月17日至31日暂停田原工厂部分生产。

财联社8月4日电，美国本田7月销量增长12.8%，达到136,549辆，为2019年以来最佳表现。

财联社8月4日电，据葡萄牙汽车协会（ACAP），葡萄牙7月份特斯拉汽车新注册量同比下降68.7%，1月至7月累计增长45.6%。葡萄牙7月份轻型全电动汽车新注册量同比增长54.3%。

财联社8月3日电，铃木汽车据悉计划最迟于2027年开始向欧洲出口电动微型车。

财联社8月3日电，据西班牙汽车工业协会，特斯拉7月在西班牙新车注册量同比下降81.3%，至131辆。

财联社8月3日电，继7月出口汽车202,533辆，成为中国首个单月出口突破20万辆的中国车企之后，奇瑞在全球汽车格局中再迎“新坐标”。据乘联分会负责人崔东树基于世界汽车组织等相关数据统计，2026年1-6月，奇瑞集团全球份额达4.1%，与美国福特并列全球第九。至此，全球汽车销量前十中首次出现三家中国车企——奇瑞集团、比亚迪、吉利集团。今年以来，奇瑞集团连续五个月刷新中国汽车单月出口纪录，1-7月累计出口汽车114.6万辆，同比增长71.2%。上半年，奇瑞在欧洲累计销量17.4万辆，同比增长212%；其中新能源8.6万辆，同比增长385%，占比近半。

财联社8月3日电，国家发展改革委、国家能源局印发《新型电力系统建设“十五五”规划》。规划提出，完善管理制度、调度体系、市场机制和技术标准，做实做细负荷管理措施，充分发挥市场作用，引导分布式电源、可调节负荷、电动汽车充电基础设施等各类分散资源聚合参与电力削峰和填谷，提升用电侧协同互动能力。到2030年，全国需求侧削峰能力超过1亿千瓦。

财联社8月3日电，国家发展改革委、国家能源局印发《新型电力系统建设“十五五”规划》。规划提出，加快构建城市面状、公路线状、乡村点状布局的充电基础设施网络。推动高速公路服务区充电设施更新改造，打造有效满足中长途出行需求的城际网络。提高快充设施占比，有序推进大功率充电基础设施建设，实现除海岛、高寒高海拔地区外的农村（县乡）地区公共充电设施全覆盖。结合国家主要货运通道布局，沿线建设大功率重卡充电设施。到2030年，充电基础设施总量超过4000万个，大功率充电设施约30万个，形成支撑超过1.1亿辆电动汽车的充电服务能力。

财联社8月3日电，国家发展改革委、国家能源局关于印发《新型电力系统建设“十五五”规划》，到2030年，新型电力系统初步建成：绿色低碳的电力供给格局基本形成，非化石能源发电量占比达到50%；电力供应能力持续增强，电力系统互补互济和安全韧性水平大幅提升，电力供应充裕度保持合理水平，有效满足经济社会发展和人民群众美好生活的用电需要；初步建成安全可靠、绿色低碳、坚强韧性、智能灵活的新型电网，资源配置平台作用和服务功能充分发挥，实现28亿千瓦以上新能源高水平消纳，建成可支撑超过1.1亿辆电动汽车出行的充电基础设施网络。支撑新型电力系统的关键技术装备取得突破性进展，智能化、绿色化、融合化的电力产业体系基本形成；新型电力系统体制机制更加完善，全国统一电力市场体系基本建成。

财联社8月3日电，日产汽车第一季度销售净额2.96万亿日元，预估3.05万亿日元；经营利润778.9亿日元，市场预估60.1亿日元；第一季度净利润37.6亿日元，预估亏损88.5亿日元。日产汽车仍然预测全年经营利润2,000.0亿日元，市场预估1,522.4亿日元；仍然预测全年净利润200.0亿日元，市场预估319.8亿日元。

财联社8月3日电，三菱汽车首席执行官表示，水岛工厂在因熊本地震部分停产之后，预计将于周三恢复生产。

财联社8月3日电，现代汽车七月全球销量为318454辆，同比下降5.1%。

财联社8月3日电，起亚汽车7月全球销量为298,037辆，同比增长13.4%。

财联社8月3日电，中国汽车流通协会发布的最新一期“汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示，2026年7月汽车经销商库存预警指数为61.1%，同比上升3.9个百分点，环比上升3.9个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。经销商预期，8月车市预计延续淡季弱势运行。全国大部分地区高温酷暑抑制线下客流，消费者观望情绪不会明显改善。但毕业季和开学季购车需求集中释放，对市场需求有一定的拉动作用，销量预计好于7月。

财联社8月3日电，8月1日起，电动汽车充电桩CCC认证（即3C认证）正式强制实施，未获认证产品不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。记者了解到，目前主流设备厂商大多已完成3C认证，部分中小厂商因无法按期完成认证导致短期无单可接，正在积极谋求转型。业内认为，充电桩3C认证将有望终结行业低价竞争的野蛮生长时代，加速行业洗牌，推动产业迈入安全化、标准化、高质量发展的全新阶段。