财联社5月20日电，热门中概股多数下跌，纳斯达克中国金龙指数收跌0.17%，哔哩哔哩跌近5%，小鹏汽车跌超3%，理想汽车、蔚来跌超1%，金山云涨超2%，拼多多、京东涨幅不足1%。

财联社5月19日电，财联社5月19日电，有消息称腾势、方程豹品牌公关部回归比亚迪集团一事，比亚迪方面向记者回应称，属实。关于相关调整，记者从内部了解到，腾势销售事业部、方程豹销售事业部的品牌部平移至集团品牌公关部下，属于二级部门。其次，腾势品牌公关部最高负责人从赵长江变为李云飞；方程豹品牌公关部最高负责人从熊甜波变为李云飞。

财联社5月19日电，日产汽车公司正在讨论停产子公司“日产车体”湘南工厂（神奈川县平冢市）制造的商用车“NV200 VANETTE”。在日产之中，关闭湘南工厂的方案已被提及。销售增长乏力的NV200 VANETTE不会转移至其他工厂制造，日产计划削减车型以降低成本。日产正在讨论把湘南工厂的员工转至集团企业“日产车体九州”（福冈县苅田町）。有方案提出让员工参与生产在中东等地畅销的大型SUV“PATROL”和计划2026年度发售的新款大型休旅车“ELGRAND”。

财联社5月19日电，据多名消息人士19日透露，由韩国产业通商资源部通商政策局局长张成吉（音）率领的政府代表团最早将于20日启程访美，与美国政府代表团就“对等关税”和钢铁、汽车、半导体关税的减免问题进行第二次“技术性磋商”。预计此次会议将成为6月3日韩国总统选举前韩美两国举行的最后一场面对面工作磋商。双方将围绕贸易平衡、非关税措施、经济安全、数字贸易、原产地、商业考量六大议题进行讨论。至于韩美双方此前达成共识的“7月达成一揽子协议”一事，将由下届政府负责推进。

财联社5月19日电，英伟达CEO黄仁勋在台北国际电脑展表示，英伟达正在将其AI模型应用于自动驾驶汽车，与梅赛德斯在全球范围内推出一支车队，使用英伟达的端到端自动驾驶技术，今年即可实现。

财联社5月19日电，小米汽车官方微博宣布，将于5月22日19点发布小米SUV车型YU7，自研手机SoC芯片玄戒O1和小米15SPro旗舰手机将于同日发布。

财联社5月19日电，国家统计局发布数据显示，4月份，社会消费品零售总额37174亿元，同比增长5.1%。其中，除汽车以外的消费品零售额33548亿元，增长5.6%。1—4月份，社会消费品零售总额161845亿元，增长4.7%。其中，除汽车以外的消费品零售额147005亿元，增长5.2%。

财联社5月18日电，2025清华五道口全球金融论坛17日至18日在深圳举行，波兰前总理马雷克·贝尔卡在论坛上发表主旨演讲称，现在中国已成科技的制造者和出口者。所以中国要保护知识产权，保护技术、知识转移，这一点是需要谈判并达成共识的。他指出，欧洲的公司希望更多进入中国市场，中国也有兴趣讨论这一点。贝尔卡还说，欧洲最近谈了很多关于中国电动汽车进入欧洲市场的议题，在欧洲市场，中国的电动汽车很有可能会代替特斯拉的位置，特斯拉也并不是欧洲公司，所以其实没有什么大的问题。短期来看，欧洲应该尝试多样化市场，多样化市场会有更好的发展。

财联社5月18日电，山西省政府5月17日与宁德时代新能源科技股份有限公司举行工作会谈，并签署战略合作协议。省企双方分别介绍了各自改革发展情况，就推动交能融合、新能源汽车推广等进行深入交流，表示，将充分发挥各自优势，构建常态化项目推进机制，深入开展零碳能源产业等领域务实合作，促进汽车产业和能源转型升级，更好培育发展能源新质生产力。

财联社5月17日电，日本正在考虑一项计划，在与美国的关税谈判中为特斯拉电动汽车充电站的建设提供补贴。日本政府目前只为日本CHAdeMO标准的充电站的安装提供补贴，而不包括特斯拉的超级充电。TBS称，美国贸易代表已对此问题表示担忧，并要求改进。

财联社5月17日电，日产汽车公司正探讨关闭主力的整车工厂追滨工厂（神奈川县横须贺市）以及生产商用车的子公司“日产车体”湘南工厂（该县平冢市）。公司有意调整因销售低迷而过剩的生产规模以削减成本，推动业绩改善。

财联社5月17日电，日产汽车表示，最近关于某些工厂可能关闭的报道是猜测性的，没有基于公司的任何官方信息。

财联社5月17日电，日产汽车正准备关闭其位于日本的两家工厂，即追滨工厂和子公司日产车体的湘南工厂。此外日产汽车正考虑终止其在南非、印度和阿根廷工厂的汽车生产，并关闭其在墨西哥的两家工厂。

《科创板日报》16日讯，日前，有报道称小米SU7 Ultra准车主与小米汽车相关人员退车补偿方案进行线下约谈，并称“对方（小米）反复强调，退订会直接造成小米汽车崩塌。”小米汽车副总裁李肖爽在其个人微博回应称：“整个过程本人从没说过今日谣传的信息，目前相关报道均为不实内容，请造谣传谣者自重。”（记者 唐植潇）

财联社5月16日电，北京市在定向增发4万个新能源小客车指标的基础上，再次增发2万个新能源小客车指标，并于5月26日公布入围家庭名单。据悉，2025年小客车指标配额16万个，其中年度配额10万个，增发新能源指标6万个。增发的指标全部面向申请新能源指标的无车家庭配置。5月26日，在配置完成本年度5.84万个年度家庭新能源小客车指标后，继续按照家庭总积分由高到低排序，向前6万个无车家庭配置。总积分相同的家庭，以家庭申请人中最早在北京市小客车指标调控管理信息系统注册时间的先后排序。届时，本市将一次性向无车家庭配置11.84万个新能源小客车指标。

财联社5月16日电，比亚迪在匈牙利布达佩斯举行欧洲总部官宣仪式。匈牙利外交部长西雅尔多当日发布消息称，该项目总投资1000亿福林（约合2.48亿欧元），其中匈牙利政府计划提供200亿福林支持。西雅尔多表示，该项目将创造2000个工作岗位。根据比亚迪方面发布的消息，欧洲总部承载销售与售后、车辆认证及测试、车型本地化设计与功能开发三大核心职能。

财联社5月16日电，青岛市人民政府办公厅15日印发《数字青岛2025年行动方案》。其中提出，围绕“10+1”创新型产业布局，构建数字产业领域梯次培育赛道，优先发展新一代信息技术、人工智能等先导产业，突破发展智能网联新能源汽车、低空经济等新兴产业，提质发展智能家电等优势产业，超前发展太赫兹、海洋电子信息等未来产业。支持高端软件、人工智能省级数字经济产业集群建设，高水平建设中国软件名城。力争数字经济领域专精特新中小企业不少于300家。加快提升基础软件、工业软件研发能力，鼓励争创全国软件百强等。