财联社10月14日电，本田发布2025年9月在中国的终端汽车销量。2025年9月本田在中国的终端汽车销量为54,544辆。2025年1-9月，本田在中国的终端汽车累计销量为467,867辆。

财联社10月14日电，天眼查工商信息显示，10月13日，赛力斯（601127）发生工商变更，注册资本由约15.09亿人民币增至约16.33亿人民币，增幅约8%。赛力斯集团股份有限公司成立于2007年5月，法定代表人为张正萍，经营范围包括制造销售汽车零部件、机动车辆零部件等。股东信息显示，该公司由重庆小康控股有限公司、东风汽车集团有限公司等共同持股。

财联社10月14日电，天眼查工商信息显示，近日，山东理想汽车电池有限公司成立，法定代表人为刘立国，注册资本3亿人民币，经营范围包括电池制造、电池销售、新兴能源技术研发、电动汽车充电基础设施运营等。股东信息显示，该公司由北京理想汽车有限公司、欣旺达动力科技股份有限公司共同持股。

财联社10月14日电，公安部14日在京召开新闻发布会介绍，截至2025年9月底，全国机动车保有量达4.6亿辆，其中汽车达3.6亿辆，驾驶人达5.5亿人，机动车、驾驶人总量及增量均居世界第一。

财联社10月14日电，Wind数据显示，截至发稿时，10月以来机构总计调研46只个股，容百科技、惠城环保、巨力索具等个股成为机构的“宠儿”，企业的基本面与未来战略规划成为机构调研的重点。从行业分布看，机械设备、汽车、基础化工和电力设备等领域备受机构青睐。多家券商表示，尽管市场短期震荡，但企业盈利改善预期与政策托底效应依然明确。短期来看，内需板块有望阶段性占优，而科技革命与制造业复苏则构成中长期投资主线，投资者可兼顾短期防御与中长期前沿产业布局。

财联社10月13日电，汽车零部件供应商FIRST BRANDS首席执行官PATRICK JAMES将立即辞职。

财联社10月13日电，成都交警通报小米SU7失控起火事故，驾驶员邓某某身亡，涉嫌酒驾。针对“网传救援者无法从车外拉开车门”的说法，小米汽车客服回应，最终以警方调查为准。该客服还表示，当车辆发生碰撞且车辆接受到碰撞信号后，将会触发整车解锁，通过拉动车门外把手，可开启车门。

财联社10月13日电，特斯拉全球副总裁陶琳在微博发帖称，近日上海超级工厂已经开始了四季度爬产。陶琳还表示，2025年第三季度，特斯拉全球共交付了49.7万辆新车，创下季度交付新纪录。

财联社10月13日电，工业和信息化部装备工业一司公开征求《道路机动车辆生产企业准入审查要求》《道路机动车辆产品准入审查要求》《关于修改<新能源汽车生产企业及产品准入管理规定>的决定》（以下简称《企业审查要求》《产品审查要求》《决定》）意见。《产品审查要求》主要修订内容：一是通过在《产品审查要求》中引入可靠性等涉及车辆质量、安全的相关标准和要求，进一步筑牢车辆安全底线，促进汽车行业健康有序发展。二是充分结合现行标准、相关部门管理文件要求以及行业合理建议对相关条款进行修订，规范和明确审查要求，提升审查工作精准度与实效性。三是坚持包容审慎原则，为新兴技术应用搭建制度通道，支持行业技术创新。

财联社10月13日电，工业和信息化部装备工业一司公开征求《道路机动车辆生产企业准入审查要求》《道路机动车辆产品准入审查要求》《关于修改<新能源汽车生产企业及产品准入管理规定>的决定》（以下简称《企业审查要求》《产品审查要求》《决定》）意见。《企业审查要求》主要修订内容：通过“提高、增加、优化”三个方面措施，对《企业审查要求》相应条款进行了调整。“一个提高”，全面提高企业智能化、网联化相关能力要求和生产准入门槛，明确网络安全、数据安全通用要求以及相关企业软件升级、组合驾驶辅助、自动驾驶等能力要求，切实强化企业产品安全质量和售后服务保障能力。“一个增加”，补充增加“集团化管理”要求，明确了集团化管理中下属企业能力相关要求，进一步提升准入管理效能和行业资源利用水平，支持优势企业做大做优做强。“三个优化”，一是顺应电动化趋势，合并新能源汽车准入审查要求，增加新能源特种车底盘企业能力要求；二是结合细分行业特点和生产方式变化，增加货车上装委托加装管理要求；三是注重减轻企业负担，结合产品变化和技术进步调整生产设备要求，结合产品研发特征不同，针对性弱化部分研发能力要求。

财联社10月13日电，工信部公开征求对《道路机动车辆生产企业准入审查要求（征求意见稿）》《道路机动车辆产品准入审查要求（征求意见稿）》《关于修改的决定（征求意见稿）》的意见。《企业审查要求》总体上，一是坚持系统观念，统筹谋划。统筹考虑现行汽车准入管理要求，合并相关技术审查要求，提高企业准入审查要求的系统性和全面性。保持《企业审查要求》现有主体框架结构不变、车型种类不变，保证准入审查工作的稳定性和连续性。二是坚持安全底线，保障产品质量。进一步完善企业安全质量保障能力、售后服务能力要求，督促指导企业加强供应商管理，提高产品安全质量和生产一致性保证能力，落实售后服务承诺，切实维护消费者合法权益。三是坚持问题导向，精准优化完善。根据汽车产业发展新形势新问题，结合不同车型类别行业发展特点，以及汽车企业生产方式变化新情况，对应调整企业能力要求，更有针对性地优化完善准入审查要求。四是坚持顺应变革，推动产业提质升级。顺应汽车产业智能化、网联化发展趋势，提高生产准入门槛，加严企业网络安全、数据安全、软件升级、组合驾驶辅助、自动驾驶等能力要求，切实保障产品质量安全水平，促进行业规范有序竞争，推动汽车产业提质升级。结合智能网联汽车强标制定实施进展，研究优化准入审查方式，保障稳妥有序实施。

财联社10月13日电，伯恩斯坦将沃尔沃集团评级从“跑输大盘”上调至“与大盘持平”，目标价从240瑞典克朗上调至270瑞典克朗。

财联社10月13日电，梅赛德斯-奔驰表示，将在印度市场推出G450D车型。

财联社10月13日电，沙特阿美CEO称，到2030年数据中心耗电量或达全球电动汽车车队3倍。

财联社10月13日电，“网信长沙”微信公众号消息，为规范汽车行业网络营销行为，营造良好舆论环境，护航汽车产业高质量发展，10月10日，长沙市委网信办联合市公安、市市场监管等部门，组织市网络主播协会及11家汽车行业自媒体账号负责人召开集中座谈会。会上，市委网信办传达了国家有关部门《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》精神，强调了“歪曲解读和攻击抹黑产业政策、非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击”四类重点整治的问题。市公安局、市市场监管局就各自领域相关管理情况与参会代表进行了沟通交流，要求各自媒体应依法依规诚信经营，为行业发展营造良好的网络生态。各参会自媒体账号负责人表示，将带头传播行业正能量，加强自律建设，坚决抵制虚假宣传等违规行为，为汽车产业高质量发展贡献积极力量。下一步，市委网信办将持续联合有关部门深入开展专项整治行动，强化对汽车行业自媒体账号的管理，依法打击违法违规行为，全力维护健康清朗、规范有序的网络生态。

财联社10月13日电，吉利控股集团2025年前三季度总销量2953452辆，同比增长29%；新能源销量1590866辆，同比增长68%。总销量及新能源销量均创历史新高。2025年第三季度销量为1020913辆，同比增长28%；新能源销量588110辆，同比增长59%。

财联社10月13日电，蓝鲸汽车记者独家获悉，极星汽车（Polestar）已关闭了其国内仅剩的最后一家直营门店，该店位于上海前滩L+Plaza。对此，记者向极星中国方面求证，其回应称，极星正在战略性地调整在华业务模式，以更好地契合中国市场多样化、快速变化的消费需求。“虽然暂时关闭了上海的门店，但极星在中国的其他业务均不受影响，车主的权益也不会受到任何影响。”另据极星汽车官方服务热线工作人员向记者表示，目前主要采取线上销售模式。