财联社5月31日电，装载7273辆比亚迪新能源汽车的“济南号”滚装船，31日下午缓缓驶离江苏南通港码头，发往意大利、西班牙等欧洲国家。这是南通港首次承接大规模商品汽车滚装出口业务。这标志着南通具备大规模汽车出口能力，为我国新能源汽车出海打通了新通道。此次出口的车辆来自比亚迪合肥、西安、常州、镇江等多个生产基地，经铁路、公路集中运抵南通洋吕铁路汽车物流基地，再通过滚装船发往欧洲，“铁路集货、港口装船、海运出海”的多式联运模式，显著提升了物流效率。

财联社5月31日电，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2026年5月中国汽车经销商库存预警指数为57.9%，同比上升5.2个百分点，环比下降4.2个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。

财联社5月30日电，近日有消息称，丰田将中止高档车品牌“雷克萨斯”纯电动轿车“LF-ZC”的量产车型开发。丰田方面回应称，该信息属实，本次车型开发中止的原因是“考虑到市场需求的变化，对公司整体车辆开发项目进行调整的一部分”。丰田还强调，公司只是调整了部分车辆的开发规划，并不代表放弃BEV（纯电动汽车）。

财联社5月30日电，中国机械工业联合会副会长罗俊杰5月30日在“2026装备强国论坛”上表示，机械工业是战略性新兴产业与未来产业的重要组成部分，肩负着推进新型工业化、构建现代化产业体系的重要使命。面对新形势、新要求，中国机械工业联合会正组织行业力量编制机械工业“十五五”规划，目前该规划正在修改完善中，后续将正式发布。罗俊杰介绍，机械工业“十五五”规划包含1个综合规划，即《机械工业“十五五”发展纲要》；29个专业规划，覆盖农机、内燃机、汽车、电工电器、重型机械、工程机械、石油石化装备、通用机械、环保装备、动力电池等；另有13个专题规划，聚焦科技、品牌、质量、标准、智能制造等。

财联社5月30日电，在刚刚结束的2026世界超级摩托车锦标赛（WSBK）阿拉贡站WorldSSP组别第一回合正赛中，中国摩托车制造商“张雪机车”的法国车手瓦伦丁·德比斯位列第8。

财联社5月30日电，据中国汽车流通协会官微消息，5月27日，在“2026中国汽车经销商大会”召开期间，中国汽车流通协会宣布成立奔驰经销商分会、宝马经销商分会、保时捷经销商分会，并分别召开了成立大会。这三家分会经由协会理事会审议和会员代表投票通过，程序符合规定。这标志着协会提升专业化服务能力、构建垂直化服务体系方面迈出了坚实的一步。

财联社5月30日电，据合肥发布，5月29日，合肥市肥西县与锦瑞汽车正式签约智能装备制造总部基地项目。锦瑞汽车智能装备制造总部基地项目总投资10亿元，占地面积约140亩，计划建设模具车间、智能装配车间、热管理系统部件生产车间、精密注塑车间以及实验中心，建成后将进一步延链补链强链，形成高效协同的产业生态，提升区域产业综合竞争力。

财联社5月30日电，广汽资本5月30日宣布，已完成对领伟创新智能系统（浙江）有限公司（下称领伟创新）的投资。据介绍，领伟创新已进入广汽集团核心供应链，为广汽埃安、广汽昊铂核心车型配套非晶定子铁芯。

财联社5月30日电，针对近期部分欧盟成员国针对中国提出“产能过剩”等片面不实指控，甚至推动出台所谓“产能过剩”新贸易工具，中国汽车工业协会（简称“中汽协”）发文表示这违背了产业客观事实，不利于中欧经贸合作。双方需要巩固已有良好合作基础，克服发展中阵痛，相互理解，相互支持，创新合作，实现共赢。中汽协表示，产能是投资人根据产业竞争力与市场需求匹配的结果，本质上是市场驱动与市场选择，因此应以客观、理性和发展的眼光看待贸易额与产能问题。

财联社5月30日电，丰田汽车5月29日表示，计划11月初在巴西圣保罗州索罗卡巴市开设其在巴西的第二家工厂，届时该市将成为丰田在巴西的主要工业中心。新工厂是丰田此前宣布的到2030年投资110亿巴西雷亚尔（约合21.8亿美元）计划的一部分。

财联社5月29日电，据报道，特朗普政府希望根据美墨加协定（USMCA）的框架下，汽车至少有50%在美国制造。

财联社5月29日电，据市场监督管理总局网站消息，日前，北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号S2026M0053V：自2026年8月10日起，召回2023年5月9日至2024年2月5日期间生产的部分国产C 200 L、C 260 L、EQE 350、EQE 500、EQE SUV 350、EQE SUV 500 L、GLC 260 L、GLC 300 L汽车，共计58辆。本次召回范围内的车辆，配备方向盘加热功能，由于转向柱控制模块电气连接不良，在频繁使用方向盘加热且叠加车辆行驶振动工况下，转向柱控制模块与方向盘电子部件可能中断电气连接，造成方向盘喇叭、多功能按键及部分驾驶辅助功能无法正常工作，存在安全隐患。北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换转向柱控制模块，以消除安全隐患。

财联社5月29日电，乘联分会秘书长崔东树今日在2026未来汽车先行者大会上表示，当下中国汽车年销量为3500万辆左右，预计短期内可以达到4000万辆规模。未来，中国汽车销量占比全球市场有望实现40%、50%，甚至更高的比例，预计会达到5000万辆规模。“汽车会成为智能载体和规模化的大众耐用电子消费品，基于此，汽车将成为引领中国制造业走向世界的产业。”（财联社汽车 张屹鹏）

财联社5月29日电，由广汽集团与华为乾崑联合打造的高端智能新能源品牌启境汽车，旗下首款车型启境GT7正式开启预售，预售价格21.99万元起，计划6月正式上市。据悉，启境GT7以星际空间设计为序，以华为乾崑智能技术为内核，首发全新一代鸿蒙座舱智能助理，打造超智慧、超有趣、超舒享、超能装的座舱体验，并将首批搭载华为乾崑智驾ADS 5、华为乾崑赤兔平台等新一代智能技术。目前，启境汽车已在全国70座城市布局300家门店，6月底将全部启用。

财联社5月29日电，在今天召开的深交所2026全球投资者大会上，摩根士丹利（亚洲）中国区在岸股权业务主管兼摩根士丹利期货（中国）董事长沈黎表示，长期来看，中国资产配置的战略机会正当其时：首先是“AI+科技”的新质生产力成为经济增长的中长期驱动力——中国2026年在AI方面的投资有近20%同比增长、达到近9000亿元；其次，中国先进制造在新能源汽车、电池、光伏、AI硬件方面遥遥领先，出口在全球的份额到2030年有望升至16.5%。这些都给中国资本市场打下了坚实的基本面基础。从估值上看，MSCI中国的PE大约在12倍，低于新兴市场平均水平，是分散投资和资产配置的不二选择。（记者 周晓雅）

财联社5月29日电，丰田将中止新一代纯电动汽车（EV）的开发。当初计划从2026年底开始生产，之后曾决定推迟至2027年中期。考虑到EV在全球范围内的低迷等原因，将把资源集中于SUV等的开发。丰田将中止开发的是高档车品牌“雷克萨斯”的纯电动轿车“LF-ZC”的量产车型。该车型为流线型、车高较低的“轿跑（Coupe）”款，原计划使用以铝铸造实现零部件一体成型的“一体化压铸(Gigacast)”。

财联社5月29日电，在今日的2026未来汽车先行者大会上，阿维塔科技董事长王辉表示，今年以来汽车行业健康度面临挑战。他认为，没有利润的销量是伪销量，靠价格战换来的规模是虚假的繁荣。他还表示，很多优秀的产品实际上没有真正进入用户的选择圈，这无论对于企业还是对于行业都是巨大的浪费。