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  • 25分钟前 来自 财联社
    财联社11月23日电,特斯拉公司表示,该公司已就2020年指控Rivian Automotive公司挖角员工窃取电动汽车商业机密的诉讼达成“有条件”的和解。特斯拉在一份法庭文件中没有透露协议的具体细节,但告诉加州法官,预计在12月24日之前,如果条款完成得令人满意,特斯拉将寻求撤诉。
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  • 1小时前 来自 财联社
    财联社11月23日电,伊隆·马斯克的财富净值周五触及创纪录的3,478亿美元,一方面是因为特斯拉股价持续上涨,另一方面他的人工智能初创公司xAI在新一轮融资中估值升至500亿美元。特斯拉股价周五上涨3.8%,反映出市场继续乐观地认为特朗普团队在自动驾驶和电动汽车补贴上的计划将使该公司具备对同行的优势。特斯拉自大选前一天以来上涨了45%,公司市值扩大约3500亿美元。与此同时xAI的估值自5月融资以来已经翻逾一番,报道称特朗普的胜选激发了更多的投资者兴趣。知情人士透露该公司正在初步讨论定向发行股份,估值有望提升到约2,550亿美元。身为全球首富,马斯克的身家自大选前一天以来激增了35%。
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  • 3小时前 来自 财联社
    财联社11月23日电,纳斯达克中国金龙指数收跌1.37%,本周累计下跌0.01%。热门中概股多数下跌,爱奇艺、哔哩哔哩、小鹏汽车跌超3%,阿里巴巴跌超2%,京东、高途、百度、理想汽车、名创优品跌超1%;金山云大涨近25%,蔚来涨超3%。
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  • 4小时前 来自 上证报
    财联社11月23日电,近期,多家上市公司对外披露了在人形机器人业务上的进展或规划。整体上看,上市公司已取得阶段性成果,相应零部件多处于研发出样品、客户验证的阶段。信心,则是人形机器人产业链的又一关键词。多家上市公司明确,后续将加大在人形机器人业务上的投入,力求切入一线客户的供应链或发布自研人形机器人。比如长安汽车就明确表示,未来五年内计划投入超500亿元,布局海陆空立体交通方案和人形机器人领域。
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  • 昨天 18:22 来自 财联社
    财联社11月22日电,起亚召回62872辆美国汽车,原因是充电装置损坏导致驱动力损失。
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  • 昨天 17:44 来自 第一财经
    财联社11月22日电,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞表示,网传比亚迪与蔚来汽车相关的投资及合作信息,为严重不实信息。今日网络有传言称,比亚迪与蔚来将合作成立比未来汽车集团。
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  • 昨天 15:09 来自 界面新闻记者 周姝祺
    财联社11月22日电,针对市场传闻上汽大众出现拖欠上海国利汽车真皮饰件有限公司货款的情况,有接近上汽大众的人士向界面新闻表示,网传内容系2017年的函件,与事实不符,且早已妥善解决。目前上汽大众与上海国利汽车真皮饰件公司现有业务货款已全部结清。
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  • 昨天 14:50 来自 彭博
    财联社11月22日电,宝马印度公司将从明年1月1日起提价至多3%。
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  • 昨天 14:21 来自 财联社
    财联社11月22日电,日前,捷豹路虎(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2025年3月31日起,召回2005年3月17日至2016年9月16日生产的部分进口2005-2016款路虎发现、揽胜运动汽车,共计123816辆。本次召回范围内配有拖车牵引装置的部分车辆,在使用过程中如未及时拆除可拆卸拖车钩,长期固定于车身将造成拖车钩过早磨损,可能导致拖车钩失效,存在安全隐患。
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  • 昨天 14:21 来自 财联社
    财联社11月22日电,日前,大众汽车(中国)销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起召回2016年7月6日至2018年9月15日期间生产的部分2017-2019款进口甲壳虫系列汽车,共计16202辆。本次召回范围内车辆的驾驶员正面安全气囊,装配了高田公司生产的带干燥剂型硝酸铵气体发生器。在车辆使用较长时间后,如果驾驶员正面安全气囊在碰撞事故中被触发展开,气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。大众汽车(中国)销售有限公司将委托授权经销商,免费为召回范围内的车辆更换改进后的驾驶员正面安全气囊,以消除安全隐患。
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  • 昨天 09:30 来自 财联社
    财联社11月22日电,据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据显示,截至2024年10月,我国充电基础设施保有量达到了1188.4万台,同比增长了49.4%。其中,公共充电基础设施保有量达到了339.1万台,同比增长了34.3%;私人充电基础设施保有量为849.3万台,同比增长了56.4%。
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  • 昨天 09:13 来自 财经
    财联社11月22日电,据小米汽车内部人士透露:“小米第二款车型计划于明年2、3月上市。”这与小米集团创始人、董事长雷军此前透露的“小米SU7 Ultra量产版将于2025年3月正式发布”的信息,在时间上不谋而合。另一位接近小米汽车的消息人士也表示,小米第二款新车的上市安排将与此前SU7上市节奏一致。而SU7的上市时间恰好是2024年3月28日。不过,小米集团相关负责人对此只表示“相关问题已超纲”,他无法作出更多回应。
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  • 昨天 05:00 来自 财联社
    财联社11月22日电,纳斯达克中国金龙指数收跌1%,热门中概股多数下跌,拼多多跌超10%,爱奇艺跌超7%,百度跌近6%,富途控股跌超4%,小鹏汽车跌超2%,阿里巴巴、知乎、哔哩哔哩跌超1%。蔚来、新东方涨超1%。
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  • 昨天 00:59 来自 财联社
    财联社11月22日电,大众汽车德国工厂的员工计划从下月初开始进行大规模罢工,此前工会代表和公司管理层未能就如何削减成本达成协议。IG Metall工会的首席谈判代表Thorsten grger周四在沃尔夫斯堡表示,警告性罢工将在定于12月9日举行的下一轮谈判之前开始。虽然管理层认为需要关闭三家德国工厂并解雇数千名工人,但工会代表一直推动保持工厂运营。大众汽车的企业结构让员工在关键决策中拥有很大发言权,导致管理层难以推进成本削减计划。
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  • 11-21 23:41 来自 财联社
    财联社11月21日电,大众汽车和工人代表就工资问题进行的第三轮谈判已经结束。
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  • 11-21 21:50 来自 中证报
    财联社11月21日电,有市场传闻称,长城和华为正在紧密洽谈高阶智能驾驶的合作,长城旗下坦克品牌的一些关键产品将搭载华为的智能驾驶、智能座舱方案。 对此,11月21日晚间,长城汽车CTO吴会肖在社交平台发文回应称,目前,两家公司在智能驾驶方面确实没有开展合作。吴会肖表示,长城汽车一直以来都执着地沿着自己的技术路径去深耕智能驾驶研发,投入了大量的心血与资源,希望能把核心技术稳稳地抓在自己手里。 “我们对自己的智驾技术那可是相当有底气,想给大家带来世界一流的智驾感受。虽然与华为在智驾上暂时没有合作,但乐意跟华为一起,为中国汽车智能化的美好未来添砖加瓦。”吴会肖说。
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  • 11-21 21:44 来自 财联社记者 徐昊
    “蔚小理”错位竞争:理想加大AI投入 小鹏切入增程寻增量、蔚来三品牌“保毛利”
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  • 11-21 18:46 来自 财联社
    财联社11月21日电,乘联会初步推算11月狭义乘用车零售总市场规模约为240.0万辆左右,同比去年增长15.4%,环比上月增长6.1%,新能源零售预计可达128.0万,渗透率约53.3%。
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  • 11-21 17:08 来自 财联社
    财联社11月21日电,大众汽车管理层将于周四继续与代表大约12万名德国工人的工会进行下一轮谈判。工会要求加薪7%,而大众汽车则威胁要减薪10%。由于仍难以达成协议,工会预计将于12月开始警告性罢工,以向管理层施加压力。
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  • 11-21 16:51 来自 财联社
    财联社11月21日电,大正金属(控股)有限公司全资子公司——肇庆市大正铝业有限公司与本田汽车零部件制造有限公司(下称CHAM)铝液直供项目举行了量产仪式。CHAM是本田技研工业株式会社在中国设立的首家独资公司,主营生产销售汽车变速箱及其零部件、汽车发动机关键零部件等,直接为广汽本田、东风本田等系统内公司提供产品。
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