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1小时前 来自 财联社
中信证券:汽车终端景气延续 建议关注四类机会
财联社5月23日电,中信证券研报表示,2025年第一季度汽车终端受益于以旧换新政策呵护总体景气延续,板块竞争格局相对有序。板块龙头公司在市占率和盈利上展现出较强的α,行业的头部效应逐步增强。建议关注:1)乘用车板块的结构性机会;2)周期向上同时长期盈利空间打开的商用车龙头公司;3)处于增量赛道,同时全球扩张加速的零部件公司;4)产品升级、出海加速的两轮车龙头。
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1小时前 来自 财联社
独家|EV Electra计划10亿美元重组高合 承诺未来三年不低于十万辆或不低于30亿美元海外采购
财联社5月23日电,记者从业内权威人士处独家获悉,加拿大电动汽车公司EV Electra计划出资10亿美元参与华人运通(高合汽车)重组,并谋求控股。“对方同时承诺,未来三年不低于十万辆或不低于三十亿美元的海外采购订单。”该人士透露。(财联社记者 徐昊)
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昨天 23:22 来自 财联社
乘联分会:预测5月狭义乘用车零售预计185万辆 新能源98万辆
财联社5月22日电,乘联分会表示,最新调研结果显示,5月月中整体车市折扣率约为24.8%。零售量占总市场八成以上的头部厂商本月零售目标同比去年5月增长8%,较上月目标增长约5%,综合估算本月狭义乘用车零售总市场约为185万辆左右,同比去年增长8.5%,环比上月增长5.4%,其中新能源零售预计可达98万,渗透率维持在52.9%左右。
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昨天 23:13 来自 财联社
财联社5月22日电,美国参议院投票通过终止加州禁售燃油车的法案,并将该法案送交美国总统特朗普签署。
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昨天 22:25 来自 财联社记者 徐昊
小米YU7发布、对比特斯拉Model Y 雷军:具备压倒性优势
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昨天 20:38 来自 21世纪经济报道
理想汽车又添一员“芯片大将”:22级、化名张开元 向CTO谢炎汇报
财联社5月22日电,为了加速芯片后续的自研工作,理想开始引入有经验、有战略眼光的高级人才。记者从多位信源处获悉,五一假期之后,理想汽车新入职了一位22级的高管,化名张开元,向CTO谢炎直接汇报。在公司的组织架构上,该高管目前暂时放在二级部门“系统运营”下,该部门负责人是龙开文,职级为21。
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昨天 20:25 来自 财联社
小米汽车首款SUV小米YU 7发布
财联社5月22日电,小米集团董事长雷军在小米15周年战略新品发布会上宣布,小米YU 7正式发布,定位 “豪华高性能SUV”。
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昨天 19:55 来自 财联社
长安汽车旗下深蓝汽车L3试点商用将于2026年实现
财联社5月22日电,长安汽车旗下深蓝汽车CEO邓承浩今日表示,深蓝全栈自研DEEPAL AD将于2026年实现L3试点商用,L4试点商用将于2028年落地。邓承浩同时透露,固态电、氢燃料电池商业化等计划于2028年及以后实现。(财联社记者 张屹鹏)
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昨天 19:26 来自 蓝鲸新闻 李卓玲
高合复活?工作人员称:官方还没公布复工复产的信息 公司仍处于重整过程当中
财联社5月22日电,针对高合汽车被曝“复活”的消息,蓝鲸汽车致电高合官方客服热线,其工作人员称,现在没有任何消息,官方还没公布复工复产的信息,也还没开放订车,目前公司还处于重整过程当中。被问及目前高合汽车还有多少人在,其透露,“目前400热线和全国各地售后的一线人员还在留守。”至于工厂是否已启动了复工环评,该工作人员称,还是以官方消息为准。另有高合汽车高管对蓝鲸汽车表示,复工复产消息要等待高合管理人账号的公告信息。
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昨天 18:44 来自 财联社
比亚迪4月欧洲纯电车销量首次击败特斯拉
财联社5月22日电,比亚迪在欧洲销售的电动汽车数量首次超过特斯拉,超越了这个长期主导欧洲电动汽车市场的美国品牌。根据市场研究公司Jato Dynamics的数据,比亚迪4月新增电动汽车登记销量7,231辆。与去年同期相比,增长了169%,使比亚迪跻身电动汽车销量前十大品牌之列。特斯拉的登记销量则大跌49%,排名倒退一位。若将插电式混合动力车纳入统计,比亚迪相比特斯拉的销量优势更为明显。Jato数据显示,这家中国车企的总销量跃升了359%。
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昨天 18:19 来自 21财经
高合汽车复活:黎巴嫩商人出资1亿美元成为高合汽车老板
财联社5月22日电,知情人表示,高合盐城工厂启动了复工环评,用于生产原车型,维持15万产能不变。并且,高合正在向付了定金但没提车的用户退钱。高合汽车有黎巴嫩资本进入,也正式进入复工倒计时中。高合汽车已完成工商信息变更。天眼查App显示,5月22日,江苏高合汽车有限公司成立,法定代表人为Jihad Mohammad,注册资本约1.43亿美元,由EV Electra Ltd.和华人运通(江苏)技术有限公司共同持股,持股比例分别为69.8%和30.2%,前者出资1亿美元,认缴出资日期为2025年12月31日。EV Electra Ltd.是一家黎巴嫩公司,由出生在黎巴嫩的商人Jihad Mohammad于2017年创立,并在其官网宣称是“黎巴嫩和阿拉伯世界的第一家电动汽车制造商”,曾计划年产1万辆。
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昨天 18:02 来自 财联社
天津增投8万个摇号指标
财联社5月22日电,天津市人民政府办公厅日前印发《天津市进一步优化小客车调控管理的若干措施》,6月1日起施行。《若干措施》明确,在《天津市小客车总量调控管理办法》规定的每年10万个增量指标基础上,每年额外增投3万个以摇号方式配置的个人普通车增量指标,由市调控服务机构按月组织实施;同时,每年增投5万个个人普通车指标用于单独实施阶梯摇号,累计参加普通车摇号25次及以上未中签的市民可参加,分别于每年6月底、12月底前开展(其中2025年为7月底、12月底前开展),每次投放2.5万个个人普通车增量指标。
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昨天 17:48 来自 财联社记者 刘阳
宝马开启路测、一汽重点布局 固态电池赛道频迎利好
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昨天 17:31 来自 财联社
全固态电池新标准出台 解决行业界定模糊、测试方法缺失等问题
财联社5月22日电,中国汽车工程学会正式发布《全固态电池判定方法》团体标准,首次明确了全固态电池的定义,解决了行业界定模糊、测试方法缺失等问题,为技术升级和产业化应用奠定基础。新标准中,“全固态电池”要求离子传递必须完全通过固体电解质实现,与混合固液电解质电池形成严格的技术分界。
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昨天 12:26 来自 财联社
雷军:YU7预计7月正式上市 今晚不会开启小定
财联社5月22日电,雷军在微博上表示,YU7预计7月正式上市,今晚预发布会,不会公布正式价钱,也不会开启小定。
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昨天 10:08 来自 财联社
中国汽车流通协会会长肖政三:将围绕税收优化等持续向相关部委提出政策建议
财联社5月22日电,中国汽车流通协会会长肖政三今日在2025中国汽车经销商大会上表示,协会将围绕加快建设全国统一大市场、促进汽车由购买管理向使用管理转变、税收优化、汽车出口等热点、堵点和发展问题,持续向相关部委提出政策建议,努力通过逆周期调节和制度性保障,将汽车经销商的发展困境转化为高质量发展动能。(财联社记者 张屹鹏)
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昨天 10:08 来自 财联社
中国汽车流通协会会长肖政三:将启动包含退出条款的经销商授权合同示范文本推广工作
财联社5月22日电,中国汽车流通协会会长肖政三今日在2025中国汽车经销商大会上表示,当前汽车市场产品结构快速切换,传统以油车布局的经销渠道普遍存在网点过多过密、盈利能力不足和厂商关系紧张等问题,淘汰洗牌势在必行。“协会应行业企业要求,在政府部门指导下,在前期开展广泛调研的基础上,将启动包含退出条款的经销商授权合同示范文本推广工作,目的就是要缓解行业深度调整期网络变革给品牌厂家、经销商和消费者造成的影响,建立更加公平合理有序的经销商品牌授权合作新模式,在商业关系中争取更多的公平,维护好品牌方、经销商以及消费者的合法权益。”(财联社记者 张屹鹏)
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昨天 10:07 来自 财联社
吉林长春:争取现代商贸流通体系、零售业创新提升和汽车流通消费改革三项国家级试点
财联社5月22日电,《长春市提振消费专项行动实施方案(征求意见稿)》公开征求意见。其中提到,完善城乡消费设施。高标准编制全市商业网点空间布局专项规划,争取现代商贸流通体系、零售业创新提升和汽车流通消费改革三项国家级试点。优化农产品批发市场布局,深化城市精细化管理,实施农贸市场提升改造三年行动计划,2025年提升改造农贸市场30家以上。推动社区商业发展,2025年打造80个城市一刻钟便民生活圈。加强县级寄递物流配送中心建设,打造200个“一点多能、一站多用”的村级寄递物流综合服务站。深入实施县域商业建设行动,2025年支持30个县域商业项目建设。
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昨天 08:34 来自 财联社
东风奕派举办全球首场AI共创产品发布会 2025款东风奕派eπ007售价11.59万元起
财联社5月22日电,东风奕派昨日举办全球首场AI共创产品发布会,发布会依托行业前沿的VP虚拟制片+AI生成技术,构建多维沉浸式交互场域。同时,2025款东风奕派eπ007焕新上市,新车官方售价11.59万-14.99万元。智能科技是本次升级亮点,新车搭载全新eπOS 2.0车机系统,基于东风全栈自研的“太极大模型”,融合豆包与DeepSeek双语言AI大模型,真正实现“声声有回应,句句听得懂”。同时,新车标配超20项驾驶辅助功能,领航版车型可支持高速NOA导航辅助驾驶、记忆泊车辅助LAPA等功能。
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05-21 23:59 来自 21世纪经济报道
调整销量 理想汽车今年锁定64万辆
财联社5月21日电,多位独立信源称,理想汽车内部将今年全年排产目标调整至64万辆,其中增程L系列目标52万辆、纯电产品(包含MEGA)目标12万辆。新势力以销定产,这意味着理想汽车将2025年销量目标锁定为64万辆。而今年3月曾报道,理想汽车今年的销量目标是70万辆,其中纯电i系列5万辆,增程L系列至少56万辆。和此前的销量目标相比,这一轮调整的变化主要是调整了全年、增程L系列的销量目标;但要卖更多的纯电动产品(纯电i系列、MEGA)。
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